有关宇航员登月的故事

作者&投稿:郁陶 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
宇航员登月的故事与对人类的意义~

一个小男孩,穿着漂亮的衣服在节日里蹦跳,结果满身泥浆,对着窗口正在煮饭的妈妈说:“我要跳到月球去!”他的妈妈非常温柔的回答:“别忘了回家吃饭。”1969年,人类第一个登上月球的宇航员阿姆斯特朗对着镜头说:“妈妈,现在我要回家吃饭了。”
“尊重每一个生命的成长!”
需要勇气!

诗词歌赋

李贺:

老兔寒蟾泣天色,

云楼半开壁斜白。

玉轮轧露湿团光,

鸾佩相逢桂香陌。

黄尘清水三山下,

更变千年如走马。

遥望齐州九点烟,

一泓海水杯中泻。

唐 李贺《梦天》

神舟十号回来不久,令人兴奋,也令人感慨,在科学高度发达的今天,要把几个人送上太空,哪怕只是离地面三百多公里的地方,目前还得动用一个国家的力量。人类征服太空,寻找新家园,任重而道远。

而文学比科学更具有先验性,它用低成本的文笔,用瑰丽的想象,把唐朝的诗人李贺送上了月球。公元9世纪初的某一晚,李贺抬头看月,挂念着里面的玉兔和蟾蜍,这两只嫦娥的宠物把天色都哭湿了,也就是说寒冷的月光将天色染湿了——月球是一片荒漠,何来玉兔和蟾蜍?前不久美国火星探测器拍摄的一张照片上,隐隐有蜥蜴之类的动物,引发太空发烧友的兴奋,其实那只是一块貌似蜥蜴的火星岩石。不能怪古人,古人的眼光没有跳出大气层,他们将包裹在地球表面的大气层当成了整个太空。

瞧瞧,空中出现楼阁,那是云层构成的,空中楼阁打开了,月光斜照在这栋楼房的墙壁上,很有人间民居的味道。

在此时李贺的眼中,月球是一艘飞行器,玉白色的轮子在虚空中碾过,被露水沾湿。

说话间,李贺就发射升空了,既没有火箭助推,也没有超人的斗篷,而是借助充满想象的文字,李贺升空来到了月球上。一到月球就受到月球女王的盛情招待,在充满桂花香的小路上,听到女性衣带上金属鸾佩撞击的声音,月球美眉过来了。下面是关于地球人李贺和月球美眉谈话的全纪录:

月球美女指着下面的地球说:地球诗人你好,本仙姑看到你们海上三座仙山下面的黄尘(陆地)和清水(水面)已交替变换了三次。你们那里漫漫一千年,在我看来像跑马一样快速。这是有科学依据的,爱因斯坦也认为时间不是绝对的,从地球上发射飞船去太空,宇航员经历的将不再是地球时间,而是太空时间,地球上过了五十年,而宇航员却觉得只过了一两年。

1、航天员登月前安排好“身后事”

登月前,三名执行阿波罗11号任务的航天员做了一个共同的约定:如果有谁遭遇不幸,幸存的人一定要支援他的家人。

1969年7月,阿波罗11号发射之前,他们提前结束了隔离,随后共同写了数百份签名,并将这些签名发给了一个朋友,如果他们在执行任务期间发生任何意外,受嘱托的朋友就会将带有他们亲笔签名的纪念品寄给每个航天员的家属。

2、月球尘埃的特殊气味

在月球表面进行实验的同时,航天员的航天服上,甚至他们的脸上、手上沾染了不少月球尘埃。当他们返回登月舱时,闻到了月球尘埃强烈而特殊的气味。这些尘埃在月球上封存了40亿年,当它们进入太空舱与氧气接触便产生了独特的刺激性气味。

由于大多数航天员在军队接受过训练,他们能够很鲜明的区分月球尘埃的气味和枪弹火药粉的味道。据阿姆斯特朗描述,月球尘埃的气味“类似壁炉中的湿灰”。由于月球尘埃与枪弹火药粉没有类似化合物,因此关于月球尘埃气味的疑问至今没有一个确定的答案。

阿波罗12号的航天员艾伦·宾手持一个特殊的环境样品容器,里面装满了他逗留在月球表面时采集到的月球土壤。

3、航天服设计出自退休员工之手

执行阿波罗11号任务的航天员所穿的航天服是出自几位羸弱老妇人的妙手,有点类似于英国Shreddies公司广告中的一种产品。

NASA与ILC(国际乳胶公司)接洽,表示希望其与汉密尔顿航天标准公司合作生产航天服。然而,因为排斥ILC,汉密尔顿公司自行设计了航天服,但方案惨遭NASA拒绝。

