柴油机燃料供给系统的工作原理？
你好 柴油机燃油供给系统的工作原理是输油汞从燃油箱将柴油吸出，并产生一定的压力，经柴油滤清器去杂质进入喷油汞，，喷油汞将燃油压力提高，经高压油管送至喷油器。当燃油压力达到一定时，喷油器将燃油以雾状喷入燃烧室，喷油器顶部回油孔泄露少量燃油及喷油汞低压油腔溢流阀流出的过量燃油，经回油管流回燃油箱。
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1、柴油机发动机是由曲柄连杆机构，配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成。 曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中，飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。 配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。配气机构大多采用顶置气门式配气机构，一般由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。 汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去；柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸，在燃烧室内形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出。 润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。 冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。 在汽油机中，气缸内的可燃混合气是K电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系，点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。 要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动机才能自行运转，工作循环才能自动进行。因此，曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程，称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置，称为发动机的起动系。 2.汽油发动机工作原理 首先我们就以单缸为例，介绍下四冲程汽油发动机的工作原理。 我们已经知道，发动机是将化学能转化为机械能的机器，它的转化过程实际上就是工作循环的过程，简单来说就是是通过燃烧气缸内的燃料，产生动能，驱动发动机气缸内的活塞往复的运动，由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄，围绕曲轴中心作往复的圆周运动，而输出动力的。 现在，我们分析一下这个过程： 一个工作循环包括有四个活塞行程（所谓活塞行程就是指活塞由上止点到下止点之间的距离的过程）：进气行程、压缩行程、膨胀行程（作功行程）和排气行程。 进气行程 在这个过程中，发动机的进气门开启，排气门关闭。随着活塞从上止点向下止点移动，活塞上方的气缸容积增大，从而使气缸内的压力将到大气压力以下，即在气缸内造成真空吸力，这样空气便经由进气管道和进气门被吸入气缸，同时喷油嘴喷出雾化的汽油与空气充分混合。在进气终了时，气缸内的气体压力约为0.075－0.09MPa。而此时气缸内的可燃混合气的温度已经升高到370-400K。 压缩行程 为使吸入气缸的可燃混合气能迅速燃烧，以产生较大的压力，从而使发动机发出功率，必须在燃烧前将可燃混合气压缩，使其容积缩小、密度加大、温度升高，即需要有压缩过程。在这个过程中，进、排气门全部关闭，曲轴推动活塞由下止点向上止点移动一个行程，即压缩行程。此时混合气压力会增加到0.6-1.2MPa，温度可达600-700K。 在这个行程中有个很重要的概念，就是压缩比。所谓压缩比，就是压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积之比。一般压缩比越大，在压缩终了时混合气的压力和温度便愈高，燃烧速度也愈快，因而发动机发出的功率愈大，经济性愈好。一般轿车的压缩比在8-10之间，不过现在最新上市的Polo就达到了10.5的高压缩比，因此它的扭矩表现相对不错。但是压缩比过大时，不仅不能进一步改善燃烧情况，反而会出现暴燃和表面点火等不正常燃烧现象（燃油质量的影响也是占有相对重要的地位，这方面我们会在以后详细讲解）。 暴燃是由于气体压力和温度过高，在燃烧室内离点燃中心较远处的末端可燃混合气自燃而造成的一种不正常燃烧。暴燃时火焰以极高的速率向外传播，甚至在气体来不及膨胀的情况下，温度和压力急剧升高，形成压力波，以声速向前推进。当这种压力波撞击燃烧室壁是就发出尖锐的敲缸声。同时，还会引起发动机过热，功率下降，燃油消耗量增加等一系列不良后果。严重暴燃是甚至会造成气门烧毁、轴瓦破裂、火花塞绝缘体被击穿等机件损坏现象。
柴油机燃料系的功用
柴油机燃料供给系的功用是完成燃料的储存、滤清和输送工作，按柴油机各种不同工况的要求，定时、定量、定压并以一定的喷油质量喷入燃烧室，使其与空气迅速而良好地混合和燃烧，最后使废气排入大气。
系统组成
由柴油箱、输油泵、低压油管、滤清器、喷油泵、高压油管和喷油器及回油管等组成。
工作过程
低压油路：从柴油箱到喷油泵入口的这段油路中的油压是由输油泵建立的而输油泵的出油压力一般为0.15MPa～0.3Mpa，这段油路称为低压油路。
上图中的绿色部分为低压油路。
高压油路：从喷油泵到喷油器这段油路中的油压是由喷油泵建立的，一般在10Mpa以上，故这段油路称为高压油路。
上图中橙色部分为高压油路。
回油油路：由于输油泵的供油量比喷油泵的最大喷油量大3～4倍，为了保持进入喷油泵进油室内的油压稳定，喷油泵进油室的一端装有限压阀（又称溢流阀），大量多余的燃油经限压阀和回油管流回输油泵的进口或直接流回柴油箱。喷油器工作间隙漏泄的极少数柴油也经回油管流回柴油箱。
上图中咖啡色部分为回油油路。
柴油箱
你好，输油泵从燃油箱将柴油吸出并产生一定的压力，经柴油滤清器，滤去杂质进入喷油泵。喷油泵将压力提高，经高压油管控制喷油器。
4. 汽车电控汽油机燃油供给系统的功用是什么?由哪些部件组成?试说明进 ...
