中国石拱桥的历史

中国石拱桥历史上两个世界之最~

赵州桥又称安济桥，坐落在河北省赵县洨河上，横跨在37米多宽的河面上，因桥体全部用石料建成，俗称“大石桥”。建于隋朝年间公元595年——605年，由著名匠师李春设计建造，距今已有约1500年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。赵州桥凝聚了古代汉族劳动人民的智慧与结晶，开创了中国桥梁建造的崭新局面。约1397年（也有些资料为大约700年）后，欧洲才建成类似的石拱桥。但此前欧洲已有三层石拱桥。

它们分别是：造成后一直使用到现在的世界上最古的石桥和当时世界上最长的石桥。

中国石拱桥特点./
1.历史悠久(记载的最早的石拱桥“旅人桥”大约建成于公元282年) 2.几乎到处都有(即多而且分布广） 3.大小不一，形式多样，有许多是惊人的杰作--多样杰出
石拱桥是我国传统的桥梁三大基本型式之一。石拱桥这一体系，又是多种多样的。本文所写的这两座桥，乃是千百万座石拱桥中杰出代表之作。几千年来，石拱桥遍布祖国山河大地，随着经济文化的日益发达而长足发展，它们是我国古代灿烂文化中的一个组成部分，在世界上曾为祖国赢得荣誉。迄今保存完好的大量古桥，可为历代桥工巨匠精湛技术的历史见证，显示出我国劳动人民的智慧和力量。一座古桥，能经得起天灾战祸的考验，历千百年而不坏，不仅是作为古迹而被保存，而且仍保持其固有的功能不变，可以称作奇迹。当然，还应归功于历代的辛勤修缮，这类修缮活动又往往是出自民间的爱桥护桥，这一社会风尚，在我国桥梁史上，有不少故事，是值得传颂的。我国素有多桥古国之誉，这种史的观念和数量上的概念，以及有实物可按的直觉印象，都是为理解中国石拱桥所须涉及到的知识面。如果抽掉这些生动史实，则不仅内涵空虚，一两座孤立的躯壳，又能说明什么问题呢？

其次，石拱桥在我国桥梁发展史上，出现较晚，但它一经出现，便得到迅猛发展，即在1880年近代铁路公路桥梁 工程技术传入中国以后，它仍然保持其旺盛的生命力，结合现代的工程理论和新的建筑材料，取得了更大的发展。本文所介绍的两座桥，赵州桥已历时一千四百年，卢沟桥雄踞在湍流奔突的永定河上，也经历了近七百年，它们都称得上雄伟坚固，迄今仍保持着初创风貌，可以通行重车，在中外石桥中是罕见的。赵州桥敞肩式的创造，早于西方七个世纪，它们之所以能够经久不坏，说明设计与施工是符合科学道理的。再如赵州桥的浅基础、短桥台，不少现代工程师表示惊叹，因为经过多次地震洪水而屹立无恙，这决不是偶然的，唐张嘉贞的《石桥铭序》中所云：“制造奇特，人不知其所以为。”这一评价，几乎和二十世纪工程界学者异口同声，技术高超，于此可见。本文在大量史实中，用“用料省，结构巧，强度高”，来概括古代石拱桥技术上的成就，这是古今中外桥梁以及任何建筑物所一致追求的目标，在六世纪初，我国的能工巧匠发挥智力，大胆创新所取得的光辉成就，是值得自豪的。

再次，跨水架桥，意境之美，雕琢装饰，千姿百态，也是体现我国审美观的一种民族传统。建筑不论大小，工艺必须精益求精，如同一幅画图，不许有一处败笔。自从石窟造像盛行，古代石工，都有一套过硬本领，都具有一定的美工水平，赵州桥的栏板，卢沟桥的石狮，都以艺术珍品而闻名于世，这也是中国石拱桥在艺术方面一个可贵的传统，对于现代石拱桥装饰也还存在着深刻的影响。

