为什么雷克萨斯在美国比宝马便宜这么多？
雷克萨斯和宝马都是熟悉的车型，它们的性能也非常好。但是，许多网民对此表示怀疑，为什么雷克萨斯ES在中国如此昂贵地销售，仍在提高价格？每个问题都有很多原因。雷克萨斯（Lexus）品牌成立于1986年，在创立之初，丰田公司的负责人就知道他们无法在豪华车领域击败奔驰宝马。因为丰田在北美最畅销的卡罗拉车型只是入门级的廉价车，所以如果让消费者选择同一家公司生产的带有卡罗拉的豪华车，价格将高达数万美元，这是一件非常困难的事情。
这件事情是由很多原因导致的。一是日本人非常擅长研究消费者的心理。这是一个非常重要的因素。他们发现，早期的丰田车主随着年龄的增长，对高端车的吸引力越来越大。基于他们曾经是丰田的忠实消费者的事实，他们以这种心态诱使他们购买丰田的高端汽车，而丰田在豪华车领域没有技术优势和品牌优势。因此，丰田推出了高端品牌雷克萨斯。
另一点值得探讨，雷克萨斯之所以要定高价和加价，主要是因为丰田了解事实：水军的数量和质量决定了汽车的销量和声誉。
雷克萨斯在美国销售的关键是不易断裂且价格便宜。Reza是二线品牌。没有理由比一线品牌更昂贵。很简单，它确实在中国被人们神化了。国人只要说质量都是雷萨，丰田，本田，一说德系车漏油，烧机油，当然，国外的德系车和国内的是有很大差距的，质量好很多。
雷克萨斯在美国卖的好关键是不容易坏而且价格便宜用料足。
雷克萨斯这个品牌，成立于1986年，成立之初丰田的掌门人就知道他们在豪华车领域是打不过奔驰宝马的。因为丰田在北美销量最好的花冠(参数|图片)车型，仅仅只能是属于入门级的廉价轿车，而如果让消费者去选择一台与花冠出自同一个公司，价格却要好几万美金的豪华车，这非常困难。
其一就是日本人十分善于研究消费者的心理，这是一个很重要的因素。他们发现早期拥有丰田车辆的车主，随着年龄的增长，越来越具有高端汽车的购买力。而基于他们曾经是丰田的忠实消费者，以这个心理诱导他们购买丰田更高端的汽车，而丰田在豪华车领域并不具备技术优势和品牌优势。于是推出丰田高端品牌雷克萨斯上市。
通过已经具有的用户口碑推出高端品牌之后，新车型的价格，比其他豪华品牌价格来得更低一些，以物美价廉的优势，来赢得美国市场的青睐。可是在美国人心中，这依旧是一款二线豪车品牌。雷克萨斯对于北美市场和中国市场的态度是完全不一样的。在北美市场的消费者是爸爸，把自己的姿态压得很低，希望美国的主流中层收入群体可以选择它。
虽然我们知道雷克萨斯质量不错，这但也不要神吹，凡是把性能调很差的车，又用老旧成熟技术，只要工艺还不错都能做到质量不错。
雷车在国内卖的贵确实不假，比宝马便宜的说法也成立。我就以国内比较走量的NX和ES来说说吧。
ES系列全系提供300h（2.5L混动）和350（3.5L V6）汽油两种动力。其中ES300h最大功率215马力，发动机与双电机共同组成一套行星齿轮组式传动机构取代传统变速箱，指导价41760-45610美元，裸车优惠1300美元。ES350最大功率306马力，匹配8AT变速箱，指导价39900-43750美元，裸车优惠1200美元。嗯，你没看错，马力更小的300h比350还贵。
NX全系提供300（2.0T）和300h（2.5L混动）两款动力。300最大功率235马力，匹配6AT变速箱，有两驱和四驱可选，指导价36720-48575美元，裸车优惠不到1000美元。300h最大功率194马力，同样匹配双电机，标配四驱，指导价39070-46160美元，裸车优惠也不到1000美元。
