二战中的王牌飞行员是谁？？？？

求二战中的一些王牌飞行员~

　在美国陆航王牌中击落至少15架者有48名，前三名分别为：
　　

　　1、R.I.邦格少校
　　

　　1920年9月24日出生，1941年入伍，主要使用机种P-38，至1944年12月17日获战绩40架，1945年8月6**于P-80喷气机试飞。
　　

　　2、T.B.麦克盖阿少校


　　

　　1920年8月1日出生，1941年入伍，主要使用机种P-38，曾著有《南太平洋空战技术法》一书，战绩38架。1945年1月7日被日本空军杉本明准尉击落阵亡。
　　

　　3、F.S.戈布莱斯基中校
　　

　　美籍波兰人，1919年6月28日出生，1941年入伍，主要使用机种P-47，成为欧洲战场空中明星，战绩28架。
　　

　　美国海军前三名王牌分别为：
　　

　　1、D.S.麦克贝尔中校
　　

　　1910年1月16日出生，1933年入伍，在半年时间内取得战绩34架。


　　

　　2、C.E.哈里斯中校
　　

　　1916年12月2日出生，大约1940年入伍，主要使用机种F4F，战绩24架（内22架在81天内取得）。也是一位从未被击中一发子弹的罕见的飞行员。
　　

　　3、E.A.巴林夏少校
　　

　　1921年4月13日出生，约1940年入伍，绰号“割草机”，战绩23架。
　　

　　美国海军陆战队前三名王牌分别是：
　　

　　1、G.波茵顿中校


　　

　　1912年12月4日出生，曾加入“飞虎队”援华抗战，主要使用机种F4U，战绩28架。
　　

　　2、J.J.福斯少校
　　

　　1915年4月17日出生，1940年入伍，后成为空战好手，主要使用机种F4F，战绩26架。
　　

　　3、R.M.汉逊中尉
　　

　　1920年2月4日出生，1941年入伍，主要使用机种F4U，绰号“杀手保布”，1944年2月3日阵亡，战绩25架。
　　英联邦前三名王牌分别是：
　　

　　1、M.T.St.J.帕特尔少校
　　

　　南非人，1914年7月23日出生，1936年参加英空军，主要使用机种“飓风”，1941年4月20日空战中在击落3架敌机后阵亡，战绩40架。


　　

　　2、J.E.约翰上校
　　

　　1916年3月9日出生，1939年入伍，主要使用机种“喷火”，战绩38架，是皇家空军公认头号王牌。
　　

　　3、B.F.菲玛坎中校
　　

　　1920年10月16日出生于加拿大，1937年加入英国空军，主要使用机种“喷火”，战绩32架。
法国
　

　　

　　前三名分别是：
　　

　　1、P.H.克劳斯苔尔曼中尉
　　

　　1921年出生,1942年赴英加入自由法国空军,主要使用机种"喷火"和"暴风雨",确认战绩33架。
　　

　　2、M.阿尔拜尔上尉
　　

　　1917年出，1938年入伍，参加过德军入侵时的抗战，后加入在苏联的自由法国空军，主要使用机种“雅克-3”和“雅克-9”。确认战绩23架。
　　

　　3、F.J.迪莫才上校


　　

　　1916年出生，1936年入伍，后参加英国空军，确认战绩21架，不完全确定战绩2架。

　　德国王牌一般都集中在空军内，前三名是：
　　

　　1、E.哈特曼少校


　　 　1922年4月19日出生，1940年入伍，主要使用机种Bf-109，在1400余次出击中，空战800余次，自已被击落或迫降16回，但从未负过伤，战绩352架，创二战个人战绩绝对记录。
　　

　　2、G.巴尔克霍隆中校
　　

　　1919年3月20日出生，1939年入伍，主要使用机种Bf-109，本人被击落过10回，战绩301架。
　　

　　3、G.拉尔少校
　　

　　1918年3月10日出生，1936年入伍，主要使用机种Bf-109，受伤后一度下身瘫痪，擅长于侧面拦射，在第631次击后，创立战绩275架。
　　
苏联
　　

前三名为：
　　

　　1、阔日杜布.伊万.尼基托维奇大尉
　　

　　1920年6月8日出生。1940年入伍，主要使用机种拉-5、雅克-7，在330次出击中空战120回，战绩62架（包括ME262喷气机一架），三次获苏联英雄称号，1985年升任苏联空军元帅。
　　