中国的石拱桥，在古代有一定的成就，在今天仍有发展的前景，过去有用的东西，今天仍在起着作用，因此，它是一份可珍贵的遗产，显示着我国劳动人民勤劳勇敢和卓越才能。我们在现代桥梁事业中，必然能够取得更大的成就。
拱桥为桥梁的基本体系之一，建筑历史悠久外形优美，古今中外名桥遍布各地，在桥梁建筑中占有重要地位。它适用于大、中、小跨公路或铁路桥，尤宜跨越峡谷，又因其造型美观，也常用于城市、风景区的桥梁建筑。
自19世纪中叶以来，随着钢铁和混凝土建筑材料的出现，石拱桥已逐步为钢拱和钢筋混凝土拱桥所代替。拱桥结构向轻型结构发展，并逐步打破传统的上承式石拱桥的型式，创造出新型的拱桥。拱桥的拱圈发展成为分离式肋拱，桥面发展成新型板梁式结构，借立柱支承于拱肋之上（上承式），或用吊杆悬挂于拱肋之下（下承式）。当受地势或受桥梁建筑高度限制时，还可做成中承式拱桥。拱桥可以是单跨，也可以做成多跨。
箱肋中承式拱桥

分类：
1.按拱圈受力分：推力式拱桥、无推力式拱桥。
2.按拱圈（肋）结构的材料分：石拱桥、钢拱桥、混凝土拱桥、钢筋混凝土拱桥。

单孔空腹式石拱桥
钢筋混凝土斜拉杆式架拱桥
3.按拱圈（肋）结构的静力图式分：无铰拱、双铰拱、三铰拱。前两者属超静定结构，后者为静定结构。无铰拱的拱圈两端固结于桥台（墩），结构最为刚劲，变形小，比有铰拱经济；但桥台位移、温度变化或混凝土收缩等因素对拱的受力会产生不利影响，因而修建无铰拱桥要求有坚实的地基基础。双铰拱是在拱圈两端设置可转动的铰支承，铰可允许拱圈在两端有少量转动的可能。结构虽不如无铰拱刚劲，但可减弱桥台位移等因素的不利影响。三铰拱则是在双铰拱顶再增设一铰，结构的刚度更差些，但可避免各种因素对拱圈受力的不利影响。
桥梁专家茅以升

茅以升是我国著名的桥梁专家、教育家、社会活动家。他主持设计的钱塘江大桥，是我国第一座由中国人自己设计建造的铁路公路两用桥；他还参加了新中国第一座现代化的大桥——武汉长江大桥的建造。

茅以升早年留学美国，其博士论文《框架结构的次应力》的科学创见，被称为“茅氏定律”。1921年，他回到祖国怀抱。30年代，茅以升在钱塘江大桥工程技术上的成就曾令国外同行对中国的桥梁建筑工程师刮目相看。50年代，在武汉长江大桥建设过程中，茅以升担任由中外专家组成的技术顾问委员会的主任委员，解决了武汉长江大桥建设中的14个难题。1959年，在首都“十大建筑”的建设中，茅以升担任人民大会堂结构审查组组长，为这个历史性的重大建筑贡献了自己的技术、经验和智慧。他是中国现代桥梁工程学的重要奠基人。

作为一名教育家，茅以升在教育界工作的二十余年中当过五所学校的教授、两个大学的校长、两个学院的院长。他积极倡导科普教育，撰写了《桥话》《中国石拱桥》等大量的科普文章。
“卢沟晓月”的来源

单以“晓月”形容卢沟桥之美，据传说是另有原因：每当旧历的月尽头（晦日）天快晓时，下弦的钩月在别处还看不分明，如有人到此桥上，他偏先得清光。这俗传的道理是否可靠，不能不令人疑惑，其实，卢沟桥也不过高起一些，难道同一时间在西山山顶，或北平城内的白塔（北海山上）上，看那晦晓的月亮会比卢沟桥上不如？不过，话还是不这么拘板说为妙，用“晓月”陪衬卢沟桥的确是一位善于想像的艺术家的妙语，本来不预备后人去作科学的测验。你想：“一日之计在于晨”，何况是行人的早发。朝气清蒙，烘托出那勾人思感的月亮，——上浮青天，下嵌白石的巨桥。京城的雉堞若隐若现，西山的云翳似近似远，大野无边，黄流激奔，……这样光，这样色彩，这样地点与建筑，不管是料峭的春晨，凄冷的秋晓，景物虽然随时有变，但若无雨雪的降临，每月末五更头的月亮，白石桥，大野，黄流，总可凑成一幅佳画，渲染飘浮于行旅者的心灵深处，生发出多少反射的美感。

