发动机有杂音,踩油门突突的是怎么问题?

作者&投稿:娄蒲 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
深踩油门提速发动机有突突的声音,轻踩或保持住油门正常,空踩油门也正常。~

减档可以增加扭矩。就好像你上坡必须小碎步紧_,你要是迈大步就使不上劲一样。你说的动力不足我理解是车速不快却想用高档加速,这时必须减档,把动力快速输出。低档给的是劲儿,速度起来以后加档给的是速度。一般情况下发动机转速在2500-3000转换档最好,长期低转速换档对发动机不好,容易形成积碳。或者,增压器的声音或可能是皮带过松。

有明显抖动,加速无力,转速高了抖动感有减轻,这个现象可能和火花塞和点火线圈有关系,打开发动机盖,观察运转中的发动机,发动机有明显的抖动,不属于正常发动机工作状态下的抖动幅度,那可以检查一下是否缺缸了

  • 发动机缺缸主要指发动机有一个及以上的气缸没有正常工作。

  • 通常表现为:发现发动机工作异常或动力不足,高、中、低速时发动机工作都不均匀并有节奏的振抖,消声器排黑烟并放炮。发动机缺缸运转会带来很大的危害:1.发动机的转速、功率下降。2.增加燃料消耗和排放污染。3.加剧运转件的磨损,缩短润滑油的使用周期。

  • 发动机发生了缺缸现象可以导致汽车出现耗油量大,冒黑烟,无力,马力下降车辆加不起速度,抖动严重,行车噪音加大。而且对行车安全十分不利。尤其是需要坡起路段,缺缸车辆的发动机负荷增大,车身抖动更加明显,非常容易出现瞬间死火。

  • 打开发动机盖,观察运行中的发动机,发现发动机有明显的抖动,不属于正常发动机工作状态下的抖动,抖动幅度很大。那基本可以开始查查是否是缺缸了。将发动机熄火后,用手逐缸摸火花塞的绝缘瓷体,四缸车的一缸比较费劲,温度较低者说明该缸工作不正常,还可以用螺丝刀短路火花塞或拔下分缸缸线进行断火试验,拔下后发动机运转无明显变化,则证明该缸不工作。缺一缸两缸的车是一样可以启动的。

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缺缸


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