《车轮上的美国》里介绍的奥特莱斯,和国内的奥特莱斯是一样的吗?

作者&投稿:梁罗 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
为什么说美国是车轮上的国家?哪里和中国不一样?~

就像说日本是建立在铁道上的国家一样,这里并不是单指说美国的汽车拥有量是世界上最多的,而是指在美国如果你没有一辆汽车或不会开车的话你将寸步难行,美国没有如同欧美和日本一样密集而发达的铁路网取而代之的是发达的公路网所以美国人出门大多靠私人汽车甚至连公交车美国人都很少坐,在美国16岁考取驾驶证之后就可以向父母要求买一辆自己的汽车,所以在美国一个家庭最少有两到四辆汽车,再有美国的汽车消费量是世界之最,在中国买一辆汽车基本就开到报废了而在美国第一辆车刚买没多久就会买第二辆第三辆,所以才会说美国是车轮上的国家。

首先,奥特莱斯是一种购物中心的形式,本质和Shopping Mall是差不多的

OUTLET首创于美国,已有上百年历史,是欧美发展最为强劲的零售业态,并逐渐风靡盛行欧美、东南亚等诸多国家。最初OUTLET为工厂直销店,后慢慢形成类似SHOPPINGMALL的OUTLET购物中心,继而发展成独立的零售业态。

OUTLET进入二十世纪七十年代呈现出快速发展的势头,二十一世纪初美国境内已建立了300多家OUTLET购物中心,欧洲、东南亚也开始盛行。
OUTLET是通过诸多品牌经营,极大满足消费者的需求,并采取与百货业、大卖场、超市等错位经营的方针,以自己独特的经营个性而存在,百分百地迎合了消费者的需求及心态,所以发展尤为迅速。
在名牌价格高高在上的时代,在各行各业激励竞争的时代,OUTLET能够稳居泰山之位的原因,首先吸引人们的当然是其难以想象的物超所值的世界名品,为时尚人士找到了购买名品的窗口,致使消费者都趋之如鹜;其次,汇集众多世界名品的OUTLET,场内全年折扣,方便消费者选择品牌购物;再次,它又给过季、断码的名品找到了一个卖场,不但为厂家解决了与正价商品的冲突。如果品牌新品总是与过季折扣商品混淆在一起,必然会使消费者降低对这个品牌的信任度。因而OUTLET受到了商家、消费者的欢迎,无限商机厚蕴勃发,前景无限远大。


所以,在美国,几乎每个城市都有奥特莱斯。因为占地面积大,大多数奥莱都在高速公路的出口处,或是郊区。每个奥莱里面都有很多大牌,像是coach,levis,ck,jansport这些牌子在美国就是普通的衣服品牌而已,和在中国的认知很不一样。


大型的OUTLETS,像是旧金山,洛杉矶,拉斯维加斯,纽约,芝加哥都有。剩下的州首府附近也都有相应规模的奥莱。

奥特莱斯本来就是美国的,也是后来“进口”到中国,不过虽然名字是一样的,但入住美国奥特莱斯的很多品牌比起国内奥特莱斯来说还是会便宜一大截的。


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郯莉盐酸:[答案] 人们常说,美国是一个活在车轮上的国家.到过美国的人,会对这话有深切的体会.美国人出行使用公共交通的比例在全球范围内是非常低的.没有如欧洲和日本那样密集而先进的高速铁路网,铁路仅限于服务一部分的货运.很多美国...

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