美军的鱼鹰V22飞机一架多少钱
V22 不是战斗机，而是非常特殊的偏转旋翼飞机，具备直升机的垂直起降和普通固定翼飞机的载荷和速度优势。由于其极其复杂的技术特点，前后试验了很长时间，造价高是很正常的，本来订购数量也不多，但是肯定没有你说的那么离谱。美国在伊拉克都是已经实战用过V22 了。
那个难度太大，技术要求太高。涡扇发动机耗油大，本身也更重更大。且两边推力要完全一样才能实现垂直起降。将来一定会实现，只是现在技术不成熟！
很贵的，但飞机单价受生产量限制，既生产的越多越便宜。但V-22实验的时候出的事故太多了。试飞的时候是一亿美元一架。生产的时候难说了。原型数据： 尺寸数据：旋翼直径11.58米，翼展(包括发动机短舱)15.52米，机宽(旋翼旋转)25.55米，旋翼中心距14.25米，机长(机翼收起)19.09米，机高(发动机短舱垂直)6.63米。 重量数据：空重14800千克，最大起飞重量垂直起飞时21545千克，短距起飞时24947千克。 性能数据：最大速度556千米/小时，最大巡航速度(海平面)直升机状态时185千米/小时，固定翼飞机状态时509千米/小时，爬升率(海平面)5.5米/秒，实用升限8000千米，悬停高度(无地效)4331米，航程短距起飞时3892千米，垂直起飞时2224干米。你买不起
关于侧转旋翼机
先上两张图给你看吧。 目前世界上唯一正式装备部队的侧旋翼机V-22鱼鹰。这张是V-22起降时的螺旋桨状态。 这张是平飞时的螺旋桨状态。 起飞时，V-22使用的是和直升机一样的原理，通过两台螺旋桨的气流反作用力把飞机提起来。然后逐渐调整螺旋桨的角度，使得V-22由垂直升降状态变成前进飞行状态。当...
V22鱼鹰运输机
鱼鹰V-22 本世纪五六十年代美国、加拿大和欧洲一些公司竞相掀起了一股研制集直升机和固定翼飞机优点于一身的倾斜旋翼机的热潮。最初,许多航空专家对于研制这种飞机寄予厚望。但是,由于这种飞机的设计结构复杂,尤其是在对机翼旋转结构和旋转式短舱结构的研制方面长期难以取得突破性进展,再加上试飞时机毁人亡的事故接连发...
v22鱼鹰怎样转弯
V-22的悬臂式上单翼飞机。在机翼两端翼尖各安装了一部旋转式短舱，两个短舱内各装有一台美国艾利逊公司研制的T406-AD-400涡轮轴发动机(6235轴马力)。两个短舱头部各装有一副由三片桨叶组成的逆时针旋转的旋翼，桨叶由石墨\/玻璃纤维制成，平面形状为梯形，桨叶采用不同于一般直升机的设计，有利于提高...
V22鱼鹰偏转翼直升机和单旋翼直升机相比有什么不足之处
V22鱼鹰由于是倾斜旋翼机，速度上没办法和固定翼相比，但又远超过一般的直升机，由于本身设计的原因（那两个倾斜旋翼），机身侧面无法安装固定机枪等武装，这样使得V22本身的防护能力非常薄弱，在军事行动中，如果和固定翼飞机一起行动，V22的速度没办法跟得上；如果和武装直升机一起行动，又必须把速度...
飞机按照起降方式可以分为哪几种类型?V22,AV8B,F35B可以算作是同一类...
按起降方式可分为滑跑起飞和垂直起飞。V22是美国海军新型新概念运输机，它的起飞方式类似直升机，靠螺旋桨提供向下的推力垂直上升到一定高度后改变螺旋桨方向使飞机又变成运输机。AV8B与F35相同，靠改变喷嘴方向达到垂直起降和平飞的目的。AV8B和F35同为垂直起降飞机，但不是同一代战斗机。而V22虽然也垂直...
V-22鱼鹰与传统单旋翼带尾浆直升机相比有什么不足和缺点
主要是悬停状态不太好控制，因为单旋翼直升机有倾斜盘可以通过周期变距机构实现各个方向的倾斜，可是V22没有倾斜盘需要倾斜旋转轴来控制飞机的侧偏，悬停时副翼和自旋的控制是耦合的，所以比较难一些。随着控制系统的发展，这些问题美国应该都已经克服了。还有就是从悬停转化为平飞模式可能有一些困难，不过...
鱼鹰V22飞行中能不能更换飞行姿态
是可以的。如果在垂直飞行中（鱼鹰在旋翼垂直状态下仍然可以向前飞行），必须要先保持空中静止不动的情况下，才可以逐渐转换固定翼模式。反过来，在固定翼模式下，必须要将速度控制在某一个较小的数值内（这个数值是绝密的，美军没有公布过，网上出现的都是推测），才可以进行飞行模式的转换。其实大家都...
想V22这种飞机能不能改成预警机在航母上起降
但目前美国海军并没有装备这种飞机。V22“鱼鹰”只装备美国空军和美国海军陆战队（在美国，海军陆战队是和陆海空三军同级别的军种）。美国海军目前装备的预警机主要是E2系列。如果将V22改装成预警机，它和E2系列是不分上下的，而且在适航能力上比E2系列更好。因为它可以像直升机那样垂直起降，也能像...
