二战中日本起落架固定的飞机有哪些?最好有图、谢谢。

作者&投稿:孔明 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
二战前日本空军有多少架飞机(所有机种,最好分类)~

正规官方资料显示:
日本1944年一年当中,生产了二万八千架飞机.所以日本的飞机总量远远大于这个数
二战日本军用机一览表
日本陆军飞机一般采用“Ki-”编号,从 Ki-1 到 Ki-202,滑翔机采用“Ku-“编号,从 Ku-2 到 Ku-12。在 Ki-1 之前只有制式名称(以纪年命名)。
表格中“-”代表无,空白代表未知;发动机一栏中,“A”表示空冷,“L”液冷,“R”火箭发动机,“D”柴油发动机,“W”水冷发动机。
编号 制造商 制式名称 机种 绰号 首飞 发动机 乘员 军械
- 川崎 八七式重爆击机 重轰炸机 1924 W2 6 BoB!!!1000kg 仿制道尼尔Do.N重型轰炸机
- 三菱 八七式轻爆击机 轻轰炸机 1926 W1 3 BoB!!!500kg 海军十三式舰攻陆军型
- 川崎 八八式侦察机 侦察机 1927 W1 2 双翼
- 川崎 八八式轻爆击机 轻轰炸机 1929? W1 2 BoB!!!200kg 八八式侦察机轰炸型
- 中岛 九一式战斗机 战斗机 1928 A1 1 7.7x2 高置单翼
- 川崎 九二式战斗机 战斗机 1929 W1 1 7.7x2 双翼
- 三菱 九二式侦察机 侦察机 1931 A1 2 高置单翼
Ki-1 三菱 九三式重爆击机 重轰炸机 1933 W2 4 BoB!!!1500kg 单翼
Ki-2 三菱 九三式双发轻爆击机 轻轰炸机 1933 A2 3 BoB!!!500kg 单翼
Ki-3 川崎 九三式単发轻爆击机 轻轰炸机 1933 W1 2 BoB!!!500kg 双翼
Ki-4 中岛 九四式侦察机 侦察机 1934 A1 2 双翼
Ki-5 川崎 - 战斗机 1934 W1 1 7.7x2 倒海欧单翼
Ki-6 中岛 九五式二型练习机 机上作业教练机 1934 A1 7 高置单翼
Ki-7 三菱 - 机上作业教练机 1933 A1 5 Ki-6 竞争者
Ki-8 中岛 - 战斗机 1934 A1 2 7.7x3 倒海欧单翼双座
Ki-9 立川 九五式一型练习机 教练机 1935 A1 2 通称“中练”,中级教练机
Ki-10 川崎 九五式战斗机 战斗机 1935 W1 1 7.7x2 陆军最后的双翼战斗机
Ki-11 中岛 - 战斗机 1935 A1 1 7.7x2 Ki-10竞争者。单翼
Ki-12 中岛 - 战斗机 1936 W1 1 7.7x2,20mmx1 起落架可收放
Ki-13 中岛 - 攻击机 - 计划取消
Ki-14 三菱 - 直属侦察机 - 计划取消
Ki-15 三菱 九七式司令部侦察机 司令部侦察机 1936 A1 2 海军此型机是C5M
Ki-16 中岛 - 燃料补给机 - A2 燃料2400l DC-2改型
Ki-17 立川 九五式三型练习机 教练机 1935 A1 2 通称“初练”,初级教练机
Ki-18 三菱 - 战斗机 1935 A1 1 7.7x2 海军九试战斗机(A5M)的陆军型
Ki-19 中岛 - 重轰炸机 1937 A2 5 BoB!!!750kg 三菱Ki-19竞争者
Ki-19 三菱 - 重轰炸机 1936 A2 7 Ki-21改称
Ki-20 三菱 九二式重爆击机 重轰炸机 1931 W4 10 BoB!!!5000kg 仿制Ju 38
Ki-21 三菱 九七式重爆击机 重轰炸机 1937 A2 7 BoB!!!750kg 陆军最主要的轰炸机
