身高一米七,标准体重一辆美利达山地自行车求高手推荐

身高一米七体重145斤,一辆美利达山地自行车求高手推荐~

和体重无关，美利达是国内一线（国际上，公路车一线中游、山地车一线下游），标准骑行时质量（承重）是放心的。。。体重只影响到避震前叉的气压设定（前叉外筒上一般都有体重和气压对应数值表格，按照数值，使用前叉打气筒——注意不是外胎打气筒，两者的气门嘴规格不一样，重新打气）。。。身高，具体看品牌公布的“车架几何图”（这也是一些资深者不推荐美利达的原因之一，国内卖的车竟然不给几何图，还不如国内二线的环球ucc做得好）。一般，亚洲人1.7米选S码（但也有骑M码适合的，具体看每个人的胳膊和腿长度，而且品牌的几何设定有所不同，比如捷安特的S码是15.5寸，美利达的是15寸，前者更适合1.7米）。。。山地车分很多种，捷安特ATX600、700两个系、美利达勇士、公爵两个系都属于娱乐入门级，一千多到两千几，压马路游骑，玩XC（即越野）基本不行（车架几何设计和核心配置性能不够）。捷安特ATX 800系列和更高一些的XTC 800系列（含xtc 800、820、860）及美利达的挑战者300、500和挑战者SL，属于玩XC的入门级（推荐捷安特，美利达四五千和以下的山地车所用的前叉较差，不如捷安特的win32和COAST），都是两千几起步到四千几之间。越野比较好用的是捷安特XTC 860和更高一档的XTC SLR系（分4、3、2、1，4是其中配置最低的入门型，六千几，1是顶配约1W），美利达则是挑战者900和挑战者SL7（六七千）。。。压马路游骑，不推荐山地车，车架 轮组和避震前叉 又重又泻力，滚阻和风阻都大，速度也上不去，推荐平把公路车（捷安特、迪卡侬都有，一千多到四千多个型号，比如捷安特FastRoad SL2 2019款某宝上2.7K左右就很好）。。。玩XC的话，看你消费力，最好买闪电或崔克的，入门级四千到六千之间（去这俩的某宝旗舰店看），配置的等级（前叉、变速套件）比捷安特同价位的偏低（但也是喜玛诺、速连、三拓等名牌配置 这点甚至优于捷安特的有些配置是自家产），但是几何设计和轮组出色，越野的通过力、稳定性和操控感强。此外，品牌更拉风。。。上学用的话，就不要买美利达 美利达 闪电 崔克，牌子越大越容易丢，买国内二线有口碑的比如环球UCC的布雷德3，入门的XC型硬尾，二千几，性价比好。

长途就不要公路车了，选山地的好。我现在骑的就是捷安特的公路，感觉不好。
美利达公爵600，性价比高，我准备入这款，你如果在杭州的话就太好了，我现在正好在找人团购，现在4人了，q549257395

1，身高与车子尺码（正确表达是“车架尺码”）要适配。一般来说1.7米选S码。不过，不同品牌的不同类型山地车因“车架（产品）几何”设定的不同，尺码所对应的身高也会有所不同，比如有的S码是针对1.6-1.68米的，你骑着就小了，所以具体要看品牌给出的“车架（产品）几何图”。

捷安特的某款，你适合选S码。

不要买这类只有一个、两个尺码的——从1.6米到1.9米，与身高适配全靠升降坐垫的高低，这是错误的。最基础的要提供三个尺码（4个尺码标准、5个以上则意味着你能选到更精确适合自己身材的码数，好比量体裁衣那样）。

2。山地车具体分为娱乐入门型硬尾、XC型硬尾、林道型硬尾和软尾、AM（全地形越野）型软尾等等多种，对应的地形和骑行特点都不同，比如娱乐入门型硬尾的车架几何设计、前叉 轮组 变速套件等等都很低，不能越野或越野感受较痛苦（虽然叫“山地车”），这类代表是捷安特ATX 6xx、7xx系列、美利达的勇士、公爵系列。。要玩越野的，入门级的XC型硬尾，代表有捷安特的ATX 8xx（比如ATX 830）、美利达挑战者300等，价格在两千（atx 830）起步。标准的XC型是捷安特XTC 8xx系列（包括xtc 800、820、860）、美利达的挑战者600及以上。中端XC是捷安特的XTC SLR系列和美利达的挑战者900和SL7（都在六千往上）、中高端XC是捷安特XTC ADV 27.5系（均为碳架，八千起步）和美利达BIG7（欧版大7）系（美利达的车子分型乱，big7系即有五六千的铝架老规格入门版，也有几万块的碳架新规格竞赛版）、顶端XC估计你不需要就不说了。