中国绍兴---古桥之乡
绍兴是我国历史文化名城之一。古称越国。境内水道纵横，有水乡水城之誉。因水而有桥，因桥必有景，美名桥乡。

据清光绪癸巳（1893）绘制的《绍兴府城衢路图》所示，当时城内有桥梁229座，城市面积为7.4平方公里，平均每0.0231平方公里就有桥一座，与世界闻名的水城意大利威尼斯相比较，为该城市在第二次世界大战前的桥梁密度的45倍（该城面积为567平方公里，当时有桥378座，现仅存桥76座），为清末时苏州城内桥梁密度的2倍（苏州城内面积21平方公里，清末有桥310座），石桥连街接巷，五步一登，十步一跨，真可谓是“无桥不成市，无桥不成路，无桥不成村”。

绍兴桥梁量多面广，据1993年底统计全市有桥10610座，誉为“万桥市”。在这众多桥梁中，古桥占有很大比例，是国内保存古桥品类、数量最多的地区之一，自适应于小江小河的木梁桥、木拱桥，到适应于大江大河的浮桥继而发展到石梁桥、三边形桥、五边形桥、七边形桥、半圆形石拱桥、马蹄形石拱桥、椭圆形石拱桥及至跨入当今世界先进拱圈结构的准悬链线拱桥，构成了一个极完整的古桥系列，成为中国古代桥梁发展,演化的一个缩影，被称为中国的“古桥博物馆”。
在全市现存的604座古桥中，宋以前古桥13座，明以前古桥41座，清代重修、重建、新建的古桥550座。按材料与结构分：有古木桥（包括木梁桥、木拱桥）10座，石梁桥（包括三折边桥）348座，石拱桥（包括多折边拱、半圆拱、马蹄形拱、椭圆拱、准悬链线拱）241座，多桥型组合桥4座，纤道桥1座。 绍兴古桥不仅类多面齐，而且许多桥取得了国内“桥梁之最”称号： 国内现存最早的城市桥梁---宋代八字桥 国内仅有的唐代特长型石梁桥---纤道桥 国内仅有的连续三孔马蹄形拱桥---泾口大桥 国内首次发现的准悬链线拱古桥---玉成桥，迎仙桥 国内折边桥数量之最

这些“之最”说明绍兴古桥不但品类齐全，而且在桥型、建桥工艺、技术水平都达到了当时时代的高峰。

绍兴古桥所具有的环境布局美、结构装饰美和桥楹诗文美，构成了特有的水乡交通景观。“垂虹玉带门前来，万古名桥出越州”。绍兴古桥文化成为越文化的重要组成部分。

建国以来，绍兴现代桥梁建设日新月异。其中尤以昌安立交桥为代表，是绍兴中心城市近年的重大建设成就，它向省内外，国内外人士展示了绍兴古城现代化风貌，开始了绍兴现代桥梁的新篇章。

