关于海员...

关于海员~

公司的信誉度参差不齐，有些规模小的就是完全的中介公司，会收取很多的费用，你的工资也没保障，要签公司的话一定要对公司的具体情况调查清楚以免上当受骗。
关于海员，分为高级海员和普通海员，高级海员根据适任证书种类分等级，有甲乙丙丁之分，每个等级里面还根据航海区域以及船的吨位划分级别。甲一是最好的三千总吨以上无限航区。一般跑远洋的都是甲类，乙类就是沿海，丙类跑内河长江航线，丁的话就是渔船了
培养甲类海员的院校有南通航运职业技术学院，江苏海事，上海海事，大连海事等等丙类的有武汉航院，广州航院等等
航海专业培养的是驾驶类高级船员属于甲板部，而轮机专业培养的是轮机高级船员是属于机舱部，建议你还是学航海，航海的层次级别比轮机要高，而且日后工作工资也高一截呢。另外轮机的日后工作在机舱那个噪音一天到晚的都是柴油机的轰鸣，耳朵会有职业病的。
航海大证等级在学历上规定要取得甲类无限航区证书至少大专学历，航海专业是专业相较强的专业，在同等学历下，适认证书的考试也就是大证考试的通过才是重中之重。大证通过并且毕业后有一年实习期，实习期一般是没有工资的，要是找中介上船还要中介费，但是签了公司的就不要费用了公司还会发补助，甲类白皮三副一般在300到400美金左右一个月，还会有值班或者扫舱等等的劳务外快，一般情况的话加起来实习期可以拿到3000人民币以上。航海时长一年后换出三副证书工资就会在2250美金左右。三副航海时间累计达到18个月就可以直接换成二副证书，工资就会在3000美金左右。轮机和航海的实习期和换证时间一样，但工资在同等级别比如三副和三管三副的工资高个两三千以上。二副之后想升大副就要到海事局考试了，和三副大证一样考七门。

不可以，高级海员考试要求是接受至少三年的航海类的专业教育。自己搞，不行的。如果你不想在学校浪费时间想干点别的的话，可以和学校协商下，交点管理费什么的，平常不去上课，只参加他们的考试，现在这样的学校很多，大多管理的很差，基本上都不管理。这个办法应该行的通。不过这样也有不好的地方，自己看不听老师讲，可能也能考下大证，可是上船后怎么办，什么都不懂容易被别人鄙视的，我觉的还是在学校里接受一些系统的学习比较好。