　　2、波克雷什金.亚历山大.伊万诺维奇大校
　　

　　1913年2月21日出生，1932年入伍，在600余次出击中空战156次，主要使用机种伊-16、P-39，战绩59架，三次荣获苏联英雄称号。1972年升任苏联空军元帅。

　　3、列奇卡洛夫.格里戈里.安德烈耶维奇大尉
　　

　　1920年2月9日出生,1938年入伍,主要使用机P-39,在450次出击中空战122次,战绩56架(集体战绩另有5架),二次荣获苏联英雄称号。
　　

　中国　
1、刘粹刚大尉
　　

　　绰号“空中赵子龙”，1931年入伍，主要使用机种霍克3，1937年10月因着陆事故身亡，已确认战绩11架，有待确认2架。

　　2、柳哲生大校
　　

　　30年代中期入伍，主要使用机种伊-16，已确认战绩9架，因此获九星星序褒章一枚，共同击落战绩另应得2.33架，合计11.33架，是战时官方公认的头号王牌。

　　3、王光复中尉
　　

　　主要使用机种P-40E，战绩8.5架，是所谓“重庆时代王牌”。
　　
七、小日本
　　

　　日本海军王牌前三名为：

　　1、西泽广义
　　

　　飞曹长，战绩87架，使用零式飞机。
　　

　　2、岩本澈三
　　

　　中尉，战绩80架左右，使用零式飞机。
　　

　　3、杉田庄一
　　

　　飞曹长，战绩70架左右。

　　原先认为第一名的坂井三郎中尉，其战绩64架纯属自认，近年来，被公认的仅30架，故已沦为第七名。
日陆航中前三名王牌为：
　　

　　1、筱原弘道准尉
　　

　　1913年8月15日生，1934年1月进入实战部队，1939年6月27日曾创单人击落伊-15、伊-16战斗机11架的空前纪录，1939年8月27日战死，个人战绩58架，是诺门坎事件中日本头号王牌，座机为中岛97式。
　　

　　2、穴吹智曹长
　　

　　1921年12月5日生，1941年7月进入实战部队，特擅长府冲攻击，仅1942年一年内即在173次出击中击落飞机78架（公认者占30架），人个总战绩39架，座机为97式和“隼”式。

　　3、垂井光义大尉
　　

　　1915年7月29日出生，1934年12月进入实战部队，曾是诺门坎事件中第二号王牌，1944年8月18日在地面被美机扫射阵亡，战绩38架，座机为97式和“飞燕”式。

　　埃里希·哈特曼——王牌中的王牌


　　1942.11.5第一次战绩击落伊尔-2强击机；
　　1943.7.5，哈特曼一天出动4次,击落5架拉-5 歼击机；
　　9 月底哈特曼击落敌机115架，破莫德斯创造的击落敌机100架的记录，成为新的"空军英雄"。
　　10.29，他击落了第150架，平了克鲁平斯基于10.1创造的150架的记录；
　　1944.3.2，达到了202架，1944.7.1，哈特曼已击落250架、8.23 达290架；
　　1945.5.8，击落第 352 架飞机。


　　第二名： G·巴克霍恩少校Gerhard Barkhorn（301 架）
　　在世界空战史上只有两个人击落过超过300架的飞机，其中一个是众所周知的空前绝后的超级王牌--埃里希·哈特曼，另一个就是 G·巴克霍恩少校，他总共击落了 301 架飞机，是德国的第二号王牌。
　　1941.7.2，首次击落敌机，11月底，其个人战果累计已达10架；12月底100 架；
　　1943.11.30累计已达 200 架；1
　　945. 1.5，巴克霍恩的个人战果已猛增到 301 架。


　　第三名：京特·拉尔少校（275架）
　　德国的第三号空战王牌，他总击落了 275 架飞机；西线 4 架，东线 271 架(包括 15 架伊尔-2)。
　　1940.5.12 在法国上空首次击落一架霍克75A型敌机；
　　1943.8.29 成为德国空军中个人战果愈200 架的第三号人物；
　　1943.11.28成为继诺沃特尼后的全军第二个个人战果突破250架记录的飞行员。


