向经典致敬:2022年英菲尼迪QX55跨界车
英菲尼迪日前发布了全新车型QX55的官图,很明显这是一款中型轿跑SUV,第一眼看到就会想起经典的英菲尼迪FX系列,QX55的竞争对手将会是奥迪Q5L Sportback、宝马X4、奔驰GLC这些品牌的时尚车型。
英菲尼迪的董事长Peyman Kargar说:“我们在十几年前就有了经典的FX,而全新的英菲尼蒂QX 55让我们回归,它更接近我们品牌的灵魂,它也会推动了我们的前进。”车主将能够选择八种车身颜色:动态太阳石红、石板灰、Majestic白、流动白金、石墨光影、矿黑、岩石黑以及赫莫沙蓝。
在外观上,除了整体借鉴经典FX的元素之外,前脸造型一看就跟QX50非常接近,包括即将发布的QX60,它们都使用了同样的家族设计。四边形的格栅加上“C字形”的LED日间行车灯很有辨识度。整体车身的线条非常流畅,前后侧翼子板的突出加上大尺寸的轮毂,让新车很有肌肉感。后保险杠采用多层的设计,有点像宝马X6。
在内饰部分,英菲尼迪QX 55使用了双触摸屏系统,有一个8英寸的上层信息娱乐显示器和7英寸的下层车辆控制屏。支持CarPlay、AndroidAuto,前面有有三个USB端口和一个Type-C接口。采用机械指针式的仪表盘与带换挡拨片的三幅式多功能方向盘,让人很有战斗的欲望。整体内饰的真皮包括很有档次。
后排座椅可以前后移动近6英寸,行李舱有接近760L的空间。QX 55将有三个内饰配置:基础款、感官款和豪华款。16扬声器的高级音响、LED大灯,电动尾门,全景天窗,和加热的前排座椅都是全系标配。内饰会有摩纳哥红色和石墨颜色可以选择。
在动力方面,英菲尼迪QX 55使用二零VC-TURBO 2.0T发动机,并带有可变压缩比技术,其最大功率为200千瓦,峰值扭矩为380牛·米,搭配了CVT无级变速箱。在正常驾驶过程中,驱动系统将100%的动力传递给前轮,但当车辆打滑时,它可以将多达50%的能量输送到后轮。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
答答点评:QX55的定位高于QX50,所以价格也一定会超过QX50。作为参考,QX50在北美市场的起售价为37250美元(约合人民币25.9万元)。新车搭载的可变压缩比2.0升涡轮增压四缸发动机,是日产用时20年才研发出来的一款具有众多"黑科技"的发动机。日产使用100台原型发动机进行了300万公里的道路测试,证明了该发动机是一款动力强劲、可靠性极高的产品。
11月18日,英菲尼迪在官方社交网站上发布了2022款QX55官图。新车将于2021年春季在北美地区开售,价格可能要等到上市之前才能揭晓。
外观方面,英菲尼迪官方称新车的设计灵感来源于2003年的英菲尼迪FX车型,前脸则采用了与QX50相似的设计。进气格栅周围被立体感极强的镀铬饰条包围,两侧的大灯组与格栅相衔接,灯组内部的"C字形"LED日间行车灯与引擎盖上隆起的筋线,将车头整体的气势提升了许多。新车尾部采用了溜背式的造型,尾灯组的内部集成了独特的LED光源。
内饰方面,新车配备了双触屏系统,上方的8英寸显示屏主要用于显示信息,下方的7英寸屏主要用于各种设备的控制。车内配备了16扬声器Bose音响以及平视显示器,红黑拼色的真皮座椅体感舒适。
动力方面,新车搭载了一台可变压缩比2.0升涡轮增压四缸发动机,这台发动机是全球首款准量产的可变压缩比发动机,发动机的最大功率达到了268马力,峰值扭矩380牛·米,传动系统匹配了CVT无级变速箱。
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2022年 英菲尼迪QX55拥有了更新鲜的外观,该产品将于2021年春季在美国和加拿大开始销售,稍后提供到全球市场。定价将在临近发布时公布。
QX55的设计师指出,跨界车的拱形车顶轮廓是对2003年英菲尼迪FX造型的致敬。新车型的造型样式中曲线起着重要作用,例如沿着引擎盖边缘凸起区域,好像一对准备展开的翅膀。前面大型格栅下方的进气口,以及网格中立体感颇强的三维图案。
