飞机尾部拉的长长的白线是烟吗?
飞机飞行时留下的痕迹是飞机排出来的废气与周围环境空气混合后，水汽凝结而成的特殊云系，航空飞行界和航空气象学上称之为飞机尾迹，也就是人们俗称的“飞机拉烟”。
按成因，飞机尾迹可分成废气尾迹、空气动力尾迹和对流性尾迹。废气尾迹又可分为废气凝结尾迹和废气蒸发尾迹。
在以上的各种尾迹当中,人们最常见的是废气凝结尾迹.飞机飞行时消耗大量的燃料，所产生的水汽和部分热量随废气排出飞机体外，进入大气层，并与周围环境空气迅速混合而形成凝结尾迹。它的形成过程与人们常见的地面上的露水、霜和空中的云不同。飞机在高空飞行时排出的废气与环境空气相混，此混合气体的饱和程度取决于热量与水汽增量两者的净效应。当增湿效应占优势并超过某给定的临界值时，就会有凝结尾迹形成；当增热效应占优势时，则不会发生凝结现象，也就不会出现凝结尾迹。由于废气的增热与增湿效应是一定的，所以，此混合气体中究竟会不会出现凝结现象，将取决于环境空气自身的温度、湿度和大气压力。简而言之，环境空气温度高时是不利于凝结尾迹形成的，只有当环境温度相当低（通常在－40℃以下）时，才有可能出现飞机凝结尾迹。据有关资料表明，出现飞机尾迹时，空气温度多在－41℃～－60℃，约占出现飞机尾迹的86％，如果空中温度高于－40℃或低于－60℃，一般很少会出现飞机尾迹现象。
空气动力尾迹则是飞机上的螺旋涡流与当时湿度较大的空气混合形成的烟节，其长度和存在时间较短.
对流尾迹是指飞机排出的废气膨胀冷却，上浮到凝结高度形成的烟节，通常在飞机后面数百米至数千米处形成，存在时间较长.
飞机尾迹出现的季节变化不很明显，总的说来，冬半年出现的次数多于夏半年。尾迹层的厚度平均在1～2千米，下限高度冬季最低，夏季最高。在较厚的飞机凝结尾迹中，不同高度上形成的尾迹长度和浓度也是不一样的。通常在它的底部出现是长度较短而浓度较淡的尾迹，向上逐渐加长变浓，待达到一定高度后，再往上，又变成了断断续续色调浅淡的尾迹。
不是 是水气依附在飞机尾气中的小颗粒上
不是
是
为什么飞机飞过会留下一条白线?
飞机飞过会留下一条白线是因为飞机排出来的废气与周围环境空气混合后，水汽凝结而成的特殊云系。从地面上望去，就看到白色的飞机尾烟。虽然尾迹对平时飞行并不产生任何影响，但在作战中却会带来不利影响，会暴露己方属的作战动机，因此需要尽量避免形成。废气尾迹大多是由飞机发动机的废气凝结而成的。在...
飞机后面的白烟的怎么回事?
它是飞机在高空很薄的云层中飞行的废气对环境空气的加热作用大于增湿作用，混合后的空气由于温度升高，相对湿度减小，结果原有的云层蒸发，在白色云层中形成一长条无云的蓝色缝隙，这便是蒸发尾迹。飞机在进行航空表演时，会有意识地在空中绕出一个个圆圈，于是在尾部拉出一个个圆环形的尾迹云，非常好看...
早上上班的时候 看见飞机拉线 飞机为什么拉一条长长 的白线?
飞机常用的燃料是碳氢化合物，在发动机中与空气混合后燃烧，产生2氧化碳和水蒸气高速喷射出来；高空气温较低，水蒸气在离开发动机喷口一段距离后会很快就凝结，成为小液滴，大量的小液滴聚集，看上去就成了一条白色的带子。在晴天,由于大气没有云层阻隔,大气的热能较容易向太空散失,故晴空的气温较阴天为...
拖着长长的白色的尾巴速度不快,那是什么飞行器呢?
喷气式飞机，无论军用还是民用，只要在飞行在具有水汽凝结条件的空域，都可以拉出”白烟“。这些白色的“烟雾”，其实就是含有大量氢元素的航空燃料，在发动机内燃烧后，形成的水份，以水蒸汽的形式随尾气排入大气，在气象条件合适的情况下，水蒸汽凝结为小液滴并聚集在一起，形成如同云朵一般白色尾迹。
为什么飞机在天上飞过会拉一条白色的线
其实飞机的“尾巴”是一种特殊的云，它形成的原因与冬季人们哈气哈出的白色气体是一样的。由于飞机飞过以后，空气的湿度和温度都会发生变化，于是就形成了特殊的云。喜欢飞机从夜空冲如云霄的感觉，喜欢在飞机上俯视城市的灯火。在飞机上，思想都是随风飞舞的，就象理想，拖着长长的尾巴抵达目的地。
经常看到空中一条长长的白线?是飞机飞后的痕迹,那是什么了?
这是尾流，只要在寒冷的高空才能才生 发动机排气中还有水蒸气，在寒冷的高空中凝结形成尾流，如同热水瓶口冒的白气、空调温度低排出白气、冬天口中呵出的白气都是一回事
天上拖着白色气体状长尾巴的飞机是民航飞机吗
当空气达到一定的湿度时,这些空气涡流就会液化,再加上高空的气温变化.就产生了像喷气机留下的痕迹,其实就是云.综上所述,所有的飞机在一定空气湿度的条件下都会产生所谓的"喷气"高空的机会比较大而已,所以你看到的有可能是民航飞机也可能是军用飞机.同理喷气飞机是把发动机先气体压缩了,然后由于空气的...
