坐飞机为什么手机要开飞行模式啊

作者&投稿:夙聂 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
为什么坐飞机至少要开“飞行模式”?手机信号会干扰飞机通讯吗?~

会发现搭乘飞机的时候都会要求关机或者是开飞行模式,这也是因为手机的信号对于飞机的通信真的是会起到干扰作用的,为了车上所有乘客的安全,所以每次上机前乘务员都会让大家按规矩办事。
一、搭手机要开飞行模式搭乘高铁火车等交通工具时,都不会做出要对手机关机或者是开飞行信号的要求。但是只要是搭飞机,会发现上机之前都会被工作人员提醒,一定要关手机或者是开启飞行模式。直到等到飞机降落之后,离开了飞机才能够打开手机。而现在总的来说还是比较好,都是要求人们来开启飞行模式,而且在起飞和降落的时候都能够使用手机,也算是给一些玩手机上瘾的人一个好的娱乐空间。
二、信号会影响飞机这是因为手机毕竟是一个电子产品,而且附带着各种信号还有功能,会干扰到飞机的导航运转的。飞机在天空上飞行最重要的就是导航,一旦导航失灵,那么必然的所有人将会陷入到危险的境地中。所以说在飞机上的时候,手机都要开启飞行模式,并且也不能上网和打电话。但是如今比较好的是,乘客如果提前在手机里下载好一些文件,还可以再搭乘飞机的时候进行浏览,也算是打发一下时间。毕竟手机的信号会干扰地面的网络,为了从更安全的角度出发,还是要严格实施这一个规定。
三、为了更安全的搭飞机所以说为了更安全的搭飞机,还是要开启飞行模式。虽然说目前并没有相关的事件显示,手机真的会影响飞机的安全问题,但是一切还是要按规矩办事,才不至于因为一些小差错从而出现错误。毕竟有的时候天空能见度低,飞机就需要降低飞行,为了与地面保持通畅,还是要关闭电子设备比较好些。

坐飞机不允许开飞行模式,那飞行模式有什么用?

坐飞机的人都知道,无论是上飞机前,还是上飞机之后,都会有机组人员再三嘱咐你,一定要关闭手机通讯设备。很多人都好奇,手机不是有飞行模式吗?为什么欧洲、美国已经允许飞行过程使用手机,为什么中国还要求全程关手机呢?
专业人士解释说:“会对导航系统产生影响的包括主动和非主动信号发射设备,影响最大的是主动发射设备,如移动电话。根据国际公约,现行导航频率频道是1200MHZ、110MHZ、75MHZ。而移动电话GSM是900MHZ和1800MHZ,CDMA是800至1000MHZ,与导航系统十分接近。一旦发生频率偏移,与机上导航设备一样将非常危险。就算正常使用,因为频道接近,也可以产生相当的影响。而其它非主动发射设备如笔记本电脑、电子游戏机、摄像机等由于使用了高频率的时钟振荡器,也会产生干扰。”
大量证据表明,在飞机上使用移动电话等产生的电磁干扰, 会造成飞机导航设备、自动驾驶仪系统失效进而严重危及航空安全。特别是飞机无线电导航和通信系统在起飞、爬升、进近和着陆阶段,由于飞机处于低高度(低于2500英尺762米),任何电磁干扰都有可能造成机毁人亡的后果。
随着手机电子系统的不断进化、升级,以及智能手机功能的增多,国外已经有很多航空公司放宽了手机的使用条件,而国内,也有公司试验了空中WiFi的可能性,所以飞机完全解禁手机,也是指日可待了。
虽然不用关机了,但是还是有一些事情需要注意的,如需要全程关闭蜂窝移动通信功能;并且不具备飞行模式的移动电话等设备在飞行中仍然被禁用;此外,在飞机滑行、起飞、下降和着陆等阶段,移动电话、电子书等小型PED设备不允许连接耳机、充电线等配件;超过规定尺寸的便携式电脑、Pad等大型PED设备仅可在飞机巡航阶段使用,在飞机滑行、起飞、下降和着陆灯飞行关键阶段禁止使用等。

坐飞机要关闭手机是众所周知的一个规定,但是最近有网友在微博上说,坐飞机没必要关手机,“事实上没有任何有力证据证明手机、电脑等会干扰飞机飞行,都是在精神高度紧张状态下搞出来的规定吧。”一时间引起了不少网友对坐飞机要不要关机的讨论。

正方说,手机开机会对飞行产生干扰,所以要关机;但反方说,在空中,手机根本就没信号,到现在没有证据证明开机会对飞行产生干扰。坐飞机到底能不能开机呢?

