再等1天就预售,国产又一城市越野,新车配1.5T目标对准哈弗大狗
在社会的竞争趋势下,每个汽车品牌想在每一个领域都自己的车型涉足,这样不仅可以展现出自己品牌实力的强大,也可以让自己的品牌更有说服力。我们大体上来看我们的国产自主品牌,各大车企在新车的投放,以及老款车型的换新上都非常快。就比如说前段时间上市的哈弗大狗,这就是长城对标于城市越野市场所投放的一款车型,这款车从外观设计的造型,到内饰的配置以及简单越野的需求,都收获比较不错的评价,特别是在名字的选择上,长城是用网络投票海选的方式敲定的,不仅增加了与消费者的互动性,也为新车带来了很大一波的流量,因此在上个月这款车售出了七千多台,对于一款刚上市,以及带有越野属性的车型来说已经算是非常不错了,而现在国产又一城市越野,新车配1.5T目标对准哈弗大狗,再等1天就预售,它就是 北京BJ30,不知道你们大家觉得怎么样?
对于北汽这个品牌,虽然说很多车型存在感比较低,但是我们又没办法忽略它,因为北京奔驰经常被大家所津津乐道,也正是因为和奔驰沾亲带故,所以在北汽旗下还有一款BJ90,这款车搭载的可是和奔驰GLS同款的三大件,只可惜车标的溢价能力不足,所以也就导致了这款车即便价格比奔驰GLS少得多,但是买的人依旧很少。不过北汽在越野车领域还是有着自己比较不错的产品布局,抛开销量不谈,像BI40与BJ80这两款车都是很不错的代表,特别是BJ80,不仅是目前国产品牌当中价格最贵的越野车,而且造型和奔驰大G非常相似,在气场以及设计效果上我个人也比较喜欢,但最可惜的还是一个价格,毕竟贵了,能够为纯粹喜欢买单的人就不多了。
而这次北汽推出BJ30为的就是进军城市越野车领域,一般情况下,越野车可以分为两大类,一种是城市越野车,一种则是硬派越野车,城市越野车就是说比较兼顾城市出行以及家用,但是一般的越野能力也具备的车型,在通过性上要比普通的SUV车型好很多。其实这是比较适合一些喜欢越野车,但是预算不是很足的消费者,毕竟很多纯正的硬汉越野车价格普遍都较高,而且并不适合家用,一般都是玩车或者不差钱的人去选择的,而这2类消费群体普遍都不缺乏消费能力。 所以排除了这2类消费者,城市越野车就很适合大众化的市场,让更多人也能体会到“越野”的乐趣,对于这款BJ30,从车身尺寸以及承载式车身来看,它的目标人群应该是相对亲民一些的市场,不会像BJ80与BJ40那么高,很有可能的最直接竞争对手就是长城的哈弗大狗。毕竟在哈弗H5逐步“销声匿迹”之后,横空出世的大狗目前市场热度最高。
我们来看这款车的外观,在前脸的设计上,它走的依旧是家族化的路线,进气格栅采用的是矩形化的矩阵式处理,这种点缀方式和吉普大切洛基以及指南者很像,除此之外,这款车的雾灯以及大灯的造型都带有一定的矩形化元素,和它的整个前脸很贴切,一体感也非常足。车身侧面,说实话我很喜欢它的设计,首先轮毂的造型就很漂亮,配上红色卡钳,让我一开始还不相信它是城市越野车,但是它22°的接近角以及26°的离去角还是为它奠定了城市越野的基础,而在腰线的设计上它的方式走向非常的平顺,并且肌肉感与硬派感都跃然纸上。尾部的设计方面,尾灯的造型是还很不错的,立体感很强,并且还与前脸有着一个呼应式的效果。最后就是车身尺寸,这款车的长宽高分别为4505mm/1855mm/1710mm,轴距为2675mm。
走进车内,内饰的设计上,这款车就没有哈弗大狗有现代感了,从图片当中看,它有一个全液晶的仪表,这项配置虽然说比较高级,但是放到现在来也比较常见了,镶嵌式的显示屏尺寸不大,显得有些狭长,而它的出风口设计就是经典的圆形点缀了,这个在之前的奔驰车以及北汽的车上都能看得到。对于这款车我觉得最大的一点改变就是,在方向盘上由以前的北汽车标改成了北京字样,以前北汽的车标被很多人吐槽,但是换上了北京字样之后,瞬间高级感就强了很多。配置方面,据说这款车有6个气囊、540°全方位影像、盲区监测等等,毕竟没有正式上市,很多的还没有公布。
动力上,这款车搭载的是1.5T涡轮增压的发动机,最大有156马力,匹配的是6挡手自一体的变速箱,就动力组成来说,虽然中规中矩,但是它的稳定性以及可靠性还不错,1.5T为“黄金”家用动力,6AT虽然档位不多,但是AT变速箱的稳定性似乎是大家公认的靠谱。
总的来说,北汽之前制造的越野车都是因为定位区间有点高,所以才没什么销量,但是这次的北汽面向于平民市场诞生了这款BJ30我个人觉得在颜值以及定位上是有优势的,所以你们大家觉得这款车定位价格多少才算合适呢?和哈弗大狗比又怎么样呢?就让我们一起期待明天11月18号的预售吧。
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