国内ES的价格跨度非常大，从29万到48.3万，还普遍加价万八千。低配ES200的价格和325i相当，但是高配ES300h的价格就奔着530Li高配版去了。相当于ES一个车系就跨越了宝马3系和5系两个级别车型的价格区间。但在美国市场，ES价格区间只跟3系高度重叠，它的天花板比5系的地板还便宜5000美元呢。尽管它尺寸算得上准C级车，但确实比5系要低一个价位，甚至比同样二线豪华品牌的沃尔沃S90还便宜。
NX属于B级SUV，尺寸上是对标X3的。它的价格跨度也大，NX200的价格踏入了X1价格区间，顶配NX300h F Sport比顶配X3还略高。但美国的NX和X3价格重叠区域就小多了，同样配置级的NX平均比X3便宜五六千美元。
综合上面的信息，基本可以得出结论：国内的雷克萨斯不仅价格比美国贵，动力级别也比美国低。30万人民币在国内只能买到12秒+破百的ES200低配版（裸车），到了美国却可以开走6.6秒破百的ES350，不可谓不悬殊。
国内雷克萨斯卖得贵，我认为有两大方面原因：
1.排量税和关税。首先，雷克萨斯对于我国是全系整车进口，要交15%的关税，而美国的雷克萨斯的很多车型是在本国完成总装的。其次，不单雷克萨斯，美国的汽车整体上都比国内便宜，而且排量越大、价格越贵的车中美差价比例越高，只有15万人民币以下的车型可能例外。这就是排量导向的消费税造成的。如果把国内的ES200换成350，消费税会变成原来的5倍。同时，消费税是在关税完税价格基础上征收的。假如一台进口车到岸价格24万，加上15%关税就是27.6万，再算消费税的时候，是27.6万×25%，而不是24万×25%。为什么现在大排量车在30万内几乎绝迹，就是因为有这个税种存在。
2.配置溢价过高。前面说了，ES和NX的售价区间跨度很大，这就导致它们各配置车型之间的差价很高。比如同为卓越版，ES260比ES200只是好在动力上，30多马力的提升就足足贵出5.6万元；ES300h从卓越版到尊享版，相差6万块，还记得“一格娘炮，两格扯蛋”的石板路吗？就是那个感觉。而且，单从配置表来看，我认为多出来的配置也不太值那个差价，有点儿虚高。
再看宝马5系，从525到530低配，3.7万的差价不仅包括动力提升近70马力，还多了双天窗、真皮座椅（525为仿皮）、前排座椅加热、后排电动座椅、换挡拨片等配置。
除了新能源车是受政策强推之外，其他车型的买卖归根结底还是纯市场行为。对厂商来说，无论售价高低，只要消费者认可，那就不妨碍成交。卖得贵不要紧，只要你能通过你的产品力（比如可靠性、舒适性、颜值、豪华感）和营销手段（猛打质量牌）让准车主觉得你的车值这个价，就算是成功了！
雷克萨斯在美国比宝马便宜很多，因为在美国雷克萨斯的知名度不如宝马，在美国市场中，雷克萨斯属于二线豪华品牌，这些因素导致雷克萨斯在美国比宝马便宜很多。
首先雷克萨斯和宝马都是熟悉的车型，它们的性能也非常好，雷克萨斯之所以在美国卖的便宜，可能是日本人非常擅长研究消费者的心理，也可能雷克萨斯在美国美国人不太受欢迎。
雷克萨斯靠的是服务理念和过硬的品质，就是可靠性，但是日本在美国的控制下，说白了肯定是要打压日本的雷克萨斯，所以他在美国卖的价钱比不上宝马，
因为雷克萨斯在美国的出口关税是比较低的，所以价格也就相当低。
雷克萨斯在美国的地位是什么?
雷克萨斯在美国的地位就好比中国的奥迪。雷克萨斯是日本丰田集团旗下的全球著名豪华汽车品牌，成立于1983年，短短十几年时间就在北美超过了奔驰和宝马的销量。自1999年起，雷克萨斯连续位居北美豪华汽车销量第一的宝座，是丰田汽车在北美、欧洲、亚洲、中东、拉丁美洲、非洲、大洋洲等地销售的独立高级轿车品牌。
雷克萨斯在美国的地位是什么?