坐飞机必须关手机吗,开飞行模式行不行
开启飞行模式为何还要关机?
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“有次坐飞机,我忘了将手机关机,飞到一半才发现,空姐赶紧过来让我把手机关掉,态度还非常强硬。”杨女士告诉记者,她有次坐飞机去成都旅行,不常坐飞机的她忘了将手机关闭,结果遭到空姐的呵斥。
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王朦在一家地产企业工作,因为工作原因,经常在全国各地飞来飞去。“我见过不少乘客因为手机关机问题和空姐发生争执的。”王朦说,有一次,一位乘客开着飞行模式听音乐,被空姐发现后,空姐请他关闭手机,可是那位乘客却说,“我开着飞行模式,没有问题的。”
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可是空姐说,“不行,我们有规定,必须关闭手机,即使开着飞行模式也不行。”但是那位乘客对空姐的说辞并不理睬,继续开着手机,最后在乘务长和机上其他乘客的劝说下,那位乘客才关机。
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“其实,我也很纳闷,既然手机有飞行模式,为何启用了飞行模式仍然要关机呢?”王朦提出了她的疑惑。
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以防万一 关机是万全之策
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坐飞机应不应该关机?为何启用飞行模式仍然被要求关机呢?国内某航空公司许先生。回答了这个问题。
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“航空信号用的是118MHz频段,而国内GSM手机用的是900MHz左右频段,WiFi信号频率更高,它们相差这么大,理论上是不能干扰到一起的。”许先生说,实际上手机采用的是跳频脉冲的方式发射信号,所以会产生许多不同频率的次生电波。尽管这些次生电波很微弱,但机载通讯设备灵敏性非常高,“在不能确定是否有明显危害的情况下,本着安全第一的原则,关闭手机是最佳选择。”
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许先生说,坐飞机关机是民航局的规定,民航局令第195号《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》,其中第121.573条关于便携式电子设备的禁用和限制中这样规定:从飞机为开始飞行而关闭舱门时刻起,至结束飞行打开舱门时刻止,飞机上的乘员不得开启和使用,合格证持有人也不得允许其开启和使用与航空器正常飞行无关的主动发射无线电信号的便携式电子设备。移动电话在这些禁用设备中名列第一。
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许先生说,虽然在飞机上能否使用手机内业也在争论,“手机发射的无线电波可能会对地空通讯产生干扰,可到目前为止没有确实的证据能够证明,但是一架载着上百人的飞机,我们宁愿做到万无一失,以防万一。”
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开启飞行模式也不行吗?
现在大部分的手机都有飞行模式,启用飞行模式后,手机关闭通信功能,不能接打电话发短信,与基站没有信号联系,为何也不被允许呢?
许先生说,飞行模式是厂商一厢情愿的做法,其效果并不稳定,并没有得到航空部门的认可。“坐飞机还是关机吧,也许一台、两台手机不会产生影响,那几十台、上百台同时开着,一起搜索信号,结果会怎样呢?”
据了解,飞机上禁止使用手机,是FCC(美国联邦通讯委员会)在1991年实施的一项规定,理由是手机发射的无线电波,可能会干扰地空通讯。这个规定被公众广泛接受,但在民航业内,对此却存在大量的争议。美国波音公司,以及探索频道等多方部门,通过各种手段,做了大量实验。但是直到现在,他们也没有找到证据,证明手机能够对地空通讯产生任何值得一提的影响。但同时,他们也不能证明没有影响,因此,尽管FCC屡次摇摆不定,还是维持了原议。

坐飞机要关机~~飞行模式没有官方认证可以使用的,手机信号仍然可能会影响飞机接收地面信号~

为了减少对飞机导航系统的干扰,
现在好像要求是关机了, 开飞行模式也不行.
飞机飞平稳后 可以开飞行模式

因为手机信号会干扰到飞机与地面的通信联系,有可能造成严重后果。
不过现在空乘都会要求直接关机


飞机上为什么要开飞行模式
但如果乘客使用的是一些比较老的智能机,或者是老年机,手机上面并没有飞行模式,此时就要注意必须要把手机关机。虽然乘客打开在飞机上偷偷打开手机,并不会被乘务人员发现,但这种并不是可取的行为,自觉遵守航空公司的规定很有必要。现在有些航空公司的航班上有设立无线网的,如果航班有无线网,乘客只...

