长城H9性能怎么样？据说比丰田霸道牛逼

长城哈弗H9和丰田霸道，有可比性吗~

长城哈弗H9和丰田霸道，在一定程度还是有可比性的，甚至可以说H9山寨霸道的设计，哈弗H9的优势是价格便宜，配置高，但是做工、品牌知名度、性能、保值性、可靠性方面丰田霸道还是更有优势。

看到这个问题，我的回答只有一句：

这是一款明明可以靠颜值吃饭，却偏偏要靠实力的硬派越野车。

听说回答多可以拿积分，我使用洪荒之力，再把答案丰富些。 

喜欢哈弗H9的人，大都有一颗“仗剑走天涯”的浪客心，“世界辣么大，我想去看看”可能正是他们的内心独白。你问他们是怎么认识哈弗H9的？谁知道呢？或许是从各种越野视频，或者是车友拔河视频，也或者是去哪里浪看到了H9，然后就一见钟情，再见倾心了……不管他们怎么认识的，下面由我来给大家360°普及一下哈弗H9这款车！咳咳~~

1.超强越野：

“国产最强越野车！”这是很多哈弗H9用户和越野圈车友对H9的真实评价。相信我，等你们了解H9以后，你们也会举双手赞同这一说法。

哈弗H9作为哈弗品牌高端旗舰型SUV，是基于长城汽车专业的非承载SUV底盘平台打造，是长城汽车多年的SUV造车积累以及达喀尔赛事宝贵经验的应用，可以说代表了自主品牌最高端SUV造车水平，绝对是国产SUV界“C”位的存在。

哈弗H9全系标配了博格华纳的智能四驱系统，拥有4L低速放大档位（可将低速扭矩放大2.48倍）后桥带有限滑式差速锁，保证了车辆的越野脱困、极限攀爬能力。非承载式（带大梁）的底盘结构带来了良好的通过性和抗扭性能，整车接近角28°离去角23°最小离地间隙达到206mm，各项越野配备和参数在同类车型中处于领先水平。不管是数据还是实力，在越野界都是响当当，令人刮目相看。

哈弗H9是国内率先搭载ATS全地形控制系统的车型，共包括六种地形模式，涵盖了车辆使用的大部分工况，即使在雪地、泥地、沙地等越野路况下，也能从容应对。不管是豁泥、还是穿沙，都能保证将路面的附着力发挥到最大，将H9的越野能力发挥到极致。是的，奏是这么优秀。

2.动力系统：

如果把动力比作心脏，那么可以说哈弗H9拥有一颗强劲的心脏。哈弗H9搭载长城汽车自主研发的柴/汽油两款2.0T高功率发动机，匹配采埃孚8HP系列自动变速箱。汽油机为4C20系列高阶版本，最大功率185KW，扭矩355N·m，采用了缸内直喷、双流道增压、双VVT、双侧置平衡轴等先进技术，百公里综合油耗9.7L。柴油机最大扭矩达到420 N·m，采用了电控高压共轨、两级废气涡轮增压、可变涡流进气等技术，百公里综合油耗低至8.3L。

采埃孚8AT变速箱在业界获得了良好的口碑，其齿比绵密，换挡执行高效、平顺性好，带来了出色的燃油经济性和行驶质感。

3.空间舒适：

你能想到哈弗H9有多大么？是的，它就是个大家伙。作为一款车长接近5米的中大型SUV车型，哈弗H9轴距达到了2800mm，这也为车内带来充裕的空间，五座、七座任选，不管你是想自己越野豁车，还是想带着老婆孩子爹妈丈人丈母娘出游，哈弗H9都能满足你。空间大，奏是这么任性。

哈弗H9的座椅具有很强的设计感，座椅尺寸宽大，造型凹凸有致，满足功能性需求的同时还支持电动调节，主驾驶席具有三组记忆功能。当然，舒适配备这些，贴心的H9怎么可能会忽略呢：主副驾座椅按摩、三温区空调、方向盘加热、电动侧踏、全景天窗等等，着实非常贴心有木有？是不是很有坐头等舱的赶脚？

4.堡垒级整车安全：

哈弗H9在研发过程中坚持从“车辆安全”+“乘员安全”两个维度重点进行碰撞安全性能开发，充分考虑了中国、欧洲等碰撞安全法规及NCAP工况，“底盘纵梁横最大截面达到122mm×171mm，整车纵梁内部共26块加强板，A柱车门防撞梁使用了屈服强度在1500Mpa以上热成型材料，整车高强钢应用比例达到62.75%，”切实秉承了哈弗品牌以安全为核心的设计理念。

主动安全层面，哈弗H9拥有前后共8个超声波雷达、3个毫米波雷达、4个环视摄像头，1个智能前视模块，实现了包含“360环视影像、ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、车道偏离预警、并线辅助”等在内的多项智能安全装备，时刻保障驾乘人员安全。

为了让整车品质更高、更可靠，哈弗H9进行了多种实验测试。模拟40°的极端高温试验、-35°的极端低温试验、最高海拔4700M低气压试验、整车BSR疲劳耐久试验、整车电磁及NVH试验、全方位的道路模拟试验（鹅卵石路、比利时路、台阶路、井盖路、搓板路等）以及30万公里以上的道路测试，充分模拟客户实际用车环境及严苛工况，保证给用户带来始终如一的驾驶品质。（以上碎碎念来自哈弗H9官网，数据权威，以供参考。）