（1）向发动机提供混合气燃烧所需燃油。（2）主要由燃油箱、电动燃油泵、输油管、燃 油滤清器、油压调节器、燃油分配管、喷油器和回油管等组成。（3）进入发动机汽缸的燃油 流过的路径为：燃油箱→燃油泵→输油管→燃油滤清器→燃油分配管→喷油器。喷油器将燃油喷射在进气门附近（缸内喷射系统则直接...
发动机燃油供给系统由哪几部分组成?
柴油机燃油供给系统一般由油箱（含柴油滤芯，阀门），油泵（含出油阀，高压油管），喷油嘴的呢个组成。发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生...
汽油机燃油供给系统的主要组成
1、汽油机燃料供给系统的任务是根据发动机各种不同工况的要求，配制出一定数量和浓度的可燃混合气，供入气缸，使之在临近压缩终了时点火燃烧而膨胀做功，最后供给系统还应将燃烧产物——废气排入大气中。2、燃油供给系统组成为油箱、油管、燃油泵、燃油滤清器、空气滤清器、燃油压力调节器、喷油器、冷起动...
发动机两大机构五大系统
2、燃料供给系统：汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸内部，并将燃烧之后的废气从气缸内排出。3、冷却系统：冷却系统的功用是将受热的热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、...
柴油机燃料供给系统的功用是什么?
功 用：按发动机的工作顺序、负荷大小，定时、定量、定压地将燃油输送喷油器，使发动机在各种工况下都能连续、稳定运转。
汽油机燃料供给系统可分为什么?
汽油供给装置由燃油箱、燃油滤清器、燃油泵等组成。空气供给装置由空气滤清器等组成。可燃混合气形成装置由化油器等组成。可燃混合气供给和废气排出装置包括进气管、排气管和排气消声器等。汽油在燃油泵的作用下，由燃油箱、油管至燃油滤清器，滤去其中的杂质和水分后，进入燃油泵，再压送至化油器中。在...
柴油发电机组的燃料供给系统是怎样的?
在使用柴油发电机组的过程中多了解一些机组知识对更加灵活操作使用柴油发电机组是有帮助的。下面就介绍机组燃料供给系统的组成。柴油发电机组燃料供给系统主要包括油箱、低压油管、输油泵、柴油软管、柴油滤清器、喷油泵—调速器总成、高压油管和喷油器等。柴油机燃油供给系统的组成。燃料供给系统的主要作用是根据...
简述柴油机燃料供给系燃油的供给路线
最后，高压燃油通过喷油器喷入发动机的燃烧室。喷油器将燃油雾化成细小的油滴，以增加燃油与空气的接触面积，促进燃油的充分燃烧。雾化的好坏直接影响发动机的燃烧效率和排放性能。总的来说，柴油机的燃料供给系统是一个复杂而精密的系统，它涉及到多个部件和环节。为了确保发动机的正常运行和高效燃烧，必须...
发动机5大系统是什么?
1.冷却系：主要是对发动机冷却散热的给发动机降温。2燃油系：主要负责给发动机提供燃油的。3点火系：主要是给混合气点火的是混合气燃烧的。柴油机没有。4起动系：主要是使静止的发动机转动着车的。5润滑系：主要是给发动机的机械原件润滑的。具体介绍如下：五大系统：1、燃料供给系统汽油机燃料供给系的...