飞机起飞手机一定要关机吗
飞机起飞手机一定要关机或者开启飞行模式,飞机上使用移动电话等便携式电子设备会产生电磁干扰,造成飞机导航设备、自动驾驶仪系统失灵进而严重危及航空安全。特别是航空器无线电导航和通信系统在起飞、爬升、进近和着陆阶段。飞机起飞后,平飞时间可以开手机,但前提是起飞前手机调到“飞行模式”。

在飞机上不关手机会怎样?
飞机起飞或者降落的时候速度也是非常快的,飞机要起飞的时候尽管是有机翼,但是还要发电机使得飞机达到一定的速度才能飞起来,当飞机速度很快的时候,手机还开着机。那无线塔的信号与通讯基站的信号也就是手机信号转变的就非常快而且频率会非常大,这样一来就会影响无线塔的信号,从而飞机上驾驶员对信号的...

飞机上为什么要关机或开飞行模式为什么在飞机上要关机
飞行模式的好处在飞机上打开飞行模式才不会干扰飞机的电子设备,才不会影响飞机的运行,才能够安全的到达目的地。而且飞行模式也非常的省电,比平常不开飞行模式的时候要省电的多。因为关闭了飞行模式之后,才能够给飞机飞行带来稳定性 坐飞机为什么要开飞行模式 坐飞机开飞行模式是原因1、因手机信号会干扰...

飞机上什么时候可以开手机
1 当飞机停在登机口,准备开始乘客登机时,你可以继续使用手机。这个时候可以发送短信、浏览社交媒体或者拍照。2 当机舱门关闭后,飞机开始滑行前往跑道准备起飞时,乘客需要关闭手机。这是因为手机信号可能对飞机的导航系统产生干扰。3 当飞机达到安全高度并稳定飞行后,航空公司会通知乘客可以开启手机。这时...

飞机上为什么要打开手机的飞行模式?
这个时候你的手机不能接收任何信号包括打电话信号,网络信号,蓝牙以及定位信号等等。当然你的手机也不能发出这些信号。飞行模式有什么用?为什么乘务员经常提醒我们开启飞行模式?我们知道飞机在。起飞和降落的时候以及在空中飞行的时候需要陆地给他信号的接收,也就是需要电磁波的传送,而飞机打开飞行模式之后...

坐飞机为什么要开飞行模式
坐飞机时要开飞行模式,主要是为了避免手机信号对飞机造成影响。飞机上对手机的禁令最早始于1991年,由美国联邦通信委员会(FCC)出台规定。当时FCC认为飞机在整个飞行过程中,利用机载无线电导航设备与地面导航台保持实时联系,控制飞行航线。在能见度低的情况下,需要启用仪表着陆系统进行降落,也就是利用...

为什么坐飞机手机要开飞行模式?
因为手机在正常模式下接收或发送任何通讯信号都会对飞机的雷达信号造成干扰。

飞机上手机为什么要设置飞行模式?
大家都知道上飞机一定要把手机设成飞行模式,但是有很多人都不知道为什么要上飞机之前打开飞行模式。因为打开飞行模式可以使飞机有一个良好的飞行状态,不会出现意外的发生。一、为什么要开飞行模式 飞行模式是关闭电话通讯,信息统计不能接,打电话,发信息与基站没有信号联系,也不试图联系基站。因为手机...

坐飞机为什么要开飞行模式?
之所以乘坐飞机出行期间,需要把手机关机或者调整为飞行模式,主要还是因为手机使用的频率,跟飞机和塔台这两者之间联系的电磁波频率没有多大的区别,还有可能会发生重叠的情况。一旦重叠之后,这样就会导致塔台判定操作信号错误,导致飞机无法正常飞行,甚至还有可能会造成飞机偏离航道,最终引起严重的安全事故。对...

