六重豪礼助力用户轻松出行 魏牌新一代智能混动SUV玛奇朵预售

作者&投稿:轩物 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
“千里玛”WEY玛奇朵 一匹搅动中国混动市场的黑马~

中国汽车品牌的高速发展,为我们提升出行体验的同时,也面临着两个重要课题。一是如何实现“碳达峰”和“碳中和”的可持续发展目标,二是如何突破合资品牌各项技术壁垒。面对这两个课题,中国汽车品牌矢志前行。
                                             


作为中国高端向上突破的代表,WEY在今年完成了品牌焕新,智能混动与咖啡智能利刃出鞘。而同时加持这两项技术的新一代智能混动SUV——玛奇朵也将上市,在以日系占据主导的细分混动市场中,全力撼动日系品牌在中国汽车市场的固有格局。
智能混动DHT强势加持,玛奇朵全场景、全速域挑落日系
在全球新一轮能源革命浪潮袭来的背景下,WEY品牌以打造“新一代智能汽车”为使命,为用户带来全球领先的高效、高性能、高集成的油电混动方案-智能混动DHT。智能混动DHT完全自主设计、完全自主研发、拥有完全自主产权,打破了日系品牌在混动技术上的垄断。


智能混动DHT发动机
智能混动DHT首创两挡油电DHT动力架构,即发动机经济直驱挡与发动机动力直驱挡,且驱动模式可智能切换,满足全路况下的高效能输出。智能混动DHT具备HEV和PHEV两种架构,涵盖1.5L或1.5T搭配DHT、1.5T搭配DHT+P4的三种混动组合和多种驱动模式,为用户带来舒适零焦虑、安全零焦虑、续航零焦虑、充电零焦虑、残值零焦虑的五大零焦虑用车体验。


智能混动DHT变速器
玛奇朵率先搭载智能混动DHT技术,凭借高效混动发动机和双电机混联相互配合,展现出了比肩全球领先技术的实力,达成“全速域&全场景”的效能最优,是一匹名副其实的千里玛。


玛奇朵搭载“1.5L+DHT100”的HEV动力总成,系统总功率高达140kW,总扭矩370N·m,动力性能媲美2.0T发动机,同时其还具备4.1秒0-60km/h加速时间、4.7L/100km综合油耗、1100km超长续航以及出色NVH调校和首创两挡油电无感换挡等性能,为消费者带来了“快、顺、静、省”的驾驶体验。值得一说的是,玛奇朵很快还将推出PHEV版车型,在满足消费者多元化需求的同时,也将与日系展开全面较量。


目前混动技术主要有日系的功率分流、单速混动,而长城汽车的智能混动DHT为双速混动。其中,前两者代表产品均偏重系统经济表现,动力有所不足。智能混动DHT则拥有高效智能切换的发动机经济直驱挡和发动机动力直驱挡,且控制策略更精细,无论是性能还是经济性均有很好表现。


比如,在城市低速行驶时,功率分流在EV电动和发动机之间切换,发动机工作点随负荷调整而动态调整,油耗较低。而单速混动、智能混动DHT的动力在EV电动和串联模式之间智能切换,发动机工作在最优经济区域,油耗最低。尤其是智能混动DHT技术,其在车辆起步或低速阶段,会采用串联驱动模式,直接由电机驱动,能够实现响应快、平顺、安静的电动车驾驶体验,相较于纯燃油车节油率可达50%。


在市郊、高架中速场景中,单速混动仅提供串联模式,发动机不参与直驱,功率分流无法提供发动机+电动机并联驱动。在高速行驶场景中,单速混动虽可实现发动机高效直驱,但动力一般,功率分流发动机则无法参与直驱,能效较低。
面对以上这两种驾驶场景,智能混动DHT均可根据系统负荷智能选择EV模式、串联模式、发动机动力挡直驱模式、发动机经济挡直驱模式等。在高速公路行驶时,发动机经济挡直驱,驱动电机随时准备介入,保证整车动力响应同时油耗较串联模式可降低15%;有超车需求时,电机瞬时介入,二者共同输出动力,实现即刻优异加速表现;而在全油门加速、爬坡等高负荷工况下,发动机采用动力挡直驱,同时配合大功率电机,达到动力输出最强状态,同时油耗较串联模式可降低25%,时刻保持最高能效。