　　第四名：奥托·基特尔中校——“屠夫杀手”（267架）
　　1941.6.22奥托·基特尔首次击落 SB-2 和雅克-1。
　　在东线进行空战 583次,击落267架。
　　1945.2.14 情人节被伊尔-2 强击机击毙。


　　第五名：沃尔特·诺沃特尼少校（258架）
　　1920年12月7日生于奥地利，后来加入了奥地利空军。
　　1941年6.22 诺沃特尼取得了他的第一个战果；
　　1943年10月，他第一个突破击落250架。
　　正式组成世界上第一个喷气战斗机联队"Kommando Nowotny"大队后，诺沃特尼成了它的指挥官。
　　1944.11.8 被 P-51 野马击毙，总击落敌机258架（东线255 架,西线3架）。


　　第六名：威廉·巴茨少校Wilhelm Batz （237架）


　　第七名：埃里希·鲁道夫勒少校——德国空军第一神枪手（224架）

　　埃里希·鲁道夫勒少校——德国空军第一神枪手，是螺旋桨和喷气战斗机的双料王牌，1943.11一天击落 13 架苏联飞机。
　　1938 年加入德国空军。
　　1940.5.14首次击落法国空军的"霍克"75 战斗机；
　　1944.4.11 战绩 113架。
　　1945.1.26 获取210个胜利。
　　总击落数 222-224架
　　（西线60 架—包括10架4引擎轰炸机和12架用Me262喷气机击落，非洲26架，东线 138 架—包括58架伊尔-2 强击机）。


　　第八名：海因茨·巴尔中校——“赤红13”（221架）
　　1939.9.25首次击落法国空军霍克-75 A-2 战斗机；总战绩 221 架。
　　包括西线击落的79架,东线击落的96架，非洲和地中海战线击落的46架；
　　执行战斗任务超过1,000架次；
　　击落21架四引擎重轰炸机的战绩进入了德国空军总排行榜的前二十位；
　　以 16 架的战绩在德国空军喷气式战斗机尖子排行榜上位居第三。


　　第九名：赫尔曼·格拉夫中校（212架）
　　1941.8.4 击落首架敌机；
　　出击830次,共取得击落东线202架与西线10架，共 212 架飞机的战绩，
　　在德国空军中排名第九。


　　第十名：海因里希·埃赫勒少校（208架）
　　1940.5首次击落英国的布伦海姆轰炸机；
　　1943.Jun.8.击落100架；
　　1944.5.25.击落150架；
　　1944.11.20.击落 200 架加入JG7'Nowotny'联队；
　　1945.4.6.驾著 Me 262A-1a冲撞美军轰炸机而阵亡。
　　共击落208架——西线4架,东线 204 架、其中 8 架用 Me 262 喷气机击落。

