探岳和柯迪亚克哪个好?

作者&投稿:衡饶 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
探岳和柯迪亚克哪个好?~

柯迪亚克更好,可以从以下几方面评估:
1、从外观上看,这两款车的设计风格相似,但风格不同。

柯迪亚克有一种年轻的时尚感,可以说,它高度还原了当年VISION S概念车的设计,其正面采用直瀑式格栅,流露出粗犷刚毅的气息,引擎盖上的肌力线拉长而上,显得大气充满男人味,侧腰线连接后灯组,呈现出棱角分明的感觉,尾灯是柯迪亚克(参数|询价)的焦点,LED尾灯棱角分明,水晶切割的设计理念发挥得淋漓尽致。


探岳采用了大众最新的设计语言,但整体依旧呈现出稳重内敛的大众风格,正面采用了蜂窝型格栅,通过中间的标志划分了大众的层次感,汽车的两侧比例匀称,尾部是圆形的,有掀背式,在整体外观上,探岳延续了一贯的风格,以更新潮的运动设计,使整车更具动感,给人以刚毅有力的印象。

2、内饰

从内部来说,作为一种新型的车型,探岳确实具有更多的优势,在内部,它的设计与大众的顶级SUV新途锐类似,最引人注目的是一个以驾驶员为中心的水平扩展驾驶舱,此外,车内使用了大面积的内饰软包,再加上18个环境氛围灯,使其更加精致和舒适。


柯迪亚克的室内和空间布局相对简单,车内的木质装饰板增强了车辆的档次感,但其坚硬的塑料材质仍会遭到许多车主的嘲笑。


3、空间

在车身尺寸方面,柯迪亚克优于探岳,它有一个较大的后车厢和后隔间,还有一个七人座的选择。


4、动力

在动力方面,两款车采用相同的动力系统:大众2.0l涡轮增压发动机,最大马力可达186Ps,最大功率137kW,峰值扭矩320N·m,匹配7速DSG双离合器手动一体式变速器,动力性能非常出色。

柯迪亚克好。
1、外观对比
柯迪亚克采用了家族式的设计语言,智耀全LED大灯采用分体设计,进气格栅的设计让整车很有辨识度。而且采用了镀铬饰条的装饰,看上去很时尚。
探岳的设计自然也不差,采用了大众家族式的设计语言,外观沉稳,但是看上去不太符合年轻人的审美,比起柯迪亚克来少了一丝潮流的感觉。
2、内饰对比
柯迪亚克在内饰设计上很下本,配有FPK10.25寸宽屏全液晶数字仪表、8英寸触控液晶屏,内置智能导航娱乐系统,手机互联功能,方便开车生活。
探岳的内饰设计,和外观设计一样中规中矩。像探岳的低配车型都没有全景天窗的设计,而且配置也没有高配那样全面。这样一对比,就显得柯迪亚克更具性价比。

3、空间对比
柯迪亚克定位为德系中高端灵活7座SUV,不仅有常规的5座版本,还有7座可以选择,带来更灵活的乘坐空间。三围为:4698*1883*1676mm,轴距高达2791mm,放倒后排座椅后,行李厢容积2065L,出门旅游即使睡在车里都不觉得拥挤。
探岳全系只有5座车型可以选择,三围为:4589*1860*1660mm,轴距为2731mm,乘坐空间远不如柯迪亚克灵活舒适。行李厢的容积为506L-1590L,和同级别的车可以比一比,但是比不过柯迪亚克。

柯迪亚克好。

1、外观对比

柯迪亚克采用了家族式的设计语言,智耀全LED大灯采用分体设计,进气格栅的设计让整车很有辨识度。而且采用了镀铬饰条的装饰,看上去很时尚。

探岳的设计自然也不差,采用了大众家族式的设计语言,外观沉稳,但是看上去不太符合年轻人的审美,比起柯迪亚克来少了一丝潮流的感觉。

2、内饰对比

柯迪亚克在内饰设计上很下本,配有FPK10.25寸宽屏全液晶数字仪表、8英寸触控液晶屏,内置智能导航娱乐系统,手机互联功能,方便开车生活。

探岳的内饰设计,和外观设计一样中规中矩。像探岳的低配车型都没有全景天窗的设计,而且配置也没有高配那样全面。这样一对比,就显得柯迪亚克更具性价比。

3、空间对比

柯迪亚克定位为德系中高端灵活7座SUV,不仅有常规的5座版本,还有7座可以选择,带来更灵活的乘坐空间。三围为:4698*1883*1676mm,轴距高达2791mm,放倒后排座椅后,行李厢容积2065L,出门旅游即使睡在车里都不觉得拥挤。

探岳全系只有5座车型可以选择,三围为:4589*1860*1660mm,轴距为2731mm,乘坐空间远不如柯迪亚克灵活舒适。行李厢的容积为506L-1590L,和同级别的车可以比一比,但是比不过柯迪亚克。



我买斯柯达柯迪亚克的时候,大众探岳还没有上市呢,因为自己是个德系粉,又想要选择一款中型的SUV,所以基本上就没有什么太多的选择,汉兰达都说好,但是因为是日系车,所以直接PASS了,能选择的德系中型SUV只有大众途观L和斯柯达柯迪亚克,对比一下之后感觉柯迪亚克的性价比高多了,而且看起来也更加个性,所以就选择了柯迪亚克。

目前这辆车已经开了有5000公里左右了,满意的地方有很多,首先就是空间方面,本来选择中型SUV就是为了家用,柯迪亚克的空间表现和实用性完全没有让我失望,无论是乘坐空间还是后备箱空间都很大,家人坐着都说很舒服,第二个就是这辆车的核心技术,斯柯达的发动机和变速箱都是跟大众一样的,柯迪亚克的动力很强,关键油耗非常低,甚至有点让我难以相信,平均油耗才8升,要知道这是一款中型SUV。不过不满意的地方也是有的,主要就是悬架比较硬,低速的时候有顿挫,另外就是内饰的用料比较差。