综合比较下来,智能混动DHT的优势不言而喻,而这最直接的成果就呈现在油耗方面。根据实测,搭载智能混动DHT的玛奇朵,在乘坐3个成年人的情形下,百公里实测油耗只有3.4L,而像日系同级产品,百公里综合油耗基本在5.11 L- 6.16L之间,再次印证了智能混动DHT动力性能与燃油经济性的完美平衡,助力自主品牌进入全新混动技术竞争的新格局。
智能驾驶一玛当先 玛奇朵独有领先配置令日系望尘莫及
智能化是大势所趋,更聚焦消费者心理。在此背景下,玛奇朵搭载咖啡智能平台,为用户带来更智能、更舒适的出行体验。而在与日系同级产品的比拼中,玛奇朵更展现出符合中国用户对高科技需求的技术优势。


在智能驾驶辅助越来越被看重的当下,玛奇朵搭载360°全影像智能泊车、前碰撞预警、主动紧急制动、倒车侧向警告和制动、车道居中保持、全自动融合泊车等一系列行业顶尖的智能驾驶辅助技术,保障驾驶员在行车、停车过程中的生命安全。反观日系同级产品,只有中高配车型才具备以上配置,而且售价基本都在25万元以上。


WEY玛奇朵遥控泊车


WEY玛奇朵透明底盘



WEY玛奇朵循迹倒车
在“新一代智能汽车”的全新使命下,玛奇朵持续发力智能驾驶,以同级独有的配置,令日系同级产品望尘莫及。比如,在不方便上下车的停车位中,通过遥控泊车即可实现手机远程控制车辆泊车入位、锁车等操作;在用户低速移动车辆时,还可通过透明底盘了解车体下的物体,为后续驾驶提供实时数据;而当车辆驶入狭窄的死胡同时,开启循迹倒车,车辆就会自动按照行进路径控制车辆退回50米,很大程度上缓解了驾驶压力。
智能、领先、可靠的智能驾驶辅助,充分印证了WEY品牌向“新一代智能汽车”进阶的强大技术实力,以及赶超日系品牌的实质性进展。
把智慧生活搬进车内 玛奇朵为用户打开汽车新领域
正如在智能驾驶方面的领先性,玛奇朵在智能座舱方面,也给予用户独一无二的科技体验。在全球芯片紧缺的背景下,玛奇朵全系使用全球领先的车规级高通8155第三代汽车数字座舱旗舰级平台,以高于市面车型车机运算能力3倍、视频处理能力2倍、AI运算性能7-8倍的绝对优势,为用户带来更快速的人机交互与更及时的信息处理。


首先,玛奇朵通过同级最大14.6英寸全彩悬浮式智控大屏、9.2英寸全彩数字虚拟仪表、W-HUD抬头显示系统与高清流媒体内后视镜的四屏联动,实现汽车驾驶与车载娱乐等信息的安全流转。不仅如此,高分辨率的屏幕搭载,在带来内容数高清显示的同时,还提升了视觉体验,而贴合年轻人阅读习惯的智能UI设计,也大大简化了车主的上手难度。而此时的日系同级产品还处于上一时代,依然使用了相对传统的仪表组合,对于已经习惯了智能生活的年轻用户而言,吸引力已荡然无存。


AI智能面部识别、可成长的语音系统、G挡智能空间等技术,更将玛奇朵与日系同级产品的差距拉大。在车主踏入座舱的一刻,AI智能面部识别能秒认身份,并迅速将车内座椅、后视镜等配置转换到车主预定设置。可成长的智能语音系统能够学习车主性格、特性,熟悉与驾驶员的沟通方式,并根据场景提供主动交互。全球首创的G挡智能空间提供可成长的游戏环境和多种模式搭载,通过冥想空间、游戏模式两大场景,以及后期可OTA升级的K歌房、棋牌室等多场景模式,打造车内智能多模空间,为汽车生活注入仪式感。
作为同样都搭载了混动技术的产品,玛奇朵还具备“神秘武器”——怠速充电。简答来说,当车辆长时间停放不用的时候,为了避免动力电池亏电,怠速充电会通过魏APP发送消息提醒车主,是否确认开启怠速充电,当电量充满后,自动关闭引擎。如果换做其他日系同级产品,那么很可能就面临这亏电无法启动的囧境。
契合中国青年拼搏向上精神 玛奇朵释放先锋张力青春最强音
东京奥运会激战正酣,中国新一代运动员勇敢、拼搏的精神让人振奋。作为与中国年轻一代有着共同向上情怀、精神高度共鸣的WEY品牌,更以万千中国品牌的形象代表,用“先锋张力”诠释年轻人前行信条。WEY品牌首款智能混动SUV——玛奇朵以“飞鸟”形象,建立起先锋仿生美学,契合年轻人的自由与青春态度,迎合他们的审美偏好。不管是立爪式矩阵前大灯、凌厉的叠羽式格栅,还是翱翔俯冲腰线与尾羽式竖型尾灯,均以轻盈、动感、灵巧、奔放的视觉呈现,气势十足更添未来科技质感。
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日前,WEY品牌于北京成功举办“玛力全开 不服来战”玛奇朵抢鲜试驾会。历经行业大咖专业测试,新一代混动SUV——玛奇朵一展智能混动DHT“快、顺、静、省”的技术魅力,并以行业领先的智能驾驶辅助,打造前所未有的驾趣体验。
                                             


