发电机的电压如何调？船用6135柴油机水温总是80度左右是怎么回事？
柴油机最佳温度范围是70--80度之间！
加不起速？不应该没达到额定转速就超温吧。看看循环水是不是水位低了，
空载电压是通过调空载励磁电流分量，有的发电机是调电抗器的铁芯气隙来调节磁阻的大小以改变电流。要是并联发电机无功功率分配不均一般是自动电压调节器坏了，并联调励磁可以平均分配无功功率！最好不要乱调，操作不当容易跳电!还有就是你的看看发电机端部轴承有没有损坏，用手摸一摸热不热，启动前盘车看看有没有卡阻现象，冷却器脏不脏，海底门堵没堵，是不是冷却效果不好了。
要是在50％---80％的负荷，这个温度应该是正常的！
发动机空载或轻载，节温器阀值范围就是80左右！
电压可以装调节器，自动调节的。水温可以通过出水伐门来解决。放大就降温了。不行就冷水伐关小。
正常负荷下淡水温度80左右是正常的，如果海水冷却水不足，可能和系统堵塞有关，比如海水冷却器等。
80度正常呀
如何调整发电机的机端电压?
为了改变发电机的机端电压，我们可以通过调整励磁电流来实现。这通常是通过发电机的励磁控制系统来完成的。励磁控制系统可以根据需要自动调整励磁电流的大小，以保持发电机机端电压的稳定。例如，当电网负荷增加时，发电机需要输出更多的电能。为了保持机端电压稳定，励磁控制系统会自动增加励磁电流，从而增强转...
如何调节电动机电枢端电压?
通过改变电动机所接电源的电压来调节电枢端电压。如果电源电压可调，可以直接改变电源电压来达到调节电枢端电压的目的。如果电源电压不可调，可以采取在电源和电动机之间串联可变电阻器的方式，通过改变电阻器的阻值来调节电压。通过改变电动机的磁通量来调节电枢端电压。通过改变励磁绕组的电流大小来改变磁通量...
如何改变电压的高低?
2、通过调整变压器变比调整电压。双绕组变压器的高压绕组和三绕组变压器的高中压绕组一般都有若干个分接头可供选择，通过选择不同的分接头，使变压器变压比例发生变化，从而达到调压目的。3、通过补偿设备调压。系统中无功功率不够充分时，需要考虑运用各种补偿设备进行调压。这些补偿设备可分为两类，即串联...
发电机电压不够调哪里
首先，打开发动机控制面板，然后找到电路模块。你可以看到上面有一个小螺丝。接下来，打开发电机，用小螺丝刀拧螺丝，观察电压表的电压值变化，直到电压上升到合适的值。永磁电机：永磁发电机只需要调节发动机的转速。一般有一个调节发动机转速的装置，上面有一个大螺丝。打开螺丝就行了。发动机转速越高，电...
电压220伏制动电压的制动电机怎样调试?
电压为220V的制动电机调试过程如下：1. 连接好电源和制动电机，检查其它连接是否牢固完整。2. 调节制动电机的刹车电压。首先断开低电压启动器或变频器活动连接端子后，用万用表进行测量区便知此时的中继的输出偏置电压是不能超出了直流母线电压的一半，即220V\/2=110V，这个也就是制动电路所能够允许的最大...
发电机的调压范围
例如，如果一台发电机的额定电压是220V，调压范围是±5%，那么发电机在正常运行时，其输出电压应该在209V（220V减去5%的220V）和231V（220V加上5%的220V）之间。如果调压范围是±10%，那么输出电压应该在198V（220V减去10%的220V）和242V（220V加上10%的220V）之间。这个调压范围的存在是为了应对...
发电机电压是如何调节的?
1、电压调节器的作用：在发电机转速变化时，自动控制发电机电压，使其保持恒定，防止发电机电压过高而烧坏用电设备和导致蓄电池过量充电，同时也防止发电机电压过低而导致用电设备工作失常和蓄电池充电不足。2、电压调节器的工作原理：由于发电机与发动机的传动比是固定的，所以发电机的转速将随发动机转...
直流电机如何改变电压调速?
Ra 为电机电枢绕组电阻Ce 为电机常数，Φ为电机气隙磁通。忽略ΔUs电刷压降，和Ra电机电枢绕组电阻 并把Ra替换电机电枢回路串联的电阻Rc 则工公式变为：n=(U-IaRc)\/(CeΦ)按上式调速方法有三：1、调U：改变电枢电压。2、调Rc：改变电枢回路串联的电阻。3、调Φ：改变电机磁场，调节激磁电流。
v\/f模式电机启动电压可以调多大合适
调10v以上合适。最小电压可以给10V，不能等于0。比如说，电机的额定电压的1%-5%均可，不能等于0。可以去掉额外的启动扭矩补偿和动态补偿。VF控制的实现方式有多种，比较常见的是使用SPWM或者SVPWM。SVPWM的方式对于母线电压利用率可以比SPWM高个15%左右。
24伏直流电机调速方式有哪些?
