北京7月起非法客运网约车将被怎样处罚?

作者&投稿:宾砍 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
北京严查非法客运要怎么罚黑车?~

北京市交通执法总队相关负责人介绍,7月1日起《北京市查处非法客运若干规定》正式实施。此次新法规明确了查处对象,覆盖非法客运的五种形式。包括假冒巡游出租车的(俗称“克隆出租车”);无证从事巡游出租车业务的(俗称“黑巡游车”);无证从事网络预约出租车业务的(俗称“黑网约车”);无证从事班车、包车、旅游客运业务的(俗称“黑大巴”)。
法规设定扣押车辆的强制措施,防止出现“边交罚款、边干黑活”的情形。同时,考虑到“克隆出租车”伪装性强,“黑摩的”普遍车况差,安全系数低,社会危害大,法规设定了没收车辆的处罚措施,以提高违法成本,加大打击力度。一旦发现是克隆车,就将罚没。

该负责人介绍,针对扣押车辆后续处置难、过度占用停车资源等问题,法规提出了可操作、可执行的细化解决方案。车辆被查获时属于拼装车或者达到报废标准的,由执法部门将车辆移送到公安机关交通管理部门强制报废;车辆被扣押期间达到报废标准的,公告车辆登记证书、号牌、行驶证作废,使其不再享有路权,经通知或者公告仍无人认领的,由扣押车辆的执法部门予以报废。
另外对于扣押的车辆,未达到报废标准的,2个月内停车费用由政府支出,2个月后,如果不来领取车辆的,停车费用将由车主自行负责。此前就有1000余辆拼装车、僵尸车没人来认领的。对于超过期限没有来认领的车,过了3个检验期,就将进行报废。

该负责人介绍,创新方面,法规规定,从事“黑巡游车”、 “黑网约车”被执法部门处罚两次的,由公安机关交通管理部门暂扣三个月机动车驾驶证;被处罚三次以上的,由公安机关交通管理部门暂扣六个月机动车驾驶证。同时,法规规定执法部门应当将违反本规定的行为记入本市信用信息系统,为后续失信联合惩戒提供法律支撑,一处违法,处处受限。
检查方面,据上述负责人介绍,对于克隆车将在全市展开检查,黑出租车将在机场、火车站、轨道枢纽等重点区域检查,专项整治和日常整治相结合。另外,记者获悉,根据去年网约车新规,本市网约车平台共清理了20万不合格车主。

北京市第十五届人大常委会第四次会议5月30日至31日召开,会议审议通过了《北京市查处非法客运若干规定》,规定自7月1日起施行。

据介绍,规定制定的目的是保障客运安全和乘客合法权益,规范北京市客运市场秩序,打击非法客运行为。
按照该规定,在北京未经许可擅自从事或者组织从事巡游出租汽车客运经营的,未经许可擅自从事或者组织从事网络预约出租汽车客运经营的,都将被扣押车辆。被查处两次以上的非法客运车辆驾驶人员,将被暂扣驾驶证。



相比于查处非法客运若干规定草案一审稿,通过的查处非法客运若干规定删去了“限制车辆指标更新及外埠车辆进京”的内容。
草案一审稿曾有规定:“在本市从事非法客运经营达到两次以上的本市小客车,车辆出售、报废后,小客车指标管理机构不予办理车辆更新手续。在本市从事非法客运经营受到行政处罚的外埠车辆,自作出行政处罚决定之日起,一年内不得在本市道路上行驶。”

市人大法制委员会副主任委员王荣梅解释,在公开征求意见过程中,有意见提出,本条规定对于公民权益会产生较大影响;同时,法学专家对于本条规定的合法性合理性还存在较大分歧。法制委员会经慎重研究,建议删去这一条。

北京5月31日从北京市交通委获悉,今日下午,《北京市查处非法客运若干规定》(以下简称《规定》)经北京市十五届人大常委会第四次会议表决通过,并将于2018年7月1日起施行。《规定》共16条,以保障客运安全和乘客合法权益为首要目的,覆盖了非法客运的各种形式,规范了组织者、参与者等非法客运主体,综合施策规范北京市客运市场秩序,多措并举打击非法客运行为。

《规定》要求,明确查处对象,覆盖非法客运的五种形式。(1)假冒巡游出租车的(俗称“克隆出租车”);(2)无证从事巡游出租车业务的(俗称“黑巡游车”);(3)无证从事网络预约出租车业务的(俗称“黑网约车”);(4)无证从事班车、包车、旅游客运业务的;(5)以摩托车、三轮车、残疾人机动轮椅车等车辆从事客运业务的(俗称“黑摩的”)。

《规定》对从事“黑巡游车”“黑网约车”经营的当事人设定了扣押车辆的行政强制措施。鉴于“克隆出租车”社会危害性高、“黑摩的”车辆安全性差,对“克隆出租车”“黑摩的”设立了“没收”的行政处罚。

《规定》对从事非法客运被处罚两次以上的当事人,根据被查获次数,分别作出了暂扣机动车驾驶证三个月或六个月的规定。

《规定》根据扣押车辆的情形设置了不同的处理方式:(1)车辆被查获时属于拼装车或者达到报废标准的,由执法部门将车辆移送到公安机关交通管理部门强制报废;(2)车辆被扣押期间达到报废标准的,公告车辆登记证书、号牌、行驶证作废,使其不再享有路权,经通知或者公告仍无人认领的,由扣押车辆的执法部门予以报废。

《规定》规定北京市应当建立非法客运经营举报机制,执法部门在接到公众举报之后应当及时立案调查。此外,执法部门还应当将违反《规定》的行为主体记入我市信用信息系统,对违法当事人、法人实施信用管理。

下一步,北京市交通委将会同北京市公安局、北京市城管执法局等部门制定配套实施文件,涉及自由裁量权、案件移送、执法衔接等一系列制度,确保法规有效落实。据悉,《规定》施行后,北京将开展联合执法行动,全面打击非法客运活动。

来源:人民网




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