博瑞新能源,最完美的选择,最实用的车型

作者&投稿:宜彦 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
博瑞新能源,不错的选择,难得的品质!谈谈自己的用车感受~

博瑞GE前不久又争光露脸了,作为两会期间唯一指定用车一时风光无二,作为中国汽车产品的代表之作赢得这样的荣誉不光要有俊朗的外观,更要有过硬的实力,博瑞GE恰好这两点都兼具。 博瑞GE已经是博瑞更新换代多次的产品,但是再怎么改款他那出色的外形设计至今也是帅的一塌糊涂,只是对于犄角旮旯进行轻微的改进,一位大师出色的作品确实可以永流传,博瑞GE绝对是中国汽车工业发展这三十年来最为成功的设计也是目前最经典的。彼得霍布里这位当今三大汽车设计师之一操刀设计的博瑞GE外观霸气十足,运动范与时尚感并存。上市至今也是销量最好的国产中级轿车。 博瑞GE的内饰是改动特别大的,很多次加油时被旁边的兄弟要求看一下车内饰,真的是太符合这个时代的产物了,大屏也中控连为一体,在加上夜晚灯光的点缀仿佛穿越了未来坐在一台科幻的车,看过中控大屏人们还喜欢看一下后排空间,人们给我的回复是这车真大,内饰太棒了。 博瑞GE使用感受的话我打算下一期再讲,因为区区几十个字不足以我将博瑞的好表达出来,朋友们晚安,我们明天见。

提车的时候研究了好久,最后看到这台车的时候,就再也按耐不住心情,直接提了这台博瑞。在这里我要说一句:人生第一辆车,谁都希望花最少的钱购买一辆最划算的车,在给别人看的外观造型方面好看的同时,还能兼顾不错的车内配置,来满足自己仅有的一点点虚荣心,别人有的配置,咱也有,别人没有的配置,咱还有。这台车是我认为在这个价格区间里面,你能买到的最划算的一部车,不低调的外观设计,不低调的内饰做工,偶尔路况好还能感受一下他的运动特性,我买车,更多时候是做一个都市家用车,毕竟车内的享受是给自己的,自己内心舒不舒服,只有自己知道,本人买车时,比较喜欢稍微有点运动的外观,加上有着不错的行驶质感,底盘不松垮。比较喜欢的的配置就是: 18寸的大脚、无钥匙进入(带上无钥匙启动就更好了)、液晶仪表,自适应巡航,全景天窗,独立的后悬,LED大灯,360全景影像,行人碰撞预警,加上内饰做工用料,不要感觉很廉价!那就没有问题了,这些配置为在一起对比再三。也只有这台车符合我的要求了。 B级车系,博瑞GE价位比较合理,PHEV顶配不到20万,还有免购置税,现在不知道有没有优惠了,当时提车是一分钱都没有啊!!!油耗较为经济,动力一级棒,配置全面,空间宽裕,“最美国产车”不光在外美,内在也是杠杠的,说句实话真的很不错,对得起我当时的选择,性价比非常好,虽然花了不少积蓄,也花费了不少时间,但我感觉绝对物有所值。
18寸的轮毂,车门的镀铬装饰条,车头低趴的设计,车尾溜背造型,比例挺好
炯炯有神的LED大灯组
自动空调,冬夏打开这个很舒服,很智能
多功能方向盘
中间的扶手箱设计的很大气。各种高科技配置很给力
充电枪,设计的很小巧精致
电子档把,
尾灯点亮效果
运动气息

博瑞GE是一款偏年轻化, 比较时尚的车子。精致、张扬,个性、朝气蓬勃。车身长,显得大气十足。在方便操控的基础上又能满足日常出行。在大体比例上,各个部位搭配的比较协调,匀称。在色彩搭配上,我的磁性灰之中用了不锈钢做点缀,显得不那么单调。大体上的线条流畅舒展,小细节做的精致又特别。个性的前脸辨识度极高,车群众可以很快找到它。侧面的弧度我觉得很美。有种恰到好处的感觉。车尾做的很别致。不光外观,内饰也很有看点。精致的中控台,满满的科技感,舒适柔软的座椅,-切都是刚刚好,刚好比较对我的喜好。 博瑞GE搭载的是1.5T涡轮增压发动机,官方百公里加速9秒。自己开着没有那么精确的体验,只是和开过的别的车子做了对比,GE起步油门灵敏,比较迅速,不拖拉,只要舍得给油,速度起来的比较,虽然不敢说有很强的推背感,但动力也足够令人惊艳。快速路上超车不费力,满载上陡坡也没有觉得迟钝。动力整体感觉还不错呢。 博瑞GE的配置可以说是非常丰富的。一系列的安全装备为行车保驾护航,胎压监测能让我随时掌握轮胎的状况,ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定控制、主动刹车,这些面面俱到的配置令人开着安心,满满的安全感。除了安全方面,在方便辅助操控方面的配置也很多呢。全速自适应巡航、.上坡辅助这些大大方便 了日常出行。停时,有驻车雷达,倒车影像辅助,-切尽在学控之中呀。说实话,这个价位的车子,配置能做到这样,我很满意。




