纯电车结构比燃油车简单很多的吗?

作者&投稿:由视 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
纯电车没有燃油车技术含量高吗?~

从车辆零件数量和总成来看,纯电动汽车数量较燃油车少一半。但从电机、电控、动力电池、线控底盘来看,纯电动汽车的技术含量还是很高的。

1、纯电动汽车和传统燃油汽车所配置的冷却系统比传统燃油汽车少了一些内部结构。由于电动汽车并不使用发动机,而是使用电机来进行驱动。发动机舱减少了很多部件,其中包括发动机,变速箱,进排气,驱动桥,排气消声系统等配置。
2、纯电动汽车和燃油车型相比,电动车型的机舱内部多了一个电控系统。所谓的电控系统主要是由传感器,控制单元以及执行器来组成。它可以在汽车运行时实现对汽车的实时控制,而且将这些信息进行接收和决策。
3、纯电动汽车和普通燃油汽车相比,机舱内部同样配置了液压冷却系统和冷却液壶等一些零散的部件,但是和传统燃油汽车所配置的冷却系统更加高级。

扩展资料:
纯电动汽车相比于传统燃油汽车的优点:
1、节能减排,非常环保。从大的方向上来说,节能环保是纯电动汽车最大的优势。因为石油是不可再生资源,而电动汽车所需要的电力完全可以利用可再生能源发电进行获取。同时,纯电动汽车整体驱动效率也高于燃油车。
2、电动化平台下,更易实现智能化。
现阶段,自动驾驶技术、远程OTA升级技术、远程故障诊断技术等都是电动汽车最大的优势。这也是为什么这些技术都是特斯拉纯电动产品最大优势的原因。相比于燃油车,在电动化的平台下,更容易实现智能化。

纯电车结构确实是比燃油车简单很多,燃油车的主要难点在于发动机,而电车的电动机技术相对简单,因此纯电车结构式是比燃油车简单的多

1、纯电动汽车和传统燃油汽车所配置的冷却系统比传统燃油汽车少了一些内部结构。由于电动汽车并不使用发动机,而是使用电机来进行驱动。发动机舱减少了很多部件,其中包括发动机,变速箱,进排气,驱动桥,排气消声系统等配置。
2、纯电动汽车和燃油车型相比,电动车型的机舱内部多了一个电控系统。所谓的电控系统主要是由传感器,控制单元以及执行器来组成。它可以在汽车运行时实现对汽车的实时控制,而且将这些信息进行接收和决策。
3、纯电动汽车和普通燃油汽车相比,机舱内部同样配置了液压冷却系统和冷却液壶等一些零散的部件,但是和传统燃油汽车所配置的冷却系统更加高级。
扩展资料:

纯电动汽车相比于传统燃油汽车的优点:

1、节能减排,非常环保。从大的方向上来说,节能环保是纯电动汽车最大的优势。因为石油是不可再生资源,而电动汽车所需要的电力完全可以利用可再生能源发电进行获取。同时,纯电动汽车整体驱动效率也高于燃油车。
2、电动化平台下,更易实现智能化。
现阶段,自动驾驶技术、远程OTA升级技术、远程故障诊断技术等都是电动汽车最大的优势。这也是为什么这些技术都是特斯拉纯电动产品最大优势的原因。相比于燃油车,在电动化的平台下,更容易实现智能化。

你好,纯电动汽车结构上会比燃油汽车简单,但是它的控制系统会比燃油汽车的更复杂

对于很多人来说,纯电动车并非它们的第一辆车,更多的人是直接从燃油车时代过渡来的。也有更多的人在考虑换车时都会无比纠结,到底是燃油车还是纯电车呢?纯电车固然有着上牌等多方面优势,但作为车主,作为每天驾驶这辆车的人,我们最想问的问题是:纯电动车开起来到底咋样?真的比燃油车更好开吗?
是真的好开,开了就回不去那种
燃油车,特别是现在的小排量涡轮车都有个问题:涡轮迟滞普遍非常严重。城市正常驾驶你就可以明显察觉到这种现象。红灯起步,油门下去,车子不会马上给反应,而是要等几秒,动力才会来。
但换到威马EX5之后,这辆车的“油门”响应(或者应该叫电门?)给了我非常大的震撼。这么说吧,毫不夸张地说,威马EX5的油门响应,像极了一辆搭载6.0L V12自吸机的老款豪华车。和大家想象中的,电动车起步会很暴躁不一样,EX5的整个动力响应是非常线性的,在任何速度下,只要油门下去,给多少油,车子给多少动力,毫无延迟。
好开之余有点闷,但真的省钱但也因为纯电动车机械结构简单,它们开起来都实在没啥意思。具体说来,是大多数纯电动车都缺乏路感反馈。方向盘几乎得不到任何有效信息,悬挂也普遍偏硬。开着纯电车,你会很有一种”我是不是在玩游戏“的感觉。
造成这种原因,归根到底就是调校还差点火候,和折腾了上百年的燃油车相比,驾驶感这块是纯电车的软肋。
至于花费,好多人都会下意识认为,纯电车经常要充电,续航也比燃油车短,算下来花销应该不比燃油车低吧?但根据我的实际体验来看,纯电动车的确在续航上比不过燃油车,但整体开销上,真的很便宜。
我跟大家简单算一笔账吧,一台1.4T的燃油车,平均综合油耗在8L左右,再加上各种小保养,一年下来万把块少不了。但威马EX5充一次电,从20%到95%算,要花70多块,一个星期充一次。再加上纯电车结构简单,基本上没啥需要修的。一年下来的开销可谓远低于汽油车。

