起动继电器怎样接线图

汽车起动继电器接线图~

起动继电器由电磁铁机构和触点总成组成。线圈分别与壳体上的点火开关端子和搭铁端子“E”连接，固定触点与起动机端子“S”连接，活动触点经触点臂和支架与电池端子“BAT”相连。起动继电器触电为常开触点，当线圈通电时，继电器铁心便产生电磁力，使其触点闭合，从而将继电器控制的吸引线圈和保持线圈电路接通。
1. 控制电路
控制电路包括起动继电器控制电路和起动机电磁开关控制电路。
起动继电器控制电路是由点火开关控制的，被控制对象是继电器线圈电路。当接通点火开关起动挡时，电流从蓄电池政界经过起动机电源接线柱到电流表。
在从电流表经点火开关，继电器线圈回到蓄电池负极。于是继电器铁心产生较强的电磁吸力，是继电器触点闭合，接通起动机电磁开关的控制电路。
2. 主电路
电磁开关接通后，吸引线圈3和保持线圈4产生强的电磁引力，将起动机主电路接通。电路为：
蓄电池正极→起动机电源接线柱 → 电磁开关→ 励磁绕阻 → 电枢绕阻→搭铁→ 蓄电池负极，于是起动机产生电磁转距，起动发动机。汽车起动机工作原理 你不管它原理。
只要自己会接这个电路就行。我就修5年车啦。原理还说不清。电磁开关有两个作用。接通电源，使马达旋转。和拉出单向器进入齿合状态。

扩展资料：
当电磁继电器线圈两端加上一定的电压或电流，线圈产生的磁通通过铁心、轭铁、衔铁、磁路工作气隙组成的磁路，在磁场的作用下，衔铁吸向铁心极面，从而推动触点常闭触点断开，常开触点闭合;当线圈两端电压或电流小于一定值时，机械反力大于电磁吸力时，衔铁回 到初始状态，常开触点断开，常闭触点接通。
那么，可以把汽车继电器看成是由线圈工作的控制电路和触点工作的主电路两个部分组成的集合体。在继电器的控制电路中，只有较小的工作电流，这是由于操纵开关的触点容量较小，不能用来直接控制用电量较大的负荷，只能通过继电器的触点来控制它的通断。
继电器既是一种控制开关，又是控制对象(执行器)。以燃油泵继电器为例，它是燃油泵的控制开关，但是燃油泵继电器的线圈只有在电控单元中驱动三极管导通时，才能通过电控单元的接地点形成回路。
一、涂焊剂
PCB 板式非塑封继电器极易受焊剂的污染，建议使用抗焊剂式或塑封式继电器以防止焊剂气 体从引出端和底座与外壳的间隙侵入，抗焊剂式继电器如采用预热烘干(100℃ 1 分钟) ，则可进 一步防止焊剂侵入。
二、焊接工艺
当使用涂焊剂或自动焊接时，应小心，不要破坏继电器性能，抗焊剂式继电器或塑封式继电 器可适用于浸焊或波峰焊工艺，但最大焊接温度和时间应随所选继电器的不同加以控制。
1、波峰焊： 推荐的焊接温度是：240℃～260℃，时间约5秒，最佳焊接温度为250℃。 关于其它的焊接温度和焊接时间(如较高的焊料温度就相应地缩短沾锡时间)，请与我们的 技术服务支持联系或确认焊接质量。

2、手工焊： 推荐焊接温度为300℃-350℃，焊接时间控制在2秒以内。
3、冷却： 由于焊锡工序引起的继电器发热可以通过在工序最后进行冷却得到缓解，所以不要突然改 变温度，尤其要避免对热继电器进行冷冲击。
参考资料：百度百科——汽车继电器

电工知识：什么是接触器点动？热继电器怎么接线？接线步骤讲解

起动机继电器：分别有电池b，按钮s ，启动，负极。 电池b接起动机电磁开关火线的位置，按钮s接点火开关3脚的位置，启动接起动机最小的那个螺杆上(应该是4个粗的），然后负极打铁。

采用单相异步电动机的压缩机启动专用元件。启动继电器是单独部件，其作用是接通、断开吸引线圈和保持线圈电路。

在电冰箱、空调器这类小型制冷设备中，制冷压缩机多采用单相分相式异步电动机，启动继电器的作用是帮助电动机启动，启动完成后自动断开副绕组，避免烧坏副绕组线圈。

扩展资料：

电流式启动继电器的线圈与压缩机电机的运行绕组串联连接，在电机启动与运转时，运转电流通过继电器的线圈，控制接点则与启动绕组串联，控制启动绕组的闭合与断开。重锤式、PTC和水银启动继电器均属于电流式。

继电器的控制接点平时处于常开状态，刚接通电源时，只有继电器线圈和运行绕组中有电流，由于转子是静止的，启动电流很大，使继电器线圈吸引衔铁向上动作，动、静触点闭合，接通启动绕组，压缩机开始旋转。随着转速的升高，电流减小，衔铁靠自重而落下，触点断开，启动动作完成。