城北区19718153792: 在飞机上为什么开飞行模式. -
阙贫日舒: 你好,飞行模式有几个用途:1、免打扰.既可以不受他人打扰,还可以连上WIFI上网. 2、夜晚开飞行模式,可以省电. 3、碰到手机信号不佳时,可以打开飞行模式,开启后再关闭,信号就能恢复.开了飞行模式的手机,在坐飞机时还是需要关闭.其实一开始,这条规定是由美国提出的,当时认为手机发射的无线电波可能会干扰地空通讯.因为不能证明会不会有影响,所以这个禁令被延用至今.至于开了飞行模式也不行,是因为手机的蓝牙、电路板啥的都可能会影响到飞机的仪器稳定,为了保证绝对没有这种担忧,所以要求直接关机.

城北区19718153792: 为什么飞机上要开飞行模式? -
阙贫日舒: 飞行模式是关闭电话通信功能,既不能接打电话发短信,与基站没有信号联系,也不试图联系基站. 因为手机信号会干扰飞机上的电子设备,所以飞机上不允许打开手机,而这种模式下关闭了手机信号的有关功能,手机可以开着继续使用其它功能,如查看电话本、欣赏手机上的文章、电影等. 所以叫飞行模式. 手机的电量很大部分都消耗在信号上,飞行模式下关闭了信号,非常省电.

城北区19718153792: 飞机上为什么要把飞行模式开起 -
阙贫日舒: 根据中国民航局规定,注册地为中国大陆的航司所实际承运航班飞行和滑行全程均禁止使用包括开启飞行模式的手机,否则将依法移交公安机关处理.手机的信号会影响飞机的雷达和通讯系统的工作.

城北区19718153792: 飞机上手机为什么要开飞行模式 -
阙贫日舒: 因为手机信号会干扰到飞机与地面的通信联系,有可能造成严重后果. 不过现在空乘都会要求直接关机

城北区19718153792: 手机开起飞行模式起什么作用 -
阙贫日舒: 手机的飞行模式又叫航空模式,是在乘坐飞机时必须关掉手机,以免手机信号的发射和接收对飞机飞行造成影响,有某些手机里就自带了这个功能,可以关闭掉SIM卡的信号收发装置. 某些手机里自带这个功能,有些可以通过一些软件来实现

城北区19718153792: 飞行模式有什么用处 -
阙贫日舒: 手机类设备的飞行模式,最初确实是为在飞机上起到关闭手机所有无线功能的用处,避免电磁辐射对飞机电子设备干扰的安全隐患. 而随着电子技术的发展和手机智能化程度越来越高,用户也逐渐被允许在飞行模式中使用WIFI功能. 现在的系统设计使得在飞行过程中WIFI频段不会对飞机有安全影响.

城北区19718153792: 手机里的飞行模式是干什么的 -
阙贫日舒: 就是在坐飞机时不用关机,可以调到飞行模式上,关闭手机的信号发射,而手机本身是开着的.

城北区19718153792: 请问飞机上不是不让开手机吗,为啥手机上会有飞行模式,这不就成了一个没用的功能了 -
阙贫日舒: 飞行模式就是手机的离线状态,手机处于不发射也不接收信号的状态,也就是不能接、打手机,不能接、发短信,但还能够看视频、玩游戏等,这样就既能让你打发时间,又不影响飞机的安全.

城北区19718153792: 为什么在飞机上要把手机调成飞行模式或离线模式?~!~ -
阙贫日舒: 因为你的手机发出的无线信号会对飞机的导航系统造成干扰,从而使飞机迷航,所以嘛…… 安全起见.不要开手机

城北区19718153792: 为什么飞机上必须打飞航模式呢? -
阙贫日舒: 其实您的行为才是错误的,呵呵.所谓飞行模式其实是手机公司搞出的噱头.即使在飞行模式下,手记仍有可能向外辐射电磁波,可能造成电磁干扰.即使天线完全不对外辐射微波,但手记终归是用电器,会产生电磁辐射的.有可能威胁飞行安全.当然,国内外既没有飞行模式一定安全的报告,也没有飞行模式一定有可能干扰飞机的报告.但是考虑到飞机空间并不富裕,飞机本身的电子设备已经很多了,能减少一件可能威胁飞行安全的东西又有什么不好呢?(电磁兼容性的问题相当复杂)毕竟您也在那架飞机上,万一掉下来…… 所以,在飞机上除了原有的已经安装过的电子设备外,推荐尽量减少使用其他电子设备.

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