车门凹陷如何自己修复

作者&投稿:丰行 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
车门凹陷自己怎么修复~

开车行驶在路上,有时候会发生碰撞,车门凹陷时有发生,影响了车身美观,那汽车车门凹陷怎么办呢?下面一起来看看汽车车门凹陷修复方法。下面的凹陷很常见开门不小心被旁边的东西蹭到就会这样,接下来我专门制作了一篇关于这类凹陷的修复方法。

首先将热熔胶棒从胶枪后面插入,并扣动扳机几下,让胶棒彻底进入。把胶枪插入电源插座,预热3、5分钟,让热熔胶彻底熔化根据凹痕的直径选择合适的牵引垫片,扣动胶枪扳机,用熔化的胶涂满牵引垫片。将涂满热熔胶的牵引垫片对准凹陷的中心位置,用手轻轻压住。过3、5分钟后,将拉力桥的中心孔对准牵引垫片的轴,套好。

均匀用力把垫片拔出,就这样慢慢的凹陷起来了。


由于位置比较偏,工具钩子没办法从一边伸进去,只能把车门拆掉,找到合适的工具准备拆车门。

首先把内饰板隐藏的几个固定螺丝拆掉,然后均匀用力把内饰板掰开,我们鲨鱼皮凹陷修复师傅平均修复经验不低于三年,所以三下五除二内饰板就被拆掉了,自己动手的时候一定小心,不要把卡扣掰断。

接下来就是拆线束,注意一定要记得线束原来的位置以及对应的接口,别拆的时候一时爽,装的时候就蒙逼了。

内部基本拆完,方便钩子够得到凹陷,一般就可以了,找到特质铁质固定支架,固定车门,保证在修复过程中不会来回动。

然后钩子伸到凹陷反面均匀用力眼睛借助灯板的光线实时盯着凹陷面的变化。

图中毛巾是保护车门所用,鲨鱼皮专注修复汽车凹陷十余年,有严格的修复流程以及保护方案,保证在修复过程中不会对车造成二次伤害。


顶到一定程度后,就用锤子和特质木笔(图中笔是印度的檀木特质,不会伤车漆)来回的敲,直至凹陷融入车漆。


现在已经基本凹陷肉眼看不到了,但是标准还没达到(鲨鱼皮有一套内部自己的质检标准,行业领先)



最终施工完成效果,怎么样您还满意吗?

塑料车身凹陷
小的轻微凹陷可以使用打火机隔着铝箔纸或者吹风机烘烤,变软之后一下用手指从内侧顶出来。或者直接用开水浇在上面也能达到同样的效果。

吹风机同样也适合较大的塑料车身凹陷

2、铝制或金属车身凹陷
如果是大的凹陷可以使用皮搋子涂上凡士林缝边,放在有凹陷的位置用力拔出来。



这种只适合比较规则不算尖锐的凹陷,如果是比较尖锐的话还是需要专门的汽车凹陷修复修理店去处理。
所谓的汽车凹陷修复技术又称微钣金,大家有的时候也叫无痕无损技术等等,反正就是不需要破坏原车车漆进行车身凹面修复,原理说起来其实很简单,就是基于光学、力学,利用杠杆原理把不同深浅的凹坑进行慢慢的恢复到原厂的模样(类似于手机的恢复出厂设置),看下面的这张图你就能一目了然了。

下图是我们鲨鱼皮汽车凹陷修复直营门店修复效果图片,第一张图片左边黑色边框区域是原厂车漆车身的样子,右边是修复后车身的样子,具体效果怎么样你可以感觉下,不过全国毕竟汽车凹陷修复的店面那么多也不能一概而论,所以我建议大家还是去正规的品牌店面去修复,这样技术水平会有保证而且价格固定,不像小店一样只会漫天喊价。

汽车凹陷修复常见的修复方法应该是两种,分为顶翘式和拉拔式。

一、拉拔式

  • 将热熔胶棒从胶枪后面插入,让胶棒彻底进入。把胶枪插入电源插座,将胶枪温度调到*高,预热3、5分钟,让热熔胶彻底熔化。再根据凹痕的直径选择合适的牵引垫片,扣动胶枪扳机,用熔化的胶涂满牵引垫片。

  • 就这样慢慢的凹陷起来了。如果拉拔的地方出现突起的部分,就用橡胶锤子和特质木笔来回的敲,直至凹陷融入车漆。如果凹痕修复不是很理想可以重复此步骤,但是有些凹陷仅仅靠拉拔修复技术一般很难将车身凹陷处恢复到原来的状态。一般比较平缓的凹陷用拉拔的方式是可以修复完成的。如果上述修复过程扔不能将凹陷恢复到原来的状态,需要我们使用第二种顶翘式方法进行修复。

