山地车前后轮都是这个气压,1.9的胎,多吗?能爆胎吗?

作者&投稿:卢卢 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
轿车前后轮轮胎气压数值一样可以吗?~

可以。
最好都保持一致,没有什么区别的,保持一致的话对行车安全更有好处。
1、轿车,前面容大都在1.9个压力,后轮大多在2.4个力压,货车,后轮气压应该大于前轮。因为载重要高气压,而前轮也如是,必然太跳,而且用不着这么高气压。
2、山路行驶,气压均略减。(货车除外)摩托车的后轮气压随时高于前轮,赛车不在此例。
3、车子满载和空载的情况下压力是不同的。满载的时候要比空载的时候胎压大。
4、冬天和夏天也不一样,冬天要气压高一点,夏天会低一点。
5、车上都会有标注前后轮的胎压,正常的话都是后轮比前轮胎压高。不过这也要看汽车的前后重量的比例,有个别的车型前后轮的胎压是一样的。
6、对于你的车,建议你仔细观察你的车门边上会有你的胎压提示,满载和空载的胎压都会有。

扩展资料:
1、季节性因素:
a、冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高 0.2 bar左右。
b、夏季:按汽车轮胎标准气压下限。
夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0. 1 bar左右,以免高温爆胎。
2、装载负荷:
a、 空载/半载:按汽车轮胎气压标准下限(车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值)。
b、 满载:满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考)。
3、胎压测量环境:
a、热胎:凉胎与热胎的胎压不一样,测时要注意。两者差距约0.3 bar。
b、冷胎:停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。
4、行车路况:
a、颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。
b、颠幅较小,可以忽略,不必在意。
c、跑长途高速,胎压不能太低,适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。
5、轮胎状况:
a、新胎:胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2 bar左右。
b、旧胎:适当按汽车轮胎气压标准调低胎压,如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。
c、软胎:即舒适性花纹的轮胎,按标准胎压适当进行调高 0.2 bar左右。
e、硬胎:即操控性花纹轮胎,按标准胎压的下限。

爆胎一般是不容易补的。
轮胎破了有两种,一种是保胎,一般是被过大的压力挤压并且胎压比较高,然后保胎,保胎后坡口比较大,所以不容易补,而且补了也容易漏气。如果是实在没有备胎,然后又找不到地方修车可以试着补一下。等到有新胎了再换掉。 还有一种是扎胎,有个尖锐物扎到轮胎致使轮胎漏气,这样的话只要拔出尖锐物,然后可以很容易的将轮胎补好。
现在很流行骑车出游,如果是有点距离或者穿过的地方比较荒芜的话建议带好补胎工具和备胎。而且胎压不易打的过高。山地自行车的胎压可以按照外胎上的标注,把胎压充至上限和下限之间即可。
例如26×1.95的胎压通常是35-65psi
例如26×1.75的胎压通常是35-65psi
例如26×1.5的胎压通常是35-80psi
例如26×1.25的胎压通常是40-85psi

山地车,不看几个压,看到上面的表没?
打到50-60完全可以

自行车?汽车?


公交车的轮胎为什么前后不一样
公交车是后置后驱的,也就是发动机后置后轮驱动,前轮属于转向轮。轮胎面积越大,转向越吃力,所以使用单轮。而后轮是因为本身发动机后置所以较重,还是在后轮,还是在于驱动部分。胎面越宽,抓地力越好,制动也力也高。所以于前轮用于转向,后轮用于载重驱动。前后车轮会看起来不一样呢,其实主要原因是...

汽车行驶一定距离后,需要将前后车轮对换吗,这是为什么?
只是立即挑选拆换一个新的轮胎。前后左右轮胎互换能够合理地防止因轮胎的磨损程度不一样进而造成车子的操纵性下降。并且,这样做还可以提升轮胎的使用率,如果不开展前轮互换,还会促使后轮胎由于衰老而毁坏,进而增加轮胎的使用期限,减低轮胎爆胎概率。假如汽车的备用轮胎是全尺寸的,提议行车两万公里后把备用...

