电瓶车猛拉油门耗电吗
第1原因：
首先来讲一下电动车，它的电池是有自己的使用寿命，而且如果不能够正确的使用电动车，它的电池会形成报废的情况出现，那就说明没有完好的维护这个电瓶车，那就要注意到的就是当电瓶车电池低于30%的用量，就不要再接着使用了，这样会使得它耗费电量很大，尤其是在这个阶段还要继续骑着电动车行驶的话，对电池的危害是特别大的。
第2原因：
其次就是如果发现了电池不是很耐用，尤其是在开了没有很久的时间就已经没有电了，那就需要检查一下是不是充电器出现了一些问题，就会在临出门的时候才会发现电量为什么就剩这么少了，那肯定是充电器出现了问题，才会导致电量没有充进去，那对于充电器也是要尽可能购买同品牌的一些原装充电器，毕竟不是很匹配的就很容易出现一些电压不同，就会造成对电池的二度伤害。
第3原因：
最后就是对于使用电动车的应该形成一个良好的驾驶习惯，尤其是在电动车走在上坡路的时候，那它是很吃力的，因此就不要再去继续拧电门了，可以相对减小一下，因为在上坡的时候基本是靠着发动机去出力的，如果此时达不到那种高要求，一直去拧电门也是没有用的，反而会更加伤害电动车的电瓶，因此这个也是使用电动车的人经常要注意的一大问题。
电池坏了
相当耗电， 这样虽然保持了电动车的动力充足，但是会使得很多电量白白消耗。因为电动车的最高时速是有一个界定的，如果太过于加大油门会使得电量过分流失。电动车慢速省电还是快慢都一样费电?
快速行驶费电。一般的无刷电机低转速时效率高，有刷电机高转速时效率高。高速时，电机效率高，但电池放电电流大，电池可用容量会下降；而低速时，电机效率低，但电池放电电流小，电池可用容量会增大。常用电动车电瓶一般是：三节或四节12V12安时的电瓶串联，这种电瓶有些已经明确标出了12v12aH（20hr），...
电瓶车哪些“动作”会费电?(高分请教)
刹车肯定不费电，再启动那就开始费电了。开的快肯定比开的慢费电，原因是电流消耗更大。拉电门到高速再放手看上去是省电，其实也是费电，因为电动车只有在加速的时候最费电，电瓶好坏真的没办法说了，看运气吧，尽量买大牌子的电池，耐久性好点。充电是用多少最好都充一些，用空再充会对电池有损伤...
电瓶车的油门拉到底 还剩三格电是什么意思,是不是电瓶车代表快没电...
电瓶车加速时耗电量较大，待车速稳定后电量显示会恢复一些
电瓶充好电一拉油门就耗许多电,什么情况
不知道你说的是消耗掉多少？1\/4？1\/2？本来启动的瞬间的确很耗电。但不至于很厉害。如果你存在这种情况的话，说明你的电池需要检测了。估计你电池的蓄电量应该达不到满充了。虽然你看到电瓶显示电已充满，但实际上电池容量已经不行了。有帮助，请采纳。
电瓶车换新电池油门加到底就去一个电是不是电池元阴?
电流也就大，电动车从电瓶到空开到控制器，最后到电机有线路，就存在内阻，大电流引起线路电压降，控制器检测电压就会下降，也就是电量表显示掉电量格，内阻大的（老旧电瓶），一个猛油门，电量表到头达到低电量刻度都可能。等速度平稳或者低速，电流下降，内阻电压降小了，电量表显示电压就回升。
电瓶车刚冲满电,为什么一拉油门电就百分之八十,到六十了
电池坏了
电动车油门扭满,平路和爬坡单位时间的耗电量一样吗
不一样，需要输出的动力越大越耗电。
我的电瓶车油门加顶最多只能跑十公里就没电,如果油门只加一半可以跑三...
简单！电瓶车和汽车一样，高速行驶因为阻力大和内耗大耗电和耗油都要多很多的，所以你的车会那样。经济时速驾驶最好，又安全又节约！
我还想问下·就是我电瓶车电老充不满,充好一拉油门点就掉到一半了,怎么...
找售后查下电瓶，应该是其中的某块电瓶故障，尽快去找，不然很容易把电瓶用的彻底报废。
60v电瓶车增程器油门可以调到七十伏吗?
