车保险理赔定损与实际修理花费有出入怎么办

汽车保险理赔定损数额与实际修理花费不符怎么办？~

一、留存事故发生时的所有证据车辆在日常使用过程中如果发生单车事故（即自身驾驶不慎或驻停时被碰撞）如果碰撞较为严重需要在保险客服电话中提出车辆受损严重，要求定损员必须到现场定损。如果定损员随后表示到场确有难度，一定要用手机记录下碰撞现场（拍照和视频）。
如果发生两车以上交通事故，除了前述要求之外，还必须要求交警到场，并出具事故责任认定书。二、要求保险公司重新定损，就差额部分进行协商环节不可少车辆发生损缺，保险公司定损员出具定损单，如果定损价格与实际修理费用差距较大应拨打客服电话，说明情况，并要求保险公司重新定损。
部分定损员会要求车主在定损单上签字，车主以为签字就是认定定损价格，其实无论是否签字，都不影响事后向保险公司提出差额部分的诉求。定损金额如果较低，车主还应该与保险公司客服联系要求协商，如果对方不积极参与协商，可以直接起诉。

扩展资料：
车险的定损流程是这样的。交通事故发生的第一时间需要报交警来判定事故责任，同时，保险公司勘察现场，然后定损事故车辆，维修事故车辆，最后才是开发票索赔。
首先是报警，这个是必须要做的，因为保险公司的查勘人员是需要从事故现场来判定事故责任归属的，所以，车主在发生交通事故后，不仅不能够离开事故现场，而且需要及时保护车祸现场。
如果事故的理赔金超过了2000，且保险公司又无法从事故现场痕迹判断事故责任划分，就肯定会引发事故责任划分的争议。因为这涉及到理赔的比例问题，定不好车辆损失的话，保险公司手续也很难办理。
参考资料：汽车保险定损_百度百科

一、留存事故发生时的所有证据

车辆在日常使用过程中如果发生单车事故（即自身驾驶不慎或驻停时被碰撞）如果碰撞较为严重需要在保险客服电话中提出车辆受损严重，要求定损员必须到现场定损。如果定损员随后表示到场确有难度，一定要用手机记录下碰撞现场（拍照和视频）。

如果发生两车以上交通事故，除了前述要求之外，还必须要求交警到场，并出具事故责任认定书。

二、要求保险公司重新定损，就差额部分进行协商环节不可少

车辆发生损缺，保险公司定损员出具定损单，如果定损价格与实际修理费用差距较大应拨打客服电话，说明情况，并要求保险公司重新定损。

部分定损员会要求车主在定损单上签字，车主以为签字就是认定定损价格，其实无论是否签字，都不影响事后向保险公司提出差额部分的诉求。定损金额如果较低，车主还应该与保险公司客服联系要求协商，如果对方不积极参与协商，可以直接起诉。

扩展资料：

车险的定损流程是这样的。交通事故发生的第一时间需要报交警来判定事故责任，同时，保险公司勘察现场，然后定损事故车辆，维修事故车辆，最后才是开发票索赔。

首先是报警，这个是必须要做的，因为保险公司的查勘人员是需要从事故现场来判定事故责任归属的，所以，车主在发生交通事故后，不仅不能够离开事故现场，而且需要及时保护车祸现场。

如果事故的理赔金超过了2000，且保险公司又无法从事故现场痕迹判断事故责任划分，就肯定会引发事故责任划分的争议。因为这涉及到理赔的比例问题，定不好车辆损失的话，保险公司手续也很难办理。

参考资料：汽车保险定损_百度百科

一、留存事故发生时的所有证据

车辆在日常使用过程中如果发生单车事故（即自身驾驶不慎或驻停时被碰撞）如果碰撞较为严重需要在保险客服电话中提出车辆受损严重，要求定损员必须到现场定损。如果定损员随后表示到场确有难度，一定要用手机记录下碰撞现场（拍照和视频）。