捷安特ATX830 2019和2020款。XC型硬尾车的入门。两千几百（门店价）

捷安特 XTC 800。三千左右。国内山地车市场一直被当作“分水岭”的标杆。它以下基本是娱乐型，它和以上才算是XC型，可以玩一般的越野，刷台阶也比较耐用了。

捷安特XTC 820，价4k左右，这个其实才是捷安特XC型硬尾入门级的实力体现（xtc800毕竟是为了国内消费力不足而牺牲了越野重要功能配置的型）。几何设计具有现代XC几何和运动特性。工艺细腻。前叉是自家的coast（和前叉no1品牌rockshox的两千级的自动解锁技术差不多，遇到强冲击时可自动解开锁死，对于越野和平路与野地转换骑行很有用，不用频繁切换前叉的锁死和打开状态）。

美利达的五六千以下的山地车不推荐新手买。因为，比如新上市的挑战者SL（采用由2017款big7技术下放而来的全新轻型铝车架）都使用了深圳无名小厂的前叉，多有漏油、变硬叉的故障（2019款SL、挑300我自己和给朋友买过3辆，两个是新车不久前叉出问题，其中一个叉返修2次后被我扔了、一个是半年后叉漏油，门店老板也挺无奈）。美利达的低端中端车子品控现在掉得厉害，也可能和美利达连续几年全球市场不利（16、17、18、19四年，股票财报营收平均只有捷安特的一半）和深圳工厂发（坝）生（工）有关。

1，身高与车子尺码（正确表达是“车架尺码”）要适配。一般来说1.7米选S码。不过，不同品牌的不同类型山地车因“车架（产品）几何”设定的不同，尺码所对应的身高也会有所不同，比如有的S码是针对1.6-1.68米的，你骑着就小了，所以具体要看品牌给出的“车架（产品）几何图”。捷安特的某款，你适合选S码。不要买这类只有一个、两个尺码的——从1.6米到1.9米，与身高适配全靠升降坐垫的高低，这是错误的。最基础的要提供三个尺码（4个尺码标准、5个以上则意味着你能选到更精确适合自己身材的码数，好比量体裁衣那样）。2。山地车具体分为娱乐入门型硬尾、XC型硬尾、林道型硬尾和软尾、AM（全地形越野）型软尾等等多种，对应的地形和骑行特点都不同，比如娱乐入门型硬尾的车架几何设计、前叉 轮组 变速套件等等都很低，不能越野或越野感受较痛苦（虽然叫“山地车”），这类代表是捷安特ATX 6xx、7xx系列、美利达的勇士、公爵系列。。要玩越野的，入门级的XC型硬尾，代表有捷安特的ATX 8xx（比如ATX 830）、美利达挑战者300等，价格在两千（atx 830）起步。标准的XC型是捷安特XTC 8xx系列（包括xtc 800、820、860）、美利达的挑战者600及以上。中端XC是捷安特的XTC SLR系列和美利达的挑战者900和SL7（都在六千往上）、中高端XC是捷安特XTC ADV 27.5系（均为碳架，八千起步）和美利达BIG7（欧版大7）系（美利达的车子分型乱，big7系即有五六千的铝架老规格入门版，也有几万块的碳架新规格竞赛版）、顶端XC估计你不需要就不说了。捷安特ATX830 2019和2020款。XC型硬尾车的入门。两千几百（门店价）捷安特 XTC 800。三千左右。国内山地车市场一直被当作“分水岭”的标杆。它以下基本是娱乐型，它和以上才算是XC型，可以玩一般的越野，刷台阶也比较耐用了。捷安特XTC 820，价4k左右，这个其实才是捷安特XC型硬尾入门级的实力体现（xtc800毕竟是为了国内消费力不足而牺牲了越野重要功能配置的型）。几何设计具有现代XC几何和运动特性。工艺细腻。前叉是自家的coast（和前叉no1品牌rockshox的两千级的自动解锁技术差不多，遇到强冲击时可自动解开锁死，对于越野和平路与野地转换骑行很有用，不用频繁切换前叉的锁死和打开状态）。美利达的五六千以下的山地车不推荐新手买。因为，比如新上市的挑战者SL（采用由2017款big7技术下放而来的全新轻型铝车架）都使用了深圳无名小厂的前叉，多有漏油、变硬叉的故障（2019款SL、挑300我自己和给朋友买过3辆，两个是新车不久前叉出问题，其中一个叉返修2次后被我扔了、一个是半年后叉漏油，门店老板也挺无奈）。美利达的低端中端车子品控现在掉得厉害，也可能和美利达连续几年全球市场不利（16、17、18、19四年，股票财报营收平均只有捷安特的一半）和深圳工厂发（坝）生（工）有关。

