新捷达车怎么样
你好,这款车是很不错的,这两年的销量一直持续增高,油耗也低,非常适合家用!望采纳
优点:优点很多啊,外观就是我的最爱,早前最喜欢的就是高尔夫,只因价格问题太棘手,放弃了。然后就有了现在的新捷达,便宜实惠外观好,很多人都说大众都是套娃,都一样,话是这么说,但我就是喜欢这样的前脸,特别是前面拉长的进气格栅特别有感觉,车头显得特别大气。内饰中规中矩,不算出彩,但看着很舒服,因为布局很工整,而且做工不错。空间也可以,我178的个头不顶头。后排腿部空间也是比较宽敞的,至少比POLO宽了不少,除了横向宽度不算很宽敞意外,但毕竟是紧凑型车,家庭用用足够了。动力方面是大家提的最多的问题了,我的是1.6自舒,动力方面如果是正常的驾驶我觉得是足够,有次起步超车,猛的一脚油门,还有小推背的感觉,但还是新车,油门不敢乱踩。整车的方向转向灵敏,可能因为避震调教的比较硬,所以开起来还是很有感觉,不像日系车比较软偏向家用。油耗是一大亮点,我现在新车开了1700多km,单次的平均油耗在7Lkm左右,总平均油耗在6.8Lkm左右,最省一次开国道,开到5.2Lkm,很满意了。还看到很多手动挡的车友晒过3.9Lkm的,很是羡慕啊。
缺点:
缺点不多,外观和内饰我没什么多说的,各有所爱吧。其他列举几个,配置方面,后轮的鼓刹是被很多车友所诟病的,我也这么认为,虽然影响不大,但在刹车时的舒适型方面还是有感觉的,鼓刹刹车是顿挫感,没有盘刹顺畅。个人最不满意的是,舒适版的车型居然没有后倒车雷达,我觉得这个应该是标配才对,这点很不厚道。舒适和操控应该是背道而驰的,个人偏向运动型,所以较硬的避震对我没太大影响,但在过一些不太平整的细碎石子路面时感觉也是太过清晰,过滤不足。油门有0.5~1秒的延迟,起步时反应会慢半拍。
外观:
外观是我喜欢的风格,反正大众车都一样,新捷达完全颠覆以前老捷达的外观,显的相当年轻富有朝气。萝卜青菜,各有所爱
内饰:
黑色的内饰很有运动感,相比同事以前的老款polo,新捷达的内饰显得比较年轻化。虽然大都是硬塑料的材质,但看着不错。行车电脑的红色界面在晚上越显刺眼,豪华版的白色界面就高大上许多。
空间:
空间足够,前后两排腿部空间足够,宽度有些不足,后排坐三个男的比较拥挤。头部高度也不错,178cm的我前后排都不顶头
配置:
入门级的紧凑型车能配备定速巡航是比较难得的。仪表盘方面我觉得应该把水温直接显示,而不要用行车电脑调出来,不方便。自动变速箱方面感觉S档有些鸡肋,不如加入手自一体功能来的更实在。后轮的鼓刹和舒适版没有配备后倒车雷达是弊端。
动力:
动力对我来说够了,没车的时候一直喜欢1.4T的,感觉这样开起来才有劲。现在开1.6自动的,感觉也够了,如果深踩油门的话还是有一定加速的感觉的。就是特别是起步时,油门有一定的延迟,这点不太喜欢
操控:
感觉操控感还是不错的,方向盘转向比较灵敏,比同事的锋范车可以少打半圈方向。而且因为避震比较硬,连续过不平整路面时那是一路颠簸,路感相当清晰,感觉很爽啊,哈哈。
油耗:
油耗是同级别车里最值得表扬的,EA211发动机确实不错。平均6.8Lkm的油耗比别的车要低不少。
舒适:
车内噪音控制的不错,比较安静。但感觉轮胎很容易嵌入小石子,开起来经常有小石子连续碰撞地面的声音。舒适性我相信比不过日系车,走的不是同一个风格嘛。驾驶座的腰部支撑性不够,开长途车容易累。
优点:
希望开起来比较放心。在12-13万落地价的车中,家用前提下考虑品牌、外观、油耗、动力、空间、整体质量、耐用性和保值几个方面,新捷达基本算是最均衡的家用车了,当然桑塔纳也是很不错的。品牌不用说了,大众牌子硬,尤其是一汽大众,从客服和4S店员牛气且轻蔑的语气中就能体会到!店大欺客不是一句空话!虽然新车有待检验,但大众也不会砸了自己牌子,买新捷达新桑塔纳和昕锐的人,大众还希望这帮消费者买它更高级别的大众车呢后视镜电动加热,雨天方便;自动巡航,长距离高速很方便;新的发动机,高速很省油;车子骨架感觉很牢靠,质感好,开起来底盘没有散的感觉
缺点:
1、宽度1706mm还是窄了些,横向稍微有点挤,在车正前方5米看更加明显一点,影响到了美观。前排手刹旁边没有放杯子的杯架且没有储物的功能格,很不方便。后排坐2个大人加1个小朋友还可以,坐3个大人就挤了,半个小时以内的短途还可以,长途就不舒服了。当然,如果再宽一些,让宝来朗逸怎么卖啊。2、阉割版的6AT变速箱,具体型号应该是AQ250,没有了手动换挡功能,减少了一部分驾驶乐趣。另外,在长下坡的时候如果不踩刹车车子会越滑越快,没有办法用固定档位的办法通过控制发动机转速来保持下坡速度。说实话,这种情况很少遇到,且即便遇到一般也不会这么操作。这一点真的是不应该,阉割掉经典的6AT手自一体变速器中的手动功能真的能省掉很多成本吗?3、水温表不是直接的仪表显示,需要操作行车电脑显示屏来变换显示信息才能看到,这点非常不方便,对冷启动和之后的行车带来不便。还是为了节约成本啊!4、坐在车内看到的摸到的基本都是硬塑料,手感全无,高速噪音明显。5、科技装备基本没有,收音机算是一个吧,唉……还有就是前盘后鼓啊。6、没有后保险杠,是缓冲泡沫,连新凯越都是前后双保险杠啊!7、这个价位这个定位没有后倒车雷达。8、1.6L自动舒适版行车电脑显示屏是红色的,没有顶配白的好看!9、汽车喇叭真心难听!10、后排座椅不能放倒,对,连整体放倒都没有,别想4、6按比例放倒了。原先是想省心所以选择大众,结果一点都不省心:没有后倒车雷达,让4S店装,费用600,坑啊;方向盘硬塑料,自己加皮套,费用100+;空调电子风扇不平衡,怎么调都调不平衡,震动超大,换(费用几百,厂家出);打右转转向灯,转过去之后转向杆自己不会回来,左转没有问题,换(配件费用374,工时不详,厂家出);喇叭实在是听不下去了,换(配件+工时200,自己出);发动机舱上盖没有隔热棉,时间长了对发动机舱上面的车漆不是很好,自己加,(费用155,某宝好一点的);驾驶员一侧窗户关到最上面有吱吱的声音,下雨或洗车后消失,这个没法解决,只好期待下雨或洗车,无语+无奈;鸣笛按钮不灵敏,对,就是方向盘上的喇叭键,有时轻按就有鸣笛,太阳底下晒一会儿就需要用力按,也是无语,希望在质保期里赶紧坏了换掉;人品用完了,拿到的居然是佳通轮胎,居然连韩泰都不是,唉……
外观:
得益于套娃设计,从各个角度看都非常好看,线条硬朗,大灯有神!有一点就是:距离5米左右从正前方和正后方看,感觉窄!从正侧面看感觉前脸有点短,轮胎还是有点小,尾灯正面有点磨砂的感觉这点不好看,通透设计会好看很多
内饰:
一句话——硬塑料!不过宝来、速腾除了高配也是充斥硬塑料,想想心里就平衡了。空调出风口是圆形的,和整体中控不协调,最不满意的内饰设计就是这点,比起宝来的空调方形出风口设计以及和整体的搭配差了一大截!自己缝了皮质方向盘套,手感好了很多,贴了方向盘镀铬装饰,也好看了一些。推荐大家某宝买个皮质方向盘套,特别舒服。
空间:
轴距2603mm,前后空间很满意。本人178cm,调整好驾驶位后,再去坐后面感觉一点不挤,女生坐更加舒适。横向空间稍微有点挤,毕竟宽1706mm,前排手刹位置没有杯架,后排坐3个人有点挤,短途可以,长途不行。后备箱466L,很够用,遗憾后排座椅不能放倒,影响了储物能力,这个定位这个价位不应该。