如果发生两车以上交通事故，除了前述要求之外，还必须要求交警到场，并出具事故责任认定书。

二、要求保险公司重新定损，就差额部分进行协商环节不可少

车辆发生损缺，保险公司定损员出具定损单，如果定损价格与实际修理费用差距较大应拨打客服电话，说明情况，并要求保险公司重新定损。部分定损员会要求车主在定损单上签字，车主以为签字就是认定定损价格，其实无论是否签字，都不影响事后向保险公司提出差额部分的诉求。

定损金额如果较低，车主还应该与保险公司客服联系要求协商，如果对方不积极参与协商，可以直接起诉。

三、不要在提起诉讼前委托鉴定部门对车辆损害进行鉴定

很多车主及修车厂无法把握修理费用幅度，担心保险公司拒赔，故在提起诉讼前委托鉴定部门进行鉴定后，根据鉴定价格提起诉讼。笔者认为如果这么做，法院很有可能不将鉴定费用认定为车主实际损失，从而导致不支持由保险公司承担该鉴定费用请求。

建议车主可以要求修理厂预估合理的配件费和手工维修费，后直接将预估总额作为诉讼请求。因为在诉讼过程中，如果保险公司不认可该请求，即由保险公司申请鉴定，鉴定费由败诉方承担。此外，车辆是否修理完成不影响鉴定结果，车主完全可以正常修理后正常使用。

四、维修过程中不可以追加不必要的维修项目

车主需要和修理厂沟通，只对因事故产生的合理的维修项目进行维修，不可以“顺便”对非事故导致的日常损耗配件进行更换或者维修。如果在鉴定机构评估过程发现有不实维修费用，很可能影响法官最终的裁判。

扩展资料：

车险理赔原则：

一、树立为保户服务的指导思想，坚持实事求是原则

在整个理赔工作过程中，体现了保险的经济补偿职能作用。当发生汽车保险事故后，保险人要急被保险人所急，千方百计避免扩大损失，尽量减轻因灾害事故造成的影响，及时安排事故车辆修复，并保证基本恢复车辆的原有技术性能，使其尽快投入生产运营。及时处理赔案，支付赔款，以保证运输生产单位(含个体运输户)生产、经营的持续进行和人民生活的安定。

在现场查勘，事故车辆修复定损以及赔案处理方面，要坚持实事求是的原则，在尊重客观事实的基础上，具体问题作具体分析，即严格按条款办事，又结合实际情况进行适当灵活处理，使各方都比较满意。

二、重合同，守信用，依法办事

保险人是否履行合同，就看其是否严格履行经济补偿义务。因此，保险方在处理赔案时，必须加强法制观念，严格按条款办事，该赔的一定要赔，而且要按照赔偿标准及规定赔足；不属于保险责任范围的损失，不滥赔，同时还要向被保险人讲明道理，拒赔部分要讲事实、重证据。

要依法办事，坚持重合同，诚实信用，只有这样才能树立保险的信誉，扩大保险的积极影响。

三、坚决贯彻“八字”理赔原则

“主动、迅速、准确、合理”是保险理赔人员在长期的工作实践中总结出的经验，是保险理赔工作优质服务的最基本要求：

理赔工作的“八字”原则是辨证的统一体，不可偏废。如果片面追求速度，不深入调查了解，不对具体情况作具体分析，盲目结论，或者计算不准确，草率处理，则可能会发生错案，甚至引起法律诉讼纠纷。

当然，如果只追求准确、合理，忽视速度，不讲工作效率，赔案久拖不决，则可造成极坏的社会影响，损害保险公司的形象。总的要求是从实际出发，为保户着想，既要讲速度，又要讲质量。

参考资料：

车险理赔流程-百度百科

在实际情况中常会出现保险公司定损理赔价格和实际维修花费价格有差别，尤其是高档轿车修理费用动辄上数万，保险公司定损价与实际维修费用巨大的差额部分可能都要由车主承担，在这种情况下车主应该如何维护自身权益？

