乘客导向系统的组成?

作者&投稿:祗凝 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
乘客导向系统的组成?~

1.乘客导向系统的组成

乘客导向系统由设置在车站外、出入口、通道、站厅、站台和车辆等处,包括图形、文字、符号和数字在内的各种静态导向标志,以及实时发布的动态导向信息组成。

(1)静态导向标志。按基本功能的不同,静态导向标志分为方向性标志、示警性标志和服务性标志三种。

①方向性标志。方向性标志为乘客提供引路信息和定位信息,如出人口方向、售检票区域方向、换乘方向、列车运行方向、紧急出口等。

②示警性标志。示警性标志一般是危险或警告标志,指示乘客注意安全或不能进人,如注意碰头、禁止吸烟、乘客止步、严禁跳下站台、高电压危险等。

③服务性标志。服务性标志为乘客提供公共服务信息,如线路和车站分布图、列车运行时刻表票价信息、厕所、公用电话、车站周边公交线路与公共设施指南等。

(2)动态导向信息。动态导向信息即实时发布的导向信息,是静态导向标志的补充。按媒介形式的不同,车站上的动态导向信息分为视觉信息和听觉信息两种。

①视觉信息。站台上的电子视觉信息为乘客提供列车到站时刻及目的地、列车到站预告及安全提示末班车离开后本站运营结束以及发生紧急情况等信息。

②听党信息。车站内的广播信息为乘客提供列车到站况下安抚乘客和撤离通知等信息。
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1.乘客导向系统的组成

乘客导向系统由设置在车站外、出入口、通道、站厅、站台和车辆等处,包括图形、文字、符号和数字在内的各种静态导向标志,以及实时发布的动态导向信息组成。

(1)静态导向标志。按基本功能的不同,静态导向标志分为方向性标志、示警性标志和服务性标志三种。

①方向性标志。方向性标志为乘客提供引路信息和定位信息,如出人口方向、售检票区域方向、换乘方向、列车运行方向、紧急出口等。

②示警性标志。示警性标志一般是危险或警告标志,指示乘客注意安全或不能进人,如注意碰头、禁止吸烟、乘客止步、严禁跳下站台、高电压危险等。

③服务性标志。服务性标志为乘客提供公共服务信息,如线路和车站分布图、列车运行时刻表票价信息、厕所、公用电话、车站周边公交线路与公共设施指南等。

(2)动态导向信息。动态导向信息即实时发布的导向信息,是静态导向标志的补充。按媒介形式的不同,车站上的动态导向信息分为视觉信息和听觉信息两种。

①视觉信息。站台上的电子视觉信息为乘客提供列车到站时刻及目的地、列车到站预告及安全提示末班车离开后本站运营结束以及发生紧急情况等信息。

②听党信息。车站内的广播信息为乘客提供列车到站况下安抚乘客和撤离通知等信息。

1.乘客导向系统的组成

乘客导向系统由设置在车站外、出入口、通道、站厅、站台和车辆等处,包括图形、文字、符号和数字在内的各种静态导向标志,以及实时发布的动态导向信息组成。

(1)静态导向标志。按基本功能的不同,静态导向标志分为方向性标志、示警性标志和服务性标志三种。

①方向性标志。方向性标志为乘客提供引路信息和定位信息,如出人口方向、售检票区域方向、换乘方向、列车运行方向、紧急出口等。

②示警性标志。示警性标志一般是危险或警告标志,指示乘客注意安全或不能进人,如注意碰头、禁止吸烟、乘客止步、严禁跳下站台、高电压危险等。

③服务性标志。服务性标志为乘客提供公共服务信息,如线路和车站分布图、列车运行时刻表票价信息、厕所、公用电话、车站周边公交线路与公共设施指南等。

(2)动态导向信息。动态导向信息即实时发布的导向信息,是静态导向标志的补充。按媒介形式的不同,车站上的动态导向信息分为视觉信息和听觉信息两种。

①视觉信息。站台上的电子视觉信息为乘客提供列车到站时刻及目的地、列车到站预告及安全提示末班车离开后本站运营结束以及发生紧急情况等信息。

②听党信息。车站内的广播信息为乘客提供列车到站况下安抚乘客和撤离通知等信息。

导向标识系统在很多场合都有,普通人群感受比较深刻的应该是市政道路的交通标识系统,其实交通标识系统是一个非常大的概念,在很多个体化的场景中,导向标识系统又根据自己的实际场所的需求,分化出不同方向的导向标识系统。而在具体的导向标识系统中,又根据实际场景的功能和文化特征的需求,标识牌再次进行了巨大的分化,所以我们在很多场合都能够看到导向标识系统的身影,但是它们的表现形式和呈现方式并不是完全一致。

但是,从底层逻辑关系来看,这些多种多样的导向标识系统又存在着一些共性,特别是在构成方面,可以说不通的导向标识系统是想通的,下面我们根据柯赛的项目经验和理论来分析,导向标识系统通常是由以下4个部分构成的:

1,辨识系统,导向标识系统首先要给人们一个清晰的认知,我是标识牌,是提供导向服务的,这个信息首先要让受众人群感知到,辨识系统是导向标识系统中最基础的部分。比如在地铁站交通导向标识系统中,我们就能看到地铁公司的logo形象标识还特有的文化特征元素,这就是一种典型的便是系统。

2,方向系统,导向自然离不开指向,告诉用户明确的行动路径和方向,这是导向方向系统功能层面应该呈现出来的,也是基本构成部分。在实际的工程项目中,大多的方向系统是通过箭头来指示方向、标明目的地的。告诉并引导人们通过合理的路径到达期望的目的地。

3,定位系统,在导向标识系统中,很多场景是很复杂的,这就要求标识系统要时刻告诉人们当前的位置在哪里,要去往目标场所的路径是什么样的,方位在什么哪个方向。其实这也是空间系统,定位系统通常情况下雨空间系统是一致的,空间系统是以全面的指导为原则,通过地图来表示地点间的位置关系。与方向系统不同空间系统是整体告知环境的情况,方便人们有选择地利用信息。其通常要标明行人所处的位置、各出入口位置和附近其他交通方式等情况。

4,备注描述系统,在导向标识系统中的很多节点和末端,还有不少的信息是需要进行充分描述的,比如某个目标场所是非常重要的文化场所,而这个文化场所的内涵价值往往不是所有人都知道的,也不是看一眼就能够明白的,所以在导向标识系统中,也应该把这些信息充分的标注出来,这些信息相关的标识牌共同构成了完整的导向标识系统。




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