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新丰县18096121693: 博瑞GE这款车值得入手么 -
井苗忆林: 其实个人不是怎么看好博瑞GE这款车,因为在我看来,吉利的新能源技术也是刚刚开始积累,可以说,在国内,吉利的新能源技术储备开始的不算早,因为在此之前,比亚迪已经涉足新能源领域很多年了,而且在技术储备上绝对要比现在很多企业都要多得多,虽说现在国家鼓励新能源,但是总的来说,吉利博瑞GE,新能源版本弱混版不会有很大建树,因为这种混动模式不算新能源汽车,没有补贴、不能用新能源汽车牌照、和燃油车一样限行,所以这个版本会和同级双擎的日系车一个命运.几万的差价买它不如买燃油版,多少年也省不出来差价的油钱.所以个人觉得这款车真的不怎么值得入手,还是建议楼主观望一段时间,如果真心想入手新能源,不如看看比亚迪的新能源汽车呗.

新丰县18096121693: 上下班代步,插电混动的博瑞GE值得购买吗? -
井苗忆林: 我经常跑长途,看上了博瑞GE精美的外观和富有科技感的内饰,不过我跑长途比较多,所以选的是MHEV版,如果你这边是上下班代步,那PHEV版绝对超值,不说别的,充电60公里的续航,正常一个月下来可能连油站都去不了一次.

新丰县18096121693: 15万,我为什么要选吉利博瑞 -
井苗忆林: 因为这个价位的车,博瑞性价比最高.它的底盘调校扎实,乘坐舒适性很棒,动力调校虽然称不上出类拔萃,但如果你并不是一个非常挑剔的驾驶员实际上对日常行驶也并不会带来任何不悦.无论是娱乐配置还是安全配置,博瑞都非常丰富,能够想到的功能几乎都有,整体表现相当出色.并且从诸多细节上也不难发现,吉利确实在非常用心的造这款车,将博瑞称之为中国品牌中型车中的标杆也毫不为过.

新丰县18096121693: 体验吉利首款新能源旗舰车型博瑞GE 到底怎么样 -
井苗忆林: 吉利这款车型的外观内饰设计及配置目前看来都是挺不错的,但是具体的驾乘感受还要再等一等看.

新丰县18096121693: 吉利博瑞GE新能源能续航多少公里? -
井苗忆林: 博瑞GE采用的是1.5T发动机和电动机的动力组合,匹配一台7速DCT双离合变速箱,首先可以肯定的是整体动力一定比燃油版要强.博瑞GE将配备一台最大功率为120千瓦的电动机,搭配三元锂电池,综合工况续航里程有望超过400公里.该系统正是吉利欧洲研发中心基于CMA架构开发而来,新车将是首款搭载该系统的吉利产品.

新丰县18096121693: 混动吉利博瑞GE会是省油新选择吗 -
井苗忆林: 对于这款博瑞GE还是有一定了解的.据我据知,这车搭载的是1.5T发动机与电动机组合的混动系统,同时匹配7速DCT双离合变速箱,因为是混动系统,再加上运用的是最新的科技,所以百公里综合油耗肯定很低,油耗应该不会高的.

新丰县18096121693: 吉利博瑞和奇瑞eQ汽车哪个好 -
井苗忆林: 吉利博瑞和奇瑞eQ相比个人认为还是吉利博瑞好,奇瑞eQ属于新能源汽车而且和博瑞级别相差悬殊,家庭使用还是吉利博瑞好一些,车子 的档次、空间、动力性、实用性方面吉利博瑞相对更有优势.

新丰县18096121693: 买吉利博瑞哪款车型好实用. -
井苗忆林: 实用就不要选博瑞了 虽然低配才十二三万,中配才十五万上下,但是后期保养维修都是中型车标准,比十五万左右的合资车都贵.你买完会发现费用各种多,被亲戚朋友各种嫌弃.这车主销18万那款旗舰的,配置丰富质量好又可以提高吉利品牌形象.钱多买这款,亲戚朋友想嫌弃也无所谓,各种同价位没有的高端配置你说了他们都听不明白

新丰县18096121693: 最近在看新能源比较吉利博瑞GE的轻度混动和插电式混动,请问哪一种更好一点呢?没有试过车子,有没有车 -
井苗忆林: 如果追求性价比,推荐雷凌卡罗拉双擎.如果追求舒适度,推荐雅阁凯美瑞混动.不推荐插电.

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