怎么用万用表测试电动机是否烧了?
用万用表测电机是否损坏,对一些属于断相、烧断的电机会好判断一些。测量三相电机,如三相绕组电阻不平衡。
因为万用表里供测量电阻所使用的电源最高是9V,而电机是工作在220V或380V的交流电压下,脉冲峰波达500多伏特。
判断电机的好坏通常用万用表电阻档测量电机绕组是否短路(匝间短路)、断路、接地及确认三相绕组的阻值是否平衡,但大功率电机万用表只能测量电机绕组断路及接地,对地测量阻值小于5兆欧就视为接地(经验值)。
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先通电看是否会转,转速快慢正常就没事,较慢是线圈局部短路或电压低,不转是看是否用改锥拨动一下会转不,不会线圈问题,会电容更换,不转贴近是否能听见嗡嗡响有电机线圈故障,无看电机是否不通电,进过检查就会查出故障,线圈短路用万用表*1当侧阻值,及是否与外壳短路。
在测量某电路电阻时,必须切断被测电路的电源,不得带电测量。使用万用表进行测量时,要注意人身和仪表设备的安全,测试中不得用手触摸表笔的金属部份,不允许带电切换档位开关,以确保测量准确,避免发生触电和烧毁仪表等事故。
参考资料来源:百度百科-万用表
把万用表档拨至欧姆档R乘1K或R乘10K档,一只表笔接电动机的外壳,另一支表笔依次接电动机绕组的各个引出抽头,阻值都应为无穷大,其中一组阻值不是无穷大,就表示这一组绝缘不好,有漏电(接地)。
一般万用表可测量直流电流、直流电压、交流电流、交流电压、电阻和音频电平等,有的还可以测交流电流、电容量、电感量及半导体的一些参数(如β)等。
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万用表不仅可以测量直流电压(DCV)、交流电压,直流电流、交流电流(ACA)、电阻(Ω)、二极管正向压降(VF)、晶体管发射极电流放大系数、还能测电容量(C)、电导(ns)、温度(T)、频率(f)。
并增加了用以检查线路通断的蜂鸣器档(BZ)、低功率法测电阻档。有的仪表还具有电感档、信号档、AC/DC自动转换功能,电容档自动转换量程功能。
参考资料来源:百度百科-电动机
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三相电机在工程上算是比较常用的一种电器,但是怎么测量三相电机的好坏呢?
万用表测量电机是否烧掉,首先 ,要弄清楚水泵电机是三相电机还是单相电机,测量的方法不同。
1、三相电机的测量方法
将万用表打到电阻挡200欧姆挡。分别测量三相阻值,一般750瓦的电机阻值有20欧姆左右, 4000瓦的电机阻值有3~5欧,根据电机的不同阻值略有不同。如果三相的阻值相同,差值不大,可初步判断三相绕组基本正常,没有匝间短路。
然后,将接线盒三相的短路片拆开,将万用表打到20M欧姆挡,测量三相之间和三相对外壳的绝缘阻值,其阻值应该是无穷大。因为万用表的供电电池是九伏的,只能初步判断其绝缘阻值。具体绝缘阻值的大小需要用500伏摇表测量,绝缘阻值在5M以上为正常。
以上是电机正常的情况下的判断。如果三相阻值差异较大,阻值为零或无阻值,可基本判定电机已烧毁或断相,需要拆开电机进一步检查。 如果绝缘阻值小,要判断是短路还是受潮。
2、单相电机的测量
单相电机和三相电机的测量差不多,单相电机只有主绕组和副绕组,测量主绕组U1与U2和副绕组Z1与Z2的阻值。一般副绕组的阻值要大于主绕组的阻值,但是也有主绕组和副绕组的阻值相同。
如果阻值正常就将连接片拆下。测星主绕组与副绕组之间的相间的绝缘阻值和对外壳的绝缘阻值。测量方法与三相电机的相同。
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注意事项
1、在拆卸前,要用压缩空气吹净电机表面灰尘,并将表面污垢擦拭干净。
2、选择电机解体的工作地点,清理现场环境。
3、熟悉电机结构特点和检修技术要求。
4、准备好解体所需工具(包括专用工具)和设备。
