但是子午线轮胎侧偏刚度如何计算?!还是估算的?!国内轮胎厂家一般没有这个参数可提供

作者&投稿:束郝 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
子午线轮胎接地面宽,一般侧偏刚度较高吗?~

子午线轮胎性能优于普通斜交胎,侧片刚度高于普通轮胎,这样受到侧向力的时候轮胎的侧偏角就比较小,也就是轮胎的转角比较小,有利于提高汽车的方向稳定性。接地面宽,侧片刚度也较高。可参考余志生老师编写的《汽车理论》第四版或第五版。

第一,大尺寸轮胎一般比小尺寸的轮胎侧偏刚度高。轮胎尺寸越大,越能增强汽车行驶中的稳定性,减少发飘的可能性。 第二,轮胎从结构设计上可分为斜交和子午线轮胎。子午线胎比斜交胎侧偏刚度高,而钢丝子午线胎又比尼龙子午线胎侧偏刚度高。 第三,在直径相同的轮胎中,宽胎比窄胎有利于提高侧偏刚度。也就是说,使用宽胎的车发飘的情况较少,这也是在赛车时要使用特宽轮胎的原因。 第四,对同一轮胎而言,载重越小、侧偏刚度越小,所以,轻车相比重车更容易发飘。 第五,当车速越快时,轮胎载荷越小,侧偏刚度就越小。因此,汽车高速时比低速更容易发飘,一些加了尾翼的车能减少升力,有助于减少高速时发飘。 第六,轮胎气压还和侧偏刚度有关。一般说来,气压越低,侧偏刚度越小,越容易发飘。但这并不是说胎压越高越好。胎压太高时轮胎的附着力就会减少,容易侧滑,最好是严格按汽车说明书保持胎压大小。

固定标准的,有内胎的扁平率是100%

无内胎的从65%-90% 比如12R22.5就是90%,315/80R22.5就是80%


四轮定位知识知多少?
使用斜线轮胎的鼎盛时期,由于使轮胎倾斜触地便于方向盘的操作,所以外倾角设得比较大。现在汽车一般将外倾角设定得很小,接近垂直。汽车装用扁平子午线轮胎不断普及,由于子午线轮胎的特性(轮胎花纹刚性大,外胎面宽),若设定大外倾角会使轮胎磨偏,降低轮胎摩擦力。还由于助力转向机构的不断使用,也使外...

显示胎压不足还能继续行驶吗?
5.在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎,胎压要求比较严格。而充入空气的车胎,和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系,比如舒适度及运载量,还会影响车胎寿命;6.气压是轮胎的命门,过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致...

什么是四轮定位 什么时候需要做定位
一般在出现车辆过大的冲击比如很粗暴的过了一个坑或是坎,或者撞击过,需要定位一下悬挂件的数据

怎样防止轮胎爆炸?
并检查轮胎是否有慢撒气现象,以便更换气密性好的轮胎。二、应对爆胎的做法 1、不可以急刹车,应当缓慢减速。因为车在高速行驶的时候忽然爆胎会使车辆侧偏,急刹车会使这种侧偏更加严重,从而导致翻车。2、缓慢减速的同时,要双手紧握方向盘,向爆胎的反方向转,以保证车辆的直线行驶。

四轮定位常识
汽车装用扁平子午线轮胎不断普及,由于子午线轮胎的特性(轮胎花纹刚性大,外胎面宽),若设定大外倾角会使轮胎磨偏,降低轮胎摩擦力。还由于助力转向机构的不断使用,也使外倾角不断缩小。 尽管如此,设定少许的外倾角可对车轴上的车轮轴承施加适当的横推力。四、前轮前束:脚尖向内,所谓内八字脚的意思,指的是左右前轮分别...

胎压详细资料大全
气压适当降低可以使其平顺性变好,如果轮胎气压过低,会影响车辆其他一些性能。 胎压与汽车操纵稳定性的关系 侧偏刚度是决定汽车操纵稳定性的重要参数。轮胎应有较高的侧偏刚度以保证汽车良好的操纵稳定性。轮胎气压是影响其侧偏刚度的重要因素,轮胎气压越高,侧偏刚度越大。但气压过高后刚度不再变化。 胎压与功率...

汽车的制动防抱死装置系统是什么
这是因为胎面胶层有侧向弹性,胎面胶层越厚越软,胎面“骨架”(缓冲层)与地面之间的相对扭曲就越容易,轮胎的侧偏刚性越差。因而在相同的侧偏角下,所能提供的侧向力就越小,与此相反的是,胎面摩损越严重,胎面花纹对路面的抓着能力就越低,纵向附着能力就越小。对于子午线轮胎来说,驱动力和...

