私家车报废的年限是多少

私家车报废年限是几年?~

自2013年5月1日起，开始按照新规定执行淘汰老旧车报废，其中私家车报废年限取消，最大行驶里程60万公里强制报废。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。据商务部网站消息，商务部、发改委、公安部、环境保护部联合发布《机动车强制报废标准规定》。根据这一规定，小型私家车无使用年限限制，但是行驶60万公里后将引导报废。新࣏p>

自2013年5月1日起，开始按照新规定执行淘汰老旧车报废，其中私家车报废年限取消，最大行驶里程60万公里强制报废。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。据商务部网站消息，商务部、发改委、公安部、环境保护部联合发布《机动车强制报废标准规定》。根据这一规定，小型私家车无使用年限限制，但是行驶60万公里后将引导报废。新࣏p>

自2013年5月1日起，开始按照新规定执行淘汰老旧车报废，其中私家车报废年限取消，最大行驶里程60万公里强制报废。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。据商务部网站消息，商务部、发改委、公安部、环境保护部联合发布《机动车强制报废标准规定》。根据这一规定，小型私家车无使用年限限制，但是行驶60万公里后将引导报废。新࣏p>

无论新老车主，关于2014私家车报废年限新规定、以及车检政策、私家车使用年限政策的变动情况，你都有必要好好了解，这关系到车主们的切实利益以及驾驶安全问题。机动车强制报废标准规定出台，今年5月1日起施行 专用校车使用15年强制报废 小微型私家车无使用年限。由不同部门规定的机动车强制报废标准首次统一。商务部、发改委、公安部、环境保护部日前联合发布《机动车强制报废标准规定》，其中专用校车使用15年强制报废，行驶超过40万公里的引导报废。而小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车、私家车使用年限无限制。据悉，从2013年5月1号起调整， 小型私家车使用年限无年限规定，但是行驶60万公里后会引导报废。新的私家车强制报废规定出台之后，二手车的价格也可能会有小幅度上涨。根据私家车报废年限新规定，已注册机动车在检验有效期满后联系三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的将被强制报废。非营运的小型汽车在使用的前六年需要两年检测一次，第七年到第十五年要求一年一次。十五年之后需要半年检测一次。也就是说 一辆全新的小车在连续三次（六年时间）未进行或者未通过年检。而购买了超过十五年的旧车， 连续三个检测周期（一年半时间）未获得合格标志就将强制报废。 如果车主驾驶者未年检的车辆上路 。将会得到罚款200元，驾驶证扣三分的处罚。私家车报废年限新规定：家用轿车报废年限新规——限制公里数。私家车报废年限新规定在商务部正式下发的《机动车强制报废标准》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法，大大提高了汽车的使用率。以一年2万公里的正常使用率来计算，私家车的使用时限几乎翻了一番。虽然取消了私家车使用年限，但并不意味着任何车辆都能真正开满60万公里，新政已经对车辆使用标准进行了更严格的规定。2014私家车报废年限新规定——报废年限。私家车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的私家车使用年限从第21年起每年定期检验4次

1. 私家车目前无具体报废年限限制。
   

2. 自2013年5月1日起，开始按照新规定执行淘汰老旧车报废，其中私家车报废年限取消，最大行驶里程60万公里强制报废。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

3. 据商务部网站消息，商务部、发改委、公安部、环境保护部联合发布《机动车强制报废标准规定》。根据这一规定，小型私家车无使用年限限制，但是行驶60万公里后将引导报废。

4. 现在车辆报废一不按照年限;二也不按照KM;目前是根据车况(包括尾气检测等)。汽车的报废时间不能简单地以千米(公里)和年限来决定。

5. 原来国家规定机动车10年报废，最长可以使用到15年，但是由于私家车的大量进入家庭，15年的车有的只跑了10几万千米(公里)，如果报废，就是一种资源的最大浪费。

6. 于是现在改为不受年限的限制，而是根据车况来决定报废年限;相对来讲就人性化了许多。

7. 正确的操控、维修、保养不仅保证了行车安全、延长了汽车使用寿命、维保的使用周期，还节省了开支、降低了成本。

8. 家用轿车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。

9. 年检中对高龄车辆进行了严格规定，在私家车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。

10. 同时，新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目，用以淘汰性能指标较差的车辆。

11. 由此看来，虽然放宽了车辆使用年限，但是加强了老旧车辆的淘汰，尤其是对于环保标准进行了严格把控。

12. 家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的《机动车强制报废标准》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法，大大提高了汽车的使用率。以一年2万公里的正常使用率来计算，私家车的使用时限几乎翻了一番。虽然取消了年限，但并不意味着任何车辆都能真正开满60万公里，新政已经对车辆使用标准进行了更严格的规定。
    