5、为了进一步了解电机运行中的缺陷,有条件时可在拆卸前做一次检查试验。为此,将电机带上负载试转,详细检查电机各部分温度、声音、振动等情况,并测试电压、电流、转速等,然后再断开负载,单独做一次空载检查试验,测出空载电流和空载损耗,做好记录。
6、切断电源,拆除电机外部接线,做好记录。
参考资料来源:百度百科-电动机
万用表测量电机是否烧掉,首先 ,要弄清楚水泵电机是三相电机还是单相电机,测量的方法不同。
1、三相电机的测量方法
将万用表打到电阻挡200欧姆挡。分别测量三相阻值,一般750瓦的电机阻值有20欧姆左右, 4000瓦的电机阻值有3~5欧,根据电机的不同阻值略有不同。如果三相的阻值相同,差值不大,可初步判断三相绕组基本正常,没有匝间短路。
然后,将接线盒三相的短路片拆开,将万用表打到20M欧姆挡,测量三相之间和三相对外壳的绝缘阻值,其阻值应该是无穷大。因为万用表的供电电池是九伏的,只能初步判断其绝缘阻值。具体绝缘阻值的大小需要用500伏摇表测量,绝缘阻值在5M以上为正常。
以上是电机正常的情况下的判断。如果三相阻值差异较大,阻值为零或无阻值,可基本判定电机已烧毁或断相,需要拆开电机进一步检查。 如果绝缘阻值小,要判断是短路还是受潮。
2、单相电机的测量
单相电机和三相电机的测量差不多,单相电机只有主绕组和副绕组,测量主绕组U1与U2和副绕组Z1与Z2的阻值。一般副绕组的阻值要大于主绕组的阻值,但是也有主绕组和副绕组的阻值相同。
如果阻值正常就将连接片拆下。测星主绕组与副绕组之间的相间的绝缘阻值和对外壳的绝缘阻值。测量方法与三相电机的相同。
数字万用表的主要指标、显示位数及显示特点
数字万用表的显示位数通常为3 1/2位~8 1/2位。判定数字仪表的显示位数有两条原则:其一是,能显示从0-9中所有数字的位数是整位数。
其二是,分数位的数值是以最大显示值中最高位数字为分子,用满量程时计数值为2000 ,这表明该仪表有3个整数位,而分数位的分子是1,分母是2,故称之为3 1/2位,读作“三位半”,其最高位只能显示 0 或1(0 通常不显示)。
3 2/3位(读作“三又三分之二位”)数字万用表的最高位只能显示0~2的数字,故最大显示值为±2999。在同样情况下,它要比3 1/2位的数字万用表的量限高50%,尤其在测量380V 的交流电压是很有价值。
普及型数字万用表一般属于3 1/2位显示的手持式万用表,4 1/2,5 1/2位(6位以下)数字万用表分为手持式、台式两种。6 1/2位以上大多属于台式数字万用表。
数字万用表采用先进的数显技术,显示清晰直观、读书准确。它既能保证了读数的客观性,又符合人们的读数习惯,能够缩短读数或记录时间。这些优点是传统的模拟式(即指针式)万用表所不具备的。
以上内容参考:百度百科-万用表
根据经验,电动机的烧毁情况有程度的不同,一般情况下,烧毁的程度比较明显,可以用万用表测量出来。
具体做法是,打开电机的端盖,首先测量电机绕组的通断情况,先把万用表打到电阻档的较低档,比如×1Ω,分别测量各绕组是否完整,星星接法的,各绕组的端子要和星星点相同,也就是万用表的阻值较小。三角接法的,三绕组之间要互通,也就是万用表测得三绕组的端子之间的阻值要较小,这就说明三绕组的接通情况是完好的。
如果,测得的阻值很大,那就说明电机的绕组已经烧毁不通了,基本可以判定这台电机已经烧毁了。
如果绕组接通情况良好,那就要测量电机的绝缘情况了。先把万用表的电阻档打在较高的档位,比如×1MΩ,然后测量各绕组和电机外壳之间的阻值,如果阻值比较小,那就说明电机的绝缘已经被毁坏。
如果测得电阻值不是很小,那就很难用万用表来判断电机的烧毁,这种情况下,就要用兆欧表来测量电机好坏了。
1.测量每个绕组是否导通,如果是三相电动机,那么导通的同时,三个绕组的阻值应该是差不多一样的阻值,如果有任何一相不导通,那就是烧了。2.用欧姆10K档测量相与相之间、相与外壳之间是否导通,如果导通那么电动机就是烧坏了或相间短路。
希望采纳
如何用万用表测量电动机?
