雪佛兰探界者终端已经降到13万上下了,动力十足,安全性高

作者&投稿:俎肤 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
雪佛兰探界者终端已经跌到13万上下了,为何还是卖不动?~


那么今天我为什么会说起雪佛兰探界者这款车呢?原因其实很简单就是因为它价格便宜,而且是一款挺不错的合资SUV车型,废话不多说,下面咱们就对其做一次全面解析,雪佛兰探界者之所以卖不动,是因为产品力不足,还是因为国人不识货导致。

按照惯例咱们还是从它价格聊起(17.49-24.59万),据此前在终端了解到的信息来看,雪佛兰探界者全系车型均有着较大的优惠,就拿入门车型535T自动领界版来说,在终端优惠之后裸车价格在13万上下,而且有些地区更是跌破了13万,优惠之后的价格相比本田CRV、丰田RAV4、日产奇骏都要便宜很多的。

其次就是它的外观设计了整车外观在我个人来看还是非常成功的具有硬派SUV的力量感和肌肉感,前脸进气格栅与左右两侧大灯完美结合,值得一提的就是它的车身侧面了一条硬朗的车身腰线贯穿整个车身,而且C柱的设计营造出非常个性的视觉感受,此外,饱满有力的车尾则呈现出典型的美式肌肉风格,主机厂为了能满足更多消费者用车需求,还提供了时尚运动的Redline车型供年轻消费者选择。

在悬架方面则提供了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,而且还提供了适时四驱系统供选择,据我此前对雪佛兰探界者长达8000公里的驾驶体验来看,它的悬架调校很紧凑,遇到颠簸时,乘坐者或许会觉得探界者的悬架稍有些硬,可一旦在平坦路面上奔跑起来,比较运动的调校反而让人舒服,紧凑的车辆整体质感让车打滑也不会甩来甩去,拐弯时不会太过“摇晃”。

作为一款5座中型SUV它的长宽高依次为4652/1843/1684mm轴距2725mm,这样的车身参数也说明了它有着不错的乘坐空间,而且后排座椅放倒之后后备箱也异常规整,而且储物空间很大完全可以满足普通家庭日常用车需求。

内饰方面则采用中规中矩的设计风格,并没有外观设计那样能够吸引人的眼球,关注雪佛兰探界者的朋友应该知道很多人都会对它的内饰进行吐槽和调侃,但是考虑到它如今亲民的价格,这样的内饰设计我个人还是可以接受的,不过,在用料方面,雪佛兰探界者并不吝啬除了采用大面积软性材质包裹,而且细节上还融入了银色镀铬件进行点缀、

在动力方面则提供了1.5T和2.0T涡轮增压发动机,传动方面则提供了6AT变速箱和9AT变速箱,其中入门车型搭载的1.5T涡轮增压发动机最大马力为169匹,峰值扭矩为250牛米,如果觉得1.5T动力不够用的话,那么2.0T发动机绝对可以满足你,2.0T最大马力达到了260匹,峰值扭矩高达353牛米。

那么是什么因素导致它卖不动了呢?在我看来就是因为雪佛兰品牌影响导致的,因为如今的消费者在买车时往往更注重品牌影响力(也就是所谓的面子),如果品牌影响力和号召力足够强大的话,它的不足之处一定会被消费者所接受。(本田CRV负面不断,但是在品牌影响力的支撑下并没有影响到它的销量)
结语:如果您不在乎所谓的面子,更注重性价比的话,雪佛兰探界者还是非常不错的,特别是它现在终端有着较大优惠力度之下,13万左右买一台合资SUV难道不香吗?说了这么多你对这款车有什么看法或建议呢?欢迎下方留言评论,大家一起参与讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

映璇汽车工作室
作者:李培文
这期视频推荐给大家一款性价比非常高的中型SUV,雪佛兰探界者,这款车的指导价17.49万,优惠足足3.5万,这个优惠幅度可以说非常的出色了。终端售价仅需要13.99万。

各大厂家以降价来换取销量已是很普遍的了,那怎么探界者降价这么大呢?还不是因为这款车的短板太明显了。内饰这方面可能是探界者乃至雪佛兰的硬伤,这样的内饰风格,真的是跟不上时代了。

但这款车别的地方还是比较出色的,大气的外观很有气势。并且乘坐空间和储物空间都非常的宽敞。并且1.5T的动力对于正常的出行来说也是够够的了。最让人惊喜的是这款车的油耗,平均百公里8L左右,对于一款中型SUV来说是非常的经济实惠了。