1，身高与车子尺码（正确表达是“车架尺码”）要适配。一般来说1.7米选S码。不过，不同品牌的不同类型山地车因“车架（产品）几何”设定的不同，尺码所对应的身高也会有所不同，比如有的S码是针对1.6-1.68米的，你骑着就小了，所以具体要看品牌给出的“车架（产品）几何图”。捷安特的某款，你适合选S码。不要买这类只有一个、两个尺码的——从1.6米到1.9米，与身高适配全靠升降坐垫的高低，这是错误的。最基础的要提供三个尺码（4个尺码标准、5个以上则意味着你能选到更精确适合自己身材的码数，好比量体裁衣那样）。2。山地车具体分为娱乐入门型硬尾、XC型硬尾、林道型硬尾和软尾、AM（全地形越野）型软尾等等多种，对应的地形和骑行特点都不同，比如娱乐入门型硬尾的车架几何设计、前叉 轮组 变速套件等等都很低，不能越野或越野感受较痛苦（虽然叫“山地车”），这类代表是捷安特ATX 6xx、7xx系列、美利达的勇士、公爵系列。。要玩越野的，入门级的XC型硬尾，代表有捷安特的ATX 8xx（比如ATX 830）、美利达挑战者300等，价格在两千（atx 830）起步。标准的XC型是捷安特XTC 8xx系列（包括xtc 800、820、860）、美利达的挑战者600及以上。中端XC是捷安特的XTC SLR系列和美利达的挑战者900和SL7（都在六千往上）、中高端XC是捷安特XTC ADV 27.5系（均为碳架，八千起步）和美利达BIG7（欧版大7）系（美利达的车子分型乱，big7系即有五六千的铝架老规格入门版，也有几万块的碳架新规格竞赛版）、顶端XC估计你不需要就不说了。捷安特ATX830 2019和2020款。XC型硬尾车的入门。两千几百（门店价）捷安特 XTC 800。三千左右。国内山地车市场一直被当作“分水岭”的标杆。它以下基本是娱乐型，它和以上才算是XC型，可以玩一般的越野，刷台阶也比较耐用了。捷安特XTC 820，价4k左右，这个其实才是捷安特XC型硬尾入门级的实力体现（xtc800毕竟是为了国内消费力不足而牺牲了越野重要功能配置的型）。几何设计具有现代XC几何和运动特性。工艺细腻。前叉是自家的coast（和前叉no1品牌rockshox的两千级的自动解锁技术差不多，遇到强冲击时可自动解开锁死，对于越野和平路与野地转换骑行很有用，不用频繁切换前叉的锁死和打开状态）。美利达的五六千以下的山地车不推荐新手买。因为，比如新上市的挑战者SL（采用由2017款big7技术下放而来的全新轻型铝车架）都使用了深圳无名小厂的前叉，多有漏油、变硬叉的故障（2019款SL、挑300我自己和给朋友买过3辆，两个是新车不久前叉出问题，其中一个叉返修2次后被我扔了、一个是半年后叉漏油，门店老板也挺无奈）。美利达的低端中端车子品控现在掉得厉害，也可能和美利达连续几年全球市场不利（16、17、18、19四年，股票财报营收平均只有捷安特的一半）和深圳工厂发（坝）生（工）有关。

相对性价比要高一些,其性能与giant atx680差不多 660也可以 价格在1000-1200左右 680价格在1200-1400左右 适合18寸还是19寸的山地。