飞机在空中飞行留下的长长“尾巴”是什么的结果?
2、在中高空，在飞机上还有大量燃油需迫降时需排出多余燃油保证迫降安全，排出的多余燃油也会形成白"线"，是雾。3、在中低空，飞行表演时，飞机拉出的表示航迹的是烟，还有彩色的。一般使用的拉烟剂是硫酸酐。不管哪一种，都是由于飞机水汽凝结造成的长尾巴，水汽凝结 按成因 ：飞机尾迹可分成废气尾迹...
飞机尾部长长的白色“尾巴”是什么?什么样的飞机会有这样的“尾巴”?受...
航迹云,是燃料燃烧后的废气,因含有水分和颗粒,在高空凝结成云 采纳哦
天气比较晴的时候,天上会有飞机拉一道长长的白线。
自然现象,称为飞机云,它的形成：只有当喷气式飞机在-20℃以下的气层中飞行时，且空气湿度接近或达到饱和，同时大气比较稳定时才能产生尾烟，即尾迹云。尾迹云形成的原理是：当喷式飞机在相当冷且水汽含量较大的高空飞行，飞机尾部喷出的热气在低温高湿的空气中遇冷凝结形成云带。还一种产生尾迹云的过程...
琴狱二羟： 不是烟,是漂浮的小水滴啊.飞机飞行时留下的痕迹是飞机排出来的废气与周围环境空气混合后,水汽凝结而成的特殊云系,航空飞行界和航空气象学上称之为飞机尾迹,也就是人们俗称的“飞机拉烟”. 按成因,飞机尾迹可分成废气尾迹、...
且末县18773131286： 飞机后面拖着长长的白雾是什么? - ？
琴狱二羟： 那条白线不是烟雾,它的性质和云差不多.所有飞机的机翼上方和高速飞机的后部都是低压区,低压使空气中的水分迅速蒸发、凝结形成肉眼可见的小水滴,最终形成了一条白线.如果空气很干燥就不会有.请不懂的人不要装懂,谢谢
且末县18773131286： 飞机在天上飞行时尾部放出的白霞是什么? - ？
琴狱二羟：[答案] 那是飞机的尾迹云,即俗称的“飞机拉烟”.人们常常在晴朗的天空中看到喷气式飞机在高空飞行时,机身后边会出现一条或数条长长的“云带”.其实,这不是喷气式飞机喷出来的烟,而是飞机排出来的废气与周围环境空气混合后,水汽凝结而成的...
且末县18773131286： 为什么飞机在空中飞过时天空中会有一条长长白线?那白线是什么? - ？
琴狱二羟：[答案] 人们常常在晴朗的天空中看到喷气式飞机在高空飞行时,机身后边会出现一条或数条长长的“白烟”,人们习惯地称它为“飞机拉烟”.其实,这不是喷气式飞机喷出来的烟,而是飞机排出来的废气与周围环境空气混合后,水汽凝结而...
且末县18773131286： 飞机飞过后 在天空中留下的那一道白烟 叫什么? - ？
琴狱二羟： 这叫飞机“尾迹云”.这种现象俗称“飞机拉烟”.飞机尾迹云存在时间不会太长,通常很快消失,但在条件有利时,可以存在1小时以上,并能扩展成比较广的云层.
且末县18773131286： 飞机为什么拉白线? - ？
琴狱二羟： 那个“白线”就是尾迹云了喷气式飞机经常在天空喷长长的白烟,这叫飞机“尾迹云”.这种现象俗称“飞机拉烟”.飞机尾迹云存在时间不会太长,通常很快消失,但在条件有利时,可以存在1小时以上,并能扩展成比较广的云层. 不是所...
且末县18773131286： 飞机飞的时候,后面的白线是什么 - ？
琴狱二羟： 飞机后面的“白线”有两种形式 本质上都是水蒸气凝结的水雾 一 高空时 飞机发动机尾气中的水蒸气遇冷凝结 形成“白线” 专业术语 “尾迹云” 俗称飞机拉线 二 “翼尖涡流＂又称为翼尖涡,当机翼产生正升力时,下翼面的压强比上翼面高...
且末县18773131286： 飞机飞行时为何有时尾部冒出“白烟”? ？
琴狱二羟： 飞机在飞行中常常在后面拉出一条类似银色飘带的“白烟”,俗称飞机“拉烟”.其实这不是“白烟”,而是飞机在飞行时,由于动力和热力的原因引起水汽凝结而形成的...
且末县18773131286： 飞机飞行时,有时后面会拖出一条长长的“尾巴”,如图所示,这种现象称为飞机拉烟、这是因为飞机在飞行过程中排出的暖湿气体与外界冷空气混合,使飞... - ？
琴狱二羟：[选项] A. 熔化 B. 液化 C. 凝固 D. 升华
且末县18773131286： 飞机在高空飞行时,我们经常看到尾翼拖着的长长的白线(俗称拉烟).飞机在空中飞行时,燃料燃烧产生的物 - ？
琴狱二羟： 放出; 液化
