赛驰摩托车110从1挡挂2挡挂挡不好挂
看看是不是刹车太紧或者前面泥瓦被泥土石子卡死了
摩托车排量嘛
当然跑的越快越费油了.但也不排除一点.你没有保养好车子,你不如试试去清洗一下化油器.
小排量摩托车当然不能跟大排辆的相比,排量越大
耗油量也就越大,不得不承认五羊本田100型的摩托车的确很省油.honda发动机也相当棒.至于suzuki的发动机重在速度.听说过小排辆摩托车里
铃木最快-雅马哈动力最好-本田摩托车最经久耐用吧!
这也是它们的特色.
总体来说
赛弛qs110
不至于像你说的那么费油,可能是其他地方有点小问题,去把你的摩托车做下日常维护就行了.
五羊本田110电喷踏板车多久换齿轮油?
和其他常见的踏板摩托车一样，五羊本田110踏板摩托车，适合使用80W-90的齿轮油，象五羊本田推荐使用的专用齿轮油，和其他知名摩托车品牌推荐使用的指定齿轮油，以及其他知名润滑油品牌专门为摩托车配制生产的齿轮油都可以使用。五羊本田110踏板摩托车更换齿轮油，需要在平整地面用主支架把摩托车支起来，然后在...
摩托车宗申110发动机缸抱死怎么宗申摩托110发动机缸抱死怎么修?_百度...
摩托车发动机的缸体、活塞和活塞环等件抱死，这时比较严重的粘缸故障了，需要配套更换损坏的相关零部件，并检查、排除造成发动机抱死的故障原因。1.更换缸体、活塞和活塞环等抱死损坏的零部件；2.如果粘缸故障程度严重，还有可能需要更换曲轴连杆和轴承；3.检修排除造成粘缸抱死故障的原因，如机油或润滑系统...
雅马哈110弯梁摩托车图及报价?
雅马哈110CC弯梁现在有E8、C8和i8三种，每种都有不同的配置，价格有差别，而且各地价格也不一样，如下图：E8的价格一般在5000－5500元左右 C8的价格一般在6000元左右 i8的价格在5600－6200元左右
铃木塞驰110摩托车用三档跑一顿一顿的?
如果用三档跑时发动机没有异响，只是有顿挫感，可以检查一下空滤、化油器是否堵塞，化油器的混合比是否调整不当，油针调度是否过低，风门是否有问题，仔细清洗化油器，彻底疏通化油器内各个喷孔、孔道，并检查火花塞是否不良，高压电是否有断火故障，进气管及其他胶管等是否有轻微漏气情况，汽油是否不好等，这...
轻骑铃木塞驰110摩托车机油加多了会怎么样
机油加多了会造成发动机温度增高，动力下降，甚至出现离合器分离不清、油封等处渗漏机油、排气管冒蓝烟等故障。
赛驰110气门间隙如何调整
赛驰110气门间隙调整，是在发动机前部的杠头上下两个圆形盖子里进行的，使用的是9#扳手，气门间隙在0.05毫米，调整的具体操作步骤如下：1、拆下缸头进气门盖。2、拆下排气门圆形盖。3、向下压动启动杆，让发动机处于上止点。4、使用梅花扳手松开锁紧螺母调整气门间隙。5、调整玩间隙后，拧上气门盖...
铃木赛驰110摩托车的发动机号和车架号在什么位置
铃木赛驰110的车架号在车座下面，座垫锁的旁边，打开座垫就能看到。发动机号在发动机右侧箱体上，脚起动杆的里面，靠近车架位置上。
沙滩车 四轮摩托车 110CC 出行的一些问题(上道)
1、不能上路行驶，沙滩车属于场地用车，只能在公园或者游乐场这些娱乐场所用；jiaojing看到了，如果他不忙的话会拦你的。2、不幸被jiaojing拦住，会罚款，不过好像最多也就是几十块钱，因为这个车不属于上路行驶的机动车，不用驾照，因此也无需上牌。3、改装是很复杂的，成都又不是浙江，算啦，沙滩...
铃木摩托车塞驰110加防冻机油好吗
如果是冬季很冷时还要骑车，并且车子是长时间入在室外的，可以加防冻机油（即冬季机油），它的粘度稀一些，低粘下不会变得很粘稠，冷车起动容易一点，也不容易因机油太粘冷车时润滑不良而造成磨损。但防冻机油由于粘度较小，润滑效果一般比普通要油稍差，而且冬季时摩托车机油由于摩托车在使用和停用时，...
今天骑铃木qs110赛驰摩托车 遇到2个问题 1.按转向灯后 灯会过几分钟亮...
