电动车老是方向掌握不好
很简单，一个字：修。
怎么修，是个学问。
一、停放时候，歪吗？
二、行驶时候，歪吗？
带着2个疑问，进行检查才是硬道理：
第一：电动车轮胎气压控制着车辆的平稳，
如果是汽车轮胎出了事情，那么方向盘也自然跟着“倒霉”。
你需要检查如下：1、检查各个车胎的胎压是否有减少的状况;2、如果只有其中的一
个轮胎出现胎压减少的状况，那么就要检查轮胎的胎面，看看是否有被刺破的痕迹;3、如果轮胎真的被刺破了，那么注意千万不要立刻就把钉子拔出，致使胎内气
压没有了而无法继续行驶;4、可以开进汽修厂，看看是否可以做爆胎修补或者是直接进行换胎处理。
第二、刹车的错觉
有经验的老车主们都应该知道，刹车系统中有盘式刹车装置及鼓式刹车装置等，该装置可以利用车主的脚力转换为油压的原理，通常情况下会造成像踩上刹车的
错觉，汽车的前进与行驶会感到有些重，方向盘也会因此而产生偏向。
解决办法：1、用千斤顶将造成刹车迟钝的车轮顶起;2、转动轮胎，感觉轮胎是不是很
重;3、将钢圈螺栓松动，使刹车鼓置于拆取的状态;4.用锤头轻敲刹车鼓的四周，有时可将其矫正;5.无法矫正时，可能是刹车内部的活塞固定等问题，因此
一定要将刹车鼓卸下，否则无法修好。此时最好交由汽车修理人员来处理。
电动车方向盘出了问题，那就是大问题，不容忽视，需要及时处理，及时维修，平常就经常检查，经常保养，确保电动巡逻车健康出行，平安出行。
希望您采纳。
骑车都是这样 你不要看自己的手 盯着前方直线 手会自动微调的
一、一般情况下的驾乘一般情况下的是指路况.天气.环境等条件较好的情况下电动三轮车驾乘。这种驾驶方法与一般的电动三轮车方法没有大的差别，只是注意车的配重及行驶中的转弯技术的运用，并注意根据路况的变化及时变换车速等，其技术要点就无须多论。
二、特殊路况下的驾乘
由于电动三轮车经常需要在特殊情况下驾驶，这就要求驾乘人员更多地掌握和处理在特殊情况下的驾驶技术以及所遇到的紧急情况。所谓特殊路况多指土路.田间路.盘山路.冰雪路等.在这种路况条件下驾驶电动三轮车非但难度大，且危险性也大。一般的土石路坑洼不平；田间路宽窄不一，路基松软；盘山路坡陡.沟深弯急；冰雪路由于路面附着系数小.加之寒冷的天气使摩托车的轮胎弹性减弱.容易打滑。
针对上述特点，驾驶电动三轮车时及要完成既定的目标，又要确保行车安全。在一定程度上讲，保证行车安全更为重要。
1.在坑洼不平的土石路上行驶使，尽量采取低挡慢行，条件许可时应采取曲线行驶的方法，绕过坑，洼凸，尖，必要时可采取半蹲的姿势驾驶，双手用力控稳车把，乘坐人员尽量乘坐后作位，便于主车选择交好的路面，减小边车的压力，以免边轮损伤。
2.田间路上行驶时，主车尽量辟开松软的路面，乘作人员乘后坐位，以减削边轮的压力。雨后的田间路要注意塌陷和防滑。
3. 盘山路上行驶，多数盘山路一面靠山，一面坡，路面较窄，有时下雨从山上冲下来的沙石堆集行成路障。在这种路况下行驶尽量靠内侧，乘员也靠内，主车在内时乘后坐，边车在内乘边坐，始终向内侧配重。一保持电动三轮车的平稳行驶，在次基础上尽量控制车上速，转弯时要减速慢行，先鸣号再通过；会车尽量僻开弯道，必要时选择安全位置停车僻让。
4.冰雪路段行驶更要提高警惕，匀速行驶，不得猛打方向或紧急制动，有乘员时乘边斗坐以保持车的平稳配重。必要是可加防链。
我觉得第一是你胆量小了点，第二你的心里素质不好，第三技术还不到位，第四交通规则没领会透彻。多加练习就会好的，不过我觉得安全第一，不要勉强自己。
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我现在都没弄明白为啥徐州东有时候要转椅子有时候不转
具体来说，当高铁动车从南向北行驶时，座椅方向需要朝南；而当高铁动车从北向南行驶时，座椅方向需要朝北。这样的设计是为了让旅客在列车行驶过程中有更好的视野和舒适度。然而，在某些情况下，徐州东站可能不需要在每个班次都进行座椅方向的转换。这可能是因为列车行驶方向始终保持一致，或者因为车站为了提高...
