摩托车行驶中老是熄火

作者&投稿:爱新觉罗残 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
摩托车老是自动熄火,为什么?~

摩托车在行驶中老是自动熄火,这涉及的可能性太多了,要分别检查油箱里的汽油是否不能顺畅流出,空滤、化油器是否有堵塞情况,化油器的混合比是否调整当,过浓或过稀都不行,风门是否使用不当或有问题始终处于加浓状态,气门、进气管及其他与发动机、化油器、二次进气系统、负压油箱开关等有关的各胶管是否有轻微漏气情况,火花塞是否不良,高压电是否断火,点火电路是否有松动虚接情况,汽油油质是否不好等,这些都是摩托车行驶中熄火的常见原因。

摩托车在行驶中突然熄火,原来是这个原因!
骑着心爱的摩托最痛苦的是什么?就是在路上的时候突然熄火,如果你是代步上下班,耽误了你上班回家时间;如果你是出去约会,给你造成不守时的影响;如果你是出去游玩,破坏了你玩乐的心情;如果你是去摩旅,那小编就不说了……车子突然熄火,一般就两个大问题,油路和电路。

一、一定要看看是不是没有油了!你一定想说,别闹,没油这个问题这么简单仪表上都有怎么会不知道。不不不,我真没闹,有次快没油了仪表上显示了,因为比较忙忘记加油,然后路口等红绿灯的时候突然熄火打不着,小编就傻傻的在路口那里打了好几下,后面的汽车直按喇叭最后反应过来是没油了赶紧打开备用油箱……燃油耗尽而熄火之前发动机转速会突然自动升高(油门手把并未加油),在低速行驶时,这种现象很容易感觉到,这时停车检查油箱内是否有油即可得到证实。

二、燃油不能正常供给。这种情况就是停车前会感到动力不足并逐渐下降,接着就渐渐自动停车。这个时候呢,在确定油箱有油的情况下,检查化油器内是否有油,若没油,则说明油箱至化油器的油路堵塞,应予以清洗和疏通。若化油器有油,还不能起动,则应检查化油器油滤是否被堵塞,主量孔有没有脏物。如果能起动,也不能就此了事,说明燃油系统某个部位有故障而未发现,还必须彻底疏通供油系统的管道。不然有可能发动机自动熄火的故障会再度出现。

三、发动机温度过高。温度过高,润滑不良,使活塞和气缸咬死,也会导致熄火。熄火前的迹象是起初功率逐渐下降,而后突然停车。确诊后,首先应检查曲轴箱内是否存有润滑油,若润滑油不多或没有,则应检查油底壳或放油螺塞是否漏油,找出毛病后处理好,再加足规定的润滑油。如果不是漏油的问题就要检查下润滑油是不是损耗过度,要及时添加或更换润滑油。

四、电路故障。因电路突然断电引起的自动停车,突然停车前发动机不会有任何异常。引起发动机突然断电的原因,一般出现在线路上,如接头松动脱开,导线切断、短路等。比如点火线圈不良,可能是点火线圈插接头出现松脱而断火,应检查各插接头,并清除油污,增大插接片、座的夹紧力,增加接触强度,以保证接触稳定。触发线圈不良,触发线圈引线接头松脱出现断火,应加固引线焊接强度,彻底清除假焊隐患。

因此检查故障的步骤是:首先检查蓄电池接线及低压导线的各线头,然后检查高压导线在火花塞上是否脱落,在点火线圈端是否脱落,并用跳火实验加以验证。蓄电池电量用完或连接导线松动但未脱开时,也会引起发动机自动熄火,但熄火前迹象与电路突然断路不同。开始发动机会忽高忽低,摩托车一冲一顿,关小油门转速变低后,发动机会自动熄火。

这是因为,当发动机转速高时,由发电机供电点火,发动机仍然维持运转,速度有变化,发电机输出电流也变化,使点火产生间断,摩托车发冲;当关小油门后,转速降低,发电机不发电或电流小,火花塞无法点火,迫使发动机熄火。此时,首先应仔细检查各导线接头的情况,确定没有松动后,再测量蓄电池电量,按规定要求给予充电。


五、离合器或其他零件卡死。当离合器支撑圆盘上的螺钉没拧紧,保险冲铆点又未冲好,起不到保险作用时,螺钉在发动机运转当中越来越松,使螺钉头顶住变速器副轴轴承盖板,离合器卡死不能转动,造成突然停车。
遇到这种情况,先将变速器拆下来,视离合器松动情况而后排除。当变速器齿轮打坏,其碎片卡住变速器,或传动链条松脱卡在主轴链轮处,都会造成突然停车。所以当发动机突然熄火后,应先找清问题所在,然后一一排除。

    摩托车高压包正极连线如果是手动拧接裹绝缘胶带的,那另一头线束方位也应当有插接,而且这个高压包可能拆卸或更换过。当摩托车莫名其妙熄火时,尤其是断断续续的熄火,偶尔又可以启动,应检查高压包连线及搭铁线是不是接虚,以便重新接好,正确解除故障。




1,再调高怠速,不熄火为止。
2,是不是混合比不正常?结合怠速从新调整。
3,化油器接口有没有漏气?
4,气门关闭不严也会出现无怠速。

油耗和怠速没太大关系
怠速过低对车没什么好处 一般的都在一千到两千转左右
你就是怠速太低了 把怠速稍调高点就好了

摩托车经常开到半路熄火,老是烧点火器,看看什么情况



是不是发动机的问题


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孟芝来得: 行驶中熄火根据摩托车的工作原理有三个原因: 1、没有正常压力,这一种比较严重,比如环断了,拉缸了,气门关不住了,等等,踩下启动杆感觉一下就知道了. 2、没有正常点火. 3、没有正常的混合气,就是供油不正常. 第2、3种判断可以大致区分,但是不一定很准确,电上出的问题一般变化比较快,供油出问题一般车的状况变化稍慢一些.

故城县13336601744: 摩托车为什么老熄火啊 -
孟芝来得: 摩托车老熄火的原因:1、一般情况是油路.有堵塞或是沉积物,清洗就好.2、点火线路上某个点,可能是熄火开关或是点火器等等哪个部件有损坏或被电流击穿,导致工作一段时间后出现升温,导致短路,使火花塞点火不良.3、化油器的混合气较稀的原因,把混合气略调浓些,注意那个调整螺丝向外拧是调浓,向里拧是调稀,不要调反了,一般是拧到底后退出一圈半到两圈半左右,一次不要调太多,以二分之一圈到四分之一圈为宜,调好后试试,逐渐调.

故城县13336601744: 摩托车在行驶过程中熄火是怎么回事 -
孟芝来得: 一般在减速的时候熄火是怠速过低,可以适当的调高一些,在行驶加速状态下熄火的问题就比较复杂了:点火器.点火线圈.高压包.供电时断电,也会引起这些故障,化油器睹塞.机油道睹塞发动机过热等,,还是去维修店检查看看

故城县13336601744: 我摩托车行车中减速容易熄火怎么回事? -
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