一、留存事故发生时的所有证据

车辆在日常使用过程中如果发生单车事故（即自身驾驶不慎或驻停时被碰撞）如果碰撞较为严重需要在保险客服电话中提出车辆受损严重，要求定损员必须到现场定损。如果定损员随后表示到场确有难度，一定要用手机记录下碰撞现场（拍照和视频）。如果发生两车以上交通事故，除了前述要求之外，还必须要求交警到场，并出具事故责任认定书。

二、要求保险公司重新定损，就差额部分进行协商环节不可少

车辆发生损缺，保险公司定损员出具定损单，如果定损价格与实际修理费用差距较大应拨打客服电话，说明情况，并要求保险公司重新定损。部分定损员会要求车主在定损单上签字，车主以为签字就是认定定损价格，其实无论是否签字，都不影响事后向保险公司提出差额部分的诉求。定损金额如果较低，车主还应该与保险公司客服联系要求协商，如果对方不积极参与协商，可以直接起诉。

三、不要在提起诉讼前委托鉴定部门对车辆损害进行鉴定

很多车主及修车厂无法把握修理费用幅度，担心保险公司拒赔，故在提起诉讼前委托鉴定部门进行鉴定后，根据鉴定价格提起诉讼。笔者认为如果这么做，法院很有可能不将鉴定费用认定为车主实际损失，从而导致不支持由保险公司承担该鉴定费用请求。笔者建议车主可以要求修理厂预估合理的配件费和手工维修费，后直接将预估总额作为诉讼请求。因为在诉讼过程中，如果保险公司不认可该请求，即由保险公司申请鉴定，鉴定费由败诉方承担。此外，车辆是否修理完成不影响鉴定结果，车主完全可以正常修理后正常使用。

四、维修过程中不可以追加不必要的维修项目

车主需要和修理厂沟通，只对因事故产生的合理的维修项目进行维修，不可以“顺便”对非事故导致的日常损耗配件进行更换或者维修。如果在鉴定机构评估过程发现有不实维修费用，很可能影响法官最终的裁判。

一、留存事故发生时的所有证据

车辆在日常使用过程中如果发生单车事故（即自身驾驶不慎或驻停时被碰撞）如果碰撞较为严重需要在保险客服电话中提出车辆受损严重，要求定损员必须到现场定损。如果定损员随后表示到场确有难度，一定要用手机记录下碰撞现场（拍照和视频）。

如果发生两车以上交通事故，除了前述要求之外，还必须要求交警到场，并出具事故责任认定书。

二、要求保险公司重新定损，就差额部分进行协商环节不可少

车辆发生损缺，保险公司定损员出具定损单，如果定损价格与实际修理费用差距较大应拨打客服电话，说明情况，并要求保险公司重新定损。

部分定损员会要求车主在定损单上签字，车主以为签字就是认定定损价格，其实无论是否签字，都不影响事后向保险公司提出差额部分的诉求。定损金额如果较低，车主还应该与保险公司客服联系要求协商，如果对方不积极参与协商，可以直接起诉。

扩展资料：

车险的定损流程是这样的。交通事故发生的第一时间需要报交警来判定事故责任，同时，保险公司勘察现场，然后定损事故车辆，维修事故车辆，最后才是开发票索赔。

首先是报警，这个是必须要做的，因为保险公司的查勘人员是需要从事故现场来判定事故责任归属的，所以，车主在发生交通事故后，不仅不能够离开事故现场，而且需要及时保护车祸现场。

如果事故的理赔金超过了2000，且保险公司又无法从事故现场痕迹判断事故责任划分，就肯定会引发事故责任划分的争议。因为这涉及到理赔的比例问题，定不好车辆损失的话，保险公司手续也很难办理。

参考资料：汽车保险定损_百度百科

你好：对方车仍是你的保险公司定损员定损，如果定损员定的价格修不下来，让对方找保险公司要就行了，先不要给他钱就好了

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抚州市14746273503： 车辆报险维修时定损费低于修理费怎么办 ？
聂忠长富： 保险公司对事故车辆定损,只是对损失程度和范围进行估算,实际修车费跟定损额有一定出入完全是可能的.如果实际修车费高于保险公司定损额,保险公司可以跟车损当事人进行协商;协商不成的,保险公司应当根据实际修车费理赔.当出现保险公司定损与修车厂给的价格不一致的情况,务必先协商好再修车,如果协商不成,可以申请第三方介入,比如去当地物价局定损. 造成定损与维修差价的原因主要是保险公司定损不合理和无责方的修理费中有不必要、不合理的部分.针对保险公司定损不合理的,需要保险公司来补差价,如果协商不成,可以带好单证,去当地保监会投诉,或者向法院提起诉讼.如果是无责方不合理要求的,就让无责方自己掏钱,如果对方有异议,随他去起诉.