1、断电,把电机的接线头裸露出来,最好是拆掉电机的电源线,避免干扰,准备测量。2、将万用表调到欧姆Ω档(电子式的可调到测通断档,指针万用表调到20k),红黑表笔轻轻碰一下,万用表归零。3、红黑表笔分别接触电机的两个接线头(三相电机,两表笔要分别对电机的三个接线柱两两测量),看万用表...
如何用万用表测量电动机
使用万用表测量电动机的方法如下:1、将档位旋钮旋转至合适的电阻档位上;2、将万用表的两个笔头短接,观察其指针是否指向零位置,若未指于零位置处,则通过机械调节使其归零;3、将万用表两表笔分别接在电动机两端;4、观察万用表读数,并将万用表读数与电阻量程相结合,最后即可得到电阻值。
如何用万用表测量电动机?
首先,为了确保安全,务必在电机断电并移除电源线后进行测量,以防止干扰。裸露电机接线头,最好将线头拆下,然后将万用表设置为欧姆档(电子表可选择测通断档,指针表则调整到20k档)。接下来,用红黑表笔轻轻接触电机的两个接线头,电子式万用表会显示阻值。若数字万用表显示导通,或指针式万用表显...
怎样用万用表测量电动车电机
1、无刷电机有8根引线,三根粗的是相线,五根细的是霍尔线,红黑是电源,黄绿蓝是信号输出。2、断开控制器和电机引线:三根相线应该相通,阻值很小,如果电机轴承不坏,引线没磨损,是不会有问题的 断开控制器和电机引线:用测量二极管档测量霍尔,红表笔接电机引出细黑线,黑表笔依次接黄绿蓝。
万用表测量电机好坏怎么测
万用表测量电机好坏怎么测1、万用表测量电机好坏怎么测1、首先将电源断开,或者拆掉电机的电源线。2、将万用表调到欧姆Ω档。如果是电子式的,调到测通断档,指针万用表调到20k3、将黑色和红色表笔分别接触电机的两
万用表怎么测电机是否烧坏
2. 需要的工具和设备 首先,我们需要准备好一台万用表,用于测量电动机的状态。除此之外,我们还需要备好一些导线和插头,以便连接起来进行测量。3. 测量过程 第一步,我们需要将电机断开电源,并且拆下电机的外壳。接着,我们需要在电机的两端分别插上两根导线,注意正负极的连接。第二步,将万用表...
怎么用万用表测电动车电瓶好坏?
你好,在没有专业测量一期的前提下,如果车主自己拥有万用表,只能对车辆电瓶做一个大概的健康测量,当然这是无法做到非常准确的测量的。因此万用表测量结果只能作为一个大概的参考。方法是2次测量法。具体操作方法是:在车辆未启动之前,先用指针万用表的电压档测量电瓶的无负载电压。通常乘用车电瓶额定...
万用表怎么判断电动机的好坏?
1、用万用表的电阻档测量线圈。不分红黑表笔。RX1K档也可以,因为线圈没有烧的痕迹。只要线圈是通就好,用1K档灵敏些。一支表笔接一根线。2、另一只表笔依此测3根线。有一根线会通,这就是一组线圈。剩下的2根就是另一组线圈。这种排风扇的两组线圈是一模一样的,启动和运转绕组随便哪组都可以...
万能表怎样测电机好坏?
万能表一般不能正确判断电动机线圈烧坏,除非线圈烧坏的厉害,最好用兆欧表进行测量 ,用万用表的10档分别测公共端对主、副绕组的电阻值,再测主副绕组的电阻值,绕组正常时阻值应相符,但对于轻微的短路,万用表不能准确测量。1、用万用表RX10K以上挡,越大越好,量一下接线盒里任意接线柱对地...
怎么用万用表测量电机的好坏
1、首先将电源断开,或者拆掉电机的电源线。将异步电机的接线头露出来。2、将万用表调到欧姆Ω档。如果是电子式的,调到测通断档,指针万用表调到20k。将黑色和红色的表笔轻轻碰在一起,使万用表归零。如下图。3、将黑色和红色表笔分别接触电机的两个接线头,看万用表上的阻值。如数字万用表有...
