汽车发电机有外调式和内调式的，究竟它们有什么不同？？
汽电发动机内调和外调的区别：
1、电机的外调式和内调式的区别首先是调节器接入方式的区别，内调节就是说调节器装在发电机里面的，而外调式则是调节器装在发电机以外的。
2、另外一个区别是输出电压调节方面的区别，外调式可以调节发电机的输出电压，而内调式基本不能调节发电机的输出电压。
3、调节电压有微小区别：内置调节器与外置调节器形状不同，各种型号的调节器具体调节电压可能稍有微小区别。
扩展资料：
内调节器发电机和外调节器发电机都由三个继电器组成，一个负责调节发电机输出电压的，它通过继电器触头接通和分离将发电机的磁场激励接于不同的回路上，从而控制发电机的励磁电流，实现对发电机输出电压稳定的目的。
一个负责防止充电电流过大，当充电电流过大时，电路将使电压调节继电器和电流限制继电器同时动作，断开发电机的励磁电路，使发电机停止工作；一个是负责在产生逆流时切断充电电路，在发生逆流时，继电器动作切断充电回路。
如果发电机上没标有的话只要看接线柱上有F的接线柱还D+的接线柱就知道了！有F的就是外调的！有D+ 的就是内调的！这一般是货车的发电机才会有内调外调的！小车很小是外调的！
电机的外调式和内调式是指调节器接入方式，原理是相同的，内调式综合成本比较低，相对来说减少了外部接线接触不良的故障率，以后会越来越多的被采用。外调式空间比较大，有很好的散热条件，使用寿命更长，还可以更换成其它性能更优越的型号，也是不错的选择。
外调式可以调节发电机的输出电压，而内调式基本不能调节发电机的输出电压。
如何用表判断汽车交流发电机的端子
发电机B+输出不需要用表来判断吧~~外调式发电机：用电阻档，测得阻值在7-15（大约）的，是磁场F端子，磁场端有两个，有的发电机已经把一端在内部接负极了。中性点判断：数字表二极管档，测得压降在400-550的是中性点。内调式发电机：D+和N用表在发电机外面测不出来，测得数值较接近，数字表...
货车发电机调节器怎么接? 外调
一、货车发电机的三个接线柱分别是发电输出端粗的那个柱，激磁柱标有F的那个柱，还有一个是激磁线圈的公共接地端。调节器的+接柱接电门的输出线，F接柱接发电机F柱，然后把调解器安在车体上是它的外壳接地。发电机的输出端经电流表电门向电瓶充电。二、调节器的+接柱接电门的输出线，F接柱接...
大柴498的发电机是内调还是外调的
只需要接2根线即可。B+接蓄电池。D+接仪表的充电指示灯。E可以 接负极 也可以不接。 D+是调节器信号输入 直接接12V正极会直接烧坏，不接调节器没有信号不会发电。如果你换的是外调发电机 需要为外置调节器加装继电器以增大调节器输入电流。否则调节器输入经过的线束太长导致电压不足 调节器会以为...
关于汽车发电机问题!急啊!在线等!马上给分!
发电机的内外搭铁体现在调节器的激磁开关管与激磁线圈的位置，激磁电流途径为：1.外搭铁：电瓶---指示灯（对于简单条件器激磁电流流经指示灯）---激磁线圈---开关管---搭铁 2.内搭铁：电瓶---指示灯---开关管---激磁线圈---搭铁 若外搭铁发电机使用内搭铁调节器，导致开关管不能正常工作，因而...
拖拉机原车是外调发电机的。现在换了个内调发电机。 不想用原车的调节...
直接忽略掉外调发电机所有接线端子。将原车外调器的输出端接到新换的内调发电机输出接线柱，对应端子互接，发电机f端子接员外调气输出端f端，e端接外调e端即可,要注意的是调节器务必要断路。
怎么把这个汽车发电机调节器改成外调的
把内置的励磁线圈电源线引出来，一根搭铁，另一根接外置电压调节器，调节端子，外置电压调节器接电源正极（充电正极）搭铁线要搭铁。
汽车充电发电机电压不稳是怎么回事?
内调外搭铁，内调内搭铁，外调内搭铁，外调内搭铁，然后转子励磁也分为有刷与无刷，了解这些后根据设计特性就会理解故障容易发生的地方，相对这些形式，目前主流使用内调外搭铁有刷的发电机比较普及然后容易发生的故障就是碳刷会随着时间增加不断磨损造成发电不稳，也有定子线圈断路间歇短路造成这种情况相对来讲...