在年轻人占据主导的新市场,唯有真正与他们步调一致,才能站稳脚跟。WEY玛奇朵抢鲜试驾会通过深度符合他们生活方式的形式,打造出多元路况下的混动体验测试与智能驾驶测试,以通吃出行全场景的硬核实力,满足年轻一代对混动车型的高阶需求。
首搭智能混动DHT技术 助力WEY品牌开创自主混动新境
智能混动DHT是长城集团独立自主设计、完全自主研发的技术结晶,也是推进汽车行业清洁化、低碳化的有力体现。智能混动DHT具备了HEV和PHEV两种架构,涵盖三种混动组合和多种驱动模式,实现了全速域&全场景、高效能&高性能,为用户带来了舒适零焦虑、安全零焦虑、续航零焦虑、充电零焦虑、残值零焦虑的五大零焦虑用车体验。



作为WEY品牌新一代混动SUV的排头兵,玛奇朵率先搭载智能混动DHT技术,为中国消费者带来触手可及的低碳出行生活。其中,玛奇朵HEV车型搭载“1.5L+DHT”动力总成,以静谧性、顺畅性、高效性的动态表现,解决用户油耗爆表、超车乏力、行驶顿挫等驾驶痛点。


不久,玛奇朵还将推出PHEV车型,以领先实力满足更多元消费者的使用需求,助力WEY品牌冲破合资技术壁垒,以跻身世界前列的实力,开创中国高端品牌混动先河。
玛奇朵打造越级驾控体验 “快、顺、静、省”四大优势凸显
北京拥有极为丰富的交通体系,既有快速畅行的城市环路,也有车水马龙的繁华街道。此次抢鲜试驾会,围绕北京迥异道路环境,对玛奇朵HEV车型智能混动DHT技术的“快、顺、静、省”展开全面测试。


全场景、全速域下的能量高效输出,总能让你“快”人一步。当玛奇朵起步时,电动机快速响应,直接驱动;高速超车时,发动机经济挡直驱切换为动力挡直驱模式,发动机、驱动电机、发电机全负荷输出,提供最佳动力,4.1秒的0-60km/h加速时间,更能助你轻松超越前车。


丝滑平顺的换挡体验,媲美豪华品牌行政座驾。无论发动机挡位切换,抑或驱动模式调整,玛奇朵都将带来超越同级的“顺”畅驾乘体验。不仅如此,基于智能混动DHT技术的领先性与出色的NVH性能调校,玛奇朵时刻都保持在“静”默状态,即便行进在拥堵的北京CBD,也能凭借电机驱动低速跟车、巡航,静谧的车厢足以隔绝外界的躁动不安。



驾驶玛奇朵在北京不同道路环境间不断切换,车辆乘坐4个成年人且全程开启空调的情形下,百公里实测油耗只有4.6L,再次印证了智能混动DHT技术的高效节油性,令身处奋斗中的年轻一代“省”下高额油耗支出,重新轻装上阵,为梦想前行。
咖啡智能平台赋能玛奇朵 打造趣味、安全、领先的汽车科技
面对年轻一代智能化需求,WEY品牌基于“新一代智能汽车”全新使命,通过咖啡智能平台,构建起人、车、智慧生活的美好蓝图。WEY品牌将以用户为中心继续创变,布局智能出行领域,实现自我颠覆超越,让科技洞悉人心,带来世界领先的中国方案。


玛奇朵遥控泊车功能体验


玛奇朵作为WEY品牌与年轻人沟通的重要介质,充分融合咖啡智能,为他们带来有温度、人性化的智趣驾驶体验。极具极客风的遥控泊车功能,支持手机WEY APP远程控制车辆泊车入位、锁车等操作,实现了用户“隔空”操控汽车的梦想。不仅如此,玛奇朵还兼并了硬派SUV上的透明底盘功能,当用户低速移动车辆时,便可通过透明底盘了解车体下的物体,为后续驾驶提供实时数据,以此鼓励年轻人不断征服新境,开拓视野。


