机务属于什么部门

作者&投稿:艾绿 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
航空公司机务部门下有什么部门~

机务部门是一个非常庞大的部门。全面的话要这么分:
航线车间、定检车间、修理车间、客舱车间(部分航空公司有,旨在提高客舱品质)、技培室、质量控制室、安监办、工卡站、机务车队等。
大体就是这样,因为有的航空公司 机务部门是独立的一个企业,所以该有的部门都有。

  机务部主要有以下的职位:
  一、机务经理岗位
  主要职责是负责对公司所有机械设备实施全过程的综合管理,并对设备技术状况进行有效的控制,确保公司机械设备的安全运行,有效控制公司维修、原材料等变动成本,努力提高公司机械设备的管理水平。其在行政上对公司总经理负责,在业务上与集团机务总监对口。
  工作职责:
  1、贯彻执行集团公司的设备管理要求;
  2、根据公司生产需要,协助总经理制定本公司设备长远发展规划;
  3、负责组织、制定公司机械设备管理规章制度和机械设备操作流程并组织实施;
  4、负责组织对公司机械设备的更新、采购及技术改造计划的制定实施;
  5、负责审批设备的维修、保养计划,加强设备管用养修的控制;
  6、负责组织解决设备出现的重大技术难题;
  7、负责组织机械设备的普查工作,保证设备完好,安全设施齐全有效,杜绝重大事故的发生;
  8、定期对设备成本使用情况进行分析,加强设备单车成本核算,做到合理配置、调配设备;
  9、负责对相关岗位人员的安排、调配,并检查、督促各岗位人员的工作完成情况;
  10、负责对各相关供应商和新进入产品的审核、批准;
  11、负责对机械设备备品、备件的采购计划以及设备维修方案的审核和监督执行;
  12、负责公司设备的安全管理,对重大机损事故组织调查处理;
  13、负责组织对工人和技术人员的培训、考核和评定工作;
  14、组织开展技术革新、合理化建议和设备评优工作;
  15、完成总经理交办的其它临时性工作。
  二、机务主管岗位
  主要职责是具体贯彻执行公司的设备管理制度,负责公司所属机械设备的运行管理和维修管理,制定机械设备保养、维修和改造计划,具体负责机械维修工作的组织安排和实际执行,负责维修人员的管理及维修车间、维修现场的管理,制定机械设备的备件采购计划,参与机械设备的更新及选型购置。其直接对机务经理负责。
  工作职责:
  1、负责公司所有机械设备的档案管理,做到齐全真实,能够全面反映设备的运行现状;
  2、负责机械设备的运行管理,制定机械设备的保养计划,并具体组织实施,把好保养质量关,确保公司设备无失养、失控情况的发生;
  3、定期检查所有机械设备,认真填写检查记录并存档,对检查出的问题及时安排整改;
  4、负责日常维修工作的组织安排、实际执行,负责维修设备的完工验收,对维修质量进行把关,组织生产急需设备的抢修;
  5、指导协助修理工的维修工作,对维修方案有制定实施权;
  6、监控维修作业过程和维修环境,确保维修工作的安全进行,对威胁安全的行为和作业方案有制止和否决权;
  7、负责维修车间的定置管理和文明生产,监督规范修理工的行为保持维修车间和维修场地的整洁;
  8、负责监控维修工具的使用,杜绝非正常损坏及丢失情况的发生;
  9、负责维修车间设施、设备的管理,及时修复损坏设施,保持设施的完好;
  10、负责编制备件采购和外加工计划,严把备件质量关;
  11、具体负责与维修服务商的沟通联系,负责修复设备的验收;
  12、负责对各供应商进行把关评测,对选择供应商及备件品牌、价格有建议权;
  13、加强技术学习,组织修理工进行技术交流,促进维修队伍技术水平的提高;
  14、参与机损、维修事故的分析,对维修事故做分析报告,并制定防范措施;
  15、参与机械设备的更新改造及选型配置,推广新技术、新工艺、新材料的应用;
  16、负责对旧件进行鉴定,带领修理工积极开展修旧利废和废件再利用,为减少维修成本献计出力;
  14、定期汇总分析设备维修及备件使用情况,整理上报指定的技术报表;
  15、完成领导交办的其它临时性工作。
  三、机务统计岗位
  具体负责机务部各种技术数据及经济指标的汇总统计,定期对成本使用情况进行分析并上报各种数据报表,负责各种文件资料的管理保存。其直接对机务经理负责。
  工作职责:
  1、负责机务所属各种档案和资料的管理;
  2、汇总每日司机的交接班记录,统计机械的每日运行台时和运行公里数,并提供机务主管作为保养依据;
  3、负责建立健全公司机务的各种统计台帐;
  4、负责公司所属设备的单车成本核算,经济指标报表的统计分析工作;
  5、负责统计每日机械的作业量和油耗情况;
  6、负责机械设备各项数据指标的收集整理工作;
  7、负责设备经济指标完成情况的分析工作;
  8、负责定期报表的统计上报工作;
  9、完成领导交办的其它临时性工作。
  四、机械修理技工岗位
  具体执行公司所有机械设备的维修、保养工作,保障设备维修效率和维修质量。其直接对机务主管负责。
  工作职责:
  1、按照机械维修委托单具体执行相应的维修、保养工作;
  2、作业中严格执行操作规程,相互之间做好配合,杜绝违规违章操作,确保安全;
  3、作业中认真按照修理作业规范操作,严禁有应付修理的情况发生,确保修理质量,减少设备的返修;
  4、修理作业中对不能解决或发现有特殊情况的要及时向主管汇报,不能私自做主。
  5、修理过程中发生领料、计划采购,要严格执行公司的相关规定;
  6、对主管领导作业过程中有违反操作规程或影响安全、质量的的违章指挥情况有制止和反应的权利;
  7、对在作业中发现的特殊问题,以及对本岗位的业务工作有建议权;
  8、作业中、及作业后要确保维修区域的整洁,做到车走地面净及时清理,并做好维修车间的内外清洁工作;
  9、做好相应维修工具的使用和保管,严禁异常损坏和丢失。接到维修指令后,要及时响应,以最快速度到达维修现场,白天不超过10分钟,晚上不超过半小时;
  10、日常加强对设备的检修,对发现的问题及时反应;
  11、配合机务主管做好设备的定期检查;
  12、要加强学习,提高维修技能,增强独立作业能力;
  13、作业中要发挥主观能动性,举一反三,加强备件修复及改代,对好的想法及时提出来,确实为设备成本的下降出力;
  14、对领导交办的临时工作认真执行。
  五、(班、组长)岗位
  具体负责本班组设备日常检查监控,负责班组安全和生产组织工作,直接对部门主管负责。
  工作职责:
  1、该岗位人员负责本组司机交接班及日常保养的监督和检查,确保交接班及保养质量;
  2、除完成自己工作的同时,负责本岗位司机生产任务的组织安排,监控生产质量;
  3、督促、指导本组司机的生产操作行为,杜绝非正常操作行为的发生;
  4、负责检查、收集本组作业设备的运行状况,判断设备故障级别;
  5、对本组的生产和设备状况与机务随时沟通,对不能解决的问题及时反应;
  6、对简单问题负责组织司机进行抢修;
  7、对修复的机械负责验收,对维修质量进行把关。