摩托车前后轮胎花纹不一样可以吗?
摩托车前后轮胎花纹不一样的问题,可以从其分工和作用来解释。后轮胎主要负责驱动,因此需要更好的抓地力,而前轮胎则主要负责导向。因此,在同等品质和花纹的前提下,后轮胎的胎面宽度会更宽。另外,为了提高车辆的通过性能,改变轮胎尺寸是最佳选择,这也是摩托车前轮胎采用更大直径的原因。总之,前后...

吉利第四代帝豪刹车属于前制动还是后制动
吉利第四代帝豪刹车属于汽车刹车制动前后轮同时制动的。帝豪后刹车是碟刹,帝豪车型采用的前后都为碟式刹车的结构,现在一般大多数私家车都是前后都为碟式刹车的结构。汽车刹车制动系统的工作原理是汽车制动系统分为两种。一种是液压制动,另一种是气压制动,液压制动是由制动总泵以制动液为传动介质通过制动...

后驱车胎压前轮高还是后轮高(后驱车胎压多少合适)
后驱车胎压前轮高还是后轮高小车胎压一般贴的是前后轮都一样的胎压,其个别车型会贴出前轮高后轮低,还有前轮低或后轮高。前轮高后轮低是因为前面有发动机和变速箱,多见于前置前驱车型,但是大多数车型都是前后轮胎压一样的,前置后驱的车型一般会前后胎压要求一样。1、一般来讲,冷车状态下前胎2.2-...

摩托车为什么前后轮胎不一样
符合车型要求,和车辆操控性能有直接关系。前轮胎大,后轮胎小的设计,是为了符合车型要求而采用的,因为太子车普遍座高都比较低,所以这种设计更符合它的这种需求。而这种设计除了做高低以外,其实还和车辆操控性能有直接关系,因为后轮胎小整车的重心相对就会低一些,这样整车操控起来就会相对比较灵活一些,...

越野车“2H”,“4H”,“4L”分别是什么意思?
2H—高速二轮(4x2)驱动,市区及良好的路面使用;4H---高速四轮(4x4)驱动,雪地及湿滑的路面使用;4L---低速四轮(4x4)驱动,需要极大的驱动扭力的时候,例如:崎岖泥泞、沙地及险要山坡等。不过要想掌握好,还需要实际的操作及丰富的越野经验。四轮驱动,又称全轮驱动,是指汽车前后轮都有动力。

前轮距是什么意思(前后轮距是什么)
3.车轮距的选择还会受到其他因素的影响,如车辆的重心位置、悬挂系统的设计等。不同的车辆类型和用途可能会有不同的车轮距要求,因此在设计和制造车辆时需要综合考虑多个因素。前轮距怎么测量 前轮距的测量方法:汽车满载时,把车停放在直路上。找到前后轮的中心点后,就可以测量两点之间的直线距离了。...

自行车前轮实心车胎后轮空心胎怎么样
而实心胎它的好处就是这个轮胎永远不需要打气,只需要不断的磨损一些外面的这个胎皮就可以了。而且实心胎它会特别的耐用。所以这是实心胎的一些优点。所以说总结完两者的优点之后会发现不管是实心胎和空心胎都是各有各的一些优点,如果说你喜欢这个轮胎骑车的时候特别舒服,那我建议你就选择空心胎。

前后轮胎不一样
按照交通法的规定,前后轮胎的花纹可以不一样,但左右必须一样。从行车安全考虑,最好四个轮胎都一样,否则抓地力相差太多,存在安全隐患,可能会出现跑偏、甩尾的情况。同样按照交通法的规定,车辆的轮胎不可改变规格,必须用原车规格的轮胎。【轮胎更换原则】1.规格相同 不同规格的轮胎其充气后外直径...

阿拉善左旗17565337878: 一般自行车前后轮胎的气压应该是多少帕才合适? -
门劳新生: 自行车轮胎气压依尺寸和功能不一样而各不相同,一般越粗的胎,使用压力就越低,越细的胎压力就越高.常见公路跑车的胎只有19mm到35mm宽,压力基本在85-100PSI(每平方英寸\磅),而宽胎如山地车的1.95到2.5英寸宽度,使用气压在35-60PSI不等.忘记怎么把PSI换成Bar和kg\cm2了,轮胎的标准压力都会标在胎壁上,你注意看一下.