绍兴是我国历史文化名城之一。古称越国。境内水道纵横，有水乡水城之誉。因水而有桥，因桥必有景，美名桥乡。
据清光绪癸巳（1893）绘制的《绍兴府城衢路图》所示，当时城内有桥梁229座，城市面积为7.4平方公里，平均每0.0231平方公里就有桥一座，与世界闻名的水城意大利威尼斯相比较，为该城市在第二次世界大战前的桥梁密度的45倍（该城面积为567平方公里，当时有桥378座，现仅存桥76座），为清末时苏州城内桥梁密度的2倍（苏州城内面积21平方公里，清末有桥310座），石桥连街接巷，五步一登，十步一跨，真可谓是“无桥不成市，无桥不成路，无桥不成村”。
绍兴桥梁量多面广，据1993年底统计全市有桥10610座，誉为“万桥市”。在这众多桥梁中，古桥占有很大比例，是国内保存古桥品类、数量最多的地区之一，自适应于小江小河的木梁桥、木拱桥，到适应于大江大河的浮桥继而发展到石梁桥、三边形桥、五边形桥、七边形桥、半圆形石拱桥、马蹄形石拱桥、椭圆形石拱桥及至跨入当今世界先进拱圈结构的准悬链线拱桥，构成了一个极完整的古桥系列，成为中国古代桥梁发展,演化的一个缩影，被称为中国的“古桥博物馆”。
在全市现存的604座古桥中，宋以前古桥13座，明以前古桥41座，清代重修、重建、新建的古桥550座。按材料与结构分：有古木桥（包括木梁桥、木拱桥）10座，石梁桥（包括三折边桥）348座，石拱桥（包括多折边拱、半圆拱、马蹄形拱、椭圆拱、准悬链线拱）241座，多桥型组合桥4座，纤道桥1座。
绍兴古桥不仅类多面齐，而且许多桥取得了国内“桥梁之最”称号：
国内现存最早的城市桥梁---宋代八字桥
国内仅有的唐代特长型石梁桥---纤道桥
国内仅有的连续三孔马蹄形拱桥---泾口大桥
国内首次发现的准悬链线拱古桥---玉成桥，迎仙桥
国内折边桥数量之最
这些“之最”说明绍兴古桥不但品类齐全，而且在桥型、建桥工艺、技术水平都达到了当时时代的高峰。
绍兴古桥所具有的环境布局美、结构装饰美和桥楹诗文美，构成了特有的水乡交通景观。“垂虹玉带门前来，万古名桥出越州”。绍兴古桥文化成为越文化的重要组成部分。
建国以来，绍兴现代桥梁建设日新月异。其中尤以昌安立交桥为代表，是绍兴中心城市近年的重大建设成就，它向省内外，国内外人士展示了绍兴古城现代化风貌，开始了绍兴现代桥梁的新篇章。
绍兴一古街获联合国文化遗产奖

赵州桥隋朝建成··

一、认识中国石拱桥在历史上的光辉成就和我国劳动人民的聪明才智，增强热爱祖国、热爱社会主义的感情。
二、理解选择有代表性的例子说明事物特征的写作方法。
三、了解本文由一般到特殊、由概括到具体、由整体到局部以及时间从先到后说明事物的顺序。
四、学习运用准确语言的特点。
教学设想
一、本文的教学重点是学习以代表性事例说明事物特征的写作方法和准确运用语言的特点。
二、本文的说明顺序是由一般到特殊、由概括到具体、由整体到局部，时间上则从先到后。要学生理解这一点并不容易，要在理清全文结构层次的基础上层层深入地加以说明。