5KW低速电动汽车增程器 不可以，增大油门只是增加其发电量，发电电压是不会变的，增程器的发电电压是不能自己调的。由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求...
里货强力： 那属于正常现象啊 动力大了当然耗电了 你说呢 这跟笔记本电脑一样的道理啊 充满电后待机时间很长 一玩游戏就时间少一半时间
禹城市13686224930： 电动车自行车电机耗电量大怎么回事?怎么修? - ？
里货强力： 电动车耗电太大的可能原因:1.电动车的前后两个轮胎没什么气,会增加电动车的耗电量.2.电瓶本身问题,包括充电器输出的电压和电流是否有异常.3.电瓶输出接口是否有氧化现象,形成了电阻也影响速度和里程.4.电机也是后轮驱动机线圈老花有轻微短路或者漏电现象.5.油门处就是可变电阻,阻值增大等原因.
禹城市13686224930： 电动车是跑的快费电还是慢费电?还是一样 - ？
里货强力： 对于内燃发动机来说,评价油耗高低应该是以L/100KM为单位的,也就是说这个车开了一百公里用了多少油.电动车应该也是这样,而不能单纯评价不同速度下耗电量的快慢.比如你从北京开车到上海,你以10km/h的速度跑,10小时才耗光电量,以100km/h跑,一小时就耗光电量,你觉得是哪个更省电呢?
禹城市13686224930： 电动车上坡加油要加到底吗? - ？
里货强力： 电动车在上陡坡的时候,最好不要硬上,上慢坡长坡时,要脚踏助力,尽量少用最大油门.因为越是速度慢的时候,越是耗电快的时候,如果油门到底,电会很快消耗完,这样,等你在一般道路上,也很难顺利行驶.
禹城市13686224930： 电动车电机·耗电量大是什么原因 - ？
里货强力： 这个分两大类,需要你自己去排查. 1、电动车; 2、电池; 3、认为操作; 电动车原因: 1.1、车身传动件的摩擦很大,引发电流偏高,耗电量就大;比如轮子转动费劲(轴承顺坏),或者有别的摩擦; 1.2、电机本身电流就偏高;(需要专业工具检测) 电池原因: 电池是次品,容量达不到标称,翻新电池;(需要专业工具检测)人为操作: 平稳的提速,平路行驶可以延长行驶时间.频繁的刹车,启动、上坡都会额外消耗不少电.在启动时,如果一下将油门旋转到底,此时非常耗电.另外长上坡也很耗电,速度降下来,但耗电反而增加. 电动的东西在启动的瞬间电力会非常大.
禹城市13686224930： 电动车在行驶中频繁松紧油门会加大耗电吗 - ？
里货强力： 你好!肯定会的,一般都是慢慢加油门的如有疑问,请追问.
禹城市13686224930： 汽车刹车会浪费油是吗?那电单车刹车会浪费电吗? - ？
里货强力： 汽车油耗多少看发动机转速,转速高就费油,刹车时因离合器已踩下,发动机为最低转速,所以不费油,一般人起步时为快速提速,常挂一档猛踩油门,那时发动机转速就很高很费油,电动车刹车时松了调速器就不耗电了
禹城市13686224930： 那个电动车电量不多怎么省电? 电动车有四个档,低速,中速,高速,超速.我现在在平坦的马路上,那么我 - ？
里货强力： 错.高档低速会加大电机负载,应该是低档低速,高档高速才是最省电的方法.另外爬坡低档,平路高档是最经济的.
禹城市13686224930： 电动车速度快毁电池吗 - ？
里货强力： 速度太快对电瓶不好 因为速度快了 肯定会大电流放电 电瓶最忌讳的就是大电流放电 大电流放电能加快电瓶的硫化导致电瓶提前退休 你可以问一下品牌电动车车速都不是很快的
禹城市13686224930： 电动车是放在低速档把油门加大费电,还是放在高速档 - ？
里货强力： 其实电动车没有这么高深莫测的.电动车费不费电,跟高中低挡,没有关系.不管是放在哪个挡位转把拧到底是最费的电动车在启步时候是最耗电的时候如果能匀速速行驶是最省电的,不管是哪个档位 纯手打,请采纳