四轮定位怎么用
使用斜线轮胎的鼎盛时期,由于使轮胎倾斜触地便于方向盘的操作,所以外倾角设得比较大。现在汽车一般将外倾角设定得很小,接近垂直。汽车装用扁平子午线轮胎不断普及,由于子午线轮胎的特性(轮胎花纹刚性大,外胎面宽),若设定大外倾角会使轮胎磨偏,降低轮胎摩擦力。还由于助力转向机构的不断使用,也使外...

如何了解汽车理论知识?
在某一车速下,在胎面下的动水压力的升力等于垂直载荷时,轮胎将完全漂浮在水膜上面而与路面好不接触。汽车的制动效能P97 汽车迅速降低车速直至停车的能力。通过性的几何参数P253 与间隙失效有关的汽车整车几何尺寸。包括最小离地间隙、纵向通过角、接近角、离去角、最小转弯直径。轮胎的侧偏现象P136 当车轮有侧向...

汽车四轮定位的探讨
汽车装用扁平子午线轮胎不断普及,由于子午线轮胎的特性(轮胎花纹刚性大,外胎面宽),若设定大外倾角会使轮胎磨偏,降低轮胎摩擦力。还由于助力转向机构的不断使用,也使外倾角不断缩小。尽管如此,设定少许的外倾角可对车轴上的车轮轴承施加适当的横推力。 前轮前束: 脚尖向内,所谓“内八字脚”的意思,指的是左右前轮...

官渡区13684436474: 但是子午线轮胎侧偏刚度如何计算?!还是估算的?!国内轮胎厂家一般没有这个参数可提供 -
屈钢外用: 固定标准的,有内胎的扁平率是100%无内胎的从65%-90% 比如12R22.5就是90%,315/80R22.5就是80%

官渡区13684436474: 影响轮胎侧偏刚度主要因素有哪些? -
屈钢外用: 第一,大尺寸轮胎一般比小尺寸的轮胎侧偏刚度高.轮胎尺寸越大,越能增强汽车行驶中的稳定性,减少发飘的可能性. 第二,轮胎从结构设计上可分为斜交和子午线轮胎.子午线胎比斜交胎侧偏刚度高,而钢丝子午线胎又比尼龙子午线胎侧...

官渡区13684436474: 轮胎侧偏刚度通常是正还是负 -
屈钢外用: 由于轮胎坐标系的建立关系,侧偏刚度是负值.既正的侧偏力引起负的侧偏角.

官渡区13684436474: 侧移刚度计算公式
屈钢外用: 侧移刚度计算公式为 D=12i/(lo*lo)、 侧移刚度 =剪力/层间位移、 侧移刚度 =k=M/θ,其中M为施加的力矩,θ为旋转角度.侧移刚度是指抵抗侧向变形的能力,为施加于结构上的水平力与其引起的水平位移的比值;而且它的大小不仅与材料本身的性质有关,而且与构件或结构的截面和形状有关.

官渡区13684436474: 车的左后轮打飘怎么办,什么问题 -
屈钢外用: 影响汽车操纵稳定性有一个决定性因素,“发飘”的专业名称叫做轮胎的“侧偏刚度”.对汽车来说,轮胎的侧偏刚度越高,越不容易发生发飘的现象.也就是说,只要提高轮胎的“侧偏刚度”,就有助于减少发飘的感觉.影响轮胎侧偏刚度...

官渡区13684436474: 载重汽车子午线轮胎有哪些特点 -
屈钢外用: (1)使用寿命长(2) 滚动阻力小、节省燃料(3) 承载能力大.子午线胎帘线径向排列,可充分利用帘线强度,比斜交轮胎承载能力提高约14%. (4)附着性能好.(5) 减振性能好.子午线胎胎体较斜交胎柔软,弹性好,具有良好的缓冲性能,能改善汽车行驶平顺性,乘坐舒适性,并可延长汽车机件使用寿命. (6)胎温低,散热快. (7)胎面不易穿刺,不易爆胎.子午线胎的弱点是胎面与胎侧过渡区及胎圈附近易产生裂口,对材料及制造技术要求很高,制造成本较高.

官渡区13684436474: 非线性轮胎?? -
屈钢外用: 橡胶充气轮胎都是无论径向刚度、侧偏刚度还是其它特性几乎都是非线性的,一般只在特定范围将其简化为线性来进行手工计算.

官渡区13684436474: 轿车总质量m=2000kg;轴距L=2.8m,质心到前轴距离a=1.2m,前轮总...
屈钢外用: 现代朗动正常胎压数值介于2.2-2.5bar之间.甚至有的车还有备胎的胎压建议,备胎胎压略高,在2.8-3.5bar之间. 胎压监测的方式 1、直接式胎压监测:接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无...

本站内容来自于网友发表,不代表本站立场,仅表示其个人看法,不对其真实性、正确性、有效性作任何的担保
相关事宜请发邮件给我们
© 星空见康网