素有“东瀛宝马”之称的马自达昂克赛拉有哪些优缺点？

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马自达3自从诞生起就是一个相对硬核的A级车，为什么这么说呢，因为他紧绷的底盘，超越同级的操控调校，都彰显了与众不同的个性。在家用车越做越“软”的今天，马自达却甘愿做一个逆行者，始终将“驾驶”本身放在第一位，这一点确实值得尊敬。今天我们一起来看看马自达昂克赛拉的表现究竟如何。

优点1：次时代+魂动2.0版本设计，颜值再创新高 在马自达3的继任者昂克赛拉当年刚发布之时，魂动理念的外观设计就引发了足够的评论热度，因为真的太好看了。马自达这一设计语言经过多年依然不过时，可见其是一个经得住时间考验的经典。 马自达昂克赛拉目前的新款升级为“次时代”外观设计，其内核依然为魂动理念，通过对细节的打磨升级，进一步提升了车辆外观的“颜值”。

既然叫做“次时代”，那必然更加具有未来感。昂克赛拉的前脸所配备的矩阵式进气搭配两侧细长的鹰眼式大灯，运动气息浓郁。车身侧面延续了魂动的设计风格，相对变化不大，宽C柱设计得以保留。而尾部造型同样在原有基础上进行了升级，尾灯的设计与大灯呼应，点亮后辨识度较高。 优点2：帅到爆炸的内饰设计和较为厚道的配置

如果说昂克赛拉的外观相对于老款变化不算太大，亦或者魂动设计您已经看腻，那昂克赛拉的内饰又可以再次调起你的胃口。同外观一样采用魂动2.0次时代设计理念，昂克赛拉的内饰也可以用“惊艳”来形容。 内饰采用极简设计风格，接缝、接口、按键，能隐藏的全都隐藏，甚至空调出风口都与中控台融为一体，搭配悬浮式的中控大屏，整车的设计格调一下就被拉高。相较于同级别车型，昂克赛拉的配置虽然谈不上绝对优势，但是肯定名列前茅，在其他配置均有覆盖的情况下，还额外配备了并线辅助、车道保持、倒车车侧预警、主动进气格栅、HUD抬头显示、座椅记忆、后视镜折叠、雨量感应雨刷、自适应大灯等诸多竞品车型所没有的舒适性配置。

另外昂克赛拉的内饰用料也是相当厚道，除了中控台采用大面积的类皮革材质包裹，就连扶手箱与换挡操作台都同样采用软性材质进行包裹，质感媲美豪华品牌的车型。而作为一台更强调“驾驶乐趣”的车型，昂克赛拉的方向盘不论造型和握感也都相当不错。整个车内饰都在散发着与这个级别不对等的精致感和高级感。 优点3：一贯优秀的操控 操控可以说是马自达3的老传统了，虽然昂克赛拉采用扭力梁非独立悬挂，但我们常说悬挂结构并不是绝对的优劣，更重要的是看调校标定。而昂克赛拉就是一个典型的正面例子，通过优秀的调校标定，纵然非独立悬挂也获得了极好的操控及驾乘感受。官方宣称希望带给用户仿佛后驱车一般体验的前驱车，而马自达昂克赛拉在操控层面，确实有自己的功力。所谓东瀛宝马不是白叫的。 缺点1：实际表现已经略显力不从心动力水平和油耗

虽然昂克赛拉的动力账面数据看起来还不错，2.0L排量车型最大马力158匹，与同级别常见的1.4T发动机高功率版本不相上下，但由于涡轮增压的扭矩优势和竞争对手普遍采用双离合或CVT的变速箱，导致昂克赛拉在实测表现上已经落后于竞争对手。另外在油耗方面，虽然马自达官方强调创驰蓝天引擎的环保属性，但通过车主的实际反馈来看，昂克赛拉的综合油耗已经超过了8升每百公里，这一点在同级别愈发激烈的油耗“军备竞赛”中明显不占优势。

据悉，马自达将于9月16日发布一台搭载最新动力总成的昂克赛拉新车型，新车型搭载马自达最新的Skyactiv-X?2.0L动力系统，而该动力系统的亮点是发动机最大马力180匹，峰值扭矩224N·m，采用了HCCI均质充气压燃技术，发动机通过活塞压缩汽油和空气的混合气体，实现自动点火的燃烧技术，充分燃烧释放能量，免去了火花塞在点火时所造成的能量损失，在提升了动力的同时，油耗也得到了较大的改善。压燃汽油机，同样刷新了我的认知，等到新车上市，我们将会进一步为您揭开这套动力系统的面纱。 缺点2：空间表现依然不尽如人意

作为一个为驾驶者而打造的车型，其车内后排空间表现一向较为一般，虽然目前在售车型相比老款车型轴距有所增加，甚至轴距在同级别中也有一定的优势。但是马自达似乎根本目的是为了更短的前后悬挂而营造更为运动的底盘调教。