Ki-23 福田 - 滑翔机 1937 - 2 高级滑翔机
Ki-24 立川 - 滑翔机 1936 - 1 初级滑翔机
Ki-25 立川 - 滑翔机 1937 - 1 中级滑翔机
Ki-26 立川 - 滑翔机 1936 - 2 高级滑翔机
Ki-27 中岛 九七式战斗机 战斗机 1936 A1 1 7.7x2 一直使用到战争中期
Ki-28 川崎 - 战斗机 1936 W1 1 7.7x2 Ki-27竞争者
Ki-29 立川 - 轻轰炸机 - 计划取消
Ki-30 三菱 九七式轻爆击机 轻轰炸机 1937 A1 2 BoB!!!300kg 固定起落架。Ki-32竞争者
Ki-31 中岛 - 轻轰炸机 - 计划参加Ki-30、Ki-32的竞争,但计划取消
Ki-32 川崎 九八式轻爆击机 轻轰炸机 1937 L1 2 BoB!!!450kg 固定起落架。Ki-30竞争者
Ki-33 三菱 - 战斗机 1936 A1 1 7.7x2 Ki-27竞争者。与海军A5M同级
Ki-34 中岛 九七式输送机 运输机 1936 A2 兵员8-10 民间型AT-2
Ki-35 三菱 - 直属侦察机 - 计划取消
Ki-36 立川 九八式直属侦察机 直属侦察机 1938 A1 2 固定起落架
Ki-37 中岛 - 战斗机 - 2 计划取消
Ki-38 川崎 - 战斗机 - 2 2 Ki-45前身
Ki-39 三菱 - 战斗机 - 2 计划取消
Ki-40 三菱 - 司令部侦察机 - 计划取消
Ki-41 中岛 - 输送机 - 计划取消
Ki-42 三菱 - 重轰炸机 - 计划取消
Ki-43 中岛 一式战斗机 战斗机 隼 1938 A1 1 7.7(12.7)x2 陆军的主要战斗机
Ki-44 中岛 二式単座战斗机 战斗机 钟馗 1940 A1 1 7.7x2,12.7x2 截击机
Ki-45 川崎 - 战斗机 1939 A2 2 7.7x3,20x1 发动机问题而取消
Ki-45改 川崎 二式复座战斗机 战斗机 屠龙 1941 A2 2 7.7x1,12.7x2,20x1 装备斜射炮的夜间战斗机
Ki-46 三菱 百式司令部侦察机 司令部侦察机 新司侦 1939 A2 2 极速630km/h
Ki-47 三菱 - 轻轰炸机 - 计划取消
Ki-48 川崎 九九式双发轻爆击机 轻轰炸机 1939 A2 4 BoB!!!300kg 为了扩大射界,后部机身很细
Ki-49 中岛 百式重爆击机 重轰炸机 呑龙 1939 A2 8 BoB!!!750kg 6个旋转炮塔
Ki-50 三菱 - 重轰炸机 - 计划与Ki-49竞争,但取消
Ki-51 三菱 九九式攻击机 攻击机 1939 A1 2 BoB!!!250kg 攻击机/侦察机
Ki-51 三菱 九九式军侦察机 军侦察机 1939 A1 2 攻击机/侦察机
Ki-52 中岛 - 俯冲轰炸机 - 计划取消
Ki-53 中岛 - 战斗机 - 2 高速重武装多座战斗机。计划取消
Ki-54 立川 一式双发高等练习机 教练机 1940 A2 5-9 用途很广,有运输改型
Ki-55 立川 九九式高等练习机 教练机 1939 A1 2 Ki-36+复式操作装置。通称“高练”,高级教练机
Ki-56 川崎 一式货物输送机 运输机 1940 A2 3-4 兵员14 RO式运输机的改良型
Ki-57 三菱 百式输送机 输送机 1940 A2 4 乘客11-15 民间型MC-20
Ki-58 中岛 - 编队护航机 1940 A2 8个炮塔 Ki-49改型的护航战斗机
Ki-59 国际 一式输送机 输送机 1938 A2 2-3 乘客8 民间型TK-3
Ki-60 川崎 - 战斗机 1941 L1 1 12.7x2,20x2 使用DB601发动机
