单缸内燃机的工作原理、常用机构及其结构组成?

理工学科是什么~

　　理工学科是指理学和工学两大学科。理工，是一个广大的领域包含物理、化学、生物、工程、天文、数学及前面六大类的各种运用与组合。
　　理学
　　理学是中国大学教育中重要的一支学科,是指研究自然物质运动基本规律的科学,大学理科毕业后通常即成为理学士。与文学、工学、教育学、历史学等并列，组成了我国的高等教育学科体系。
　　理学研究的内容广泛，本科专业通常有：数学与应用数学、信息与计算科学、物理学、应用物理学、化学、应用化学、生物科学、生物技术、天文学、地质学、地球化学、地理科学、资源环境与城乡规划管理、地理信息系统、地球物理学、大气科学、应用气象学、海洋科学、海洋技术、理论与应用力学、光学、材料物理、材料化学、环境科学、生态学、心理学、应用心理学、统计学等。

　　工学
　　工学是指工程学科的总称。包含 仪器仪表 能源动力 电气信息 交通运输 海洋工程 轻工纺织 航空航天 力学生物工程 农业工程 林业工程 公安技术 植物生产 地矿 材料 机械 食品 武器 土建 水利测绘 环境与安全 化工与制药 等专业。

文科包括的学科门类有：哲学类、经济学类、法学门类、教育学、文学、历史学、管理学门类、艺术学门类等。

曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组三部分组成。

曲柄连杆机构
（1）机体组：气缸体、气缸垫、气缸盖、曲轴箱、汽缸套及油底壳
（2）活塞连杆组：活塞、活塞环、活塞销、连杆
（3）曲轴飞轮组：曲轴、飞轮、扭转减振器、平衡轴
机体组
机体是构成发动机的骨架，是发动机各机构和各系统的安装基础，其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件，承受各种载荷。因此，机体必须要有足够的强度和刚度。
气缸体
气缸体是发动机各个机构和系统的装配基体，是发动机中最重要的一个部件。气缸体有水冷式缸体和风冷式气缸体。
水冷式气缸体一般与上曲轴箱铸成一体。气缸体上部拍了出所有气缸，气缸周围的空腔相互连通构成水套。下半部分是用来支承曲轴的曲轴箱。
气缸体有直列、V形和水平对置三种形式，在汽车上常用直列和V形两种。气缸体下部的结构有一般式、龙门式、和隧道式三种形式风冷式气缸体和曲轴箱采用分体式结构，气缸体和曲轴箱分开铸造，然后再装配到一起。气缸体和气缸盖外表面铸有许多散热片来保证充分散热，缸体的材料一般用灰铸铁，为提高气缸的耐磨性，有时在铸铁中加入少量合金元素如镍、钼、铬、磷等。但是，实际上除了与活塞配合的气缸壁表面外，其他部分对耐磨性要求并不高。为了材料上的经济性，广泛采用缸体内镶入气缸套来形成气缸工作表面。这样，缸套可用耐磨性较好的合金铸铁或合金钢制造，以延长气缸使用寿命，而缸体可用价格较低的普通铸铁或铝合金材料制造。气缸套有干式和湿式两种。
干式气缸套外表面不直接与冷水接触，其壁厚一般为1～3mm。缸套外表面与其装配的气缸体内表面采用过盈配合。
湿式缸套外表面直接与冷却水接触，冷却效果好。其壁厚比干式缸套厚，一般为5～9mm。
气缸盖
气缸盖的主要作用是封闭气缸上部，与活塞顶部和气缸壁一起构成燃烧室。
一般水冷式发动机气缸盖内铸有冷却水套，缸盖下端面与缸体上端面向所对应的水套是相通的，利用水的循环来冷却燃烧室壁等高温部分；风冷式发动机气缸盖上铸有许多散热片，靠增大散热面积来降低燃烧室的温度。
发动机的气缸盖上应有进排气门座导管孔和进排气通道等。汽油机气缸盖还应有火花塞孔，而柴油机则设有安装喷油器的做孔。
气缸垫
气缸盖与气缸体之间装有气缸衬垫，其作用是保证气缸盖与气缸体间的密封，防止燃烧室漏气、水套漏水。
油底壳
油底壳的主要作用是储存机油并封闭曲轴箱。油底壳受力很小，一般采用薄