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襄汾县18357315832： 身高一米七标准体重多少 - ？
蠹段保妇： 这个要根据个人体型以及脂肪比例等因素来衡量,但一般的测算公式是 1): 成年:〔身高(cm)-100〕*0.9=标准体重(kg) 2): 男性:身高(cm)-105=标准体重(kg) 女性:身高(cm)-100=标准体重(kg) 另外,军事科学院还推出一个计算中国人理想体重的方法: 北方人理想体重=(身高cm-150)*0.6+50(kg) 南方人理想体重=(身高cm-150)*0.6+48(kg)

襄汾县18357315832： 身高1米87体重100公斤准备运动减肥用1200买什么山地车合适.上下班双程20公里买多大的? - ？
蠹段保妇： 1200快钱的话根据你的身高不容易配合适的车子~因为现在不管是 捷安特 还是 美利达 车架上21寸的都比较少~您的价位合适的车子可能也就是 美利达勇士550~捷安特atx680 atx670~(一定要注意车架子的尺寸你的身高最少也得20寸~一般车架子都是 16、17、18、19的~)我也是胖子 我身高195 体重260 ~我是组装的车子 21的车架子(大车架子实在不好找要不就太贵)~但是价位不是你那个价位...~我天天上下班也是骑车去来回22公里~QQ:282905822~~~不懂得问我

襄汾县18357315832： 身高180,体重75,求购山地自行车一辆,新手,用于平路骑行(土路和公路)和练习,首选捷安特 美利达公爵 - ？
蠹段保妇：美利达公爵600适合你具体配置如下: 车架:美利达铝合金车架速别:SHIMANO EF60 24速前叉:SR SF10-XCT-MLO肩控锁死前叉前后夹器:AVID BB5 DISC(机械线碟)链条:SHIMANO CN-HG40齿盘曲柄:SRAM X-FLOW...

襄汾县18357315832： 个子1米7标准体重是多少? - ？
蠹段保妇： 标准体重是70kg左右

襄汾县18357315832： 我想买一台美利达山地车,主要锻炼减肥用.我体重212斤,身高167!我适合哪一个系列型号的车?价格多少? - ？
蠹段保妇： 212,兄弟吨位还可以我190,以前骑公爵,骑了一趟拉萨,车基本报废推荐还是挑战者系列吧,挑战者350不错,我以前骑过

襄汾县18357315832： 我是一名初三男学生,身高175cm,体重65公斤,想买一辆美利达的自行车,价格在2000以内,帮忙选一下 - ？
蠹段保妇： 你可以选择 勇士550或勇士560 这两款都很棒 价格也相差100元而已 550价格1398 560价格1498 很不错 我也入手不久勇士550 亮银五

襄汾县18357315832： 新手想买山地车求推荐(本人身高1米78,体重78公斤.第一次买山地车) - ？
蠹段保妇： 捷安特ATX690 是2000左右的 再高级点 可以考虑ATX7系列 美利达你可以考虑勇士系列或者公爵系列 新手 建议就再这2个牌子内选择 不用懂什么 只需要记住 一分钱一分货 越贵 配置肯定越高 但是对于你紧紧是上下班通勤期限 1000以上的车都足可以满足你的 对于你的身高和体重 自行车只需要身高尺寸就可以来进行选择178 应该选择17寸的或者18寸的车架 希望可以帮到你

襄汾县18357315832： 请问1米7的标准体重是多少? - ？
蠹段保妇： 这个问题问我就对了,男女皆适用 计算标准体重最简单的方法:身高(㎝)-110=标准体重(公斤) 增肥方法 我有个好朋友167,原先47kg,现在55kg她长胖要归功于每天早上喝一杯蜂蜜水. 她从春节后开始喝,开始只是为了清肠报上说每天...

襄汾县18357315832： 我身高175cm,体重60kg.想买一架适合爬山越野的自行车,请各位大师指点指点. - ？
蠹段保妇： 米多就美利达挑战者350吧,3500多点,开始玩要注重尺度,也不适合买太好的.这辆车一般的越野都可以胜任.祝骑行愉快!

襄汾县18357315832： 1米7的身高标准体重是多少?？
蠹段保妇： 62KG