航空机务,也就是(飞机检修),英文是(Aircraft Maintenance Management)保障航空机务系统飞行安全,机械、航电设备等原因飞行事故万时率控制在0.1以下,飞机完好率始终保持在80%以上。维修质量高、保障能力强的安全技术人员。
  机务分工
  机务外勤
  机务维修人员是指在地面上担任航空器机体、发动机及通信电子维护工作的人员,民航法上称之为「地面机械员」。机务维修是一项十分专业、高技术性的工作,其工作有内外勤之分。外勤工作范围包括航空公司所飞航各航空站(外站),从事飞行线维护工作,线上工作指飞航前后检查、每日或过夜检查、过境维护及飞行前后检查等,也就是飞行前后要做妥善的检查起飞、落地、过境的检查以及加油、故障排除等,一切检查符合飞安条件,飞机才能进行下一次飞行任务。另外外勤人员对每架飞机作过夜检查,要依过夜检查卡逐条逐项执行当天的总检查。有时亦需对其他航空公司飞机作过境检查、过境维护工作。外勤机务人员大部分都是在户外一机坪工作。机务人员就像是飞机的健保医生,要在飞机经停和特定时段后对飞机就行检查维护。
  机务内勤
  内勤人员则是在航空公司维护工场工作,负责飞机三、四级维护工作,亦即对飞机结构及系统依编列之工作项目做一次较重大之预防性检查及必要修护,其中包括非破坏性检验、试验量测或校准、航空器翻修、航空器上每一部份均须试测及检查、系统组(零)件之翻修与更新等。内勤人员就像是飞机的健保医生须从事电子、电气、仪表、发动机、液压附件、车床、机工、焊工、轮胎、零件补给及工程品管等工作(注1)。为保障飞航安全及责任,每一维护过程或检测机务维修人员都要签名以示负责,各项维护签证若不完整的话,民航局是不会给予适航签证的。
  班制安排
  机务维修人员工作环境不论内外勤人员往机坪或工厂内都是在噪音高、吵杂、闷热的环境下工作,就有如一般工厂的技术专业人员一样。工作时间部分上正常班、部分上轮班制(尤其是外勤人员),正常上班时间通常与公务人员上班时间相同,轮班制上班时间各公司均有不同规定。机务维修人员遇有飞机有重大故障、缺点须排除时,常须加班,尤其飞机作过夜检查,为将缺点、毛病排除时,更是经常加班至天亮。目前国内航线机务人员上班都为四班倒制度,即上白班-夜班-休-休-白班-夜班-休-休......,个别公司因为人员缺少或者航班紧张会实行三班倒制度,及上一休二,即上24休48。