阿拉善左旗17565337878: 山地车轮胎打多少气压 -
门劳新生: 山地车的车胎气压大小根据不同型号的轮胎而有所区别,用户可以直接在车子轮胎上面查找胎压值,如图所示规定的胎压值就是2.8—4.5bar:图中的数字为压力数值,后面的kpa、PSI、BAR分别为不同的气压单位. 通常情况下,外胎上面写着轮胎适应的最小压力和最大压力, 如果压力低于最小压力,轮胎将不能被完全撑开,在骑行的时候对外胎的折损比较严重.会减少外胎使用寿命,严重会出现爆胎的情况,而且骑行时候,也会感觉费力. 如果压力大于最大压力,轮胎容易出现爆胎情况,而且骑行时候颠簸也比较严重. 但是气体会随着外界温度而膨胀,缩小.因此建议大家把论坛压力打到外胎适应值的中间值.

阿拉善左旗17565337878: 山地车如何设定正确的胎压 -
门劳新生: 胎压是一个颇具技术性的问题,而且它是你的山地车最重要的因素之一. 对于山地车爱好者来说,最大能承受胎压不是困扰他们的问题.因为他们一般都会使用比这个数值低的胎压,而且骑行都会很顺利,特别是使用无内胎系统. 为什么要比...

阿拉善左旗17565337878: 自行车轮胎多大压力最好山地车轮胎 -
门劳新生: 1、自行车的胎压多少,不是个固定的数值.要看外胎的型号和参数要求. 2、一般普通的自行车外胎的压力参数是45PSI~65PSI,这个范围内的都可以,根据个人的习惯吧.一般来说胎压小点的话,骑行阻力比较大,但是减震效果好点.胎压高点的话,骑行阻力比较小,路感强烈,减震效果差. 3、就我自己的使用经验和习惯的话,喜欢胎压高点,打到75PSI左右,虽然减震效果不好,但是速度快啊,反正自带脂肪减震系统.

阿拉善左旗17565337878: 山地自行车轮胎的气需要打得很足吗? -
门劳新生: 山地自行车轮胎需要按照外胎标注的气压进行充气. 山地车的主要特征是:宽胎,直把,有前后的减震,骑行较舒适.宽而多齿的轮胎提供抓地力,有减震器吸收冲击. 近些年来前减震的应用成为标准,前后减震的车辆越来越普及.一些山地...

阿拉善左旗17565337878: 山地车前后轮气压打气时各是多少? -
门劳新生: 看你的外胎标识,一般的80psi左右就够压马路.越野时适当调低

阿拉善左旗17565337878: 汽车前后轮胎的气压是一样的吗 -
门劳新生: 高了,而且是很高.赶紧放气,一般而言,车子的轮胎不宜超过2.5,不然跑高速或者天气热容易爆胎.前轮2.2后轮2.5是常见的气压.普通情况下,四季用这个比较合适.夏天略微低一些.3.0开起来很颠的对车也不好.如果后排平时不满载.2.3即可.经常满载的话,2.5较为合适.

阿拉善左旗17565337878: 自行车轮胎气压怎样规定的 -
门劳新生: 一般普通山地自行车轮胎打气,标准胎压是60-80之间 自行车轮胎气压依尺寸和功能不一样而各不相同,一般越粗的胎,使用压力就越低,越细的胎压力就越高. 常见公路跑车的胎只有19mm到35mm宽,压力基本在85-100PSI(每平方英寸\...

阿拉善左旗17565337878: 26寸山地车,胎压多少合适? -
门劳新生: 对于体重在160-180磅范围内(72.5-81.6公斤),使用26寸轮径,胎宽为2.3的,在一般的越野地形,默认胎压是35psi.然后根据以下情况调整: 真空胎请减少5psi; 前轮胎压比后轮少2-3psi; 每车胎尺寸增加0.1寸,气压降低2psi;反之,气...

阿拉善左旗17565337878: 自行车前后胎气压应该相同吗? -
门劳新生: 公路车前后胎压应相同,山地车前胎胎压应略低于后胎,利于碰到障碍时避震,当然,全避震车型随意

本站内容来自于网友发表,不代表本站立场,仅表示其个人看法,不对其真实性、正确性、有效性作任何的担保
相关事宜请发邮件给我们
© 星空见康网