然而,这起事件并没有终结。几年后,NASA发起了一场新时装竞赛,这个消息让ILC的退休员工看到了重生的曙光,他们偷偷溜进尘封已久的办公室,找回了过去被忽视的服装设计。经过了许多艰难的努力,这些员工将他们的设计成果发给了曾让他们耿耿于怀的NASA。

令人惊奇的是,NASA最终认可了他们的服装设计,并要求汉密尔顿公司为ILC服装提供氧气瓶罐。从ILC和汉密尔顿公司过往的冲突来看,如今他们以这种方式合作显然是有些许尴尬。

4、棘手的“吃喝拉撒”

在空间的微重力环境下,会遇到许多困难。这些困难并不像人们生活中经常发生的,诸如戴着厚手套打字或者袜子穿反了——在微重力的环境中,所有的东西都是飘浮在空中的,这将会给身处太空中的航天员带来许多不便。

进入21世纪后,科技的飞速提升解决了这一难题,留在国际空间站的航天员会有一个专门设计的马桶,他们可以系上安全带,真空抽吸装置可以帮助他们处理任何垃圾。

但是,在阿波罗11号任务期间,这个问题在当时解决起来还是相当棘手的。为了避免不便或尴尬,一位航天员在执行任务前特别准备了防止腹泻的药。

迈克尔•柯林斯曾谈到在太空中喝水的经历,他形容到,由于饮用水中含有氢气泡,喝下去产生了胃肠胀气,由此导致飞船内出现了一种罕见的奇怪味道,这让他想起淋湿的狗和沼泽草混合物。在柯林斯的自传中写道:“我很确定这段旅程绝对没有那么愉悦轻松,因为我们被困在指令舱整整三天。”

5、偏离目的地的登月舱

当阿波罗11号飞船像一只雄鹰离开哥伦比亚指令舱时,爆发了一声巨响,就像打开香槟瓶的那一霎的声响。这个声音其实是因为在分离之前登月舱中的舱口没有被完全压紧导致。有报道认为,这个小小的错误实际上将登月舱从原本应该降落的地方推离了四英里。

6、工程师为减重未在舱门上设计把手

当阿姆斯特朗和奥尔德林迈出登月舱,出发探索月球时,他们都必须得记住:不能完全关闭落在他们身后的太空舱门。关闭舱门可以防止热量从机舱逃跑,但舱内压力一旦上升便很难再打开了。

一些网站都认为舱门一旦被关紧是没有外部渠道可以重新进入舱内的,因为NASA工程师们都认为舱门把手的重量会影响太空舱降落的速度,因此决定不在太空舱门上设置把手! 但为了起到提醒的作用,工程师们在舱门上还是添加了一个指示标志。



1967年7月20日——在离开地球后110个小时后,阿姆斯特朗成为第一个登上月球的人。20分钟后,奥尔德林也登上月球。

阿波罗乘员舱的空间相当于一辆大型汽车。阿姆斯特朗、奥尔德林和柯林斯在一起度过8天,他们往返月球在乘员舱中飞行100万英里。在发射和着陆的过程中,宇航员们被绑在像凳子一样的“沙发”上,最宽处有3.9米。

阿姆斯特朗和奥尔德林在登月舱外待了两个多小时,他们在月球表面采集样本、拍照,并进行了一系列科学实验。在完成月球探测后,两名宇航员成功与指挥舱和服务舱对接。他们返回地球,于7月24日降落在太平洋。

现在仍无人知道“阿波罗11号”登月舱在哪里。登月舱由上升级和下降级组成,一旦被使用上升级就会脱离,要么坠落在月球上,要么在地球大气层中被烧毁,要么围绕太阳转动,但并不是每次都能发现它们最终的降落地点。

扩展资料

登月原因:

1957年,苏联发射第一颗人造卫星后,美国和苏联展开了一场太空竞赛。

1961年,肯尼迪当选美国总统时,许多美国人认为他们在技术竞争中输给了苏联,当年苏联实现了第一次载人航天飞行。

美国也决心要完成首次载人任务,1962年肯尼迪作了一次著名演讲,宣布:“我们选择登月!”随后,两国一直进行太空竞赛,1965年苏联成功将一艘无人飞船着陆月球。

参考资料来源:人民网-人类首次登月50周年 这些背后的故事你知道吗?