下面是我写给别人的你看看吧，希望对你有用。
1.委培都是骗人的，都是些招生中介或船员贩子。现在普通船员和新证三副、三管轮过剩，正规公司不会大打广告招委培生的，他们都是在学生毕业时去学校招生。
2.考不上的话，自己找中专类的或大学的成教学院（继续教育学院）去念，也不怎么要求高考成绩。不知道的话，可以按骗子公司的广告上的学校挨个去问，大多数都收自己去的，而且花钱绝对比委培的少，毕业时再找单位。
3.航海类的本科院校排序是1大连海事大学、2上海海事大学、3武汉理工大学、4集美大学，他们也都有高职专业、成教学院（不要求成绩，自己去上，别信委培）。比较好的航海类专科有青岛远洋船员职业学院、广州航海高等专科、上海海事职业技术学院、江苏海事职业技术学院（也都有成教，不要求成绩，自己直接联系学校就行）。我说的这些原来都是交通部所属的大中专院校，从五六十年代都有啦，在海运圈里有很高的认同度。不像有的地方本科并了个海运技校或初中中专甚至渔业技校，连老师都没找齐，可能有的老师连远洋货船是啥样还不知道，在地方政府的支持下就搞起了航海教育，甚至本科都有，误人子弟，耽误国家，影响行业。
4.好多不了解海运行业的人都以为招船员或委培船员的什么船务公司都是有大轮船的大公司，那你就错啦。现在绝大多数船公司已将船员这块业务剥离，交给了船员公司。真正的船东并不会去到处打广告招船员的，他们有更大的业务等着去做。正规的船员公司都跟数量不等的船东有着长期合作关系，他们有的本来就是从船公司那里分离出来的，这样他们就有相对稳定的船舶供他们的船员来工作，船员公司从船公司那里挣取管理费。还有一些船员公司为外国船东服务，与他们建立合作关系，把船员派到外国船东的船上工作，这就是船员外派，也是一种劳务输出。现在市场上有一些公司并没有合作船东，也没有外派船员资质，甚至并没有取得海事局的认可，就扯起了虎皮，到处招人和委培船员。他们收的钱远多于培训费和办证书的实际花费，人家不可能白忙活。你可能会说，人家可是跟我们签了合同的。请记住你们签的合同在维护你的权益时就是废纸，对招人的公司来说就是拴住你的链子。培训完以后，非正规公司由于没有合作船东，也没有船员外派资质，他们就会去找正规的船员公司推销自己的船员，他们就成了所谓的二级代理，说白了也就是个中介。在船员缺乏的时候，这也没太大问题，二级代理们能从一级代理那里分到一部分船员管理费，再从船员工资上扒层皮。问题是现在普通船员包括新毕业的高级船员并不缺乏，更不要说新培训出来的普通船员啦。这样就出现了船员实习期没有工资，普通船员上不去船的现象。上不去船可没有人发你工资。好不容易等到公司通知你上船啦，工资也是被扒了几层皮，压低再压低的。这时候大家都会想，我离开这种非正规公司投奔到正规公司或做自由船员不行吗？对不起，你可是跟人家签了合同的，证书是人家办出来的，别管是以哪家公司的名义办的。反正离了他们你开不出出境证明，上不了船；没人家同意你的海员证不能注销，你也办不出新的海员证。就是你拿着自己的全套证书又有何用，彻底被人家拴住啦！这样你上船的话，人家给低工资，扒层皮；不上船，培训时已经挣过你的钱，又不用发你工资，随你便。
5.骗子们都把自己包装的好像很正规，其实这种什么船务公司、船员服务公司、船舶技术咨询公司花50~100万就可注册，验资完后还可以把钱转走；劳务派遣许可证，5万元在劳动局就可以办理；有的公司持有海事部门颁发的乙类船员服务机构许可证，这两个证并不能说明他们就能外派船员，外派船员的资质是商务部（原外经贸部）认可颁发船员劳务外派资质证书的，全国也就六七十家，绝大大部分都是国有企业； 所以这些骗子公司就是有船员派出去也是做得二手或三手的生意，船员的工资都被扒了几层皮啦！有的公司打着香港XX集团、XX船务公司的旗号，夸大宣传，实际上“香港集XX集团、XX船务公司”是子虚无有，或者跟他们没有任何关系，往自己脸上贴金，以此来吸引学生及家长。“香港XX集团、XX船务公司”自己花3000港币就可以在香港注册的，行内人称为“纸公司”，意思是除了注册的一张纸外啥也没有。
6.骗子们喜欢找一些往届的学生出来现身说法，其实这个学生要么还没毕业，要么只是没有工资的实习了一次，以后也上不去船的；包括跟老板打工的小伙子、小姑娘们好多也不是太清楚（因他们只负责招生和培训），只有老板清楚是在骗人（帮学生联系工作只能自己负责，这可是商业秘密）。
7.我是一名老船员，不是招生的也不是开公司的，只是跟大家讲清楚这里面的情况，很多挂船务公司的委培学生、招海员、海乘的都是纯粹的招生公司、人贩子公司，挂羊头卖狗肉的，根本就不能安排就业，它们承诺的都是骗人的，请大家小心。

江苏有很多大型航运公司委培学员。
海员要求：身高 航海技术1.65 米 以上，轮机管理1.55米以上，轮机专业裸眼视力 4.8 以上，驾驶专业裸眼视力 5.0 以上（矫正也可），无色盲 / 色弱、无口吃、无鸡胸、无平足、听力正常、无任何传染性疾病、无犯罪记录

年满十八周岁 应往届高中毕业生 无色盲色弱 无传染病 肝病 身体健康 一种是直接上学校学习 或者找船务公司委培 然后去学校学习

我是学海员的名字是我QQ你可以加我详细聊聊

大连海事
集美大学
江苏海事
太多了 你是哪里人 不一定要选择名校

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城口县19272476363： 关于海员的问题 - ？
桐侨奥辛： 1、海员一般工作 8 至 10 个月安排一次休假,假期 2 至 4 个月;下船公休,公司负责报销往返路费.海员也可以根据自己的需要选择工作时间和休假时间. 2、高级海员毕业后经实习定为三副(三管),任三副(三管)职务满 18 个月晋升二副(二管),任二副(二管)满 12 个月经过海事局考试合格可晋升大副(大管),任大副(大管)满 18 个月通过海事局考试可晋升船长(轮机长). 3.高级海员如果不出海可以选择进入航运公司、船务公司、引水员、船厂等岗位.此类工作专业性较强,一般专业很能胜任,需要高级海员,鉴于目前我国高级海员缺乏,就业比较容易.