24伏直流电机的调速方式主要有三种：电压调速、电流调速和PWM（脉冲宽度调制）调速。电压调速是最简单直接的调速方式。通过改变直流电机的供电电压，可以实现对电机转速的控制。在24伏直流电机中，可以通过使用可变电阻器或电子调压器来降低供电电压，从而达到减速的目的。这种方法的优点是操作简单，成本低廉，...
天媚济迪： 发电机都有自动电压调节器的,不是自动电压调节器调的位置跑了,就是自动电压调节器有故障了,如果有手动电压调节档就先应急一下用手动调,没有就先停下不要用了,赶快去修,以免造成设备损坏. 三相交流发电机的标准电压是230/400V,一般用户由于线路有一定长度,到用户基本就是220/380V了,船上空间有限,线路不长,不宜超过230/400V. “1一个小小的太阳”复制了我的回答,改了个别字,请楼主明鉴.我是昨天回答的,补充本条修改使时间显示成今天了.要不是地理位置所限,我排除这类故障不在话下.
武威市17645192637： 船舶电机启动怎么维持电网电压稳定 - ？
天媚济迪： 1)一般船用发电机都有强励功能,当有大的冲击电流时,加大励磁,使电网电压保持稳定; 2)当启动的电机功率较大,启动冲击电流比较大时,常采用降压分级启动或变频等软启动.
武威市17645192637： 我用的船用交流发电机,当柴油机怠速时两相电只有90V左右,三相电却有150V左右 什么变压工具可以 - ？
天媚济迪： 把柴油机提高转速到额定数字:什么变压工具都不用,只要取一根火线、一根中性线就是220伏.
武威市17645192637： 发电机机端电压怎么调整 - ？
天媚济迪： 只能调总降.如果调发电机只有加快转速这时频率会变的.这是一款并联机组用半波相控电压 的降低励磁电流也降低)并有LED指示频率过低状态,简单的外接电流互感器即可自动调整功率因素,对不同的功率等级发电机有不同的稳定选择和50/60HZ选择等.
武威市17645192637： 船舶发电机如何调平？
天媚济迪： 由于每台电机的机械特性不同,所以常数不同,那么在频率一定的情况下,重要的是保持在时间轴上两台车的相位角是一样的,表现为功率因数.而出现的电压不同则是幅值的不同,小量的幅值不同是可以的. 步骤:外接电位器为微调单元.在调整开始前将其调到阻值的中间.开始调压,我们先通过调压板调压(调压板有粗调和微调),调整到电压大致相等(要略高于实际使用电压,在加负荷时有压降),此时并车加负荷至50%-75%额定值开始调压.此时我们通过配电板上的电位器调压,调到功率因数相同即可.
武威市17645192637： 柴油发电机发出来的电压只有320伏,电压调不上去,如何解决这个问题? - ？
天媚济迪： 励磁电压太低,需要检查励磁电路!
武威市17645192637： 怎样处理柴油发电机组电压过低现象 - ？
天媚济迪： 1、如果柴油发电机组是因为定子绕组或励磁绕组中有短路或接地故障,需要检查故障、及时清除. (仅供参考:(福建亚南柴油发电机组4000-080-999)亚小南为您解答) 2、如果是因为电刷接触面太小、接触不良而导致的电压过低,这时需要检查是否是由于换向器表面不光引起,如果是,您可在低速下,用砂布磨光换向器表面,或者是调整弹簧压力; 3、是因为励磁机电刷不在中性线位置,需要将电刷调至正确位置,或更换电刷来解决电压过低的问题; 4、发电机组的原动力柴油机转速太低,这时仅仅需要调整原动机转速至额定值即可;
武威市17645192637： 各位师傅你们好!用6135柴油发电机发的电,如果三相用电不平衡,相与相电流相差80安左右,柴油机和发电机会不会有问题?有怎么样的后果呢?？
天媚济迪： 对发动机无影响,对发电机影响较大.将导致电流大的一相绕组过热,甚至烧毁
武威市17645192637： 船舶配电板发电机发的电压是380V可没用变压器220V的照明电压是怎么接来来的? - ？
天媚济迪： “船舶配电板发电机发的电压是380V”,如果是三相带中性线的话,任一相线与中性线之间就是220V电压.
武威市17645192637： 发电机的端电压与哪些参数有关?分别是什么样的关系? - ？
天媚济迪： 发电机的端电压与以下参数有关: 一,发电机的转速.也就是与电磁感应线圈切割磁力线的速度有关,转速越高,切割磁力线速率越快,感应电势越高,端电压也就越高. 二,发电机磁场强度.磁场越强,同等转速下切割的磁力线就越多,感应电势越高,端电压越高.提高磁场强度的方法是充磁和增大励磁电流,当然与发电机磁路材料也密切相关,这是提高矽钢片导磁率的原因. 三,发电机线圈匝数.电磁感应导体越长,感应电势越高,端电压才会越高.当然这个因素在制造出厂时已经定型无法改变. 所以,实际运行中改变发电机端电压只有改变转速和改变励磁电流这两个方法.而当发电机转速固定以后,调整端电压只能通过调整励磁电压(电流).