参考资料来源：百度百科--启动继电器

你说的应该是4脚的启动继电器
分别有电池b，按钮s ，启动，负极。 电池b接起动机电磁开关火线的位置，按钮s接点火开关3脚的位置，启动接起动机最小的那个螺杆上(应该是4个粗的），然后负极打铁。

如果是3脚的那种启动继电器，上面没有注明标记，一般黑色线是打铁，然后其他2根线分别接火线和起动机电磁开关的最小接线柱，这2根线颠倒没关系

---

稷山县17020469829： 起动机继电器怎么接线 - ？
令胀复方： 分别有电池b,按钮s ,启动,负极. 电池b接起动机电磁开关火线的位置,按钮s接点火开关3脚的位置,启动接起动机最小的那个螺杆上(应该是4个粗的),然后负极打铁. 如果是3脚的那种启动继电器,上面没有注明标记,一般黑色线是打...

稷山县17020469829： 求启动继电器的接线图 - ？
令胀复方： 继电器就是这样的 E点接启动电机正极 F点接电池正极 C D接启动继电器的两根细线 A B两点是通过保险插片的正极也就是A B 两点是相通的. 首先看下继电器连电瓶的有没有接反,然后看下,电瓶输出电压是不是够继电器启动,都没问题,就看...

稷山县17020469829： 汽车启动继电器的四根线该如何接才对? - ？
令胀复方： 汽车启动继电器有四个接线角,分别是接地,点火,启动,火线四个角,现在告诉你怎么接,第一,找到车上的火线,然后另外找一根粗线由继电器的《火线》接线角接到马达上的火线位置,这样就完成了一个接线的任务,第二,把原车上的启动线破开,重新接一根线,接到继电器的《点火》接线角,第三,另外再找一跟粗线,由继电器的《启动》接线角接到原马达的启动线上,这样就完成了三个接线的任务了,最后把继电器本身搭铁,随便搭在车上的某个位置,就可以了,啊懂了没啊...很简单的饿

稷山县17020469829： 用一个起动按钮和一个停止按钮起动中间继电器要怎么接线? - ？
令胀复方： 下图是一个启动按钮和一个停止按钮,一个接触器组成的按钮启动/停止电路

稷山县17020469829： 摩托车启动继电器怎样接线 - ？
令胀复方： 两个接线螺丝,不分正负极,一根电池线、另一根起动机.细线有两种接法;两种接法也是不分正反随意接;1,一个接刹车灯线另一个接到启动按钮上,启动按钮另一根线搭铁.2;启动按钮一根线接刹车灯线,另一根线接启动继电器,启动继电器上省下那根线搭铁.为什么一定要接到刹车灯(刹车开关)上呢?因为GY6车型着火后,油门大会前窜引发不必要的事故,一定要谨慎行事.

稷山县17020469829： 启动继电器接线方法 - ？
令胀复方： 你说的应该是4脚的启动继电器分别有电池b,按钮s ,启动,负极. 电池b接起动机电磁开关火线的位置,按钮s接点火开关3脚的位置,启动接起动机最小的那个螺杆上(应该是4个粗的),然后负极打铁.如果是3脚的那种启动继电器,上面没有注明标记,一般黑色线是打铁,然后其他2根线分别接火线和起动机电磁开关的最小接线柱,这2根线颠倒没关系

稷山县17020469829： 12v启动继电器怎么接,详细点. - ？
令胀复方： 启动继电器外壳都会有接线标识的,你仔细找找. 实在没有的话,你用万用表量下,哪两个脚是通的就是线圈端,串连到12V电源接启动开关的.没有万用表的话你直接用12V电源去试,试到哪2个脚里面发出咯哒的吸合声音,这两个脚是就是线圈端.

稷山县17020469829： 24v启动380v继电器如何接线 - ？
令胀复方： 24v启动380v继电器,电压等级不同,不能直接启动. 24V电源先启动24V继电器,用24V继电器常开触点控制380V继电器.

稷山县17020469829： 继电器怎么接启动停止 - ？
令胀复方： 这个和你气动按钮的种类有关,一,自复位按钮开关,二、自锁按钮开关 1. 如果是自复位的,就将启动按钮和辅助常开触点并联起来,然后将停止按钮的常闭触点串联到控制电路中. 2. 如果是自锁按钮,那么接线就简单了,直接将按钮的常开触点串联到控制电路中即可.

稷山县17020469829： 小车12V两近四远继电器怎么接? - ？
令胀复方： 1, 继电器的接线法: 85、86为继电器启动讯号的输入端(小电流的输入), 87为输出端(大电流流出端),30就是供给大电流的来源(一般都是接到电瓶的正极).当85、86有讯号(通电)时,这时继电器会将87和30接通,这样大电流就会从87流出.如果85、86没有讯号,这样87a端就会和30接通. 2, 正转负的接法首先要用继电器,不是防盗器里面的那个东西,防盗器里面的叫做断电器继电器又4个脚和5个脚的继电器