相比同级的本田皓影,这款车价格上没有任何的优惠性价比不高,配置不够丰富,而大众途观虽然有优惠但是售价还是比探界者高,并且配置很低,甚至低配连中控屏幕都没有,而途观L不仅售价高,外观内饰还套娃。如果您对内饰的要求不高的话,这款探界者真的是很香很香。

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引言:对于雪佛兰品牌相信大家都不会陌生,曾经在国内市场中的销量和影响力不亚于如今的本田、丰田等合资品牌,但是因为多种因素导致雪佛兰品牌如今走起了下坡路,为了重新获得消费者和市场的认可,雪佛兰品牌旗下车型在终端市场有着较大的优惠力度,但是销量依然不温不火。

下面咱们就聊聊已经降到了13万上下的雪佛兰探界者。

雪佛兰探界者厂商指导价17.49-24.59,定价相比本田CRV、丰田RAV4并没有什么价格优势,大幅降价不可避免,据我们从终端市场了解到,目前的雪佛兰探界者优惠力度极大,幅度在5-7万元左右,以走俏的535T自动驰界版为例,原价18.99万,降价6.26万,终端仅售12.73万,不足13万的售价对于合资中型SUV来说甚至要比自主品牌还要亲民。(此价仅供参考因为各地优惠力度不同)

在外观设计上整车保持了美系车硬朗大气的设计风格,这也是美系车与生俱来的设计元素,双层式格栅设计与两侧头灯连成一体,下格栅用金属包边做区分,呈现出一种3D立体感,车身侧面则采用了双腰线设计,并且传承了Equinox标志性C柱,到了D柱则是包裹性造型,硬派但不失望优雅,与此同时,车尾线条依然硬朗有力,营造出美式肌肉感,两侧悬浮翼LED后尾灯则是点晴之笔,这样的外观设计在笔者看来还是非常不错的,至少没有听过人说它的外观难看。

定位为中型SUV的雪佛兰探界者长宽高分别为4652/1843/1684mm轴距为2725mm这样车身尺寸相比同级中型SUV车型来看似乎没有什么优势,不过相比紧凑型SUV车身尺寸则有着不小优势,而且后备箱可以按照4/6比例放倒,同时放倒后非常平整,对于摆放大件物品而言非常方便。

至于悬架方面则采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合,而且2.0T版本车型全系还提供了适时四驱系统,据我们实车体验探界者拥有不错的驾驶乐趣,得益于厂家运动化调教,高速行驶时,方向盘回馈力度沉稳,保证行驶信心,转向产生虚位比较少,这也许是美系车一直强调的操控性。

内饰方面相比它的运动感十足的外观设计就显出了不足,过于沉稳的内饰设计多年来也备受消费者吐槽,内饰设计方面一直以来是雪佛兰旗下车型的不足之处,不过在配置方面还是非常走心的入门车型就提供了6气囊、胎压显示、后驻车雷达、发动机启停技术、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入等配置,这些配置完全可以满足普通消费者日常用车需求。

在动力方面则提供了1.5T和2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为124千瓦/191千瓦,最大马力为169匹和260匹,最大扭矩为250牛米和353牛米,传动方面则提供了6AT和9AT变速箱,从它的动力参数就能看出它有着十分不错的动力表现,入门车型提供的1.5T发动机169匹从家用角度来说完全够用,如果对动力有极大需求的话可以入手260匹马力的2.0T版本。

在我个人看来雪佛兰探界者不论是它的外观设计还是车身尺寸以及动力组合都没有什么槽点,内饰设计虽然有些不足,但是考虑到它终端13万上下的裸车价格还是可以接受的,对于雪佛兰探界者你有什么看法或建议呢?欢迎下方留言评论,大家一起参与讨论。

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一个+是什么车?
创始人为威廉杜兰特和路易斯雪佛兰,后来被通用汽车并购,雪佛兰的车型非常多,有轿车、厢式车、皮卡、越野车、跑车等。雪佛兰旗下车型有:科鲁泽、迈锐宝、沃兰多、科鲁兹、探界者、创酷、科沃兹、赛欧3、科迈罗、库罗德、索罗德等。作为通用汽车旗下国际化和大众化的品牌,雪佛兰拥有强大的技术和市场资源。

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