配置:
仪表盘显示屏是红色底,特别难看。天窗可以全开,这个比较好。1.6L自动舒适版没有倒车雷达,这个定位和价位不应该。没有ESP,这个定位和价位不应该。没有前排侧气囊,这个定位和价位不应该。有自动巡航、雾灯和外后视镜加热,算是补偿吧。
动力:
城市+高速都够用,S档一次没有用过所以不好评价。1.6L排量EA211发动机,是大众新一代计划取代EA111发动机的面向中低端即将大范围使用的发动机,和阉割版的6AT组合是不是耐操还有待检验,但是买新不买旧这是肯定的,毕竟EA211相比EA111还是省油的。这个发动机配合6AT在起步时稍微有点慢,但个人感觉针对本车的定位和定价是合适的,毕竟是大众入门代步+家用车
操控:
1、方向盘指向清晰,路感清晰,悬架开起来没有散的感觉,整体感比较好。2、悬挂偏硬,速度高一些过弯会感觉侧倾,信心不是很足,因为没有ESP,一定要控制好过弯的速度。考虑到安全本人没有挑战过过弯方面的极限,家用车定位就是:牢靠舒适经济耐用,想多了会让自己很痛苦,呵呵。3、1706mm的车身宽度,加上偏硬的悬挂,在变道超车、高速路面不是很平的时候不是很稳。4、本车在遇红灯且前面没有车的情况下,从40-50的速度油门全松掉滑行100米左右这个过程中,在降速的同时降挡顿挫感非常明显,尤其是从3档降到2档的时候,不知道什么原因,但也不耽误行车。5、虽然前盘后鼓,但是刹车很舒服且有效有信心(ABS已经踩出来过了,高速出口处前车紧急刹车,刹车到底,接着嘎嘎嘎响,应该是ABS介入,距离太短实在是刹不住了,在距前车一两米的距离猛的左打方向,成功避让,麋鹿测试的节凑啊。
油耗:
1、市区:魔都市区,不上高架路8-9个油,红灯太多车太多路太堵,真没办法。2、长途:经900公里11.5小时实测,全程基本保持100KMH车速(真实速度,此时仪表盘大概107),开了3-4个小时的空调,仪表盘显示平均油耗为5.2,一箱油55L,跑了900公里之后仪表盘油量没有报警(备用邮箱7L),显示还可以跑70-80公里,如果从开始到结束全程是匀速100KMH的时速,估计一箱油跑完1000公里是大概率事件。如果平均时速120KMH(真实速度,此时仪表盘大概126到127),仪表盘平均油耗在6.2。另:在上海中环匀速75KMH(仪表盘速度),上坡正常油门,下坡收油门的情况下,全程22公里,最低跑出过4.6的仪表盘平均油耗,虽然是刻意跑出来的,不具有普遍意义,但也是真实的数据,算是给大家一个参考吧。
舒适:
估计是轮胎气比较足的原因(2.5),路感特别清晰,悬架比较硬,但是没有感觉不舒服,整体感很好。天窗的加入使车内亮了很多,比较满意。音箱一般。
捷达是一汽大众经典的一款车型,品牌历史长,累计销量大,在市场中拥有较高的人气和认可度。新款捷达继承了大众家族式的前脸,外形更加时尚优雅,车身匀称,线条柔和,改变了原先棱角分明的形象。内饰设计简洁实用,安全配置丰富,生产工艺成熟,性价比较高,维修保养方便。如今的老品牌在新市场中依然拥有着较高的人气和竞争力。不足之处:内饰用料偏硬,动力不足,发动机噪音大。装备水平和工艺还有待改善。
新款捷达完全是颠覆性的车型,是一款很不错的精品家用车,采用EA211系列发动机,1.4和1.6两种排量,配备6速自动变速器,我比较推荐
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永登县19645662204: 全新捷达怎么样 - ?
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