雷克萨斯在美国的地位就好比中国的奥迪。雷克萨斯的背景和成就如下：雷克萨斯是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。创立于1983年，仅仅用十几年的时间，在北美便超过奔驰、宝马的销量。1999年起至今，其连续位居北美豪华汽车销量第一的宝座。雷克萨斯是日本丰田汽车旗下于北美、欧洲、亚洲、中东、拉丁美洲、...
当时雷克萨斯为什么会在美国获得成功?
LS的开发始于1983年，当时代号为旗舰1项目(简称:F-1），是一款秘密建造的旗舰轿车。经过5年的设计过程，耗资超过10亿美元，雷克萨斯终于制造出了它的第一款车型LS 400，搭载全新V8发动机和众多豪华功能。丰田为了在全球市场上销售雷克萨斯，在2005年之前以丰田品牌的名字在日本销售同样的汽车。首次发布时，L...
雷克萨斯是哪个国家的品牌
雷克萨斯是日本丰田集团旗下的一家全球知名豪华汽车品牌，创立于1983年。它仅用了十几年的时间，在北美地区的销量就超过了奔驰和宝马。雷克萨斯在美国国内一开始以“热切追求完美”（The Passionate Pursuit of Perfection）作为宣传口号，后来以“追求完美”（The Pursuit of Perfection）作为全球行销格言。这...
中国哪些雷克萨斯是美国产的
雷克萨斯rx270这款是由丰田位于美国田纳西州的工厂生产的。
国内比奔驰S级都贵,雷克萨斯LS为何在美国只卖51万?
▲雷克萨斯LS 而雷克萨斯LS不但车价高，而且市场终端的优惠力度非常小，基本都是平价销售。在品牌为王的豪华车市场中，雷克萨斯LS的定价着实有点尴尬。但是你知道新款雷克萨斯LS在美国卖多少钱吗？只要51万元人民币（7.6万美元），反而是售价最低的D级轿车。试想一下，如果雷克萨斯LS在国内也卖50多万元，...
雷克萨斯是哪国车
雷克萨斯是日本产的雷克萨斯，创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰宝马1999年起，雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座2005年；雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案...
雷克萨斯ES200豪华版在国外多少钱?
1. 在美国，雷克萨斯ES200豪华版并不存在，因为美国市场上没有这款车型。雷克萨斯在美国是国产车，而ES200仅在中国和其他一些国家销售。2. 雷克萨斯ES在中国非常受欢迎，销量持续增长。由于产能限制，许多消费者面临加价提车和长时间等待的情况。一位消费者描述了他们的购车经历，包括等待两个月的时间以及...
雷克萨斯属于哪个品牌旗下的品牌
雷克萨斯是丰田集团旗下的高端(豪华)品牌。雷克萨斯最早在北美推出，成立于1983年。雷克萨斯在美国是一个很有实力的品牌，完全和BBA(奔驰、宝马、奥迪)平起平坐。从1999年开始，雷克萨斯品牌连续11年蝉联美国豪华车销量第一。2005年6月，丰田宣布将雷克萨斯的中文翻译从雷克萨斯改为雷克萨斯。雷克萨斯品牌使用了...
《雷克萨斯》是那年被丰田公司收购的!最初是那个国家的品牌
雷克萨斯并不是被丰田收购的，雷克萨斯在1983年由日本丰田公司提出的，1989年在美国上市。雷克萨斯创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。1983年8月，丰田汽车公司召开了一次意义重大的董事会，它是雷克萨斯汽车的起点。1985年5月，一个设计小组被派往加利福尼亚设计概念车。同年7月，第一...
郦钥赫宁： 凌志刚出来的时候,的确是比德国车便宜.但是经过十几年的努力,品牌已被认可,凌志车质量太好绝少出毛病,服务又好,让人省心,开过凌志的人大多不会换别的牌子.所以现在在美国和欧洲的市场上,凌志LS系列并不比奔驰S系列和宝马7系列便宜,甚至更贵,因为奔驰和宝马的折扣多.如果是二手车的话呢,凌志就比奔驰宝马贵很多了,因为没有人舍得卖.但是在中国,大部分人还是有觉得德国车比日本车高级,所以凌志价钱定位只能调低,等市场成熟时就会追上去的.