在茫茫太空,月亮是地球的近邻。虽说是近邻,离地球也有38万公里,真是可望而不可及。   然而,1969年7月,美国宇航员阿姆斯特朗、科林斯、奥尔德林终于代表全人类拜访了月球,迈开了人类探索太空的重要一步,树起了宇航事业的一块新的里程碑。   这一年的7月16日,美国佛罗里达半岛中部的肯尼迪航天中心的火箭发射架上,“土星5号”火箭像巨人一样昂首挺立着,尖端直指蓝天,高达一百多米。它将推动“阿波罗 11号”飞船进入太空。地面服务人员已经为它的三级燃料罐加满了燃料,第一级火箭中加进了煤油,第二级和第三级中加进了液氧液氢。   飞船的指令长阿姆斯特朗、指令舱驾驶员科林斯和登月舱驾驶员奥尔德林在宇航中心的食堂里吃了早饭,穿上了宇航服。一个伟大的时刻来到了,他们就要踏上探索月球的征程。他们同前来送行的人们—一道别。这将是人类进行的距离最遥远的一次旅行。他们健步来到发射架下,乘上电梯,来到指令舱前,进入狭小的指令舱。   地勤人员对火箭作了极为仔细的检查,证明一切正常。指挥中心发出点火指令后,计算机开始自动工作。自动点火装置点燃了点火器,“土星5号”开始发出隆隆的声音,大地剧烈地震动起来,火箭缓缓上升,不断加速。三位宇航员躺在舱内,观察着各种仪表的读数。此时,他们正承受着巨大的压力,那是由于火箭的加速而引起的超重力。   发射后2分42秒,第一级火箭自动脱落,火箭继续上升。当达到182公里高度时,第二级火箭自动脱落,速度达到每秒6.8公里。离地9分5秒,第三级火箭发动机启动工作,飞船在预定的时间、预定的高度进入预定的轨道。此时,“阿波罗11号”飞船的高度为2650公里,速度每秒7.67公里。   飞船进入预定的轨道后,先绕着地球飞行,以观测它是否正常,能否向月球飞行。根据飞行状况的测定,休斯敦地面指挥中心发出了向月球进军的指令。于是,第三级火箭再次发动,使速度达到每秒10.5公里,进入登月轨道,向着月球奔去。   三名宇航员在舱内吃了晚饭,在发射后13小时30分开始平静地进入梦乡。地面站停止对他们发出指令,以免干扰他们的好梦。他们必须好好休息,因为要成功地进行登月飞行,没有良好的体力和精力是不行的。   飞船像一叶孤舟在太空中缓缓地行驶。它飞过了月亮和地球距离的中间点,在19日晚上8点33分,又飞过了月亮和地球引力的中和点。这个引力的静止点在离月球28000公里的地方,月亮和地球在这一距离上引力平衡。从飞船上可以看到美丽的月球已经遥遥在望。它发着美丽的银光,静静地悬在飞船的上方。   19日晚上9点32分,地面指挥中心发来呼叫。三个人急忙起身。这一天,他们应该按计划登上月球。飞船开始作减速飞行,用不了多久,他们就要到神往已久的月亮上空了。三个宇航员紧张地工作着,他们手握操纵杆,以防一旦计算机出现故障,就可以手工操纵。还好,计算机发着正常的指令,飞船减慢到一定速度时,它自动作了停火的指令。7月20日上午7点32分,阿姆斯特朗和奥尔德林换乘登月舱,并与地面指挥中心通了话。不久,登月舱和飞船脱离,飞船继续在月亮的轨道上飞行,而登月舱则开始降落,不断地在椭圆形轨道上逐步下降。   7月21日凌晨5点17分40秒,登月舱平稳地降落在月球上。登月的宇航员兴奋地向休斯敦地面中心报告:他们已经胜利着陆。休斯敦地面中心也高兴地祝贺他们的成功。   21日上午11点39分,登月舱打开了舱门。 11点51分,阿姆斯特朗走下阶梯,登上了月球。月面上到处是细小的颗粒,有点像地球的海滩。紧接着,奥尔德林也来到了月面。这是一个伟大的时刻。这是人类伟大的一步。这一时刻的精确时间是1969年7月21日11点56分20秒。这是人类探索太空的里程碑。   一到月球表面,阿姆斯特朗和奥尔德林马上开始了紧张的工作。他们的任务很多,但是供给他们呼吸的氧气却很有限,只够使用四个小时。因此,每分每秒都得抓紧。他们检查了登月器的着陆情况,发现一切正常;他们拿出铁锹,采集了月壤和月岩的样品;他们从登月舱中取出一块纪念碑,把它树立在月球上。纪念碑刻着地球东半球和西半球的图像,上面还刻着:   1969年7月,太阳系的行星——地球上的人类第一次在月球上留下足迹。我们代表全人类,来这里做一次和平的旅行。 然后,奥尔德林从登月舱中取出电视摄像机,安装在月球的表面;他们又安装了一台太阳风测定装置,用来检测宇宙射线;还安装了用来精确测定月球和地球之间距离的激光仪;安装了测定月震的月震仪。他们又取出美国的星条旗,神色庄重地把它插在月亮上。这些工作完成后,他们舒了一口气,跟美国总统尼克松接通了电话,进行了月亮和地球之间的第一次通话。总统热情地祝贺他们登月成功。   三个小时很快就过去了,他们的氧气袋中只剩下一个小时的氧气。休斯敦地面中心命令他们停止作业,从月球返回登月舱内。他们小心翼翼地登上登月舱,脱掉登月服,换上船内航天服,美美地吃了顿中饭,甜甜地睡了七八个小时。   1969年7月22日0点15分,休斯敦地面中心唤醒了飞船上的科林斯和登月舱上的两名宇航员,命令登月舱升到一定的绕月轨道,与“阿波罗 11号”飞船对接。登月舱发动机起动了,它不断地上升,不断地加速,进入了预定轨道。22日上午6点35分,它与在空中等候的“阿波罗 11号”飞船对接成功。三位宇航员在月亮上空会合了,他们激动地在狭窄的指令舱中紧紧地握手。登月舱已经完成了它的历史使命,将它带回地球,是不合算的。于是,它被甩向太空。   飞船开始向遥远的地球飞去。 25日凌晨 1点 35分 8秒,它以合适的角度进入地球大气层。下降到4000米高度的时候,三个大型降落伞在空中张开,“阿波罗 11号”飞船溅落在预定的海域,被等候在那边的海军救起。   人类第一次踏上了月球。这次伟大的探险来回共经过76万公里,历时195个小时,三位宇航员共同完成了一次到另一个星球的探险。登月归来后不久,即1969年9月16日,三位宇航员到美国国会大厦,在国会联席会议上发表了演说,畅谈登月的感受。   阿姆斯特朗谈到了登月的意义。他评论他们离开登月舱、踏上月球的“一小步”:“这一小步,对一个人来说,是小小的一步;对整个人类来说,是巨大的飞跃。”