1.转向灯的问题，应该是闪光器坏了，换个闪光器就行了，普通的只要十几元。2.检查怠速是否偏低，怠速偏低就容易熄火，而且怠速过低对发动机也不好。铃木赛驰冷车起动后（注意不是冷天）需要预热的时间相对较长，如果没有充分预热也容易在行驶中收油门熄火，这种情况比较正常，无需维修或调整。
秦宗博利： 赛驰110这种弯梁摩托车,从一档往二档挂的时候,要配合好收油门与挂档时机,如果两者配合不好可能就会不太好挂,基本上是收油门的同时就挂档,或者找骑弯梁车熟练的人试骑,确认是否驾驶方法不当.如果确实不好挂档,可以去售后调整一下发动机右盖上的那个螺丝,它对挂档有影响.
北票市18349079858： 铃木赛驰110摩托车起步从1挡进2挡的时候会一顿一顿的 - ？
秦宗博利： 把怠速调大点看看
北票市18349079858： 铃木赛驰110弯梁摩托车的档位是怎么设置的 - ？
秦宗博利： 是循环档,但现在的弯梁车为安全起见,普遍都设计成在行走状态下不能由四档直接挂入空档,必须在停车后才能从四档挂到一,这是正常的,但据说塞驰的这一功能不是很灵,有时特别在低速行驶时,还是有可能会挂到空档的.
北票市18349079858： 摩托车国际档怎么挂档和退档?以及挂档和退档的顺序 - ？
秦宗博利： 1.国际档是1-N-2-3-4-5-6启动的时候是踩是一档,然后挑就是2 3 4 5 6.退空挡先踩到一档,然后轻轻向上一挑就是空挡.2:国际档不可循环.挂到5档(或6档)到头,再踩就踩不动了,想挂回空档,必须回挑,一档一档的往回倒.循环档5档挂空档,只需要再踩一下即可.国际档采用这样的设计,主要是从安全方面考虑.在速度比较快的情况下,5档直接挂1档是一种非常危险的情况,但在路面颠簸,或震动比较大的情况下,有可能会出现上述情况.而国际档则能避免上述情况的发生!
北票市18349079858： 铃木赛驰110换挡费劲什么原因 有时还踩不下去 挂上档了声音很大 有时候很正常流畅 - ？
秦宗博利： 如果你的驾驶技术没有问题,可以让售后调整一下离合器的间隙,调整螺丝在发动机右盖上,右边搁脚架那里.如果这种情况很频繁出现,最好是检查一下换档杆上的换档勾和变速鼓部分是否有问题.
北票市18349079858： 我新买的铃木赛驰国三的,一档换二档很困难,换挡时听说要跑到20才能换二档,同时松开油门,我感觉很困难 - ？
秦宗博利： 转数达到1200-1300才能换挡,离合器与油门总是相反的动作.油门不用送到底的,那样只会多耗油,新手吧?多玩几把就能领悟其中奥妙.祝你成功!
北票市18349079858： 铃木赛驰摩托车行使过程中如何正确加档和退档 - ？
秦宗博利： 加档时先提速,退档时先减速,一档只用来起步或在极速的速度下上徒坡,起步后应立即挂入二档,并顺序增加到三档和四档,正常行驶应使用四档,三档可以在人多或中途减速、刹车后使用,速度提起来后应继续使用四档.一般车速在35公里/小时以上时,一直可使用四档.行驶中减档一般最多减到二档就足够用了,行驶中如果减到一档肯定会憋车,不但对发动机不好也不安全,二档的行驶速度应在20公里/小时以下.当感觉动力充沛时应及时加档,感觉动力不足时应及时退档.不可用低档高速或高档低速行驶.退档时,要先把速度降到足够低,否则车速会突然下降象急刹车一样,对发动机非常不利.
北票市18349079858： 摩托车打火挂不挂档,是挂1档还是2档 - ？
秦宗博利： 摩托车在打火时最好不要挂档,应该在空档上打火,起动后再捏离合挂入一档起步,在档位上打火会因阻力大,影响打火的成功率.
北票市18349079858： 我铃木赛驰110挂档困难 - ？
秦宗博利： 挂档与风门应该没有关系,你说把风门开大挂档容易是没有道理的(你不是说油门吧?),让其他人骑一下你的车,如果还不好挂,可以让售后或维修人员调整一下离合器处的调整螺丝.换档应该在收油门的同时进行,不知你的操作是否有问题. 铃木原厂机油最贵卖40左右,你的太贵了.
北票市18349079858： 110大阳弯梁摩托车一档换二档的时速问题 - ？
秦宗博利： 车起步后,行5-6米左右换二档就行了,油门不要太大,主意油门的松紧.