本人在航空公司从事民航机务维修,工龄9年。
机务在航空公司从事民航客机的过站及航前航后的例行维护及排故工作,包括部分定检工作。
机务归属于维修部门,每个公司叫法不同,如机务工程部,工程技术公司,工程技术维修公司等。

部队的不清楚,民航的就是属于维修工程部。一般根据工作场所分为航线和定检,根据专业分为机械和航空电子。具体这个职业很难跟你描述,干个两年什么的那就明白到底什么是机务了。

为飞机服务的部门啊!


业务员属于什么部门
业务员属于什么部门 业务员可以属于工厂的销售部或外贸部,具体取决于其工作内容。在工厂中,小规模企业通常将业务员划归销售部,同时负责国内外的销售,以国内销售为主。而对于规模较大的企业,则可能设立独立的国际贸易部或外贸部,与销售部并列。在外贸公司中,业务员一般属于市场部或销售部,也称为...

财务属于什么部门吗
财务属于企业的核心部门。财务在企业的运营中扮演着至关重要的角色,它是一个负责处理与金钱、资产、负债和利润相关的所有事务的独立部门。以下是关于财务部门的具体解释:1. 财务部门的职责与功能:财务部门的主要职责是负责管理企业的资金流。这包括监控资金收入与支出、确保资金的安全与增值、进行财务规划...

法务属于公司哪个部门
2、查处集团公司及各下属公司员工的严重违法违纪行为,对有涉嫌犯罪行为的员工,经相关责权人批准,负责协助有关司法机关依法追究相应的法律责任,负责处理公司重大或复杂债权债务的清理和追收工作。 3、协助集团及各下属公司职能部门办理企业开业注册、合并、分立、兼并、解散、清算、注销等工商事务及公证、...

平面设计、会计、文员、这些属于什么部门?
平面设计属于公司设计部 会计属于公司财务部 文员属于公司办公部

财务属于有什么部门
财务部门是负责一个企业或组织财务管理工作的核心部门。财务部门的主要职责包括:1. 资金管理:涉及企业或组织的资金流入与流出,进行资金的筹集、调度和运用。例如,筹集资本、投资规划、现金流管理等。2. 会计核算:记录企业的经济活动,包括记账、算账、报账等,确保财务数据准确无误。同时,进行成本分析...

部门专务属于中层么
部门专务是不是中层,要看他在本行政区域有没有担任管理者职务。如果担任了,有自己的上级和下级,那即是中层。中层就是处于中间的管理层次,担任一定职务,负有一定管理责任,在本行政区域或是本单位内部行使管理职责者的总称。中层干部这个定义是相对的,相对于上级,属于中层,相对于下级的下级,属于...

法务部属于哪个部门
事务部门。法务部的职能主要是参与决策、防御纠纷以及解决已经发生的法律问题,承担的主要是法律顾问,其常常要处理法律事务,故属于事务部门。法务是指在企业、事业单位、政府部门等法人和非法人组织内部专门负责处理法律事务的工作人员。

公务是什么部门
公务是指政府部门的职责和工作。公务涵盖的内容相当广泛,涉及政府的各种职责和事务。下面进行详细解释:公务主要涉及政府部门的工作,这些部门包括行政机关、立法机关和司法机关等。这些机关通过实施公共政策,对各项社会公共事务进行组织、管理,为公众提供服务。公务工作通常涵盖了多个领域,包括但不限于经济...

职能部门是什么意思?和业务部门什么区别
职能部门是根据专业化分工,负责某一方面具体管理事务的部门,比如你说的人力,财务,运营,行政等等。 业务部门是直接链接市场并负责产品的部门,像工厂,生产部门等等。 事业部是组织架构的一种类型,是组织再发展到高级阶段,规模庞大到单一架构无法顺利运转而推行的一种分权架构。区别:1.对接不同:职能...

