电瓶车怎么判断充电器和电池哪样坏了

作者&投稿:秘爽 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
电瓶车充电,充电器,一直是红灯,是充电器坏了,还是电瓶坏了啊?~

  电瓶车充电,充电器,一直是红灯:
  1、检查充电接口是否生锈 ,生锈了用刀片除锈。
  2、检查充电线路,用万用表是否有问题。
  3、换同型号的充电器试试,如果能充就是充电器问题,不能充分可以测出是不是电池问题。
  4、检查一下电瓶是否发热或者变形,如果电池用了一年以上,更换电池。

把电耗干用万能表测量电压是否一至,或拉负荷用表测量电压,你新车影响不会太大,如果你用新换的48v20a得充电器还不跳灯,电池就有问题了,只要不影响里程问题不大,

用万用表量电压,在充电快满时如电压能上到54V+(48V车)那你的充电器是好的.反则反之.去了充电器你的电池能稳在13.5V左右电池基本可说是好的.没有万用表可看车上那指示表的,充电时打开看,只是太不准了.

如果你的车龄在一年以内,充不进电,完全可以怀疑充电器有问题,把它拆开检查一下里面的滤波电容,(最大的那个圆柱体)看有没断脚或虚焊或直接掉了。(或者用手摇一下充电器有没异声)只为充电器放在车上天天颠簸振动。这个电容最受伤。曾给多位同事判断处理过此类故障

额、去修的地方借个好的冲下看看

换个充电器充你的电池。

  
  迅速查找电动自行车故障及排除方法车不转(即电动机不转)
  (1)(有电情况下,打开电源锁)用万用表测量电动机引线有无电压,可立即判断出控制器至电动机引线间或控制线路的故障。
  ①测量结果有电压,则断定:电动机坏或控制器至电动机引线间有断路故障,应予以排除 ②测量结果有元电压,则断定:控制器线路有故障,应进行下一步检查
  (2)测量方法:
  把控制器制动断电插头断开,再转运调整手柄
  ①若车转动,则断定:制动断电开关已坏,造成短路故障,应更换制动断电开关。
  ②若车不转,则再用一个好的调速手柄替换原调速手柄试验。如车转动,则断定:原来调整手柄已坏,造成电动机不转,应更换 新手 柄。
  ③若用新调速手柄电动机仍然不动,则断定:控制器坏,应换用新控制器。
  (3)测量电池盒触点,可立即判断因电源部分造成不转的故障 测量方法:
  用万用表DC电压挡测量电池盒触点,有无电压显示
  ①若无电压显示,打开电源锁,仪表盘指针灯也不亮,则断定
  a、熔丝管熔丝断
  b、电线脱落焊头断。
  ②若有电压显示,打开电源锁,仪表盘显示灯不亮。则断定:电源锁坏了,不通电,应换用新锁 打开电源锁,车转动不停,无法制动(惊车现象)。
  检查方法:将控制器与调速手柄插头断开(三线插头7、8、9),可立即断定调速手柄或控制器的故障
  ①断开调速手柄插头后,打开电源锁车不转,则断定:调速手柄已坏,应换用新的;如是感光片或磁钢片脱落,应重新装好或粘贴好
  ②断开调速手柄插头后,打开电源锁车还是不转,则断定:控制器已坏,应更换电源锁打开不通电或一打开不烧断电池盒熔丝检查方法:断开控制器电源插头,可立即断定故障所在
  ①断开电源插头后,打开电源锁,如烧断熔丝,则断定:
  a、大部分短路;
  b、喇叭部分短路;
  c、电源锁内短路;
  d、仪表盘内有短路的地方,应予以排除
  ②先把电池插头接好后,再把对顶角插头断开,打开电源锁,如不再烧断熔丝,则断定:电机有故障,应查清后,针对性修复或更换
  ③如按①、②方法操作后还烧熔丝,则断定:控制器有故障,更换控制器
  ④还有一种情况是,熔丝管型号选择不当,容许电流小于要求值(熔丝太细),承受不了电动自行车电流,应选择20A熔丝 车速慢(电机转速低)
  ①对光电式调速手柄,打开手柄,取出感光片,如电机恢复运转并正常,可断定感光片太脏,影响透光度造成车速变慢。应清洗或换用新感光片(与此同时将发光装置清洁一次) ②用万用表DC电压挡测量控制器电源电压和电机引线电压,转动调速手柄,电压变化应在1V以下,若变化超过1V,则断定:控制器有故障,应更换
  ③电机转动时,不异常杂音,或运行时电机外壳过热(用手触摸烫手),则断定:电机有故障,应予以修理或更换
  ④电池电压过低,空载电压低于36V,运行状态下,会临近欠压状态,动车小,车速慢,没有劲,原因在电池,可能的原因是:a、运行里程过长,电能用尽,应及时充电;b、电池充满后,一次行程不足12.5Km,说明电池寿命终止,应更换电池
  ⑤ 充电器 出现故障,电池没有充好,却误认为已经充足,造成车速过慢,没有劲。应及时修理或更换,以便尽快将电池充好
  ⑥不排除电机本身存在设计问题和制造中存在问题,解决的唯一方法是换用合格电机。


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北市区15114159306: 电动车充电器怎样检测是坏了或者是没坏? -
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北市区15114159306: 怎么样证明电动车电池是坏的 -
匡阳羟甲: 当续航能力明显不足的时候,首先检查轮胎气压,前后轮的灵活度,环境温度是否过低,排除费电的因素,再检查充电器,都没问题之后,即为电池问题.可以骑得没电的时候打开电池盒,如果电池鼓包,必须更换;如果日期在2年半以上,最好更换;如果在2年之内,可以测测单块电池电压,必有一块或两块电压明显低于其他几块,可以把电压低的换掉,换上一块状态好的旧电池(此方法能继续用几个月);如果没有过一年,找卖家免费解决.谢谢!

北市区15114159306: 怎样检测电瓶车电池是否正常 -
匡阳羟甲: 1、如果发现电瓶的电极有白色或者青绿色的粉状结晶堆积,及时使用钢丝刷和碳酸氢钠溶液清理电极,以保证电极和电缆接触良好. 2、检查电瓶是否安全地固定在电瓶架上,若有松动现象,拧紧固定螺栓,过度的摇晃会缩短电瓶的使用寿命. 3、定期检查电瓶内电解液是否减少,如果需要,加注蒸馏水,但不要过量,正常的液面高度应抵达注水孔的底部. 4、检查电瓶线是否紧紧地连在电极上,接头松动会导致汽车无法启动. 5、仔细检查电瓶的外壳,如果电池有裂缝,需及时更换,以防腐蚀性的电解液泄漏.

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北市区15114159306: 如何迅速查找电动自行车故障 -
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北市区15114159306: 怎么判断是电池坏了还是充电器坏了 -
匡阳羟甲: 手头有万用电表,可以检测充电器的输出电压及充电电流,以判断是否是充电器损坏.没有设备,就只能用代替法.先找一个充电器,按那个充电器的充电时间把电池充满,就可以排除电池的问题或是充电器的问题. 我估计,多半是你的电池的问题.电池用的时间长了,或长久搁置未用,又没有定时给电池充电,电池的活性就会大大降低,要重新激活会很困难.就只能换电池.

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