“二战“排名前十位的王牌飞行员
埃里希·哈特曼——“王牌中的王牌“
　　1942.11.5 第一次战绩击落伊尔-2 强击机;1943.7.5,哈特曼一天出动 4 次,击落 5 架拉-5 歼击机;9 月底,哈特曼击落敌机 115 架,破莫德斯创造的击落敌机 100 架的记录,成为新的“空军英雄“.10.29,他击落了第 150 架,平了克鲁平斯基于 10.1 创造的 150 架的记录;1944.3.2,达到了 202 架;1944.7.1,哈特曼已击落 250 架;8.23 达 290 架 ;1945.5.8,击落第 352 架飞机.
　　
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Gerhard Barkhorn
　　在世界空战史上只有两个人击落过超过 300 架的飞机,其中一个是众所周知的空前绝后的超级王牌--埃里希·哈特曼,另一个就是 G·巴克霍恩少校,他总共击落了 301 架飞机,是德国的第二号王牌.1941.7.2,首次击落敌机;11 月底,其个人战果累计已达 10 架;12 月底 100 架;1943.11.30,累计已达 200 架;1945. 1.5,巴克霍恩的个人战果已猛增到 301 架
　　
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　　京特·拉尔少校
　　1940.5.12 在法国上空首次击落一架霍克 75A 型敌机;1943.8.29 成为德国空军中个人战果愈 200 架的第三号人物;1943.11.28 又成为继诺沃特尼之后的全军第二个个人战果突破 250 架记录的飞行员.德国的第三号空战王牌,他总击落了 275 架飞机;西线 4 架,东线 271 架(包括 15 架伊尔-2).
　　
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奥托·基特尔中校——“屠夫杀手“
　　1941.6.22 奥托·基特尔首次击落 SB-2 和雅克-1.在东线进行空战 583 次,击落 267 架.1945.2.14 情人节被伊尔-2 强击机击毙.
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沃尔特·诺沃特尼少校
　　1920 年 12 月 7 日生于奥地利,后来加入了奥地利空军.1941 6. 22 诺沃特尼取得了他的第一个战果 1943 年 10 月,他成了第一个突破击落 250 架.正式组成世界上第一个喷气战斗机联队“Kommando Nowotny“大队后,诺沃特尼成了它的指挥官.1944.11.8 被 P-51 野马击毙.总击落敌机 258 架(东线 255 架,西线 3 架)
　　
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Wilhelm Batz
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埃里希·鲁道夫勒少校——德国空军第一神枪手
　　埃里希·鲁道夫勒少校——德国空军第一神枪手,是螺旋桨和喷气战斗机的双料王牌.1943.11 一天击落 13 架苏联飞机.1938 年加入德国空军.1940.5.14 首次击落法国空军的“霍克“75 战斗机;1944.4.11 战绩 113 架.1945.1.26 获取 210 个胜利.总击落数 222-224 架(西线 60 架—包括 10 架 4 引擎轰炸机和 12 架用 Me 262 喷气机击落,非洲 26 架,东线 138 架—包括 58 架伊尔-2 强击机).
　　
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海因茨·巴尔中校——“赤红13“.
　　1939.9.25 首次击落法国空军霍克-75 A-2 战斗机;总战绩 221 架,包括西线击落的 79 架,东线击落的 96 架,非洲和地中海战线击落的 46 架;执行战斗任务超过 1,000 架次;击落 21 架四引擎重轰炸机的战绩进入了德国空军总排行榜的前二十位;以 16 架的战绩在德国空军喷气式战斗机尖子排行榜上位居第三.
　　
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EstSular is the Mithlls 赫尔曼·格拉夫中校
　　1941.8.4 击落首架敌机;出击 830 次,共取得击落东线 202 架与西线 10 架,共 212 架飞机的战绩,在德国空军中排名第九.
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　　海因里希·埃赫勒少校——JG5 ’Eismeer’ 联队长
　　1940.5 首次击落英国的布伦海姆轰炸机;1943.Jun.8.击落 100 架;1944.5.25.击落 150 架;1944.11.20.击落 200 架加入 JG7’Nowotny’联队;1945.4.6.驾著 Me 262A-1a冲撞美军轰炸机而阵亡;共击落 208 架——西线 4 架,东线 204 架;其中 8 架用 Me 262 喷气机击落
　　
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提奥多·威森贝格少校——JG-7战斗机联队“诺沃特尼“ 联队长
　　1941.10.24首次击落苏联伊-153一架;1942.9.15用 Bf110 击落 23 架的记录; 东线击落 175架俄机,于西线击落 33 架敌机—包括P-38,P-47,P-51,喷火式,飓风式等 25 架英,美战斗机,以 208 架的战绩(包括8架)用Me-262喷气机击落,与他的好友海因里希 埃赫勒少校在德国空军中一同并列第十.
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最近，俄罗斯、美国，英国以及德国等国空军历史学者合作，就如何评出第二次世界大战中头号王牌飞行员拟定出了八项评比标准。

第一是空战对象；

第二是空战性质，即遂行空中格斗还是空中“游猎”；

第三是空战敌对双方战斗机的作战性能；

第四是在一次作战出动中，即一次空战中击落敌机的数量；

第五是空中格斗失败的次数；

第六是击落敌机的总数；

第七是空战获胜的次数；

第八是作战出动效率，即作战出动量和遂行空战次数与击落飞机数量之比。

根据上述八项评比标准，最终，前苏联空军王牌飞行员伊万·阔日杜布以总分1760分获得第一名；前苏联空军王牌飞行员尼古拉·古拉耶夫以总分1600分获得第二名；德国飞行员埃里希·哈特曼以总分1560分名列第三名。其他依次是德国飞行员马谢尔·汉斯·伊诺西姆，德国飞行员巴尔赫·盖德。美国飞行员里查德·苏联飞行员亚历山大·波克雷什金。邦。