我对大众探岳这款车也是比较关注的,因为本来就是德系粉,大众有什么新车基本上都会去看看,探岳也是一款中型SUV,不过尺寸方面要比途观L和柯迪亚克小很多,而且也没有七座的车可以选,这款车的外观和内饰倒是挺不错的,而且性价比挺高的,如果不在意空间的话,可以选择大众探岳。



在今年四月份的大众之夜上,我就对大众探岳这款车非常期待,当时这款车还没有确定名字,只是公布了外观,我就被这款车深深吸引了,特别喜欢这款车的外观,感觉很大众途昂有些相似,非常霸气。

后来等了差不多有半年的时间,探岳终于上市了,最惊喜的就是价格,探岳是中型SUV,而且是大众旗下的车型,没想到价格这么便宜,所以直接上市第二天就去4S店订了车。

大众探岳有普通的版本和R-line的版本,因为非常喜欢R-line的外观,所以我就选择了高配的版本,虽然是高配,但是价格并不贵,差不多就是汉兰达最低配的价格,感觉是非常划算的。

而且这款车的配置要比汉兰达高很多,特别是内饰方面,科技感真的是太强了,对这块全液晶仪表盘是爱不释手,每次上车都要玩很久,2.0T发动机动力很强,毕竟220匹马力不是盖的,0到100公里只要7秒,超车很轻松,油耗也不高,对这款车可以说是非常满意了。

柯迪亚克其实就是途观L的换壳车,大部分的参数都是跟途观L一样的,买探岳之前也对比了一下途观L,柯迪亚克的价格因为比途观L便宜,所以性价比跟探岳差不多,柯迪亚克的优势就是空间方面吧,尺寸和轴距确实都比探岳大一点,但是探岳完全够用了,再大也没什么用,除非就是要买一辆7座车,那就只能选择柯迪亚克了。



探岳和柯迪亚克属于兄弟车型,都是大众旗下不同品牌的中型SUV,所以在参数方面不相伯仲,单就性价比来看,柯迪亚克要略优于探岳。斯柯达柯迪亚克同一汽大众探岳一样,都是延续了最新家族化设计风格。柯迪亚克整体风格刚毅犀利。

探岳车身尺寸长为4590mm(共三种规格,此外还有4589mm、4590mm两个版本)、其车身宽为1860mm、高为1660mm,轴距为2731mm;柯迪亚克车身尺寸分别为4698*1883*1676mm,轴距为2791mm,从车身尺寸看,柯迪亚克比探岳更有优势。

除了1.4T发动机配置外,探岳同柯迪亚克一样搭载了相同的动力总成系统,即低、高功率的2.0T涡轮增压引擎,匹配7速DSG双离合变速器,其中低功率版本的最大输出马力为186Ps,高功率版本的最大输出马力则为220Ps。

扩展资料:

买车时应该注意几点:

1、需求。要根据自己的需要买,没必要盲目追求宽大。要根据自己的喜好和用车习惯来选择合适的车辆。

2、价格。买车和买房子不同,房子可能以后会升值,可车就是纯粹的消费品,所以买车必须根据自己的经济实力,买车的时候绝对不能冲动,你有多大的力气就提多重的东西。

3、性价比在买车的时候,想买什么价位的车基本都是确定的,所以你要对这个价位的不同品牌汽车性价比进行分析,同样价位的车,能给予你的东西绝对是不同。

参考资料来源:百度百科——探岳

参考资料来源:百度百科——柯迪亚克



柯迪亚克好。

1、外观对比

柯迪亚克采用了家族式的设计语言,智耀全LED大灯采用分体设计,进气格栅的设计让整车很有辨识度。而且采用了镀铬饰条的装饰,看上去很时尚。

探岳的设计自然也不差,采用了大众家族式的设计语言,外观沉稳,但是看上去不太符合年轻人的审美,比起柯迪亚克来少了一丝潮流的感觉。

2、内饰对比

柯迪亚克在内饰设计上很下本,配有FPK10.25寸宽屏全液晶数字仪表、8英寸触控液晶屏,内置智能导航娱乐系统,手机互联功能,方便开车生活。

探岳的内饰设计,和外观设计一样中规中矩。像探岳的低配车型都没有全景天窗的设计,而且配置也没有高配那样全面。这样一对比,就显得柯迪亚克更具性价比。

3、空间对比

柯迪亚克定位为德系中高端灵活7座SUV,不仅有常规的5座版本,还有7座可以选择,带来更灵活的乘坐空间。三围为:4698*1883*1676mm,轴距高达2791mm,放倒后排座椅后,行李厢容积2065L,出门旅游即使睡在车里都不觉得拥挤。

探岳全系只有5座车型可以选择,三围为:4589*1860*1660mm,轴距为2731mm,乘坐空间远不如柯迪亚克灵活舒适。行李厢的容积为506L-1590L,和同级别的车可以比一比,但是比不过柯迪亚克。




柯迪亚克gt对比探岳哪个好
岳外形美观,越野性能强,燃油经济性优异。斯柯达科迪亚克GT同样有着出色的驾驶和操控性能,并且拥有更大的空空间和更实惠的价格。然而,最终的选择取决于消费者自己的需求和偏好。岳的整体风格非常硬朗,风格充满力量。前脸的“蜂窝链”进气格栅、一体式大灯组和“辅助头”下格栅共同打造了“X”形动力前脸。

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