玛奇朵全自动融合泊车功能体验
玛奇朵拥有独立的“思考力”与“行动力”,代替新手司机完成驾驶任务。开启循迹倒车功能,玛奇朵会自动按照行进路径控制车辆退回50米。另外,玛奇朵还具备了全自动融合泊车功能,实现车辆在停车场的自动泊车入位,大大降低了新手司机的用车难度。


基于全球领先的车规级高通骁龙8155第三代汽车数字座舱旗舰级平台,玛奇朵具备了懂人心、知人情的智能座舱服务。玛奇朵通过14.6英寸全彩触控液晶显示屏、9.2英寸全彩数字虚拟仪表、W-HUD抬头显示系统与高清流媒体内后视镜的四大屏幕,实现了车辆状态、多媒体导航等信息的多屏联动、安全流转,助力用户轻松跨越多元场景。


AI智能面部识别在车主踏入座舱的一刻,就能秒认身份,并迅速将车内座椅、后视镜等配置转换到车主预定设置,打造豪华尊崇感受。而在车主走神或疲劳时,它还能主动发出疲劳和分心提示语句,并通过空调系统警醒驾驶员,保障行车安全性。
可成长的智能语音系统能够学习车主性格、特性,熟悉与驾驶员的沟通方式,并根据场景提供主动交互。比如,在下雨时,它会主动问候,提醒主人下车带伞,避免感冒。车主也可以使用自然语言实现对车辆空调、车窗、多媒体等功能的智能车控,堪称汽车界的“Siri”。


“智能化”研发势在必行,“混动化”进程不可逆。面向敢想敢为、热衷尝鲜、乐活爱玩的创趣青年,玛奇朵以智能混动DHT与咖啡智能两大技术利刃,为他们构建出舒适、智趣、低碳的美WEY生活,更在全球范围内的新四化革命浪潮中,成功引领新一代智能汽车发展趋势,刷新中国智造新高度。

8月29日,魏牌“玛力全开 趣玩无界”玛奇朵预售发布会,在第24届成都国际汽车展览会(以下简称:成都国际车展)盛大举行。新一代智能混动SUV——玛奇朵正式开启预售,共推出3款车型,原萃版14.68万元、特调版15.38万元、大师版16.38万元。作为魏牌首款搭载智能混动DHT的全新力作,玛奇朵将成为品牌打破日系混动技术壁垒的先行者,引领自主品牌集体向上。

预售同时,玛奇朵还发布“轻”春礼遇,六重豪礼,围绕汽车全生命周期,为用户提供诸多高保障、低价格的至臻服务,让年轻人用车无忧,零压出行。

值得一说的是,在预售前夕,玛奇朵官方用户群日活量更是超过6000名用户,他们都在期待这匹“千里玛”早日到来。目前,这款全新车型已经开启预售,即日起至上市当天,用户可通过魏APP进行在线预订,享受玛奇朵六重豪礼。

“在碳中和、碳达峰目标下,混合动力领域蕴藏着巨大市场机会,魏牌已经先行一步抢占行业风口,率先完成战略布局。”魏牌营销副总经理乔心昱表示,玛奇朵正是魏牌拥抱时代、坚定初心的又一款力作,也是我们年轻化进程中的生力军和践行者,它将与每一位创趣青年,并肩前行,智混未来。
首创两挡DHT技术 智能混动DHT开创自主高端技术先河

在全球低碳化理念倡导下,混动技术对于实现节能减排、低碳发展具有重要意义。长城汽车集30年专业造车底蕴,为用户带来了全球领先的高效能、高性能、高集成的首创两挡油电混动——智能混动DHT。智能混动DHT完全自主设计、完全自主研发的高能表现,打破了日系混动技术上的垄断,代表着产业发展趋势和未来方向。

作为魏牌首款搭载智能混动DHT的全新力作,玛奇朵以“快、顺、静、省”的综合优势,塑造出跑得快、跑得远、有灵性、超有型的“千里玛”形象,成为新生代用户趣玩无界的忠实伙伴,更承载了魏牌推进年轻化进程的先锋使命。