抚州市14746273503： 车险定损和实际维修价格不一样怎么办 ？
聂忠长富： 你好.需要具体分析定损员的水平,如果定损员经验丰富的,定损金额不会有误差,与维修实际金额一致. 如果定损金额与维修金额不一致也不需要担心,4S店会主动联系保险公司,或者你也可以联系保险公司要求重新定损即可.一般情况下,你保险买足的,是不需要自己掏钱的,保险公司与4S店会协调好.

抚州市14746273503： 汽车保险定损和修车金额有差异,怎么办 - ？
聂忠长富： 拨打你所在保险公司的客服中心电话,如果奥拓是真的修车要900的话,作为全责是要从你的三者险去赔的,所以可以要求保险公司将对方的车修复,该赔多少就赔多少,当然,如果奥拓本身原来就有伤,那就没有办法了,但是可以要定损的拿出证据来,你也可以以此为由和奥拓的车主说.

抚州市14746273503： 车保险理赔定损与实际修理花费有出入怎么办 - ？
聂忠长富： 修车的时候,保险公司,修理厂,对方和你,四方确定,你只能按保险公司定价进行赔偿,否则你是报不了的.车修好后,你拿发票给他钱,然后你去保险公司报销,不用提前垫付

抚州市14746273503： 定损价钱和实际修车价钱不一样能要求对方再赔偿吗 - ？
聂忠长富： 责任书交警都定了的话那对方是全责 不过2400的定损额应该不是对方的保险公司的现场勘查员给出的吧?高速上他们不可能到现场看的 几本上是看交警的处理责任认定书的 如果是对方全责的话你可以再提出要求对方理赔 如果对方不同意的话你可以跟自己车辆投保的公司联系 只要是对方全责 你的修理费用即使是现在对方不全负责那你的这边保险公司也会赔偿的.时候最多你拿着正规的修理费用发票到自己这边的保险公司去要求理赔 带上交警开出的事故全责认定书 接下来的事就交给你这边的保险公司去跟对方的保险公司沟通去吧 因为财产保险公司条例中有一条代位求偿法的

抚州市14746273503： 实际修车费比定损费用高,是否有权不赔偿超出部分 - ？
聂忠长富： 这已经牵涉很多问题,一一解读 第一,实际修车费用,4s的报价肯定高于一般修理厂 第二,保险定损费用,为实际保险公司愿意支付的保险理赔款,有比例按比例赔付 第三,通过司法途径得到的鉴定机构费用,一般以这个费用为实际理赔款...

抚州市14746273503： 车子定损价格高于维修价格了多出来怎么办 - ？
聂忠长富： 实际修理费如果低于定损的,在修理厂开一个和定损一样多的维修清单就可以.剩余的补张发票拿公司一起报销即可.或者放弃剩余部分....

抚州市14746273503： 请问我的车发生交通事故但实际维修费用和理赔金额差异较大怎么办?我 ？
聂忠长富： 已经查勘拍照认可更换项目,定损金额与实际维修金额相差4500元,一是,找你去的修理厂.二是,相差金额4500元,自己买单.

抚州市14746273503： 车险定损价格和修理费有差价怎么办 - ？
聂忠长富： 那要看是谁多谁少了.如果是4S店定的多,而保险公司少,那么好办,你只需要在4S店再买一些东西,将差价补齐,然后由4S店给你开一个总价格的修车发票,你就可以在保险公司报销了. 如果保险公司定的价格4S店修不下来,你应该和4S...