用户将能够在八种车身颜色中选择自己喜欢的QX55。两种标准选择是“太阳石红”和“板岩灰”。还将有象牙白,液体铂金,石墨阴影,矿物黑,黑曜石黑和靓蓝。
QX55专门配备了2.0升可变压缩涡轮增压四缸发动机和CVT,可将动力传递给全轮驱动系统。该动力装置产生268 hp的功率和280 lb-ft的扭矩。在正常行驶过程中,动力传动系统将100%的动力传递至前轮,但当轮胎打滑时,可将高达50%的动力传递至后轮。
座舱内,QX55配备了英菲尼迪的双触摸屏系统,用于娱乐信息的8英寸上部显示屏和用于各种车辆控制的7英寸下部显示屏。该技术支持无线Apply CarPlay,但是使用Android Auto需要连接电话。有3个USB Type-A端口和1个Type-C充电接口。后排的乘客座椅至少还有6英寸的座椅可调节空间。第二排后面还有26.9立方英尺的货物空间。
QX55将提供三种级别:豪华,基本和限量。所有型号均标配LED头灯,电动掀背车,电动变色天窗和可加热前排座椅等设施。限量版等级采用摩纳哥红和石墨色组合的16扬声器Bose立体声音响,平视显示器,枫木开孔木饰板和皮革内饰。
根据当前版本的售价,预测更新后的QX55起价约39,000美元。
英菲尼迪国产名单应该很快会加入该车型,但英菲尼迪在国内市场的表现看,仍需要很大努力才能稳住阵脚。
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解耿格宁: 你好,这几款车的话当然是英菲尼迪,可这款车更好一些了,属于豪华的车型功能配置都比较不错.
西陵区15098529679: 英菲尼迪qx603,5和2,5哪个好 - ?
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西陵区15098529679: 英菲尼迪QX 60 中的QX 是什么意思??
解耿格宁: “QX”是SUV车型和跨界车型的命名前缀,虽然是英菲尼迪发明的词,但现在已经得到了全行业的认可了.
西陵区15098529679: 孪生兄弟选哪个 途乐对比英菲尼迪QX - ?
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西陵区15098529679: 雷克萨斯日产的QX56和雷克萨斯的LX570到底哪辆好 - ?
解耿格宁: 当然是雷克萨斯的LX570…!!安全:因为是非承载式车身肯定安全…. 越野:有空气悬架和KDSS,又是非承载式车身…越野性能仅次于兰德酷路泽…!动力:这个就不用说了…随便180…(我开过)…!!舒适:日系车的舒适性都好,而雷克萨斯是舒适性更加好…又装了KDSS公路性能也大大提升…!!外观:LX570非常大…也很大气……
西陵区15098529679: 英菲尼迪qx50suv车怎么样 - ?
解耿格宁: 奥迪还是比较突出运动性的,所以Q5在驾驶上更激进一点是事实,不是说8速变速箱一定就比7速的更好,这个价位上7速或8速其实真讲究起来在性能上是差不多的,8速的优势在于更平顺一点点,另外燃油经济性更好一些,但是QX50不是强调运动性而是舒适,...
西陵区15098529679: 英菲尼迪QX和雷克萨斯ES哪个好 - ?
解耿格宁: 英菲尼迪QX和雷克萨斯ES一款是大型SUV另外一款是中型轿车,没有可比性,从面子角度来说肯定是英菲尼迪QX好一些,因为价位英菲尼迪QX是五六倍.
西陵区15098529679: 英菲尼迪QX56是一款什么样的车,想知道仔细一些,有人知道吗? - ?
解耿格宁: 大型豪华全尺寸SUV .新一代的车型将于2010年4月的纽约车展首度全球亮相.而另我们颇感意外的是,这款对于中国市场有些陌生的海外车型此番率先在中国全面抢先曝光,针对中国市场的工况路测,也说明了新一代QX车型将被正式引入...