买山地车相关问题求大神专家作答

作者&投稿:桐澜 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
想买个永久山地车,求各位大神指点ˇˇ~

我自己有一辆假行僧价格3000左右,去年给孩子买了一辆永久1000出头,买的时候本来想买美利达,但是学校存车区管理差,几个同学车子丢了没敢买。
可能假行僧骑惯了,骑着永久感觉非常差劲,当然价格也不是也不是一个档次有关系。但是永久买来后不久前面碟刹坏掉了,送回去修不了,要40元换一套,现在牙盘也生锈了,感觉这个价位的永久真是一般般。
你是学生或者用来通勤无所谓,要是想用来玩还是上美利达或者捷安特吧,多不了几个钱,但是比较专业一些。

油碟的手感要好太多,但是维护很麻烦,有利也有弊吧。

其实捷安特与美利达的车子性价比差不多,一分钱一分货,捷安特性价比略差一些,美利达的车架略重一些。

建议先做好功课,在预算内看那款车型最喜欢就买哪款,不要太纠结配置。越贵的越好。

组装也可以啊,mosso619XC车架,XCM的前叉,M4000套件,BB51中空中轴m4000的一体牙盘,M355油刹,前叉XCM,轮组用CK08钢塔基的。装出来也就2500-2600,性价比高很多。虽然也是27速,但一体牙盘加中空中轴,4培林的轮组,这个品牌车是出不了的配置。按这个轮组和套件,起码得上5000品牌车才会出给你,而且套件还混搭。mosso619的车架时尚好看,架子做工也不错,入门级妥妥的足够用。


嘿。亲爱的山地车man们小弟想问问题。
可以升级,但是代价非常大。需要更换的有:变速指拨、后拨、飞轮、链条、后花鼓或者后轮组(花鼓或者轮组必须更换,因为9速的都是卡飞了,和旋飞的结构上不兼容)。基本上就是半台车子了,这样的升级非常不推荐,换了也达不到你预想的效果。一步到位上9速的更好点。

山地车的问题
1:可能是你的碟刹不太好,(你看看你的刹车系统,是直接刹在钢圈还是有一个小小的金属圈?)如果是直接刹在钢圈上的,那就是V刹。要不就是油碟或者是线碟。2:你检查下你的花鼓:轮胎中心旁边有一个小东东,你到车店去拆开,看里面的东西有没有损坏。3:可能是你的快拆系统开了,导致轮胎左右...

关于山地车的问题
其实我没有买过山寨没有发言权,但还是想说几句 自行车,哪怕品牌,也不可能生产所有配件,都是配件厂的成品件。比如一辆3000元的捷安特,用了喜玛诺的变速套件,套件价格可能就需要8、9百。那么一辆500元的车,当然不会用真正777的套件,不够成本啊。不用真正的套件,也不一定会散架 通常廉价车,...

山地车自行车的几个问题
2、请辨别声音来源,看你的描述比较像是辐条上的磁铁和码表感应器之间的摩擦碰撞产生的声音,移动两者位置即可,也可以从轮子转动是否是一圈出现一声来判断,所以请判断声音来源;3、调好的车不应该磨链条,在牙盘的三片齿片上分别和飞轮的齿片啮合时都不应该出现前拨磨链的情况,但这样的调节在套件...

山地车的问题
如果是SHIMANO的,不应该,SRAM的话,初期会有一点 产生问题的原因,一是变速没调好 二是链条确油,或者过脏 才买的话,应该是没调好,不过也不好说,因为有一些存在磨和问题,骑骑磨和一下再看,还有一种可能就是不是链条的声音

关于山地车的一些问题。
刹车需要慢慢调的,你说得不太好使是指刹车力道不足吗?一般松开螺丝,上紧刹车线就行了。避震前叉嘛,上点润滑油就行了。链条用洗碗用的洗洁精刷刷就可以。

关于山地车的问题,请大神进来
一 左边是调脚蹬那个齿轮的链条位置 右边是调后轮上的链条位置 数字越大表示速度越快 就是你蹬一圈脚蹬跑的越远 但是骑起来越费劲 二 是的 但是也不能调太高

山地车的一些问题
不需要上油,不过定期要上油;有疙瘩一下有可能是中间的轴有问题了,到车行去检查下,

关于山地车的一些问题想请教一下。
自锁具体指锁踏和锁鞋. 花鼓是车轮中间连接辐条的那个. 单车出行爱好者出车要准备(总共):帽子(头盔) 骑行服(衣服,裤子) 坐垫套(有骑行裤就省略) 眼镜 头巾 手套 袖套 水壶 自锁具 修车工具 通讯工具<输入字数有限>

关于山地车的几个问题
而带你玩的那些“前辈”就是山马,你要是想骑车水平有所提高而不是整天闷着头傻骑的话就赶快离开他们,越快越好。说正题吧 “山地车不怕爬坡”是个彻头彻尾的伪命题——山地车至少是为应对非铺装路面的越野骑行而设计的(山地车大致分为XC、AM、FR、DH等大类,你去查一下就知道了),和公路车...