其中的部分原因：

在作战出动效率方面，苏联空军飞行员要强于对手，整个战争期间，苏联空军王牌飞行员伊万·阔日杜布共完成作战出动330 次，遂行空战120次。德国空军王牌飞行员埃里希·哈特曼共完成作战出动1425次，遂行空战800次。由此可见，如果苏联王牌飞行员伊万·阔日杜布平均 2次空战击落一·架飞机的话，那么，德国空军工牌飞行员哈特曼平均2．5次空战击落一架飞机。还应指出的是，哈特曼曾在两次空战中被击落。一次他跳伞后被苏军俘虏，但借助懂俄语的优势，欺骗了苏军士兵，逃跑了。

至于统计空战结果的方法，苏联空军和德国空军各有一套。苏联空军除在每架作战飞机上安装一台用于拍摄坠落飞机的照相设备外，必须要有参加作战的长机或僚机对飞行员的战果证明。此外，苏联空军还在空战的作战地域设置了观察哨。而德国空军却完全不同，由于其往往是在苏联领空遂行空战任务，因此，统计空战的结果主要由作战飞机上的照相枪证明。如果机上的照相枪出了问题，那么只好凭每个参战飞行员的嘴来确认战果了。参加这次评选活动的许多西方国家历史学者说，德国空军飞行员的战果缺乏真实性，因为都是根据飞行员的主观判断做出的。就拿德国空军工牌飞行员哈特曼来说，1944年8月 24日那天作战出动击落6架飞机的战果就有些失真，因为，没有一个人可以证明这件事。这就是为什么德国飞行员哈特曼没有当选第二次世界大战头号王牌飞行员的主要原因。

二尹

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大武口区13245987863： 二战王牌飞行员排名 - ？
肥嵇复方： 世界王牌飞行员排名前十均为德国飞行员: 1,埃里希·哈特曼 中校 2, 格哈尔德.伯克霍恩 少校 3,京特·拉尔 少校 4,奥托·基特尔 中校 5,沃尔特·诺沃特尼 少校 6,威廉.巴茨 少校 7,埃里希·鲁道夫勒 少校 8,赫尔曼·格拉夫 中校 9,...

大武口区13245987863： 二战中击落飞机最多的飞行员是谁? - ？
肥嵇复方： 世界上击落飞机最多的几个王牌飞行员均出现在二战时的德国,德国个人战绩百架以上者就有107人,王牌飞行员总人数超过3000人,其中排名第一的埃里希·哈特曼(Erich Hartmann)击落敌机352架.

大武口区13245987863： 二战中击落敌机最多的人是谁 - ？
肥嵇复方： 德国的埃里希·哈特曼空军少校,空军头号王牌飞行员,也是世界空战历史上击落最多敌机的飞行员,其战绩达到了352架.

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肥嵇复方： 1、西泽广义 飞曹长,战绩87架,使用零式飞机. 2、岩本澈三 中尉,战绩80架左右,使用零式飞机. 3、杉田庄一 飞曹长,战绩70架左右. 西泽广义(1920-1944),出生于日本长野县上水内郡的小川村,是第二次世界大战(太平洋战争)时期日本海军的战斗机驾驶员.他看上去消瘦而憔悴,但位于'零式'战斗机的座舱里的他是一位真正的魔鬼.1944年10月,西泽广义因乘坐的一架从事运输任务的轰炸机遭到拦截而丧生,时年24岁.战后,很多学者把西泽视为日本海军最强的王牌驾驶员之一,被认为是日本击落最多敌机的驾驶员之一.

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肥嵇复方： 鲁德尔上校 他的作战纪录令人瞠目结舌:出击2530次,击毁坦克519辆,击沉大中型军舰3艘,击落敌机9架,另外还有难以数记的卡车、火车.

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大武口区13245987863： 二战美国企业号,王牌飞行员戈登 - ？
肥嵇复方： 这是在第二次世界大战太平洋海战瓜岛战役其中的一场战役圣克鲁斯海战诞生的一位王牌飞行员,他来自企业号航空母舰,当天他一口气击落了7架日机而成为首位一战就成为王牌的飞行员(其中有一架日机是在戈登子弹打完后逼到海里的)