在茫茫太空,月亮是地球的近邻。虽说是近邻,离地球也有38万公里,真是可望而不可及。   然而,1969年7月,美国宇航员阿姆斯特朗、科林斯、奥尔德林终于代表全人类拜访了月球,迈开了人类探索太空的重要一步,树起了宇航事业的一块新的里程碑。   这一年的7月16日,美国佛罗里达半岛中部的肯尼迪航天中心的火箭发射架上,“土星5号”火箭像巨人一样昂首挺立着,尖端直指蓝天,高达一百多米。它将推动“阿波罗 11号”飞船进入太空。地面服务人员已经为它的三级燃料罐加满了燃料,第一级火箭中加进了煤油,第二级和第三级中加进了液氧液氢。   飞船的指令长阿姆斯特朗、指令舱驾驶员科林斯和登月舱驾驶员奥尔德林在宇航中心的食堂里吃了早饭,穿上了宇航服。一个伟大的时刻来到了,他们就要踏上探索月球的征程。他们同前来送行的人们—一道别。这将是人类进行的距离最遥远的一次旅行。他们健步来到发射架下,乘上电梯,来到指令舱前,进入狭小的指令舱。   地勤人员对火箭作了极为仔细的检查,证明一切正常。指挥中心发出点火指令后,计算机开始自动工作。自动点火装置点燃了点火器,“土星5号”开始发出隆隆的声音,大地剧烈地震动起来,火箭缓缓上升,不断加速。三位宇航员躺在舱内,观察着各种仪表的读数。此时,他们正承受着巨大的压力,那是由于火箭的加速而引起的超重力。   发射后2分42秒,第一级火箭自动脱落,火箭继续上升。当达到182公里高度时,第二级火箭自动脱落,速度达到每秒6.8公里。离地9分5秒,第三级火箭发动机启动工作,飞船在预定的时间、预定的高度进入预定的轨道。此时,“阿波罗11号”飞船的高度为2650公里,速度每秒7.67公里。   飞船进入预定的轨道后,先绕着地球飞行,以观测它是否正常,能否向月球飞行。根据飞行状况的测定,休斯敦地面指挥中心发出了向月球进军的指令。于是,第三级火箭再次发动,使速度达到每秒10.5公里,进入登月轨道,向着月球奔去。