车是多少年才算报废车

各类机动车使用年限分别如下
（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；
（二）租赁载客汽车使用15年；
（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；
（四）公交客运汽车使用13年；
（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；
（六）专用校车使用15年；
（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；
（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；
（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；
（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；
（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。
对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。
国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废

达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
（一）小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；
（二）租赁载客汽车行驶60万千米；
（三）小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；
（四）公交客运汽车行驶40万千米；
（五）其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；
（六）专用校车行驶 40万千米；
（七）小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；
（八）微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；
（九）专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米；
（十）正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。

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龙范赛福： 自2013年5月1日起,开始按照新规定执行淘汰老旧车报废,其中私家车报废年限取消,最大行驶里程60万公里强制报废.规定称,小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制.据商务部网站消息,商务部、发改委、公安部、环境保护部联合发布《机动车强制报废标准规定》.根据这一规定,小型私家车无使用年限限制,但是行驶60万公里后将引导报废.新࣏p>

金牛区14720881673： 私家车的报废年限是多少年 - ？
龙范赛福： 小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车无报废年限,大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)报废年限是20年. 《机动车强制报废标准规定》中规定: 第五条 各类机动车报废年限分别如下: 一、小、微型出租客运汽车使用8年,中型出...

金牛区14720881673： 私家车多少年报废 - ？
龙范赛福： 新的《机动车强制报废标准规定》取消了对私家车最高15年的强制报废年限,第一次提出了“引导报废”的概念,其中,小、微型非营运载客汽车,行驶60万公里之后,将引导报废,但只要车况符合国家标准,能够通过年检,仍可以继续使用,家用5座位轿车以及7座位的SUV,非营运的小、微型汽车无使用年限.在正常行驶里程达到了60万公里的,国家将引导报废.超过15年以后每年必须检验2次,检验不通过的,强制报废.

金牛区14720881673： 汽车报废年限 - ？
龙范赛福： 汽车强制报废已取消15年的年限,改成60万公里引导报废.这是否意味着,买辆车就可以安心开一辈子了? 首先,年检不允许.新车六年免检,六年后一年一检,十五年后半年一检.经历过年检的人应该深有体会,年检不仅费时费钱费心,而且根本起不到年检应有的作用.年检实际上是在毁车,加速汽车报废,这是多数人对年检的印象.人们呼吁取消私家车年检的呼声,也日益高涨,不是没有道理. 其次,排放标准的限制.排放标准更新的越来越快,也越来越严.不符合标准的车,将面临上牌过户困难,市区限行等诸多问题.这些问题会逼着车主换车,或按规定引导报废,虽然行驶里程还未到60万公里.心中虽万般无奈,但终归有苦难言.

金牛区14720881673： 家用轿车几年报废啊? - ？
龙范赛福： 私家车越是往后年限越长年检次数越多! 6年之前车年检:两年一次 7~14年年检:一年一次 15~19年年检:一年二次 20年后:一年四次 现在私家车都是电喷车,无报废概念! 出租车报废年限8年! 其它营运车辆报废年限10年!

金牛区14720881673： 小车多少年报废最新规定 - ？
龙范赛福： 现在轿车的报废年限还没有具体的规定.但是一般尾气过不了了也就去申请报废了.一般都是15-20年左右吧!

金牛区14720881673： 家用轿车的使用年限是多少年 - ？
龙范赛福：[答案] 现在已经没有了报废年限.规定是:营运载客汽车5年内每年检验一次;以后6个月检验一次.小型、微型非营运载客汽车6年内每两年检验一次;超过6年的每年一次;超过15年的6个月一次

金牛区14720881673： 私家汽车开几年才报废？
龙范赛福： 从2013年5月1日起,只要汽车安全标准、排放指标年审合格,私家车再也没有使用年限的强制规定了,除非安全标准、排放指标不符合技术标准. 不过,有4种情况,车辆可以被强制报废: ●达到规定使用年限(指营运车辆); ●经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的; ●经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的; ●在检验有效期届满后,连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的. 也就是说,只要性能达标,私家车仍可以一直使用下去,年限上没有特别强制的要求.

金牛区14720881673： 私家小车几年报废 - ？
龙范赛福： 没有报废年限,15年以后每年申 车两次