你好！内燃机的结构基本都是一样的，一般包括两大机构，五大系统，即曲柄连杆机构，配气机构，五大系统包括供给系统，点火系统，启动系统，润滑系统，冷却系统等。工作原理，内燃机的四个行程进气行程，压缩行程，做功行程，排气行程。供参考。

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港南区17340652457： 内燃机的四个冲程和工作原理 - ？
乘鱼复洛：[答案] 内燃机的四个冲程中有两个冲程发生了能量的转化:内燃机四个冲程中只有第二三个冲程才有能量转换\x0d压缩冲程:机械能→内能\x0d做功冲程:内能→机械能\x0d而且,吸气冲程、压缩冲程、排气冲程是靠飞轮惯性来运转的.\x0d发动机的曲轴转...

港南区17340652457： 内燃机的工作原理是什么 - ？
乘鱼复洛： 工作原理是让燃料在机器内燃烧产生热量向外界传输机械能.常见的内燃机有4个工作程序1:吸气冲程,活塞下行形成气缸内压力小于于大气压的差,这个压力差俗称真空度,由于真空度的存在使机器外的空气进如气缸.当活塞下行到最后位置...

港南区17340652457： 单缸柴油机工作原理 - ？
乘鱼复洛： 吸气,压缩,做功,排气,靠飞轮的惯性往复运转

港南区17340652457： 汽油发动机的内部结构以及原理和动力! - ？
乘鱼复洛： 单缸基本结构:高压线,分电器,空气滤清器,混合气形成装置,火花塞,进气门,点火线圈,蓄电池,起动机,飞轮,油底壳,曲轴,曲轴正时带轮,正时齿行带,曲轴箱,连杆,活塞,冷却水套,汽缸,汽缸盖,凸轮轴正时带轮,摇臂,排气门,凸轮轴

港南区17340652457： 内燃机的工作原理是 什么? - ？
乘鱼复洛： 内燃机的工作原理 内燃机工作特点是,燃料在气缸内燃烧,所产生的燃气直接推动活塞 作功.下面,以图示的汽油机为例加以说明. 开始,活塞向下移动,进气阀开启,排气阀关闭,汽油与空气的混合气进入气缸.当活塞到达最低位置后,改...

港南区17340652457： 内燃发动机的构造及工作原理 - ？
乘鱼复洛： A 基本结构 往复活塞式内燃机的工作腔称作气缸,气缸内表面为圆柱形.在气缸内作往复运动的活塞通过活塞销与连杆的一端铰接,连杆的另一端则与曲轴相连,构成曲柄连杆机构.因此,当活塞在气缸内作往复运动时,连杆便推动曲轴旋转,...

港南区17340652457： 内燃机工作原理？
乘鱼复洛： 进气——压缩(点火)——做功——排气.

港南区17340652457： 请问一下内燃机的工作原理是怎么样的?？
乘鱼复洛： 一、内燃机的构造和有关名词 为了说明内燃机的工作原理,首先介绍一下内燃机的构造和有关名词.柴油机的主体部分为圆柱的气缸体4,在气缸体内有上下移动的圆柱形活塞,为了防止燃烧气体泄漏,在活塞上装有密封气体的活塞环.气缸体...

港南区17340652457： 内燃机的原理是什么 - ？
乘鱼复洛： 简单说:内燃机是一种动力机械,它是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机.广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机, 也包括旋转叶轮式的燃气轮机、喷气式发动机等,但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机.活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍.活塞式内燃机将燃料和空气混合,在其气缸内燃烧,释放出的热能使气缸内产生高温高压的燃气.燃气膨胀推动活塞作功,再通过曲柄连杆机构或其他机构将机械功输出,驱动从动机械工作.

港南区17340652457： 内燃机和蒸汽机有什么区别? - ？
乘鱼复洛： 内燃机和蒸汽机是两种不同的发动机类型,它们的区别主要体现在以下几个方面:工作原理:内燃机是利用燃料在氧气的存在下进行燃烧,产生高温高压气体推动活塞运动,从而转化为机械能.而蒸汽机则是利用水蒸气的压力推动活塞或涡轮转...