三、本文是对学生进行爱国主义和社会主义教育的好教材，必须结合课文有机地进行。
四、为增强感性认识，最好准备好赵州桥、卢沟桥的详细挂图，以便在课堂上边看图边分析。
五、布置预习，运用工具书弄懂生字词，阅读课文，了解基本内容，划分段落层次。
教学时数 二课时
第一课时
检查预习，学习用代表性例子说明事物特征的写作方法。
一、导入新课
同学们，今天我们学习《中国石拱桥》一课(板书课题)。作者茅以升(板书)是我国著名的桥梁专家。他几十年致力于桥梁的设计、研究和教学工作。30年代，他主持设计和修建了钱塘江大桥；50年代又参加了武汉长江大桥的设计工作。他写过大量的介绍桥梁知识的书籍和文章，本文就是介绍我国石拱桥的说明文章。
二、检查预习
1.正音正字(出示小黑板)：洨(Xiǎo) 匀称(yun chen) 鷟(zhuo) 佥(qiān) 河堤(di)
2.补充解词：
古朴：朴素而有古代的风格。
惟妙惟肖：形容描绘或模仿得生动逼真。惟，特别；肖，相似。
绝伦：独一无二，无可比拟。 推崇：很尊重。
三、划分段落
1．范读课文。
2．指名让学生分段，归纳段意，教师小结。
本文共10个自然段，可分为三部分：
第一部分(第1—2段)：石拱桥的特点；
第二部分(第3—9段)：中国石拱桥的特点；
第三部分(第10段)，中国石拱桥的发展。
四、学习本文选材的方法
1．要求学生默读课文，找出石拱桥、中国石拱桥、赵州桥、卢沟桥的特点。
指名让学生分别回答，互相纠正、补充，教师板书小结。
石拱桥：桥洞为弧形，桥梁史上出现得较早，形式优美，结构坚固。
中国石拱桥：历史悠久，分布广、形式多样，有许多是惊人的杰作。
赵州桥：历史悠久，结构坚固，设计巧妙，形状像弓，用料省，艺术价值高。
卢沟桥：石拱相联，结构精巧，坚固耐用，形式优美，艺术价值高，历史价值突出。
2．讨论：中国的石拱桥很多，都有相同的特点，作者为 什么选择赵州桥和卢沟桥作为说明的例子?
小结：赵州桥和卢沟桥历史悠久，气魄宏伟、驰名中外，有中国石拱桥的典型特点，很有代表性。选择有代表性的例子说明事物的特征方法可以起到举一反三的作用，使读者对被说明事物的特征认识得更具体、更明确、更深刻。
3．讨论：既然赵州桥和卢沟桥都具有中国石拱桥的共同特点，作者为什么不选一个而要选两个呢？
小结：赵州桥和卢沟桥既有共同点，也有不同点。前者是“独拱”石桥，后者是“联拱”石桥，既有共性也有个性。作者选择两例可以起到互相对照、互相补充的作用，说明了中国石拱桥形式多样、多彩多姿的特点。
五、完成课后练习五
六、布置课后作业
精读课文，研究本文的说明顺序，并列出层次表。
第二课时
了解本文的说明顺序，学习本文运用准确语言的特点；总结课文。教学内容和步骤
一、检查复习
1. 提问：中国石拱桥的特点有哪些？请举例说明。(略)
2．提问：本文在介绍中国石拱桥时，是按照怎样的顺序来安排文章的结构的?
归纳：石拱桥——中国石拱桥——赵州桥——卢沟桥——解放后兴建的各种拱桥

