高速行车这些开窗方式要学会,否则伤人又伤车

作者&投稿:蛮时 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
汽车行驶中开窗的技巧有哪些~

1、只关驾驶员旁边的车窗。
很多车主喜欢把车窗全部打开,以此来排出异味。但实际上,把驾驶位旁边的窗户关了,只开另外三扇窗,会更有效果。为什么呢?因为这样做会使车内空气流通非常不平衡,而空气的移动的方向性也会变得更明显,车内的异味可以很快排出。
2、行车过程中车窗尽量不要全部同时打开。
行车过程中同时打开所有车窗,会让车内的气流变得混乱。车内摆放的小物件也容易被强大的气流吹倒,甚至损坏、伤人。
3、高速路上行驶时建议不要开窗。
从耗油的角度、噪音的角度、安全的角度等各种角度来说,开高速过程中打开车窗实在是不太可取。同时,开空调的时候,内外循环一定要拿捏得当,让车内的空气可以充足循环。

平时我们在市区道路上开车,由于限速不高,如果感到车内比较闷或者空气不清新,可以马上打开车窗换气。然而在高速路上行驶时,由于限速一般在80~120km/h之间,车速普遍比较高,车外的空气会对车身造成强大的冲击。如果开窗不当,会导致车内乘客和物品受到强烈的气流冲击,严重时甚至会引起车内人员出现一定程度的头痛耳鸣和不必要的慌乱,对行车安全造成很大威胁。

事例:
一位司机开车载着几位亲戚跑高速,平时不怎么开车的亲戚嫌车里闷,同时打开了同一侧的两扇车窗,结果大风瞬间灌入车内,导致一些轻小的物品在车厢内“乱飞”,而放在后座上的文件更是被直接吹出了窗外,搞得那位同事手忙脚乱,差点撞上高速路护栏……由此可见,在高速路上开车窗不能太过随意,否则很可能威胁到车内乘客的人身安全。

高速路上行驶,如果感到车厢内太闷或者空气不清新,打开一扇窗户透气是可以的。因为如果只开一扇车窗的话,气流在车厢内是相对均匀的,不会出现乱流的现象。当然,如果后排没有坐人的话,打开单侧后车窗效果会更好。因为此时后排会形成一个高气压区域,在这个区域内进风和出风,前排乘客就能获得较为柔和的通风效果。而且也不容易出现车外杂物飞入车内伤人的现象。

打开斜对角的两扇车窗

高速路上如果想快速排出车内异味的话,可以打开斜对角的两扇车窗,也就是前排一扇窗和斜后方的一扇窗。因为这样开窗不光会有很好的空气对流效果,风噪声也相对较小。如果有乘客在车内睡着了,最好的开窗换气方式就是打开斜对角的两扇车窗,这样能在不打扰别人睡觉的前提下,获得很好的通风效果。

如今,不少人跑高速都会非常紧张的,今天就跟大家说说高速上很多人都不注意的问题,就是高速上车窗的打开注意事项,根据调查,大部分人还停留在只会开关窗以用来换气的阶段。说句掏心窝子的话,车窗的使用是有技巧的,用不好可是会影响驾驶安全的呢,必须要引起重视!

1、千万不能开同侧窗

在高速上行驶的时候,要么不开窗,开窗就开一扇窗,切忌不要将同侧的两扇窗同时打开。为什么呢?因为这样的话,气流会在同一侧直接灌入车内。这时候,处于另一侧的乘客迎风感会特别的强,假如飞进一片树叶的话,那么力也是非常大的。会有毁容的风险哦。

2、车窗不要全开

有的朋友认为,4个窗子全打开是通风换气最好的方式。其实真不是,这样开窗在行车的过程中会使得车内气流混乱。窗子周围的气流排放达到峰值。这时,车内摆放的小物件就会倾斜,甚至损坏。有些车内固有的按键如果安装不紧的话,也有可能被吹掉。所以,不建议4个窗子同时打开。

3、散气味开单侧窗

单侧窗子打开的主要用途是散发车内的不好空气。抽烟的朋友应该最有感触。抽烟的时候,将自己这侧的窗子打开,二手烟会很快的排出,虽然也有可能散发到别的地方去,但是,这么开窗,无疑是效果最好的。另外将一侧的窗户开小一点,这样雾气散的更快,也不会吹到后方的乘客。如果开的太大的话,后边的乘客会被风吹的很难受。

4、斜对角开窗降低噪音

有时候开车的时候,开着窗子,噪音会很大。如果觉得热想通风的话,又怕声音太大,这时只要开对角的就好了。就是前面一扇窗和斜后方的一扇窗。这样不仅仅通风效果好。而且没有什么声音,小盆友睡觉的时候可以这样做,让孩纸安安静静的睡个觉。

最后,无论从燃油层面还是从噪音方面甚至从安全方面,在高速上开车窗性价比都不是那么高。所以该开空调时,一定不要吝啬,将内外循环掌握好。保证车内空气的循环。这样做不管是对人体,还是对车子,都是一个最佳的状态。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。




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