城口县19272476363： 海员 ??? - ？
桐侨奥辛： 满意答案 1、什么叫海员?海员包括哪些人员? 答:在海轮上工作的人员统称海员. 海员分两大类:高级海员和普通海员.在轮船上从事管理性工作的海员叫高级海员,又称干部海员.包括船长、轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮...

城口县19272476363： 海员怎麽样? - ？
桐侨奥辛： 行,高薪,旅游,寂寞,

城口县19272476363： 关于普通海员 - ？
桐侨奥辛： 我就是海员,休假在,海员是一个特种职业,工资是高,但比较寂寞,并不是每个人都适合的,这个关系到以后的前程,多跟家人商量商量.在学校里面学习完以后学校会给你发一个学业结业证书,俗称“白皮”,这个时候船员就进入了一个见...

城口县19272476363： 我想问几个关于海员的问题？
桐侨奥辛： 不太好考吧,大证和小证加在一起有一二十个吧,小证是基本知识和大证前的培训,包扩很多的内容,有急救呀,消防呀,雷达呀等等,大证有七科,看你读什么专业,专业不同,内容不同哦,我是读船舶驾驶的,读《船舶结构和设备》,《航海学》,《海上货物运输》,《船舶管理》,《海洋与气象学》,《海上避碰与值班》,还有就是《航海英语》,英语的水平至少要高中的水平吧, 考完,必须你的大证小证全部考过,你才能上船,海员的工作就在船上,也就是在海上呀! 海员分高级海员和普通海员,刚我跟你说的都是高级海员考的,拿到证书后,工资在一万左右,普通海员大概在4~5000吧! 楼主想做海员吗!想好喽!在下的qq:376910693!

城口县19272476363： 关于海员的介绍 - ？
桐侨奥辛： 现在航运不是很好,很难就业.当然,如果你能考上大连海事大学,那也不错.如果成绩一般,那还是不要读了.

城口县19272476363： 关于海员 - ？
桐侨奥辛： 如果你有高中毕业的话一样可以去学习高级海员的!就是以后不可以升大副大管,没有说普通海员干满30个月可以直接升的!如果是这样那学校里就没有学生再去学习了!只是你干过不同海员学的时间要短一些!好像是一年就可以了!而且现在的普通的海员早已经饱和,船跟本就不好上的!除非你有关系.现在高级海员都比需要通过全国海员统考考试,合格才能拿到毕业证书的!英语基础一定要好!

城口县19272476363： 关于海员的,问题 - ？
桐侨奥辛： 海员的工作是驾驶海船,漂洋过海. 海员是一种特殊的职业,对从业人员具有相当高的职业素养要求.其职业具有技术性、独立性、团队性、艰苦性和风险性.这些特点,确定了海员不仅要有强健的体魄、娴熟的专业技能,还要具备良好的心理素质、较强的环境适应能力和应对突发事件的应变能力.海员职业的特点决定了海员需要具有较高的综合素质,一般包括:相应的科学文化知识与专业知识、良好的身体与心理素质、优秀的语言表达能力、出色的应变能力、团结协作和团队精神、合适的人际交往能力、敏锐的观察力.海员的工资待遇也远高过陆上其他工种工作人员的平均工资水平.

城口县19272476363： 国家对于海员的政策是什么?我想问一下,国家对于海员的政策是什么吗 ？
桐侨奥辛： 国家对于海员的政策,有一份规划.我们的目标是建设一支数量充足、素质优良、结构合理的船员队伍.目前,我们的海员队伍已经有65万人,我们的重点仍然在提高船员素质,维护船员整体权益,努力帮助中国海员走向世界.

城口县19272476363： 关于船员的工作 - ？
桐侨奥辛： 一、管理级:船长、大副、轮机长、大管轮,政委只在中国船上有这个职务. 这个级别的船员如果是国内大公司cosco或者cscl的,薪水等级大概如下,有稍微差错: 大型集装箱船和超大级油轮:船长4万-3万rmb/月 轮机长3.5-3万rmb/月 杂货船...