听说二战中德国造过一种旋翼机,这是一种什么飞机?
Weserflug P.1003\/1倾转旋翼机 Weserflug P.1003\/1 性能参数 机长 8.3米 翼展 11.0米 机高 3.1 米 机宽 1.15米 推进器直径 4.0米 迎着漫天的风沙，两架奇怪的飞机正在眼前拔地而起。眼熟吧，不过你可别把它们当成了如今在电视上大出风头的美国“鱼鹰”V-22倾转旋翼机。它可是真正的“...
美国V22鱼鹰能不能改成预警机?
对一种飞机进行改装时，我们首先要考虑有没有改装的必要：E-2空中预警机长度： 17.60 米，翼展： 24.56 米 V-22鱼鹰式倾转旋翼机长17.5米，旋翼+翼展28.5米 因此在规格上V-22鱼鹰式倾转旋翼机和现有的E-2空中预警机相仿，然后我们就将其和E-2空中预警机做比较，V-22鱼鹰式倾转旋翼机最...
纵石噻吗： 很贵的,但飞机单价受生产量限制,既生产的越多越便宜.但V-22实验的时候出的事故太多了.试飞的时候是一亿美元一架.生产的时候难说了.原型数据: 尺寸数据:...
宜兴市17315677725： 美国鱼鹰直升机多少钱 - ？
纵石噻吗： 前几年的估价是6千万以上,现在嘛,一个亿美元.因为初期研发经费太高了.均摊到美军采购的每架上就是这个结果.不过为了海外市场,会降价的.
宜兴市17315677725： 世界上最贵的飞机价值多少? - ？
纵石噻吗： B-2“幽灵”造价:24亿美元 2.F-22“猛禽”造价:3.5亿美元C17A 环球霸王 造价:3.28亿美元VH-71 茶隼 造价:2.41亿美元 P-8A “海神”造价:2.9亿美元E-2D 先进鹰眼 造价:2.32亿美元 F-35“闪电”造价:1.22亿美元V-22“鱼鹰”造价:1.18亿美元 EA-18G 咆哮者 造价:1.02亿美元F/A-18 大黄蜂 造价:0.94亿美元
宜兴市17315677725： 全球最昂贵的十大军用飞机 - ？
纵石噻吗： 1.B-2“幽灵”(Spirit)隐形轰炸机 造价:24亿美元 美国 2.F-22“猛禽”(Raptor) 战斗机 造价:3.5亿美元 美国 3. C17A “环球霸王”(Globemaster) III运输机 造价:3.28亿美元 美国 P-8A海神反潜机 造价:2.9亿美元 美国 5.VH-71“茶隼”(Kestrel...
宜兴市17315677725： 直升机多少钱一架?贵的多少.便宜的多少? - ？
纵石噻吗： 最便宜的是国产的. 花40万元即可拥有一架私人直升机,CLH超轻型单座直升机,是依照美国联邦航空总署FAA航空器条例103部设计制造,长4.2米,旋翼直径5.64米,净重115公斤.其最大航速能够达到每小时120公里,直升机可以飞到离地...
宜兴市17315677725： V - 22鱼鹰飞机的资料. - ？
纵石噻吗： V-22“鱼鹰”是美国波音和贝尔两直升机公司联合研制的倾转旋翼垂直起降运输机.第一架原型机于1988年5月23日在贝尔公司的沃恩堡工厂出厂.1991年底开始装备美国海军陆战队和美国空军,主要用于运载士兵和特种作战.V-22的实用...
宜兴市17315677725： 美军V22鱼鹰多用途战机 - ？
纵石噻吗： V22 不是战斗机,而是非常特殊的偏转旋翼飞机,具备直升机的垂直起降和普通固定翼飞机的载荷和速度优势.由于其极其复杂的技术特点,前后试验了很长时间,造价高是很正常的,本来订购数量也不多,但是肯定没有你说的那么离谱.美国在伊拉克都是已经实战用过V22 了.
宜兴市17315677725： 哪位给俺说说美国V - 22鱼鹰目前的装备情况只知道2000年出过 ？
纵石噻吗： MV-22“鱼鹰”偏转翼飞机是美国海军陆战队拟于近期装备的一种新型飞机.该机由美国贝尔直升机公司和波音公司联合生产,是V-22“鱼鹰”的海军陆战队型号. 目前...
宜兴市17315677725： 美国的F22的单价是多少美元 ？
纵石噻吗： F-22的研制费用是50多亿美元,美军预计采购381架,每架研制费是7200W,以后批量生产成本是每架8000多W,所以单架在1.6亿美元左右,预计美国盟友也将采购300多架,那么单价在1.25亿美元左右 但是,这个价格中人力成本占70%,这是自己赚自己的钱.所以实际价格不算高 造架飞机所用的材料都差不多,精品与普通品的差别就在于人力成本的差别,所以在战争时期,不计人力成本的话,F-22年产量可以到5000架左右(美国二战结束时有12条生产线,现在更不成问题),每条生产线年产400架左右
宜兴市17315677725： 一架b2轰炸机多少钱 - ？
纵石噻吗： B-2轰炸机的单价高达22. 2亿美元,是世界上迄今为止最昂贵的飞机. 当然,这个价格是厂方对外界公布的售价,对美军方的售价绝不会如此之高,但也不会便宜多少,相对而言... ...
