为什么看不到跑车上高速?

作者&投稿:印苇 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
为什么几乎看不到跑车上高速?~

因为跑车在高速上长时间开的话,会特别的不舒服,会导致人舒展不开。
每个人都有豪华车的梦想,尤其是在路上看到跑车时,有多少人会嫉妒。在中国,会开跑车的人很富有,也很有地位。一般来说,没有财力购买跑车的人,拥有跑车是许多车主的梦想。一只脚踩油门,他们既有动力又有面子。因为速度快,在大家的影响下,国内的高速非常适合驾驶跑车,但事实并非如此。跑车在高速行驶时几乎看不见。这是为什么?太贵了吗?跑车的主人说原因:跑一次你就会明白!

首先,第一点是好面子。对于普通人来说,看到跑车一定很羡慕。许多人会拍照。对车主来说,这是非常节省面子的,而且他们自己的虚荣心也非常大。有了跑车,它们就应该展示给人们看。然后他们都是高速行驶的车辆,而且速度非常快。几乎没有人能看到跑车是什么样子。最好在回头率高的城市开车。因此,车主鄙视高速驾驶!

第二点是跑车的油耗很高。并不是说车主买不起汽油。毕竟,数百万辆跑车买得起,也不在乎油价。车主不想高速行驶的原因是高油耗。他们根本不能跑。他们需要继续加油。这样,车主就会有麻烦了。如果他们找不到加油站,他们就会有麻烦。因此,车主不会轻易开到高速。

第三点是跑车的设计不适合长时间驾驶,因为高速驾驶基本上是长距离驾驶,但是跑车的座椅设计是半倾斜的,加上安全带的舒适性,车主一般很难伸展身体,这样的长时间驾驶很不舒服,所以是他自己的错,再加上跑车的底盘相对较低, 如果它遇到石头或其他东西,一旦底盘损坏,维修不仅昂贵,而且非常麻烦,所以一般车主不喜欢高速,看看这里,你应该知道为什么,他们加不起油!

跑车买的不多吗,为什么几乎看不到跑车上高速?
  很多人都觉得很不可思议,明明高速才是跑车的天下,特别是在不限速的高速上,跑车才能发挥出应有的性能,其实恰恰相反,一般上高速的跑车不多,就算有也只是短途高速而已。

  你见过跑几百公里的跑车吗?并没有吧,按照跑车那超高的油耗,估计还没到下一个服务区就已经没油了,一脚油门下去那就是几十块钱,跑车的续航并不能满足长距离的高速。
  跑车只是说起来比较好听,其舒适性是大打折扣的,谁愿意长距离行驶一直处在颠簸状态,感觉就像坐在地板上开车,完全没有所谓的舒适感,短距离跑一跑还是可以的,但像高速这种长距离的行驶,完全没有任何优势。

  跑一趟高速的车子基本上就会折价一般,就算你能到下一个服务区,那服务区前面众多的减速带你要怎么过?跑车是没有所谓的减震滤震功能,悬挂还非常硬,你开一辆跑车过减速带,那不是纯属找不痛快吗。
  再说跑车的保养费用也是非常地高,如果在路上来一次剐蹭,或者磕一下,那基本上没救了,而且后期的保养费用高得离谱,虽然对于土豪来说这点钱不会在意,但车子磕到一下那简直就是要命。
  油耗上面我也说过了,超跑的油耗可不是一般的高,一直以来都有一个说法,布加迪威龙不是在加油就是在加油的路上,你并不是在开车,而是在往加油站的路上开。

  很多人买跑车并不是为了跑,而是为了摆弄或者专门下赛道的,跑车属于用来玩的,并不适用于家用,长距离的行驶都不会选择开跑车,最简单的,你见过哪位老板开着跑车去见客户的?
综上所述,高速上跑车少就是因为以上几点原因,希望我的回答可以帮助到你。

因为高速限速。

虽说是高速,那么最高限速还是120km/h,超跑都是高性能车型,轻轻松松就可达200多公里的时速,很容易造成超速行驶,而且底盘设计很低,收费站各种减速带都需要十分小心,开超跑上高速反而更累心。

上高速跑一趟的折扣相当严重,其实说的世俗一点,跑车就是用来炫富和摆面子的,其实真的到了那个时候,在高速上行驶时 ,没有那么多人会注意。

还有一点就是跑车的耐用程度简直太低了,一年几辆的超跑如果跑的公里数到了一万或是两万的话,这样其实就不会值什么钱了,因为很多的重要的零部件在很大的程度的上也都接近报废的极限了,如果你开着跑车上高速长途的话,这种行为无疑就是在飞机上撒钱一样,跑车只是在表面上是风光的。



总结起来就是又不舒适,又麻烦。你要是有玩车的兴趣爱好,上赛道开没问题。日常使用,我建议你还是买个普通车吧,我老板的公子最后买了一台陆巡。开陆巡开的最多。

1、座椅和悬挂太硬了,压到个小石头都能十分清晰的感受到。

2、噪音太大,你偶尔踩一脚,确实非常爽,肾上腺素飙升,但是长时间都在这个噪音下,估计你耳朵受不了。

3、油耗太高,邮箱又小,一箱油跑300公里。不是在加油站,就是在去加油站的路上。

4、日常使用太麻烦太累,下个地库,坡度稍微大一点,你得停下来升高悬挂。路上遇到个减速带,别的车稍微带点刹车就过去了,你必须一脚老刹车,慢慢骑上去。



跑车一些引人注目的特点,同样也是它在高速上的时候的缺点。第一就是跑车的座椅硬,悬挂硬,长久开车的话,其实体验并不好,试想需要长时间保持专注度来开车,但是座椅并不舒适,腰疼加上要集中注意力注意路况,会容易出事故。

虽然国内的高速公路路况已经算是比较好的,但是超跑跟普通的私家车相比,底盘很低,几乎一个小坑或者石块凸起就会让跑车出大问题。

其次是噪音,跑车的排气声很响,在普通路况一脚油门加速也许感觉很好,但是如果在高速上,这种轰鸣声跟随自己几个小时或者更长的时间,这种吵闹大概都无法忍受,长时间的处于噪音下,别说想听听音乐了,说话的声音不大声喊应该都听不清楚,这个噪音确实很大。

再有就是跑车的油耗比较高,高速公路一般里程都比较长,跑车的话没经过一个服务区加油站都要思考一下,需不需要加油,加油站和收费站都是有减速带的,减速带对跑车来说简直是灾难,跑车油箱相对比较小,这基本意味着跑车上了高速的话,不是在加油站就是在去加油站的路上。



因为高速上有限速,我国的高速一般限速一百二十公里以内,跑车嫌速度太低。

当然是因为现在的交通状况不允许跑车在人多的地方开,也开不起来,所以一般人看不到。


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