二、学习新课
1．研讨本文的说明顺序。
(1)指名读1、2段，讨论：本文主要写中国石拱桥的特点，为什么开头两段写一般石拱桥的特点？
小结：开头第1段，一连几处以虹喻桥，写石拱桥的形式优美，可以引起读者的联想，激发阅读兴趣。第2段写石拱桥的结构坚固，这是石拱桥的又一特点。这两个特点是石拱桥的一般特点，为下面写中国石拱桥作了铺垫，自然过渡到写特殊的石拱桥。这是由一般到特殊的顺序。
(2)默读4、5段，列出层次表，讨论：作者是按怎样的顺序来写赵州桥的？
小结：第4段写赵州桥的地理位置、建造时间及解放后的修整。第5段首先介绍赵州桥的长度、宽度、设计施工的精巧以及古人的赞誉。接着从四个方面(结构巧妙；造型优美，用料节省；结构坚固；结构匀称，与四周景色和谐配合)来说明其特点。从这个层次可以看出作者在说明赵州桥时，是运用从概括到具体的顺序。
(3)指名读第6段，教师强调“桥长……十一个半圆形的石拱……；每个石拱……每两个石拱之间有石砌桥墩”等语句，提问：这一部分写卢沟桥是按什么顺序？
小结：由整体到局部
(4)要求学生在课文中依次找出所写的桥名及建成时间。
旅人桥：大约建成于公元二八二年；
赵州桥：建于公元六O五年左右；
卢沟桥：建于公元一一八九到一一九二年间；
长虹大桥：建于一九六一年。
提问：这是按照什么顺序说明的？
明确：按照时间先后顺序说明的。
归纳提问：综观全文，本文在安排说明顺序上有哪些特点?
总结：本文在安排说明顺序时，是由一般到特殊，先概括后具体的顺序；在说明桥梁的结构时，是由整体到局部的顺序；有关历史发展的说明则以时间先后为顺序。这样写，可以使文章层次分明，条理清楚。
2．学习本文运用准确的语言。
(1)要求学生列举出课文中表示准确数字和概数的词句。
赵州桥……全长五十点八二米，两端宽九点六米，中部略窄，宽九米。
卢沟桥……桥长二百六十五米，由十一个半圆形的石拱组成，每个石拱长度不一，自十六米到二十一点六米。
长虹大桥……石拱长达一百二十三点五米。
旅人桥大约建成于公元二八三年。
这座桥修建于公元六O五年左右。路面平坦，几乎与河面平行。
提问：以上带点的字词能否改动或去掉？为什么？
小结：不能改动或去掉。表示准确数字的，都是经过丈量和计算的。表示概数的，都是无法考查、检测而推算的。说明文，特别是科技说明文，所用数据都必须十分明确，语气肯定，毫不含糊，这是用词准确的表现，体现了作者严谨的治学精神。
(2)教师突出一些有修饰语和关联词语的句子。让学生分析。
修饰语：其中最著名的当推河北省赵县的赵州桥。赵州桥……是世界著名的古代石拱桥。
赵州桥……也是造成后一直使用到现在的最古的石桥。
分析后归纳：这些加点的词和短语，分别对“石拱桥”、“石桥”作了恰当的修饰、限制，从而准确地说明了赵州桥在中国及世界桥梁建筑史上的地位。
关联词语：
这种桥不但形式优美，而且结构坚固。
讨论：“不但”和“而且”两个词能不能去掉？两个分句和词序能不能调换?为什么？
归纳小结：“不但”、“而且”表示出了“形式”到“质地”的主次与层进的关系，去掉关联词，就变成了并列关系。两个分句的词序调换，就颠倒了主次关系。
(3)研究一些句群的组织。
第9段对我国石拱桥取得光辉成就原因的分析，用“首先”、“其次”、“再其次”分条说明。这三条由人到物，由主到次，既严密又全面，逻辑性强，非常准确。
第10段除开头和最后一句外，是一个用事实说明解放后我国桥梁事业飞跃发展的句群。这个句群可以分为两部分，第1、2句是一部分，说明不但兴建了许多石拱桥，而且兴建了世界上最长的独拱石桥。第3、4句又是一部分，说明创新建造了“双曲拱桥”，以及这种拱桥的总长度及最大桥拱的长度。这句群中的两部分，从量和质两方面准确、严密地说明了我国拱桥建筑的飞跃发展。
3．总结课文。
(1)齐读第9、10两段，讨论：本文主要是写中国石拱桥特征的，为什么最后还用两段揭示我国石拱桥取得成就的原因，并且写解放后兴建的各种桥梁？
小结：第9段写我国石拱桥取得成就的原因，反映了我国石拱桥发展的本质特征。第10段写解放后我国桥梁事业的发展，说明科技的发展与社会制度的关系，表明了社会主义制度的优越性。写这两段不仅使全文结构严谨，而且使文章的主题得到升华。
(2)简介目前我国桥梁发展的信息。
《中国石拱桥》写于1962年，在文章的最后一段介绍说：“‘双曲拱桥’是我国劳动人民的新创造……近几年来，全国造了总长二十余万米的这种拱桥”。几十年来，我国的双曲拱桥有了迅猛的发展，全国已星罗棋布，遍及城乡。据1991年3月份资料介绍，全国已建双曲拱桥20多万座，国外已有20多个国家正在推广。(见《新华日报》1991年3月3日第二版文章《赵州桥后新创造》)
(3)中心
本文通过赵州桥、卢沟桥以及解放后创造的双曲拱桥的介绍，说明我国石拱桥的特点、成就及其发展，充分地表观了我国劳动人民的高度智慧和社会主义制度的优越。
三、作业
1. 完成课后的“思考和练习”。
2．学写一篇选择有代表性例子说明事物特征的说明文。
【附】板书设计：

