城市道路 人行道有多宽

作者&投稿:白苛 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
居住区道路分级及其宽度~

居住区道路一般可以分为三级或四级:
第一级 居住区级道路——是居住区的主要道路,用以解决居住区内外交通的联系,道路红线宽度一般为20-30m。车行道宽度不应小于9m,如需通行公共交通时,应增至10-14m,人行道宽度为2-4m不等。
第二级 居住小区级道路——是居住区的次要道路,用以解决居住区内部的交通联系。道路红线宽度一般10-14m,车行道宽度6-8m,人行道宽1.5-2m。
第三级 住宅组团级道路——是居住区内的支路,用以解决住宅组群的内外交通联系,车行道宽度一般为4-6m。
第四级 宅前小路——通向各户或各单元门前的小路,一般宽度不小于2.6m。

扩展资料:
1、道路——通而不畅的原则。
2、分清主要道路与次要道路及宅旁小道的等级关系。
3、根据实际情况,实现人车分流,车行道与步行道各成系统。
4、在道路形式上有:内环式、环通式、半环式、尽端式、混合式几种。
参考资料来源:百度百科——居住区道路

人行道宽度应按人行带的倍数计算,最小宽度不得小于1.5m。

《城市道路交通规划设计规范》:

人行道宽度应按人行带的倍数计算,最小宽度不得小于1.5m。人行带的宽度和通行能力应符合以下规定:

人行带宽度和最大通行能力,按以下换算:

1、车站码头、人行天桥和地道:宽度(m)0.90,最大通行能力(人/h)1400

2、城市道路上:宽度(m) 0.75,最大通行能力1800(人/h)

3、在城市的主干路和次干路的路段上,人行横道或过街通道的间距宜为250-300m。

扩展资料:

专供人们行走的路。一般位于车行道的两侧,其宽度等于一条行人带的宽度乘以带数,中国一般取每条行人带宽度为0.75至1.00米,通行能力约800至1000人/每小时,带数由人流大小决定。

在桥上人行道一般高出行车道0.25至0.35米。在城市又连续建筑群的街道,是指从标出车行道界线的路缘石、缘石(流水石)起至房基线高出车行道部分,专供行人通行,禁止非法占用,也禁止车辆驶入。

参考资料来源:百度百科-人行道



人行道一般位于车行道的两侧,其宽度等于一条行人带的宽度乘以带数,中国一般取每条行人带宽度为0.75至1.00米,通行能力约800至1000人/每小时,带数由人流大小决定。在桥上人行道一般高出行车道0.25至0.35米。

城市道路等级分快速路、主干路、次干路、支路三级,各级红线宽度控制:快速路不小于40米,主干道30—40米,次干道20—24米,支路14—18米。

扩展资料:

1.小型客车在高速公路上行驶的最高速度不得超过120公里/小时,其他机动车不得超过100公里/小时。

2.高速公路城市道路设有中央分隔带,行车线在4条以上,全部或部分采用立体交叉口和控制入口,使车辆以更高的速度行驶。也被称为汽车车道。该高速公路设计速度为60-80公里/小时。

3.干道连接城市各区域的干道,以交通功能为主要功能。干道设计行驶速度40-80km/h。

4.次要干道在主干路与各区域之间起到交通集散的作用,同时也具有服务功能。次干道设计运行速度为40km/h-60km/h。

5.支路与解放路(社区路)连接线主要为服务功能。支路设计行驶速度为30km/h。

参考资料:百度百科-道路宽度

参考资料:百度百科-人行道



没有特别的硬性规范,城市道路要求人行道宽度按照不同的城市大小,人流量来定,一般不小于2m,可以去查规范条文。
但是从美国道路绿皮书研究,人行道宽度只要0.8m就足够人过,但这是极限值,所以两个人过就要1.6m。我们设计来说当然越宽越好,但有时候会受到建筑红线等限制,看情况吧。

城市道路的单侧人行道宽度应≥2.5米。人行道和非机动车道可以合建,但单侧合建总宽度应≥5.5米。 这是昆明还未通过的城市规划草案,应该会通过,可能人行道的宽度和人口等因素有关,不同的城市规定不同




新沂市15042657633: 各级城市道路人行道宽度适宜为多少 -
并洋维奇:[答案] 城市道路宽度有路幅宽度和道路宽度两种含义. 路幅宽度,即道路红线之间的宽度,是道路横断面中各种用地宽度的总和.城市道路宽度的确定应根据城市的性质、规模和道路系统规划的要求,并综合考虑交通量(机动车、非机动车和行人)、日照、...

新沂市15042657633: 人行道 法定宽度 -
并洋维奇: 根据《城市道路交通规划设计规范》中的有关规定---------------- 沿人行道设置行道树、公共交通停靠站和候车亭、公用电话亭等设施时,不得妨碍行人的正常通行.确定人行道通行能力,应按其可通行的人行步道实际净宽度计算.人行道宽度...

新沂市15042657633: 人行道一般有几米宽呢?拜托了各位 谢谢 -
并洋维奇: 1米 (三)步行时应注意的事项 1、步行时要走人行道,没有人行道的要靠公路右侧1米内走. 2、行人横过道路要走人行横道,人行横道也就是斑马线,行人横过时要先看清公路两头有没有来车,若是有要先让车,若没有要在确保安全的情况下...

新沂市15042657633: 小区内车辆单行道的设计宽度是多少 -
并洋维奇: 小区单行道的宽度通常要大于3.5米的宽度.一般标准是非机动车道也就是人行道宽度要达到1.5--2.00米. 机动车道不定有单行道和双行道,单行道是3.5--5.00米,双行道是8.00--12.00.更为标准的要求是单行道宽度不小于3.5米,双行道不小于...

新沂市15042657633: 请问公路宽度种类?谢谢! -
并洋维奇: 行车道宽度 国家对公路每条机动车道的宽度是有标准的,三级以上多车道公路每条机动车道宽度为3米.中央隔离带无统一标准,因地制宜,单纯的水泥制中央隔离带宽度为一米(中央隔离带两侧白实线之间的距离),如果是中央绿化隔离带,...

新沂市15042657633: 城市道路的宽度是如何规定的?中国的路宽还是外国的路宽? -
并洋维奇:路幅宽度,即道路红线之间的宽度,是道路横断面中各种用地宽度的总和.城市道路宽度的确定应根据城市的性质、规模和道路系统规划的要求,并综合考虑交通量(机动车、非机动车和行人)、日照、通风、管线敷设以及建筑布置等因素,同时要综合不同城市在各时期内城市交通和城市建设上的不同特点,远近结合,统筹安排,适当留有发展余地.道路宽度,只包括车行道与人行道宽度,不包括人行道外侧沿街的城市绿化等用地宽度,主要由交通量来决定. 路宽112米

新沂市15042657633: 什么是道路加宽 -
并洋维奇: 道路加宽可以理解为因为原有道路太窄,不能满足通行需求,采取扩建或改建方式对原有道路进行加宽处理;也可以理解为道路加宽段,即在道路合适路段设立紧急停车带、错车带以及道路超高加宽等. 汽车在弯道上行驶时,各个车轮的行驶轨...

本站内容来自于网友发表,不代表本站立场,仅表示其个人看法,不对其真实性、正确性、有效性作任何的担保
相关事宜请发邮件给我们
© 星空见康网