脂供苏新: 用万用表最高欧姆档测量电机的绝缘电阻,如果低于0.5兆欧,电机就可能烧毁.
海拉尔区18687478821: 如何用万用表测量电机是否烧坏或击穿???具体点啊 我是新手 - ?
脂供苏新: 朋友,首先用万用表的电阻档乘10K档测量电机接线柱对地的绝缘电阻,如果很大那么说明电机没有接地,如果很小,那么电机绕组线圈或者引出线是接地的,也就是烧坏了的.另外再用万用表电阻档乘1档测量接线柱每相绕组之间的电阻,如果电阻很低,并且三相不一样,那么就说明绕组存在击穿现象,如果都差不多那么说明还是好的.
海拉尔区18687478821: 如何用万用表测电机是否烧坏 - ?
脂供苏新: 用鼻子闻端子盒,有严重的糊臭味,电机肯定烧毁; 2、打开端部,线圈烧糊烧焦,电机肯定烧毁; 3、测量三相线圈间电阻,应该是基本一致,相差大的电机有问题; 4、用高阻挡测量三相线圈对地电阻,应该是基本不通,有电阻是绝缘不合格; 5、电动机烧与不烧要综合判断,绝缘不合格的,要用500V摇表测量,0.5兆欧以上才合格
海拉尔区18687478821: 万能表量电机怎么用才能知道烧了 - ?
脂供苏新: 最简单的方法是测量三个接头的对电机外壳的电阻,如果任何一个线圈的电阻很小,说明已经烧了,因为已经和外壳接通
海拉尔区18687478821: 请问电动机烧坏怎么用万用表去测量. - ?
脂供苏新: 烧坏了 用万用表200欧档位测三相间的阻值,对壳阻值.如果三相阻值正常,再用摇表确定一下绝缘,对外壳0.5M欧以上.
海拉尔区18687478821: 请问怎么用万用表测量电动机发坏? - ?
脂供苏新: 用万用表测量,可以了解电机的绕组是否短路或开路,不能测量电机是否接地,接地故障要摇表检测.万用表测量时,转到电阻档最小的欧姆档,检测三组绕组是否电阻是否一样,不一样,肯定绕组已经短路;如果某组没有电阻,则说明绕组已烧毁,都说明电机需要拉到修理部修理,或重买一个同型号的电机.如果电阻一样,则说明一个问题:电机正常或绕组受潮.
海拉尔区18687478821: 怎样用万能表测量电机是否烧坏 - ?
脂供苏新: 用电阻 高档 地(外壳)对线圈 阻值无穷大 测线圈与线圈 阻值也是无穷大 用电阻 RX1 档 测线圈本身 阻值 基本是 零 基本可以 判定 电机没有问题 但是还需要 做通电检测 才能最后 判定电机 好坏 .
海拉尔区18687478821: 怎么用万用表测电机是否烧 - ?
脂供苏新: 二极管档或电阻档,每项对机壳看有没通,没通则好,通了就是线圈和机壳短路,如果没通电机没转就测电机上线圈,每两相都要测,看有没有阻值有无,是否相差不大,通常阻值相差不会超过2欧姆
海拉尔区18687478821: 用数字万用表是否可以判断电动机烧坏,怎么检测.详细说说. - ?
脂供苏新: 用万用表判断电动机好坏:1.用R*10K电阻档测量和外壳的绝缘电阻.应在500K以上.2.用R*1电阻档测其三相是否平衡.3.有些短路或烧坏很难量出来,可用毫安电流档短接任意两相,小心转动电机看它电流是多少,再交换相线,看是否差不多.这种方法是利用旧电机的剩磁来发电原理.
海拉尔区18687478821: 用数字万能表如何测量电机是否烧坏,肯求回答. - ?
脂供苏新: 电动机的线圈是用铜线绕制的,线圈有一定的电阻,而且是比较稳定的,用万用表测量线圈的电阻可大致区别是否被烧坏.如果电动机线圈被断,电阻值是很大的,即开路状态;如果电动机线圈被烧成一团,那么线圈就被短路,其电阻值就比较小.由于不同功率的电动机线圈的电阻是不相等的,因此需要由同样型号的电动机作比较,这样就比较容易区别.