玛奇朵配备“1.5L+DHT”动力总成,系统总功率140kW,总扭矩370Nm,0-60km/h加速时间仅4.1秒,动力性能媲美2.0T发动机。当车辆起步、低速巡航时,电动机占据主导地位,响应迅速。当车辆中高速行驶时可由发动机直接驱动,车辆加速超车时,发动机经济挡直驱瞬时切换动力挡直驱,同时发动机、电动机等动力单元全负荷输出,解决传统混动产品高速超车乏力痛点,满足了用户对混动车型的高阶需求。

全场景全速域能效最优 为用户带来全新智混出行体验

日前,刚刚收官的玛奇朵1100公里众测驭玛行,以1111公里的实测续航(表显79公里剩余续航)与4.5L/100km的平均油耗,展现了玛奇朵智能混动DHT不输日系混动技术的领先实力。

取得傲人成绩的背后,源于智能混动DHT强大的省油能力,凭借纯电驱动场景覆盖率高,燃油经济性高等优势,让用户出行省油更省心。在上下班拥堵路况下,玛奇朵智能混动DHT会采用电驱串联驱动模式,较传统燃油车节油率至高可达50%;在高速公路行驶时,发动机会由经济挡直驱,保证车辆动力响应的同时,油耗较串联模式至高降低15%;而在全油门加速、爬坡等高负荷工况下,发动机瞬时切换动力挡直驱,同时配合大功率电机,此时油耗较串联模式可至高降低25%。

玛奇朵具备出色的NVH性能表现,依托纯电应用场景覆盖广,以及发动机高精度配气机构、静音链条、进排气高消声结构设计等10余项优化,令车内安静又舒适,在用户创趣出行的美好路上,始终能找到一处静谧之地。

不仅如此,玛奇朵在起步、低速巡航、城市道路与高架路段等全场景中,凭借全球首创的两挡DHT技术,与领先的多模智能切换,具备了快速、顺滑、无感的换挡操作,以最适驱动方式应对不同道路状况,为用户带来丝滑平顺的驾驶体验。
高通8155最强算力芯片已就位 用“芯”打造创趣智能出行体验

作为魏牌与年轻人沟通的重要介质,玛奇朵融合咖啡智能,带来了有温度、懂人心、知人情的智能驾趣体验,契合新生代用户热衷智能互联、创趣出行的生活态度。

W-HUD抬头显示

玛奇朵通过全球领先的最强算力高通8155芯片,打造第三代汽车数字座舱旗舰级平台。高通8155芯片可以在1秒内运算10.5万条指令,平行计算能力领先对手一个世代,可同时运行安卓和QNX双系统,而高于市售车型车机运算能力3倍、AI运算性能7-8倍的极速数据运算能力,则为更流畅、更安全、更稳定的智能化驾乘体验提供保障。

基于这个领先平台,玛奇朵实现了14.6英寸全彩悬浮式智控大屏、W-HUD抬头显示等四屏联动,以及AI智能面部识别、可成长智能语音系统、G挡智能空间的主动交互,通过贴合新生代追求极致科技的体验需求,令车辆不再是简单代步工具,而是移动生活的智能空间。

透明底盘

此外,玛奇朵还加持了在用户监控下的循迹倒车、遥控泊车、透明底盘等27项智能驾驶辅助功能,以多项配置同级首搭、越级领先的全能表现,实现了全场景的安全覆盖,从根源上降低了驾车出行的潜在风险,为用户的创趣出行一路保驾护航。
先锋张力美学为年轻而生 让潮趣颜值独具型格

在颜值当道的时代,敢想敢为、乐活进取的新生代生活态度造就了锋芒与自由。玛奇朵以符合他们审美偏好的“先锋张力”美学,与他们同频共振,演绎极致年轻格调。立爪式矩阵前大灯、叠羽式格栅,尾羽式竖型尾灯等设计,均以动感、灵巧、奔放的视觉呈现,凸显青春灵敏、创新有趣与自由奔放的生命力。内饰秉承“先锋张力”美学,通过前沿科技美学,以软包材质座舱+智能科技配置的双加持,呈现出简洁、科技的环翼智慧座舱,渲染出简约灵动的座舱氛围。

玛奇朵是魏牌新一代智能汽车的有力承载者,在智能混动DHT与咖啡智能的双加持下,成功打造出玛力全开、趣玩无界的出行生态,助力年轻一代继续创趣。同时,凭借打破日系混动技术壁垒的革命性突破与价格突围,玛奇朵也将助力魏牌开创自主高端技术先河,持续刷新世界对于中国智造的新眼界。




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