汽车加油每次都加满对车好吗?每次加多少为宜?

作者&投稿:于沫 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
每次去加油站给车加油,加多少合适?加满最好吗?~


汽车加油应不应该一次加满?
实际上这个事情,在网络上有些被妖魔化了。多简单的道理,有钱多加点,没钱少加点,要出远门多加点,不出远门少加点,就是这么简单。

有些人说,加油不能一次加满,因为汽油热胀冷缩,大热门的时候,汽油如果溢出来,容易自燃。你们见过有哪辆车是因为汽油加得太满自燃了?
还有人说,油箱加满导致燃油进入碳罐,燃油中杂质有堵塞碳罐进气口的隐患,但是实际上,油箱顶部为汽油蒸气预留了空间,并不会导致汽油溢出到碳罐之中,你把汽油加到跳枪,实际上仅仅加到了专门用于存放汽油蒸汽的空间那里。实际上,如果你不是把汽油加到跳枪之后,又把车摇了几下,再把汽油加到跳枪,一般情况下,你的汽油都不可能加到那么满的,因为所有的家用车,都有一个装置,叫做碳罐。
你能想到的,工程师早就想到了,因为考虑到汽油易挥发易燃,如果汽油加得过满,汽油挥发产生的气体会对油箱造成一定压力,压力过大容易产生危险,早期,工程师是把油箱盖设置成限压阀,当油箱里面的汽油压力较大,限压阀就会打开,把汽油中挥发的气体排出车外,但是这样做,一是污染大气,二是如果遇到明火可能发生危险,三是对汽油来说,是一种浪费,因此,工程师就发明了碳罐。

碳罐就是由吸附性很强的活性炭组成的,油箱设立了一个储存汽油蒸汽的空间,再通过管子把这些蒸汽排到碳罐里吸附起来,等到汽车发动的时候,碳罐吸收的汽油蒸汽,再进入进气歧管,实现环保节油的目的。
因此,你以为的把油加满,实际上并没有把油箱填满,只不过加到了车企给油箱设定的预设位置而已,因此即使你加油加到跳枪,也不会对汽车造成任何损伤。
还有一种说法,是满油行驶油耗会更高,如果真要去较真的话,这话说得没错,但是一般的家用车油箱一般是40-50升,一升汽油大约重0.725千克,就算多加个20升,也就是30斤左右的重量,对于1吨以上的汽车而言微乎其微,与其去计算这个,不如少在后备箱装点杂物,或者短途行驶把备胎取下来。

因此,关于汽车加油应不应该一次加满,我们的建议就是,趁油价便宜的时候可以加满,出远门或者加油站太远的时候,一次也可以多加点,把油箱加满,平时加不加满完全看心情,不要听网上那些耸人听闻的文章,汽车就是个代步工具,别把它当爹一样伺候。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

最佳答案
除第一次以外,以后加油不必将油箱加满的原因:
1.为了车辆的经济性,一般情况加到2/3即可。要知道,满载的油箱分量和一个成年人几乎相当;
2.新车不要超载,车负荷越轻越好=减少发动机压力;
3.满油的时候油会有消耗油的,油太重反而费油,除非要出远门怕加不上油;
4.加油太满的话,汽油箱上端没有空间,特别是在夏季,汽油形成蒸气就没地方走,会出现呛油;
5.如果车辆油箱加油过多(油箱口能见油)造成油箱出气口埋在汽油里,迫使汽油的液体进入碳罐,对碳罐造成损害。
6.有些车经常出现加满了油,燃油报警灯反而亮了的故障,不得不到维修站修理或更换油位传感器,其实原因就是油加得太满了。当加满油后,浮子抬起很高,以至于油位传感器的触点和滑片接触达到边缘位置,有时甚至脱开,这样电阻便会很大,相当于缺油时的位置,燃油警示灯理所当然就会报警。

2013-08-07
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加油站把油加满,其实把油给加满,真的是一个危险的行为,不仅会对汽车造成损伤,而且还会让汽车的负荷变大,汽车加油每次都加满?难怪你的车寿命短,80%的车主都错了!