一个小男孩,穿着漂亮的衣服在节日里蹦跳,结果满身泥浆,对着窗口正在煮饭的妈妈说:“我要跳到月球去!”他的妈妈非常温柔的回答:“别忘了回家吃饭。”1969年,人类第一个登上月球的宇航员阿姆斯特朗对着镜头说:“妈妈,现在我要回家吃饭了。”

“尊重每一个生命的成长!”

需要勇气!


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1、航天员登月前安排好“身后事”登月前,三名执行阿波罗11号任务的航天员做了一个共同的约定:如果有谁遭遇不幸,幸存的人一定要支援他的家人。1969年7月,阿波罗11号发射之前,他们提前结束了隔离,随后共同写了数百份签名,并将这些签名发给了一个朋友,如果他们在执行任务期间发生任何意外,受嘱托...

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宇航员登上月球的资料
7月21日3时51分,在两名宇航员N·A·阿姆斯特朗和E·E·奥尔德林的控制下,登月舱软着陆在月球上。另一名宇航员柯林斯留在指挥舱,继续在月球轨道飞行。阿姆斯特朗从登月舱的气闸门爬出后,慢慢地从5米高的出入口下了9级扶梯。4时7分,阿姆斯特朗的左脚先放在月球表面,人类的脚印第一次印在月球的尘...

宇航员登月的经过
他们小心翼翼地登上登月舱,脱掉登月服,换上船内航天服,美美地吃了顿中饭,甜甜地睡了七八个小时。 1969年7月22日0点15分,休斯敦地面中心唤醒了飞船上的科林斯和登月舱上的两名宇航员,命令登月舱升到一定的绕月轨道,与“阿波罗 11号”飞船对接。登月舱发动机起动了,它不断地上升,不断地加速...

宇航员回来坚信宇宙有控制者,是因为在登月时发现了什么
事实上,这些看似荒诞的流言之所以有生长的“土壤”,不仅仅和登月直播时丢失信号的那4分30秒有关,主要还和参与阿波罗计划的宇航员,回到地面的言行举止有关。相信大家都知道,如果想成为一名合格的宇航员,所需要拥有的不仅仅是健康的体魄,还要拥有异于常人的意志和心理承受力,因为宇宙危机四伏,意外...

美国的登月真相!
1969年7 月16日上午,巨大的“土星5 号”火箭载着“阿波罗11号”飞船从美国肯尼迪角发射场点火升空,开 始了人类首次登月的太空飞行。参加这次飞行的有美国宇航员尼尔。阿姆斯特朗、埃德温。奥尔德林、迈克尔。科 林斯。在美国东部时间下午4 时17分42秒,阿姆斯特朗将左脚小心翼翼地踏上了月球表面,这是...

人类历史上第一位登上月球的宇航员是谁?
比较公认的说法是:1969年7月20日,美国宇航员阿姆斯特朗,乘坐阿波罗11号登月飞船,登上月球。成为人类历史上第一位登上月球的宇航员。

登月50年:人类登上月球的故事和一首情歌
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不惧生死的宇航员,登月后为什么不敢眺望地球?
因此成为宇航员是非常难的,这些宇航员在前往太空的时候,往往都是抱着最坏的打算的,但是这些不惧生死的宇航员,在登陆月球的时候却不敢眺望地球,这是为什么呢?其实这是因为月球的质量很小,直径大约是地球的四分之一,质量大约是地球的八十一分之一。而地球对于月球来说十分庞大,地球的表面积大约是...

登月第一人:阿姆斯特朗的七个小故事
最后,关于登月人数的误解澄清:虽然任务中总共有三名宇航员,但只有阿姆斯特朗和奥尔德林实际踏上了月球表面。指令舱则在轨道上环绕,保障了他们的安全返回。这是一次由三人共同完成的,但只有两人踏足月球的非凡之旅。尼尔·阿姆斯特朗,一个名字,一段历史,他的故事永远烙印在了人类的探索之路上,激励着...

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