中国石拱桥

茅以升

由一般到特殊：石拱桥的一般特点 (一般)

练习题：

、指出下列句子哪些是主谓句，哪些是非主谓句。

1．我国的石拱桥有悠久的历史。 2．禁止吸烟！ 3．快一点！ 4．站住！

5．好一派迷人的秋色！ 6．赵州桥横跨在洨河上。

解析： 区分主谓句与非主谓句，关键在于要深入领会主谓句与非主谓句的定义，因为它是区分的根据。所谓主谓句，就是由主谓短语构成的句子，如1、6都是主谓句；所谓非主谓句，就是由其他短语或单个词构成的句子，如2、3、4、5都是非主谓句，它们依次由动宾短语、形补短语、单个词、偏正短语构成。

另外，要细心区别非主谓句和省略句。例如：“①下雨了，②雨点很大，③落到地上劈叭作响”。这个例子中共有3个句子，①句中没有主语部分，也补不出（或无需补）主语部分，所以是非主谓句。②句是主谓句。③句省略了主语“雨点”，能够补出主语，如果离开了这一语言环境，句子意思就不清楚，所以是省略句。

三、下列词语中没有错别字的一项是（）。

A．巧妙绝伦交头接耳提心吊胆才疏学浅 B．言简意该改邪归正姹紫嫣红流连忘返

C．栩栩如生性命悠关偃旗息鼓惟妙惟肖 D．美轮美奂潜然泪下就地取材锲而不舍

解析 本题主要考查对常用成语的识记能力。仔细辨析，可知B项中“言简意该”应为“言简意赅”；C项中“性命悠关”应为“性命攸关”，D项中“潜然泪下”应为“潸然泪下”。因此，正确答案为A项。

四、指出下面句子中划线词语的成分。

我推了他,一下。

解析 本题主要是考查对宾语和补语的辨析。正确答案为补语。宾语和补语都在谓语中心语之后。宾语是谓语动词所涉及的对象或内容，补语是补充说明谓语的程度、范围、数量、频率等。“一下”是补充谓语动词“推”的数量，因而是补语。“他”是“推”的对象，做宾语。

五、判断下列各句所用的表达方式。

1．（卢沟桥）桥长265米，由11个半圆形的石拱组成，每个石拱长度不一，自16米到21．6米。（）

2．我国桥梁事业的发展，表明了我国社会主义制度的无比优越。（）

3．我们遵照前人的经验，卧床假寐，静待五更。（）

4．汩汩有声的淙淙细流，在晓月映照下，也呈现出波光粼粼的景色。（）

5．龙船凤舟倒映流水，何等绚丽，何等豪华！（）

解析 本题考查对表达方式的辨别能力。表达方式一共有五种：叙述、描写、抒情、说明和议论。叙述，指记载、述说人物活动的一般情况和事件发生、发展的经过，把人物和事件基本情况交代清楚；描写，指对人、事、景、物进行生动形象的描绘和刻画；抒情即作者在文中针对某事物抒发感情；议论是作者在文中对事物发表自己的意见或进行议论；说明是对事物的解说和对事理的阐释，这其中叙述与描写，议论和抒情常常伴生。答案：1．说明2．议论 3．叙述 4．描写 5．抒情