  • 二、顶翘式

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  • 顶翘修复是需要从钣金反面进行施工,所以一般修复的话我们需要拆卸车门的内饰板,拆卸内饰板,找到门板上固定的螺丝,拆掉螺丝。掰开门板固定的卡扣,拆掉门板上的线束,用固定杆将门板固定好,利用门上的空隙位置一般就可以进行修复了。顶翘修复需要使用杠杆工具,将工具伸入车门里面,移动工具找到凹陷位置平缓均匀发力将凹陷钣金顶出,直至钣金融入车漆,车漆弧度一模一样为修复完成。

  • 顶翘的工程中出现凸起的地方就用橡胶锤子和特质木笔来回的敲,直至凹陷融入车漆

  • 一些特殊的凹陷们拆卸车门内饰板都无法修复的地方,或者凹陷面积过大,那就需要拆卸车门,拆卸车门,首先我们需要将车门边缘与车门的前面的叶子板边缘贴上胶布(防止在分离车门的时候将车门与叶子板的油漆擦伤)然后拆掉车门脚链的螺丝,用毛巾将脚链包裹住(主要是防止车门来回晃动脚链划伤油漆)。

  • 将门板与车体直接的线束拆开,再将门板与车体之间的螺丝拧下即可分离车门,将车门放在架子上固定好,这样我们就可以进行修复了。卸门修复,修复就会更加灵活,修复难度也会降低。修复速度也会更快。

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    建议:该修复方法常见于专业的汽车凹陷修复品牌门店,仅供专业人士参考施工,非专业人士不要尝试,假如您的车身有凹陷,在没有掉漆的情况下建议直接到当地汽车凹陷修复门店施工,避免贬值。



车门凹陷部位只要漆面不脱落、不掉漆,而且凹陷深度不是很深,那么我们可以通过专业工具来进行修复,尽量恢复到之前车身状态,并不需要去钣金和喷漆。听到这里,相信很多车主都会长舒一口气,毕竟钣金喷漆的价格和耗时都是相当夸张的。

我们可以网上购买一套凹陷修复工具套装,价格不贵,几十块钱就有了。首先清洗干净凹陷部位,然后把专用胶装入胶枪,插上电源预热7分钟左右。接着选择合适的垫片,注意大的凹陷用大的垫片,垫片越大牵引力越大,然后用胶枪在垫片上均匀涂满溶胶,迅速贴入凹陷位置,轻轻压住直到专用胶贴固后松手。

将牵引桥中间的孔对准贴固后的垫片,把螺帽套进垫片螺丝杠上拧紧,然后一直拧转螺帽直到拉拔到凹陷修平为止。修复完成后,把工具拆下,然后把酒精喷洒在车身残胶上,最后用刮铲清理干净。
如果你不愿意亲自动手,那么我们可以交给外边的维修店,他们有一种叫做凹陷修复技术,也称为轻钣金,不过凹陷修复技术其实和我们自己动手差不多,都是采用吸盘吸出凹陷位置,然后借助钩子伸进凹陷区域背后,然后慢慢顶出来,最后用橡胶锤把突出来的部分进行处理。

汽车凹陷修复技术根据凹陷修复难度和面积来决定价格,还有凹陷的尖锐程度,越尖锐的坑修复难度越大,价格也要几百元以上。例如一个鸡蛋形状大小的凹陷,价格一般要150元左右。

车门凹陷看似很容易修复,随便拿东西拉拉或者从后面顶顶就能恢复,实际上有很大局限性,如果在车漆损伤情况下无法修复,如果凹陷位于轮眉、边角与AB柱附近,那么也不容易修复。

要看哪个部位,如果是塑料的情况下,可以用开水恢复,是金属部件的情况下,就不能自己恢复了,需要对凹陷部分进行钣金,重新喷漆恢复。希望采纳

上面走无痕 凹陷修复。也就是200块下面抛光一下,如果抛光后 侧面看看没有大凹陷 就没问题了

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车门凹陷修复方法?
这样,车门的凹陷会逐渐回弹。但务必注意控制温度,以防对车漆造成损害。总的来说,车门凹陷的修复手段繁多,关键在于根据凹陷的严重程度和个人能力来选择适当的方法。对于轻微的凹陷,小吸盘和热胀冷缩法或许能解决问题。然而,当面对严重凹陷时,专业的维修服务是确保修复效果和保护车漆质量的首要之选。

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