公司常见八大职能部门是什么?
简介:划分部门的目的是让员工按照自己所属的部门职责去做自己的事情,这样可以更好的实现企业目标。在实现的管理活动中,也会出现混合的方法划分部门,划分部门后企业高层管理需要考虑的就是每个职能部门的职责权限,管理层应该怎么建立,每一级别的管理层又能起什么作用。

贵南县15976242230: 铁路机务段归什么司管理 -
查蔡清肝: 机务段是处级单位,主管部门是铁路局机务处,要是在总公司层面就归运输局机务部管

贵南县15976242230: 什么是机务? -
查蔡清肝: 机务,顾名思义,就是涉及机器的事务.机务岗位有如下工作内容: 1、填写车辆技术档案. 2、记录车辆使用情况,填写相关台帐. 制定车辆维护保养计划. 落实车辆维护保养计划. 3、负责车辆日常维护检查,保证完好车率. 4、检查报修车辆,对报修车辆进行故障分析,安排车辆进厂维修. 5、对保养、维修的车辆验收,保证修理质量. 保管、记录工具、机具使用情况. 保管、发放车辆配件. 完成领导交给的其它临时性工作.

贵南县15976242230: 空军机务兵是干什么的
查蔡清肝: 1、空军机务属于地勤,机务的任务就是保障飞机,养护飞机; 技术含量高,属于技术兵种 .2、空军机务兵主要任务是:组织实施飞行机务保障、定期检修和小修,保证...

贵南县15976242230: 铁路系统的公务,车务和机务是什么意思? -
查蔡清肝: 铁路工务段:是铁路系统的重要单位之一,专门负责铁路线路及相关设备保养与维修,包括桥梁、隧道、涵洞、路基、钢轨、道岔、轨枕、道砟等的大、中维修和养护工作定期维护,另外铁路巡道,铁路道口的看守,都属于工务段职责范围....

贵南县15976242230: 机场的安检和机务选哪个职位更好呢?哪个职位更容易一些,工作比较稳
查蔡清肝: 机务是维修飞机的,隶属于航空公司系统.安检是检查旅客的,属于机场系统.完全不同的领域,不同的机构,不同的公司.而且机务需要专业知识和技术,有专业院校教育背景要求的,机务钱比较多又有出国机会,但工作辛苦,你就别去了.安检工作比较没技术含量,属于体力工种,不会风吹日晒,收入不太多机会不太多但稳定.

贵南县15976242230: 杭州机务段的主要作业任务是什么? 机务段属于哪个部门管? -
查蔡清肝: 机务段主要是管理机车的运用,维修与保养,铁路主要分为机务段,车务段,工务段,电务段,车辆段,机务就是主要管理机车的地方,机车乘务员(司机)属于机务段的运转车间.铁路改革后,现在由铁路局直接管理站、段,所以杭州机务段应该属于上海铁路局管理,改革前是由机务段所在的铁路分局管理

贵南县15976242230: 机务大队的内场维护和外场维护主要是什么分工区别啊?平时说的地勤是什么 -
查蔡清肝: 内场中队,也称定检中队,主要负责飞机的定期检查修理和大型设备的更换调校工作,或者排除飞机上的重大故障缺陷.一个飞行团有三个大单位,两个正营级飞行大队,一个副团级场站和一个正营级机务大队,地勤,泛指场站和机务的统称,场站属于后勤部门,机务属于技术勤务部门,由于都是地面部队,所以除了飞行大队以外的单位都统称地勤.

贵南县15976242230: 铁路局和机务段有什么区别 -
查蔡清肝: 机务段只是铁路局的一个部门.. 就像公司的维修部一样 铁路局是中国铁路管理体制的特色产物,是中国铁路三级体制的重要组成部分.中国目前有18个铁路局(集团、公司),分别是:北京铁路局、成都铁路局、武汉铁路局、上海铁路局、沈阳...

贵南县15976242230: 机务段是做什么的 -
查蔡清肝: 机务段是负责铁路机车的运用、综合整备、整体检修的行车单位. 中国铁路总公司运输局机务部为铁路机务系统最高级单位,下设各铁路局机务处,每个机务处下设若干个机务段,机务段下设若干个机务车间、机务折返段. 同时还有检修车间...

贵南县15976242230: 铁道系统的运输局、机务局、铁路局是什么关系 -
查蔡清肝: 运输局属于铁道部部机关,铁路局属于铁道部在地方的分支机构.可以理解为在国务院的范围下,某个部(如铁道部、财政部等)与地方某个省份(如山东省、河南省等)的关系.理论上运输局和铁路局是平级关系,实际上运输局要高半级,衙门大嘛. 至于机务局,早就不存在了,原来也算是铁道部部机关的一个单位,撤销很多年了,主管机务部门的.现在他的职责被运输局包含进去了

本站内容来自于网友发表,不代表本站立场,仅表示其个人看法,不对其真实性、正确性、有效性作任何的担保
相关事宜请发邮件给我们
© 星空见康网