一、下列每组词语中各有一个错别字，指出并改正。

A．别据一格 小家碧玉 流连潺潺（ ） B．挑拔离间 风流人物 矗立拱桥（ ）

C．无与伦比 河水爆涨 倾听西谚（ ） D．绿岛卧波 倒映流水 缎带新颍（）

二、用动宾短语作主语的一项是（）。

A．研制模仿人的动作和智能的自动机器，已有几十年的历史。

B．他倒了一杯茶，悠闲地品尝着。

C．提心吊胆的日子真不好过。 D．现代科学技术正在经历着一场大革命。

三、解释完全正确的一项是（）。

A．惟妙惟肖（相似） 窥（从缝隙里看）见 孩提（六、七岁时） 匝（遮蔽）道

B．风格迥（完全）异 俨然（很像真的） 惬意（称心舒适） 情愫（感情）

C．美轮美奂（有光彩的样子） 昭苏（苏醒） 徜徉（安闲自在步行） 偃旗息鼓（倒下）

D．姹紫嫣（娇艳）红 并行不悖（相反） 豁（开阔）亮 鸟瞰（向下看）

四、注音、字形完全正确的一项是（）。

A．拱（gǒng）桥 桥礅（dūn） 艰（jiān）固 优（yōu）久

B．陡（dǒu）坡 匀称（chēn） 和协（xie） 疏浚（jun）

C．翌（yi）日 湍（tuān）急 铺砌（qi） 并行不悖（bei）

D．鸟瞰（kān） 老妪（yu） 迥（jiǒnɡ）异 窥（kūi）见

五、找出句中有两个错别字的一项。（）

A．近台的河里一乌黑的是看戏人家的船蓬。

B．住足那一道道长虹之畔，倘徉于桥区的草坪园景之中，你会发现，它们各有各的造型。

C．即使在发达国家，这样的速度也不多见。

D．桥洞不是普通的半园形，而是像一张弓。

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临武县17834806451： 中国石拱桥(1962年茅以升创作的文章) - 搜狗百科？
烛狮紫韵：[答案] 一、认识中国石拱桥在历史上的光辉成就和我国劳动人民的聪明才智,增强热爱祖国、热爱社会主义的感情.二、理解选择有代表性的例子说明事物特征的写作方法.三、了解本文由一般到特殊、由概括到具体、由整体到局部以及...

临武县17834806451： 中国石拱桥的历史 - ？
烛狮紫韵： 拱桥是咱们的祖先们设计出来的一种桥的结构,没有什么典故吧,就是在生活中慢慢发现这种结构的桥比较好,木拱桥石拱桥比较常见. 赵州桥位于历史文化名城赵县,它是世界上现存最早、保存最好的巨大石拱桥,距今已有1400多年历史,被誉为“华北四宝之一”.赵州桥出自工匠李春之手,是一座弧形单孔石拱桥.

临武县17834806451： 中国石拱桥的总体特点是什么 - ？
烛狮紫韵：[答案] 中国石拱桥的总体特点: 历史悠久,形式优美,结构坚固,成就突出. 1.历史悠久(记载的最早的石拱桥“旅人桥”大约建成于公元282年) 2.几乎到处都有(即多而且分布广) 3.大小不一,形式多样,有许多是惊人的杰作--多样杰出

临武县17834806451： 关于中国古代石拱桥的历史资料? - ？
烛狮紫韵： 赵州桥,又名安济桥,也叫大石拱桥,座落在河北省赵县城南五里的清水河上.它不仅是中国第一座石拱桥,也是当今世界上第一座石拱桥.唐代文人赞美桥如＂初云出月,长虹饮涧＂. 这座桥建于隋朝公元605年至618年,由一名普通的石匠...

临武县17834806451： 中国石拱桥的导游词600字 - ？
烛狮紫韵：[答案] 石拱桥是中国汉族传统的桥梁四大基本形式之一,石拱桥这一体系多种多样,在中国桥梁发展史上一经出现,发展很快,在1880年近代铁路公路桥梁工程技术传入中国以后,它仍然保持其旺盛的生命力,显示了古代汉族劳动人民的聪明才智和古代桥...

临武县17834806451： 中国石拱桥特点./ - ？
烛狮紫韵：[答案] 1.历史悠久(记载的最早的石拱桥“旅人桥”大约建成于公元282年) 2.几乎到处都有(即多而且分布广) 3.大小不一,形式多样,有许多是惊人的杰作--多样杰出

临武县17834806451： 急求中国石拱桥的历史.关键词:中国、石拱桥、历史求中国石拱桥从古到今的变化过程,比如从单拱变为双拱、再变为…… - ？
烛狮紫韵：[答案] 中国石拱桥是我国传统的桥梁三大基本型式之一.石拱桥这一体系,又是多种多样的.本文所写的这两座桥,乃是千百万座石拱桥中杰出代表之作.几千年来,石拱桥遍布祖国山河大地,随着经济文化的日益发达而长足发...

临武县17834806451： 中国石拱桥早在13世纪,卢沟桥就闻名世界.那时候有个意大利人马可·波罗来过中国,他的游记里,十分推崇这座桥,说它“是世界上独一无二的”,并且... - ？
烛狮紫韵：[答案] 1,马可·波罗的例子,说明“早在13世纪,卢沟桥就闻名世界.” 2,“卢沟晓月”的例子,说明“在国内,这座桥也是历来为人们所称赞的.”