纯电动车对构造并不简单,它里面还有很多技术,所以现在一些纯电动车的造价并不低,但是电动车是发展方向,他以后会逐步替代燃油车。


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许多国家和地区对电动车提供了补贴和税收优惠,有助于缩小购车成本的差距。2、燃料成本:电动车使用电能作为燃料,燃油车使用汽油或柴油。电能的价格要比汽油或柴油便宜,电动车的燃料成本通常更低。3、维护成本:由于电动车的结构相对简单,没有燃油车的发动机、变速器等复杂机械部件,维护成本通常更低。电...

电动汽车相比燃油车,真的省钱吗?
但如果是 10 万~20 万元价位的车型,折旧损失较大,需要保证年行驶里程 20000 km,用车年限超过六年,才能使用车成本低于燃油车。至于价格更高的电动车型,相信大家心里也有了个数。随着新能源科技的发展,新能源车肯定越来越省钱。至于电车汽车到底值不值得买,那就看大家各自的需求了。

滨海县17116438252: 电动汽车发动机是不是要比汽油汽车发动机的结构要简单? -
计卿赛瑞: 科技含量还是高,而且成本比机械的贵很多!

滨海县17116438252: 传统汽油车和新能源车哪个从结构上更复杂 -
计卿赛瑞: 单从结构上新能源车多电池组,但其有以下优势: 1、 购车政策好 目前,我国大力提倡发展新能源,不仅在购车方面有国家和地方双补贴、免缴购置税等利好政策,而且在出行上部分城市也实施了新能源汽车免受限号的政策.可以说买新能源...

滨海县17116438252: 纯电动汽车有多少优点和缺点? -
计卿赛瑞: 纯电动汽车(Blade Electric Vehicles,BEV)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶. 优点: 相对简单成熟,只要有电力供应的地方都能够充电. 缺点: 蓄电池单位重量储存的能量太少,还因电动车的电池较贵,又没形成经济规模,故购买价格较贵;至于使用成本,有些试用结果比汽车贵,有些结果仅为汽车的1/7~1/3,这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格.

滨海县17116438252: 纯电车辆还保留油路吗
计卿赛瑞: 纯电车辆不保留油路.纯电动车没有复杂的内燃机和变速箱,也没有油路和进排气等,因此纯电动车的保养内容相比传统燃油车和插混车型都要简单得多,并且费用也低得多.纯电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆.由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但技术尚不成熟.纯电动汽车,它是完全由可充电电池提供动力源的汽车.虽然它已有186年的悠久历史,但一直仅限于某些特定范围内应用,市场较小.

滨海县17116438252: 纯电动车保养起来方便吗? -
计卿赛瑞: 新能源车的结构要简单很多,电动汽车的保养主要集中在电机方面,还有保证刹车系统的正常工作就好了,而且650EV是国产车,零件也便宜,就算是哪里坏了要换也是件很方便的事,最重要的是,电动汽车的电机并不像燃油机的发动机,行驶时不会受到那么大的机械磨损,保养起来当然会方便些.

滨海县17116438252: 新能源汽车的结构,动力部分与传统的燃油汽车有哪些不同? -
计卿赛瑞: 新能源汽车有很多种,分为纯电动,混合动力汽车,燃料电池汽车等,这边以纯电动为例给大家分享一下. 纯电动汽车,单一考蓄电池提供动力源的汽车,它的主要部件有动力电池、驱动电池、电控、辅助设备等,没有了传动发动机,和变速箱等结构,结构变得简单多了. 希望能帮到你,谢谢采纳.

滨海县17116438252: 电动车日常维修保养方面 跟汽油车相比哪个更有优势 -
计卿赛瑞: 电动汽车的优点主要是结构简单,成本低,维护保养方便,污染小,操作简化.缺点是电瓶容量有限,续驶里程短,充电不方便. 如果能够突破缺点,电动汽车会比燃油汽车更有优势.

滨海县17116438252: 电动汽车的好处 -
计卿赛瑞: 新能源汽车关键是省钱,使用成本差了10辈不止,燃油年年波动涨价没有点数?燃油着火事故才多,我在消防队知道,所以建议选择新能源汽车!

滨海县17116438252: 纯电动车有哪些好处 -
计卿赛瑞: .环境污染小 这是电动汽车最突出的优点.电动汽车使用过程中不会 产生废气,与传统汽车相比根本不存在大气污染的问题.有 人说电动汽车使用的二次能源——电能在火力发电厂产生时 污染了大气,它只是把污染从城市转移到了郊区.事实上...

滨海县17116438252: 新能源汽车和烧油汽车比较 -
计卿赛瑞: 、能量来源不同.这个不同点相信大多数人都能在第一时间想到,从名称上我们就看得出来,电动汽车使用的是电能,而普通汽车使用的是常见的汽油.由于能量来源不同,所以它们的使用方式也就有了差异,比如,普通车辆没油了就会开到...

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