这也就导致了昂克赛拉的后排乘坐空间表现依然平平，如果您是一个对后排使用频率较高的购车者，那这一点可能要成为阻碍。

其实我依然更愿意称呼昂克赛拉为马自达3，因为马3这个称呼在当年真的太经典了。而每一代马自达3昂克赛拉都保持了非常新颖的车型设计，在同级别中显得特异独行。个性、运动、坚持自我，这也是马自达的品牌特点。如果您是一个对颜值和内饰更为挑剔，热爱驾驶的年轻消费者，那么昂克赛拉一定是一个非常好的选择。虽然它不够“快”，但是它的驾驶乐趣和自带那股傲气，一定可以陪你度过一段快乐的时光。

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京山县13550818478： 昂克赛拉属于一汽马自达吗一汽马自达有没有昂克赛拉 ？
兆克钠林： 昂克赛拉属于一汽马自达吗昂克赛拉不属于一汽马自达,其是长安马自达生产的一款紧凑型轿车.昂克赛拉的车身尺寸长宽高为分别为:4662mm、1797mm、1445mm.昂克赛拉一共搭载了两款发动机,分别是1.5升自然吸气发动机和2.0升自然吸气发动机,匹配的是6挡手动和6挡手自一体变速箱.在配置方面,昂克赛拉标配了前后排头部气囊、膝部气囊、胎压监测、倒车影像、无钥匙启动、主动闭合式进气格栅、多功能方向盘等配置.

京山县13550818478： 车主说车:马自达昂克赛拉到底怎么样 - ？
兆克钠林： 马自达昂克赛拉车型,个人认为优点是车子经济性,操控性方面比较好,缺点是车子与主流日系合资品牌同级别车型在品牌知名度和保值性方面有差距.

京山县13550818478： 买车选择昂克赛拉怎么样? - ？
兆克钠林： 买车选择昂克赛拉怎么样?这位车主行驶6000公里后有话说! 随着社会和经济的快速发展,很多人都买车了,那么买车选择马自达昂克赛拉怎么样呢?相信很多人都不清楚,今天一位昂克赛拉的车主行驶6000公里后分享一些个人的行驶体验和...

京山县13550818478： 马自达3昂克赛拉2022款推荐选配 ？
兆克钠林： 2022款马自达3昂克赛拉推荐选配.这款车的配置还是比较丰富的,其中包括发动机启停、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、LED日间行车灯、制动力分配(EBD/CBC等)、后驻车雷达、前驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、自动驻车、胎压监测、膝部气囊、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、碰撞报警/主动刹车、车道保持(LKAS)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、HUD抬头显示等配置.

京山县13550818478： 昂克赛拉是一汽还是长安昂克赛拉是不是全球车型 ？
兆克钠林： 昂克赛拉是一汽还是长安昂克赛拉是长安马自达旗下的车款,这是长安马自达旗下的一辆紧凑型汽车. 这一款车的轴距为2726毫米,长宽高分别是4662毫米,1797毫米,...

京山县13550818478： 马自达昂克赛拉怎么样 - ？
兆克钠林： 车不错、操控好、油耗也好、内饰也好看 做工一般 长安的做工 一直 就那样 能看但谈不上好 后排稍微有点小 、可以做 但是 车定位运动版 所以也别期望啥宽敞的后排 但是 喜欢就可以买 没啥问题

京山县13550818478： 马自达昂克赛拉这款车怎么样.有什么缺点 - ？
兆克钠林： 马自达昂克赛拉的性格很明显,就是注重驾驶乐趣的车. 开起来会非常顺手,感觉非常听话,很有人车一体的感觉. 缺点也很明显,空间小,噪音大.在舒适性方面肯定是非常差的. 所以选择这款车必须要有取舍. 希望能帮到你.

京山县13550818478： 马自达是哪里出的哪里产的马自达是哪个 ？
兆克钠林： 马自达是哪里出的哪里产的马自达是日本产的.马自达全称马自达株式会社,是一家在东京证交所上市的日本跨国汽车制造商,总部设在日本广岛,它的创始人松田在广岛...

京山县13550818478： 昂克赛拉这款车怎么样?很喜欢,唯一缺点就是日本车. - ？
兆克钠林： 这个车路噪隔音比较差,性价比不高,做工不够精细,悬挂和发动机还可以,再说上面那位说的本田和丰田,偷工减料更厉害

京山县13550818478： 马自达昂克赛拉适合五十岁人吗 ？
兆克钠林： 马自达昂克赛拉适合年轻一点的人来开,假如说到了四五十岁再来这车会有一点显得不适合.首先,马自达昂克赛拉这款车魂动的设计语言就是个性动感时尚,因此受到了很多年轻朋友的青睐.其次,如果四五十岁的朋友想开这款车,确实会有人觉得不合适,其实也不是不行,毕竟现在是一个自由的时代,按照个人喜好选择也没有错误. 马自达昂克赛拉适合五十岁人吗 马自达昂克赛拉不适合五十岁的人,因为马自达昂克赛拉这款车的外形非常的动感时尚,非常的年轻化,因此更适合年轻人.此外,马自达昂克赛拉动力强劲,属于运动版车型,而五十岁的人更适合驾驶成熟稳重的车型,因此,马自达昂克赛拉不适合五十岁人