动车组基本都是朝一个方向的座位,那要是到达终点后回返,岂不是出现反坐...
动车组的座位是可以180度前后旋转的，如果是四个朋友一同出行，可以把前排座椅转个方向，四个人撑开小桌子打扑克，呵呵，上次和朋友们从郑州去上海去旅游就是玩了一路的扑克。至于到底终点后，火车既可以调换车头，乘务组的工作人员也可以调换座椅的方向，很简单啊。
早上动车时方向左轻右重
首先检查是不是方向机有问题了，检查下助力油是不是少了，然后检查下胎压是不是一样的，还有就是检查下前减震是不是都是完好的。最好顺便做下四轮定位。搜狐汽车问答平台
我想选动车座位,想选面朝去的方向,怎么选,谢谢
现在动车和高铁不像以前的火车可以面对面坐，就是单排的，面朝去的方向，不会背对方向的。
动车有些位置为什么要反方向坐?
动车很稳的，不会晕车的 有一些车型比较老的，以前装置没那么好，技术不够成熟 没办法翻转
高铁上面座位侧面的脚踏板是什么作用
高铁上面座位侧面的脚踏板作用：改变座位方向。普通火车和动车不一样，火车需要调头，座位和车头方向始终都是保持一致的。而高铁动车双头都是驾驶室，可以双向行驶。动车组反方向开行前，司机要去另一头的驾驶室，乘务人员要清洁卫生，座位调转就在这时发生。乘客座位靠近走道的那一侧，有一个脚踏开关。
坐动车为什么来回面对车厢方向不一样\\
因为动车到达终点站返程时工作人员会把座椅调整过来，而且车厢的号码都是电子显示的，也可以做相应的调整，不变的只有车箱内的座椅号码，所以你就会感觉车厢方向不一样了。
巧伟瑞欣： 其实就像骑自行车一样的,熟能生巧. 1 只需握住把手,并转动它即可. 2骑电瓶车最主要是要学会控制它的速度.握住把手后,开始学,转动幅度一点一点,掌握好方向的控制感,然后逐渐加速,随后保持稳定的速度即可. 电瓶车,即电力驱动车辆,又名电驱车.通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆.
武夷山市13370021668： 我之前一辆电动三轮车骑起来总是容易方向跑偏?究竟是怎么回事? - ？
巧伟瑞欣： 一般是3个问题:你先检查下轮胎气压是否充足,不足的轮胎要及时打气.然后看一下装载重量是不是超了,装载时要注意使货物在车厢中尽可能分布均匀.最后一般是我遇到比较常见的原因,就是车架变形和轮圈和轮毂变形,这一般很难矫正.所以选车不能选杂牌就是这个原因,因为到最后还是自己多花钱,我个人还是比较建议买淮海品牌的电动三轮车,他们家的质量是这个行业里面比较过硬的.
武夷山市13370021668： 我的电瓶车,总是往一个方向偏,是怎么回事 - ？
巧伟瑞欣： 应该是用的时间长了或者是车辆碰过,转向偏了,需要重新修理复位.
武夷山市13370021668： 我开电动车 为什麽前面怎开都会有点好像控制不好 要怎样才不会这样 我刚刚才学会开 - ？
巧伟瑞欣： 首先,会骑自行车的话,学得快点. 其次,找个开阔的地方,加一点油门不要动,加一下停一下最不好控制,速度不要太慢.
武夷山市13370021668： 电动车推的时候怎样控制好方向 - ？
巧伟瑞欣： 这个只有自己慢慢掌握,只能意会无法言传,多推几次就能找到控制方向的感觉,别人是帮不了你的
武夷山市13370021668： 爱玛电动车踏板方向不稳定怎么办 - ？
巧伟瑞欣： 1:松动控制螺丝;(不要太松,要不就掉了!) 2:搁上一点机油!试一试. 3:多用,时间长了就好了! 请参考!
武夷山市13370021668： 刚学会骑电瓶车,老是骑不出直线歪歪扭扭的,也不会拐弯,是没撑握平衡吗? - ？
巧伟瑞欣： 熟能生巧、在车辆少的路上经常练习,会成功的.
武夷山市13370021668： 刚开始骑电瓶车,车老是左右摆,为什么别人骑的那么正走的那么直,有什么诀窍吗. - ？
巧伟瑞欣： 熟能生巧,多练习就可以,只要练的多都可以的,所以多练吧!要有耐心
武夷山市13370021668： 电动三轮车老是方向老是左边偏怎么回事 - ？
巧伟瑞欣： 前轮减震器已经弯曲变形,唯一办法是换新减震器,质量一般的在100元左右[包括维修费],质量好的在120元至140元[包括维修费].
武夷山市13370021668： 骑电动车总是左晃右晃,为什么啊? - ？
巧伟瑞欣： 一是可能车轮的问题,二可能是车架的问题,三可能是车技问题