确认过眼神，哈弗H9绝对是你遇到对的那辆车。

相信我，没错！

在这里，长城哈弗特别诚挚地邀请正在看这篇问答的你，前往我们的哈弗SUV官网或当地4S店咨询、试驾。如果有什么想法，也欢迎留言互动哦！

长城H9定位成高端的SUV，价格不便宜，动力足，当然油耗高，就像长城高端SUV品牌WEI旗下VV7，VV5一样，外观识别度高，家用代步不太合适，油耗子太高，适合公司商务车，当然这类车型，经济条件富裕的情况下，当然是可以选择的，只是家用性价比不高，各车有各车的亮点，丰田车也是不错的，看各人需求，还有就是同类型的车型才有可比性，当然品牌效应国产车的名头肯定不如合资品牌，重点自己喜欢就好

总体非常好，性价比很高，越野能力不错。

你说什么性能？越野还是铺装路面？铺装路面两个都是逗比~越野嘛~轻度也凑合~重度越野H9变速箱设计有缺陷，上坡自己升档，锁不住档位，升档后发动机转速突然下降，失去动力不能克服上坡的阻力容易出现倒溜危险。还是霸道越野成熟的多。毕竟H9是逆向研发霸道也就高仿。。。
再说这两个车也比不到一起去，根本就形不成竞争~不再一个层面上，买H9的不会考虑霸道，买霸道的人脑子里也根本没有H9这个词。

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乌达区13620971712： 长城哈弗H9和丰田霸道,有可比性吗 - ？
漫雄导升： 长城哈弗H9和丰田霸道,在一定程度还是有可比性的,甚至可以说H9山寨霸道的设计,哈弗H9的优势是价格便宜,配置高,但是做工、品牌知名度、性能、保值性、可靠性方面丰田霸道还是更有优势.

乌达区13620971712： 长城车怎么样?20多万的哈弗H9值得买吗? - ？
漫雄导升： 哈弗H9还是不错的.听几个愿意玩车的朋友说过,哈弗H9是哈弗旗下的豪华SUV,配置高,动力强,性能好.对比几个合资品牌的车我觉得性价比还是比较高的,值得入手.

乌达区13620971712： 丰田霸道和哈弗H9相比较,购买哪个更好一些 - ？
漫雄导升： 丰田霸道和哈弗H9相比较,个人认为预算足够还是丰田霸道好一些,可靠性还有保值性方面丰田霸道更有优势一些.

乌达区13620971712： 丰田冠道和哈佛h9哪个好 - ？
漫雄导升： 丰田冠道和哈佛h9不是一个类型的SUV车型,各有优势,考虑车子的舒适性,质量可靠性还有保值性方面冠道好一些,考虑车子的性价比还有越野性能方面哈佛h9更有优势.

乌达区13620971712： 哈佛h9好还是霸道好 - ？
漫雄导升： 当然霸道好了.一个是国产车,经常跳票.一个是进口车,经受市场考验多年.两者没有可比性

乌达区13620971712： 哈弗h9怎么样实话 - ？
漫雄导升： 一款造型威猛,内饰精良的中大型7人座SUV,拥有类似丰田普拉多那种坚不可摧的高刚性大梁底盘、拥有类似路虎揽胜那种多模式可选全地形反馈系统、拥有类似Jeep牧马人那种可以将轮上扭矩成倍放大的低速加力挡、还拥有高端豪华轿车才...

乌达区13620971712： H9性价比挺高,越野性能究竟怎么样? - ？
漫雄导升： H9越野性能怎么样,得看你和什么档次的车比,如果限定在50万价位内,这辆车的表现足够优秀,而且车子价格只在20万-30万,性价比自然高.据我所知,H9除了本身越野性能不差之外,多种驾驶模式和辅助系统还降低了越野门槛.在沙地上,关闭ESP功能,调到“沙地模式”,控制好转速,基本上就能发挥最大扭矩,在沙地上就能稳步前进,这个操作一点也不难.在泥地里面,H9的四驱系统也能派上用场,很容易找到附着点,车子就能从里面脱困,不过这个场地得要司机有些应战经验.在山地爬坡上,H9的牵引力很大,上坡没什么难度,关键是要司机掌握好冲坡前的距离和速度.

乌达区13620971712： 普拉多真的比长城h9差吗 - ？
漫雄导升： 都是炒作了,虽然我们都想让国产车超过合资车,但是现实就是,H9距离普拉多还有好远的距离了

乌达区13620971712： 哈弗h9到底比丰田普拉多差在哪 - ？
漫雄导升： 品牌,口碑(H9上市时间短,还需长期验证性能),其他都差不多.

乌达区13620971712： 哈弗h9和汉兰达选哪个比较好 - ？
漫雄导升： 如果是城市开就买汉兰达,如果是出去玩越野就买H9,H9是长城汽车照着普拉多做的可能没普拉多抗造,但是性能应该还可以,另外就是H9油耗有点高