台铁脱轨事故工程车司机被保释，难道他的行为不构成犯罪吗？
台湾省铁路脱轨的事故牵动两岸人民的心，不过工程车司机被保释的新闻一出，却有无数网友不能释怀。
看着支离破碎的列车和死去的逝者，肇事者真的该被原谅吗？
回顾事件
就在近期，台铁“太鲁阁号”408次列车在行经花莲大清水隧道时发生严重脱轨事故列车受损严重，截止到事件发生一周内，共统计约54名乘客死亡，近200名乘客受伤！如此重大事故迅速登录各大媒体热搜。很多网友不约而同的发声疑问，铁路正常安全行驶很少发生意外？
据现场媒体爆料，造成这次事故的始作俑者源于一位名叫李义祥的工程车司机，在山坡乱停放工程车，之后滑落至正出隧道口的台铁，造成整个列车厢通过发生严重碰撞进而列车几乎全部扭曲变形。还有媒体报道，台铁列车司机是一位年轻的小伙子，据悉刚结婚一年，其母到达现场之后更是无法相信自己孩子去世难掩悲痛之心令人唏嘘。
灾后反思，造成事故的工程车司机该不该被保释
据进一步报道，这位李姓司机正式该公司的负责人，事发当天去工地检查，停车后忘记拉手刹导致工程车滑坡，滑落边坡的工程车辆正好撞上列车才酿成如此严重的事故 。而台铁司机出隧道发现状况的时候时间已经太迟，不过让人气愤的是有媒体拍摄照片，滑坡事故发生之后，当事人公司等一行人无动于衷。还有人拍到司机李义祥只是站在山上观望，或低头看手机，并没有救人，才彻底激怒了民众。
随后他被带到当地警察局接受询问，最终以50万元新台币获得保释。 不过围绕着是否该被保释却引起了民众的纷争，即便是后续官方给出的赔偿数额高达540万新台币也无法挽回逝去的亲人。即便是当事人的无意之举，还是造成了无法挽回的损失，理论上说应该属于过失犯罪。不过按照当地的裁定还是能保释说明还是没有按照刑事案件来审判。只能说于情面不可饶恕，但操作上毕竟属于过失交通类的事故。不过在媒体和莲花当地的检方来看还是持不同态度的，目前已经提起抗辩，至于后续如何处理，只能看台湾省有关部门的态度了。我们老百姓希望的只能那个从中吸取教训，悲剧不要再重演。
我觉得构成犯罪。只不过目前证据仍然在搜集中，肯定是需要承担法律责任的。
没有的，其实发生这样的事故和司机没有太大的原因，完全是因为这个铁轨道路上有其他的机动车，挡住了道路才会发生车祸的。
构成犯罪，他的行为非常的恶劣，而且出现了见死不救的情况，所以引发了这起重大的事故。
我认为不构成犯罪，因为发生这样的事情并不是他故意造成的，而且山体本来就有坡度并没有做好安全防护，并不是他的责任。
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台铁列车发生脱轨事故,事故原因是什么?
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强降雨导致桥墩倾斜是事故发生的主要原因。这个货运列车发生脱轨事故，是因为当地持续强降雨导致桥墩倾斜，轨道出现异常列车行驶时发生了脱轨事故，幸运的是这次事故没有造成人员伤亡，当地相关部门正在对轨道展开抢修，抢修完成后线路能恢复正常。进入雨季以后，当地出现了持续的强降雨，因为连日降雨导致当地水量...
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此次事故发生时，列车刚好经过隧道，工程车的撞击导致列车脱轨，第4节车厢严重变形，由此导致隧道内部的车厢基本无法进入，无法快速实施救援，目前救援人员正在努力开拓救援道路，将后面车厢的人员救援出来。根据目测，目前无法进入的车厢内部，大约有数十人受伤，救援压力非常大，在此次事故中，很多人不幸丧生。...
3D还原台铁列车脱轨事故,造成多少人伤亡?
“在4月2号的时候，台铁列车在途经一个隧道时，突然出现了出轨的事故。根据有关消息报道，在这起事故当中，有156人受伤，54人死亡。这趟列车的第二节和第三节车厢在行驶的过程中，出现了出轨。第三箱到第八箱的列车，出现了变形，可见事故的冲击力是多么的巨大。在事情发生的时候，这辆车上...
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