通常大家加油跳枪就不加了,因为油,会根据热胀冷缩的情况,加油满,就会溢出,遇到明火,可能会起火,所以加200就行了,汽车寿命短,是因为你加油的方式不对而且加油满,负荷就会更大,起步就会变慢,所以加到跳枪就行了,但是也不能到没油了去加,因为对他的功能,会有损害,所以油还有四分之一,再去加油,是最好的,还有的人喜欢没油了,提示灯亮了在加,这个是非常不好的,你走一半路没油了,你岂不是凉凉了。

很多经常加满油箱的朋友会发现,当离开加油站后依旧有汽油的味道残留,而且味道还很浓,这都是因为汽油加得太满而导致的。汽油通过活性炭罐管路进入,是的汽车里面都是汽油的分子,所以会闻到很浓重的闻到,如果严重的话,可能还会造成活性炭罐失效,进一步造成损害,如果是长途驾驶可适当增加到九成。

当黄灯亮着时,油箱里会有一些油,此时应该给它加油,但是最好在黄灯不亮的时候加油。许多汽车的指令都提醒人们,当指针到达四分之一的地方时,该加油了,这也可以保护油泵,今天的汽油车辆使用电动汽油泵和电子传感器来测量油量,建议车主在使用车辆过程中,经常检查油表容量,不要等到黄灯亮时才去加油,如果因为错误加油方式导致油泵,电子感应器的破坏,那简直得不偿失了

不好,如果油箱的油放的时间太长会有胶质化的凝结产生,这样的状态对于发动机的影响是非常严重的,因此一次加油能够在15天之内完全使用干净才是最合适的方式。
  如果油的数量太多也会加大车辆的自重,这种情况之下也就会让油耗变得更高,也就是说每一次加油大约18l左右是最为合适的,只要不是在跑长途的状况之下,一般日常的上下班正好能够使用半个月的时间。即使这样的油不够使用也可以随时进行加油,不会有太多的麻烦。


根据车辆的新旧不同,在加油的数量方面也应该有所区别,新车的状态之下油耗相对较低,在这个情况中加油少一些,由于车辆拥有着更好的养护效果。随着车辆的使用时间越来越长,那样的油耗也会慢慢的增加起来,在这个阶段之中对于加油的数量来说也要逐渐的增长一些,总之每次加油数量的多少和车辆的新旧是成正比关系的。



一般加50%-80%左右汽油为宜,加油过满,并不是太好!油箱过满,会增加汽车重量,汽车重量增加,势必会增加油耗(曾有人统计过,车重每增加20公斤,油耗增加1%。这点油耗平时可能看不出来,但一年下来,可能省下不少,甚至可以省一箱油。);油箱过满,经过坎坷路段时会溢出,势必造成行车安全隐患;汽油加满或加多时,很有可能堵塞碳罐的进气口(一般来说,碳罐都装在汽油箱和发动机之间,发动机在运转的时候,汽油的蒸汽都要经过碳罐进入气缸内参与燃烧)。所以加油过满并不是太好!燃油属于易挥发的液体,受温度影响较大,油箱加注太满,燃油在温度的作用下会膨胀,挥发,体积增大,这就使油箱中的燃油可能从燃油口溢出,挥发到大气中污染环境,造成资源浪费。
同时,燃油加注太满,过量的燃油会经过管路进入碳罐,当进入碳罐的燃油量超过了碳罐的处理能力时,就会降低碳罐的处理能力甚至损坏碳罐。于是碳罐中的燃油就会经管路进入发动机及发动机的进气系统,产生积碳,增加一些不必要的损失。
您可知道加满油的危害吗?让我们一起来看看以下四大危害:
第一:遇明火易产生危险
油加得太满的时候,汽油的体积其实是会膨胀的,特别是在中午太阳大的时候,汽车设计时在油箱上面都有一个通气孔的,加油过满汽油会通过通气孔向外面溢油,汽油的挥发性本身就特别强,而此时如果遇上明火就会瞬间燃烧。
第二:堵塞通气孔
当加油过满就会堵塞通气孔,油箱内就会产生负压,这样就会造成供油不畅,车开起来会一蹿一蹿的!
第三:对汽车部件造成损伤
如果油加得太满,管路中容易进入汽油,有可能顺着管路流入气道,让火花塞工作失灵,也可能对碳罐造成危害;再说了,油加满了也会增加车重,车重增加自然也会增加车的油耗喔!
第四:容易致癌
汽油挥发易致癌,活性碳罐一般靠近外循环进风口,当油加太满时,碳罐饱和,压力过大而泄压排气,含气油成分的空气就会进入车内,而汽油中含有的苯等物质是容易致癌的!


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汽车加油应不应该一次加满
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余庆县18159996320: 给油箱加满油好吗
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余庆县18159996320: 油箱经常加满好不好 -
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