1.汽油机燃料供给系统由哪几部分组成?
汽油发动机的燃料供给系统主要由油箱，输油箱，输油泵，化油器等组成。柴油发动机的燃料供给系统主要由油箱，输油管，输油泵，高压油汞，高压油管，喷油咀，回油管等组成。
当涂战益脂： 发动机燃油供给系统组成部分为:汽油箱,汽油滤清器,汽油泵,油气分离器,油管,燃油表等辅助装置! 油箱(存油)——燃油泵(供油)——燃油滤清器(调压多余油回邮箱)——供油轨道——喷油嘴(喷射)
武强县15914091537： 燃料供给系统的工作原理是什么? - ？
当涂战益脂： 发动机——是将某一种形式的能量转换为机械能的机器.其功用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能,再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力.汽车的动力来自发动机.发动机是汽车的心脏,为汽车的行走提供动力,汽车的...
武强县15914091537： 柴油机的工作原理是什么? ？
当涂战益脂： 柴油机燃料输送的简单过程是:输油泵将柴油送到滤清器,过滤后进入喷油泵(为了保证充足的燃料并保持一定的压力,要求输油泵的供油量比喷油泵的需要量要大得多,...
武强县15914091537： 柴油机供油系统的组成及其作用和工作原理? - ？
当涂战益脂： 包括油箱低压油管输油泵喷油泵高压油管喷油器喷油嘴,工作原理嘛就是曲轴的主动齿轮把动力传给定时齿轮带动凸轮轴转动凸轮轴在按归定的时间顺序带动输油泵喷油器给气缸供油 不好意思我刚来气修学院还没全搞懂说的不好
武强县15914091537： 柴油机燃油供给 系 统 - ？
当涂战益脂： 柴油发动机的工作过程其实跟汽油发动机一样的,每个工作循环也经历进气、压缩、作功、排气四个行程.但由于柴油机用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸发,而其自燃温度却较汽油低,因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不...
武强县15914091537： 汽车柴油机燃料供给系统的组成、功用及工作过程如何? ？
当涂战益脂： 组成柴油机燃料供给系统的基本组成,主要由柴油供给装置、空气供给装置、混合气形成装置和废气排出装置四部分组成.柴油供给装置柴油供给装置的主要功用是完成柴...
武强县15914091537： 汽车柴油机燃料供给系的功用 - ？
当涂战益脂： 组成:化油器式由柴油箱、柴油泵、柴油滤清器等组成.电控燃油喷射式由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统组成. 功能:柴油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求,配制出一定数量和浓度的混合气,供入气缸,并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去;柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸,在燃烧室内形成混合气并燃烧,最后将燃烧后的废气排出.
武强县15914091537： 柴油机燃料结构形式及其特点? - ？
当涂战益脂： 燃料结构形式: 输油泵将柴油送到滤清器,过滤后进入喷油泵(为了保证充足的燃料并保持一定的压力,要求输油泵的供油量比喷油泵的需要量要大得多,多余的柴油就经低压管回到油箱,其它部分柴油被喷油泵压缩至高压)经过高压油管进入喷油器直接喷入气缸燃烧室中压燃. 柴油机的主要特点 : (1) 有能量密度高,燃油消耗率低,这对节约能源和提高经济效益都很重要. (2) 好的燃油经济性; (3) 温室效应气体排放少. (4) 功率和转速范围很大,因此应用领域宽 (5) 结构较复杂,零部件材料和工艺要求较高,制造成本较高,与汽油机相比质量较大. (6) 新技术应用多,发展快.产品研制开发和生产装备的投资大,属于技术密集和资金密集性产品.
武强县15914091537： 简述柴油机供给系燃油的供给线路 - ？
当涂战益脂： 油箱,靠喷油泵把油箱里的油吸到喷油泵里.在喷油泵里形成高压.喷给各各汽缸里..
武强县15914091537： 柴油机燃料供给系的作用是什么? - ？
当涂战益脂： 把柴油和空气分别供入气缸,在燃烧室内形成混合气并燃烧,最后将燃烧后的废气经消音器后排出到大气中
