本驰车轮胎抱死,新车几年内可保修?

作者&投稿:职月 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
汽车轮胎抱死如何解决~

单个车轮的抱死或者拖滞,一般是车轮的制动器出现问题,需及时更换。
制动器活塞不回位或者回位不良造成,方形密封圈选择材质性能不良或者方形密封圈和卡钳内径和卡钳活塞三者尺寸配合不良,造成方形密封圈回位量过小,从而导致车轮拖滞甚至抱死,这类问题一般为设计问题,需要重新设计尺寸链保证卡钳活塞的回位量。
制动盘的刚度不足。当制动系统在频繁刹车后由于制动盘的刚度不足,制动盘在高温下出现变形,制动盘变形后在下次使用时可能出现车轮抱死,这类问题在设计阶段需要CAE分析,保证制动盘的刚度和模态达到设计要求。

扩展资料:
车轮抱死的危害。
1、如果前车轮被抱死,车辆丧失转向能力,不能实现转弯转向,躲避障碍物者行人;如果后车轮抱死,车辆丧失稳定性,产生侧滑。
2、在非对称附着系数的路面,汽车将丧失直线行驶的稳定性,出现侧滑、甩尾及急转等危险现象。
3、车轮抱死导致轮胎局部与地面拖滑,大大降低了轮胎的使用寿命。
参考资料来源:百度百科-车轮抱死

随车的《保修手册》中有bai明确规定。
保修期内,du只要车主是在规定的条件下正常用zhi车时所发生dao的故障或零部件损坏,厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。一般情况下,发动机和变速箱的保修期基本都与质保期相同,而像蓄电池、空气滤芯、空调滤芯、正时皮带等易耗件的保修期就会很短。此外,一般在汽车《保养手册》中还明确规定,像雨刮器片、刹车片、离合片、轮胎、大灯、玻璃等易损件都不在保修范围内。
部分品牌保修政策:
宝马:在国内,宝马提供的只是2年(不限公里数)的整车保修,除了部分车型有促销活动,例如近期厂家为3系车主提供了2年的免费保养政策外,其他车系的宝马车主即使是做首保也需要付费。
奔驰:厂家给消费者提供的是2年不限公里数的保修政策,没有延长保修期的服务。
奥迪:A6L 4年12万公里,其他车型也是2年质保。
上海通用:2年6万公里,目前又推出了延保计划,通过支付额外费用,可以再延保3年6万公里。
上海大众:一般车型质保为2年6万公里。
广汽丰田:3年10万公里。
东风日产:2年6万公里,目前推出N延保服务,可延长至4年10万公里,最高可达5年10万公里,但须额外付费。
长安福特:3年10万公里,进口福特车型各款不同,但都是2年起。
一汽大众:一般车型质保为2年6万公里。
北京现代:整车质保2年6万公里(除第八代索纳塔外),动力总成5年10万公里。


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