我的车原来是个内调发电机坏了现在用外调发电机怎样加装调节器呀_百度...
这个问题比较简单，首先主电源线接发电机+极接线柱，调节器F接发电机F接线柱，调节器+接线柱接从点火开关来的火线，发电机N接线柱可以不接，这样就可以使用了
内调发电机可以改外调吗
把控制线引出来链接就行了。将原来发电机的F1接外接调节器的F，原来发电机的F2接外接发电机的T将原来发电机的G（B2)接外接调节器的+。并将发电机原来的线L接外接调节器的B。内行人一看发电机就知道。外行人可以看发电机几个接线端子，如果有F接线端子的肯定是外调。如果有D+或者L接线端子的...
如何把外调发电机改成内调
把原内调节器断掉原来的接线，然后在碳刷接线的地方用烙铁焊上两根引线，外改调节器有两种，一种是内搭铁调节器。一种是外搭铁调解器。内搭铁调节器的改法是，把碳刷上的两根线其中一根搭铁，另外一根接内搭铁调节器的F端，调节器的正极端接受点火开关控制的火线，外壳搭铁就行了。外搭铁的接法是，...
闳萧盐酸： 电机的外调式和内调式是指调节器接入方式,原理是相同的,内调式综合成本比较低,相对来说减少了外部接线接触不良的故障率,以后会越来越多的被采用.外调式空间 比较大,有很好的散热条件,使用寿命更长,还可以更换成其它性能更优越的型号,也是不错的选择.
铜梁县18311787777： 什么叫内调式的发电机``难道还有外调式的吗`? - ？
闳萧盐酸： 内调式发电机生产成本高.外调成本低.现一般的农用车.国产人货车都还采用外调节发电机.小汽车一般都采用内调发电机
铜梁县18311787777： 车载自励式发电机的优点 - ？
闳萧盐酸： 自励式发电机是利用电机自身所发电功率的一部分供应本身的励磁需要,电机采用自励时,不需要外界单独的励磁电源,设备比较简单.缺点:如果原先电机内部没有剩余磁场,下次发电机启动困难.外调试发电机结构复杂,故障率高.
铜梁县18311787777： 货车12v电瓶满电后可以启动几次车?还有就是发电机分内调式与外调式吗?内调的好还是外调的好? - ？
闳萧盐酸： 内调好 可以启动200多次
铜梁县18311787777： 判断汽车交流发电机是否发电的方法?判断汽车交流发电机是否发电的方 ？
闳萧盐酸： 发电机B+输出不需要用表来判断吧~~ 外调式发电机:用电阻档,测得阻值在7-15(大约)的,是磁场F端子,磁场端有两个,有的发电机已经把一端在内部接负极了.中性点判断:数字表二极管档,测得压降在400-550的是中性点.
铜梁县18311787777： 别克老君威膨胀阀在什么位置 - ？
闳萧盐酸： 别克老君威膨胀阀在汽车的发动机舱内,在空调冷清器附近,是用来制冷系统中的一个重要部件,一般安装于储液筒和蒸发器之间,找到这个膨胀阀的具体操作步骤如下: 一、打开别克老君威驾驶室这边的车门. 二、拉动别克老君威驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关. 三、向上掀起别克老君威的发动机引擎盖. 四、用支撑杆支撑起别克老君威的引擎盖,确保支撑牢固,避免发生危险. 五、别克老君威的膨胀阀位于发动机舱里图中的位置.
铜梁县18311787777： 如何选择柴油发电机组? - ？
闳萧盐酸： 一、用户在购买时应留意的八大陷阱 1混淆KVA和KW的关系.把KVA当成KW夸大功率,卖给客户.实际上KVA是视在功率,KW是有效功率,他们之间的关系为IKVA=0.8KW.进口机组一般用KVA表示功率单位,而国内用电设备一般都用KW...
铜梁县18311787777： 求答:汽车发电机通电后没有磁场,是内调式的,刚刚换了2级管,但是没有磁场,是为什么? 求解答, 谢谢 - ？
闳萧盐酸： 1磁场线圈以烧,2二极管接错了,3调节器故障
铜梁县18311787777： 车子早上打不着火,只要打着一天就没事,这是什么问题 - ？
闳萧盐酸： 更换成冬季机油,最后再装个油底预热,这样对发动机挺好的.
