男人必须要有一辆后驱车 30万内后驱车推荐

作者&投稿:子烁 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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虽然现在车型的选择非常丰富,但后驱车型的选择却越来越少,之前我们还能低价买到一些后驱车,比如丰田锐志和宝马1系,但随着锐志的停产和宝马1系的前驱化,我们可选的后驱车越来越少。当然了目前市场上还是有不少价格不高的后驱车可选,下面我们就给你推荐四款30万元以内能买到的后驱车型。

宝马2系

售价:26.38-33.98万元

优惠:1.7万元

为什么不推荐宝马3系而是推荐宝马2系呢?答案很简单,宝马3系列30万以内只能买到320版本的车型,动力还不如宝马2系呢。虽然宝马2系小一号,但论操控乐趣会比宝马3系更纯粹,而且其双门的设计外形也更有范,更符合喜欢运动的年轻人。

目前宝马2系拥有两门硬顶版和两门敞篷可选,全系都是搭载2.0T发动机,最大功率184PS(135kW),峰值扭矩270N·m,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,百公里加速7.2秒,整体的动力还是不错的,关键是这款车是后驱,而且调校的比较运动,对于喜欢操控的消费者来说是不错的选择。

丰田86/斯巴鲁BRZ

售价:27.78-28.78万元

暂无优 

如果觉得宝马2系不够纯粹,那么我们还有另外的推荐,它就是丰田86/斯巴鲁BRZ。目前买这两款车都是随缘,因为经销商并不是常年有现车,特别是手动挡车型,进口报关的特别少。所以如果你喜欢这两款车,而且刚好有现车的话,还是赶紧出手吧。

丰田86/斯巴鲁BRZ的应该不用过多的介绍,虽然它的绝对速度不快,但它的可玩性真的是这个价钱里没有对手的存在。特别是用这款车来练习漂移,车辆稍做强化就能成为赛道上最靓的仔。

丰田86/斯巴鲁BRZ搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率200PS(147kW),峰值扭矩205N·m,与之匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。其实它的动力也不算很弱,甚至比宝马2系的动力还强一些,只是作为跑车它的动力确实不太够,但好玩就行了,毕竟这个级别没有比它更好玩的了。

捷豹XEL

售价:28.98-38.06万元

优惠:最高降价5.7万元

买后驱车还得看欧系车,捷豹这个英国老品牌还是有不少好货可以淘的,30万轻松买到捷豹XEL这款车。相比于上面推荐的两款车,捷豹XEL的实用性会更强,毕竟是一款四门轿车,而且经过加长,尺寸更大,乘坐空间更宽敞。当然除了实用性,捷豹XEL的操控也不错,平时代步足够舒服,但周末跑跑山路也有无穷的乐趣。

英国车在豪华氛围的营造上一向都很优秀,捷豹XEL的内饰不仅看起来科技感十足,而且真皮与各种装饰件的处理也相当细腻,坐进车内感觉相当不错,天天呆在这样的座舱里相当不错。

动力方面,捷豹XEL搭载2.0T发动机,且有高低功率可选,由于目前捷豹XEL的优惠比较大,所以30万元以内两个动力的车型都能买到。2.0T低功率版最大功率200Ps(147kW),最大扭矩320N·m;高功率版最大功率 250Ps(184kW),峰值扭矩365N·m,与之匹配的是8速手自一体变速箱。其中高功率版的百公里加速为7.3秒,总体还算不错。

凯迪拉克CT5

售价:27.97-33.97万元

优惠:3.5万元

30万元以内其实可以买到两款凯迪拉克的后驱车型,分别是CT4和CT5,为什么我会推荐CT5而不是CT4呢?因为这两辆车其实CT5是更强的存在。首先CT5的实用性更高,毕竟车型更大,其次,CT5的操控并不比CT4差,CT4的操控表现还不如它的上一代车型ATS-L那么炸裂。所以论性价比的话,我个人觉得凯迪拉克CT5更高。

凯迪拉克的中级轿车一直都是走运动化路线,从最早的CTS到现在的CT5,凯迪拉克都将对手瞄准宝马3系,现如今宝马3系变得越来越舒适,但凯迪拉克CT5依然高举运动这一调性,是同级别里比较运动的后驱车型。而且作为豪华品牌,凯迪拉克的做工、用料一直都有口皆碑。近两年的动力系统也得到了非常大的改善,主要就是将神经质的变速箱调校的更加平顺,无论是日常驾驶还是激烈驾驶都不会让人有所抱怨。

动力方面 ,凯迪拉克 CT5全系搭载2.0T发动机,最大功率237Ps(174kW),最大扭矩350N·m,与之匹配的是8速手自一体变速箱,百公里加速7.3秒,与上面几款车型差不多。

编辑点评:对于很多男人来说,开起来有乐趣的车才有灵魂,而后驱车是能带给人很多不同于前驱车的感受,特别是上面提到的这些富有操控乐趣的车型。如果你有30万,你会选择一辆后驱车吗 ?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。




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