临安市17713235851: 想买辆山地车,但不知道买什么样的好.. -
陀哄田基: 新手入门,五千以下的话,首选台湾三大品牌捷安特(giant)、美利达(merida)和哈萨(hasa),就所谓的性价比而言,美利达要比捷安特高点,哈萨又比美利达高点.不过捷安特在大陆的知名度要比后两者高,美利达的重量要比其他两家...

临安市17713235851: 新手想买山地车,不知如何下手,请高手指教!! -
陀哄田基: 你的身高买19寸的车架就好了,你买就买碟刹的,V刹的下坡和雨天制动不好(有高档的液压V刹比较好,但太贵),我之前用V刹的车,一次下坡刹不住,撞上一辆横行方向的轿车(这轿车刚买都还没有上牌照),害我赔了1200块钱,过后我...

临安市17713235851: 新手买山地车有什么要注意的地方么?哪位大神告诉一下·谢谢了·triace骓驰系列·或者美利达勇士系列的· -
陀哄田基: 可以买个二手的,性价比不错 2000以下选择比较多,8新以上,24速,适合骑行跑长途等 2012款美利达公爵650,新车2498,上市半年多了,二手车1800左右可以拿到 2012款美利达公爵550,这边有人1600拿到,95新 2011款捷安特ATX770,估计1600-1800 前两款是碟刹,ATX770是V刹,想拼装备的话2000以内升级BB5足够了 如果想买新车,美利达公爵350在2000以下,24速.勇士系列的跑城市道路还可以,骑行有点勉强了.

临安市17713235851: 新手想买辆山地车,又不想被老板宰,求大神教我该问什么问题显得我比较懂行?还有该看哪些地方,也就是哪 -
陀哄田基: 买大一点的品牌,比如捷安特 美利达 崔克 闪电 等等,这些品牌价格都是总公司定的,老板不能随便改价,并且车子上都贴着价格,价格一目了然.山地车主要贵在刹车,前叉,变速器

临安市17713235851: 预算3000 - 3500买个山地自行车,高手进!!! -
陀哄田基: 1)山地车要买品牌整车说道性价比,还是美利达,giant 公路比较好,公爵700绝对够你用,价格也不贵才2800全部搞定,东西非常不错,尤其车架logo 油压浮雕的,想xtc team车架,以后升级空间也大~~ 挑战者500,最起码也要3700,没必要...

临安市17713235851: 本人想买一部二手的山地车,但是不会看车,求大神支招 -
陀哄田基: 首先建议买知名品牌的二手. 车子现在山地车的质量普遍提高了,特别是美利达,捷安特这种畅销车,即使骑了几年,骑了上千公里,只要不磕不碰,除了轮胎,其他的看上去都是挺新的.你一看就可以断定新旧程度的因素我就不说了,主要讲...

临安市17713235851: 想买山地车,请懂得大神推荐~ -
陀哄田基: 主要看你买山地车的用途,娱乐休闲、轻度越野、冲山...作用不一样,车辆配置就有差别.

临安市17713235851: 各位大神,请问买山地自行车哪个好?4000千元以里的,本人打算长途旅行. -
陀哄田基: 4000以内推荐几款参考: (1)捷安特atx777、xtc800. (2)美利达挑战者500、兰博750、战神. (3)喜德盛传奇500、传奇700.

临安市17713235851: 本人准备买自行车,山地车那种,但是不会选,请问各位专家选车的时候需要看些什么才能买个好车呢?
陀哄田基: 如果是上班代步之类的,偶尔跑山路的话,建议楼主买美利达勇士550,2011款报价1298元,专卖店都有优惠的,新款带快拆,方便,想去哪去哪,性价比超高,我刚买了一辆,白色的,很拉风,自我感觉很好.建议别买捷安特,低档次一千左右买不到好车的…如果楼主米多的话,可以买更高档次更专业的车车…

临安市17713235851: 急求各位专业的“山地车”大神,小弟这两天想入手一辆2000左右的山地,什么也不通. -
陀哄田基: 2000是个分水岭,上了一个档次.建议你2300上美利达,公爵300.(是650的升级版BB5碟刹21速) 不管是性价比还是车子都很不错.骑川藏线来回都没有问题.大概送250左右东西.码表,锁,尾灯,面巾,护链贴,车后架等等,看你能不能砍了.2000到3000档就这个最好了.DIY的一般都上3000了.3000以下的DIY很难让车子性能平衡,配件容易参差不齐,不好维护和保修.对新手来说整车的比较好.

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