二连浩特市13483402484： 那么多人说雷克萨斯垃圾,但是为什么雷克萨斯在北美的销量那么好, - ？
郦钥赫宁： 因为雷克萨斯是日本车,所以说雷克萨斯垃圾.但北美并没有这种仇恨心里,而且雷克萨斯也是好车,销售已经超过宝马奥迪了.
二连浩特市13483402484： 为什么美国人非常喜欢雷克萨斯? - ？
郦钥赫宁： 因为他们年轻时候开的是丰田车,丰田车在美国以价格便宜,小毛病少,耐用而著称(丰田刹车门之前),事实的确如此,至于丰田刹车门的真相,该是可以百度出来的,不是秘密了.因为该品牌给他们的印象很好,所以他们成长起来,有钱了,就买了丰田的高端品牌.
二连浩特市13483402484： 美国人为什么不喜欢买雷克萨斯和宝马了 - ？
郦钥赫宁： 不仅仅是雷克萨斯,在美国,讴歌,英菲尼迪,雷克萨斯这日系3巨头和奔驰,宝马,奥迪这德系3巨头的竞争都非常激烈!虽然德系品牌在品牌历史上有比较悠久的优势,但日系品牌以其高性价比和优异的产品品质获得了众多消费者的一致好评!奔驰,宝马等品牌的车型虽然质量,安全,性能等方面不比雷克萨斯,讴歌等品牌的车型差多少,但是在性价比和后期使用费用上不占优势.全世界的人买车都是差不多的,同级车中,相同的车辆性能,买价格最优的!
二连浩特市13483402484： 为什么说雷克萨斯不如奔驰宝马,美国人用 - ？
郦钥赫宁： 这里只对比进口的,因为雷克萨斯没有国产.德系三强里,巴伐利亚机械制造厂的车质量最好,只要不换大件,维修保养很适合家用,外加动力不错,操控精良是很好的选择,不过国内,BMW都成富二代的代名词了,青天白日标透出一种俗气.
二连浩特市13483402484： 雷克萨斯和宝马是一个档次的车吗? - ？
郦钥赫宁： 在国际上定位是差不多的,美国雷克萨斯和宝马同级别车价格相差不大 在国内,就要看多少钱的车了,100万级别,LS460L和宝马7系比不差什么,可以认为是一个档次的但这以下50万级别的,宝马5,奥迪A6L统治了绝大多数市场,其他牌子...
二连浩特市13483402484： 雷克萨斯和宝马选哪个比较好? - ？
郦钥赫宁： 宝马满大街二手车,小问题多不是漏水就是漏油,雷克萨斯在美国欧洲国家都是首选品牌.
二连浩特市13483402484： 为什么在美国买车这么便宜,今天在网上看了,2010款雷克萨斯LS460折合人民币才四十多万.？
郦钥赫宁： 这是因为我国汽车制造业还不能达到先进的国际水平,制造成本高及技术方面还不成熟,所以为了保证我过汽车制造厂能顺利走向成熟,我国实行汽车贸易保护制度,所以,对进口汽车要征收20%—100%的关税,这就造成在大陆买的美国车比要在生产地买贵的多,2002年我过加入WTO,这种情况有所改善.可是我国与美国的货币价值存在不小的差异,比如说,在我国买一个馒头要用一元人民币,在美国买一个馒头要用0.75美元,从这里看出美元的市场价值不比人民币贵多少,可是咱们从汇率上看,差距就大了,这就造成美国人买所谓的40多万人民币的车,要比我们付出更大的价值,所以咱们感觉他们买的便宜,其实不然.
二连浩特市13483402484： 为什么汽车在美国那么便宜? - ？
郦钥赫宁： 一直以来,由于中外税收的差别,使得同样的车型,在国内国外的价格会存在比较大的差异.除去厂家成本与利润率等问题不谈,仅仅从国内税收政策上分析,就可以看出,中外税制的差别也直接影响了中外车厂的定价. 第一道税——增值税...
二连浩特市13483402484： 雷克萨斯为什么在南方那么好 在北方不行 - ？
郦钥赫宁： 这是品牌认知度的问题.南方人做生意都喜欢低调,低调低的都不知道钱是怎么挣来的.而北方人都是个性张扬,用同样的钱 去买奔驰宝马,不会享受更高一级、品牌知名度低的雷克萨斯或英菲尼迪.