Ki-61 川崎 三式战斗机 战斗机 飞燕 1941 L1 1 12.7x4 使用DB601发动机
Ki-62 中岛 - 战斗机 - 计划取消
Ki-63 中岛 - 战斗机 - 计划取消
Ki-64 川崎 - 战斗机 1943 L2 1 20x2-4 座舱前后纵列安装发动机
Ki-65 三菱 - 攻击机 - Ki-51的后继型。计划取消
Ki-65 满州 - 战斗机 - 重型战斗机。计划取消
Ki-66 川崎 - 俯冲轰炸机 1942 A2 2 BoB!!!300kg 计划取消
Ki-67 三菱 四式重爆击机 重轰炸机 飞龙 1942 A2 6-8 BoB!!!800kg 用途多,鱼雷机/截击机
编号 制造商 制式名称 机种 绰号 首飞 发动机 乘员 军械 备注
Ki-71 满州 - 攻击机 1942 A1 2 Ki-51的起落架可收放型
Ki-72 立川 - 直属侦察机 - Ki-36改。计划取消
Ki-73 三菱 - 战斗机 - 计划取消
Ki-74 立川 - 侦察/轰炸机 1944 A2 5 BoB!!!1000kg 远程轰炸机
Ki-75 中岛 - 战斗机 - 增压座舱多座战斗机。计划取消
Ki-76 国际 三式指挥连络机 多用途机 1941 A1 3 陆军航母反潜巡逻机
Ki-77 东大航研 - 试验机 1942 A2 6 长距离研究机。民间名A-26
Ki-78 东大航研 - 试验机 1942 L1 1 “研3”高速度研究机。699.9km/h
Ki-79 满州 二式高等练习机 教练机 1942 A1 1 Ki-27改型
Ki-80 中岛 - 编队指挥官机 1941 A2 12 8个旋转炮塔 Ki-49改型
Ki-81 川崎 - 编队指挥官机 - A2 Ki-48改型。计划取消
Ki-82 中岛 - 重轰炸机 - A2 4 BoB!!!1000kg Ki-67的提高性能型。计划取消
Ki-83 三菱 - 战斗机 1944 A2 2 20x2,30x2 远程战斗机
Ki-84 中岛 四式战斗机 战斗机 疾风 1943 A1 1 12.7x2,20x2 “大东亚决战机”
Ki-85 川崎 - 轰炸机 - A4 深山G5N1的陆军型
Ki-86 国际 四式基本练习机 教练机 1944 A1 2 仿制德国Bu131
Ki-87 中岛 - 战斗机 1945/02 A1 1 20x2,30x2 高空战斗机
Ki-88 川崎 - 战斗机 - L1 1 20x2,37x1 发动机后置
Ki-89 川崎 - 试验机 - 计划取消
Ki-90 三菱 - 轰炸机 - 远程轰炸机。计划取消
Ki-91 川崎 - 轰炸机 - A4 8 BoB!!!4000kg 远程轰炸机
Ki-92 立川 - 运输机 1944 A2 5 乘客34 试验性大型运输机
Ki-93 技研 - 攻击机 1945 A2 2 20x2,57x1,BoB!!!250kg 机腹下安装57mm炮
Ki-94I 立川 - 战斗机 - A2 1 20x2,30x2 高空战斗机。双身型
Ki-94II 立川 - 战斗机 (1945) A1 1 20x2,30x2 高空战斗机
Ki-95 三菱 - 司令部侦察机 - A2 2 20x2 Ki-83的改型
Ki-96 川崎 - 战斗机 1943 A2 1 20x2,37x1 防空战斗机
Ki-97 三菱 - 运输机 - A2 4 乘客21 Ki-67的运输型(机体重新设计)
Ki-98 满州 - 战斗机 - A1 1 20x2,37x1 双机身推进式
Ki-99 三菱 - 战斗机 - 计划取消
Ki-100 川崎 五式战斗机 战斗机 1945 A1 1 12.7x2,20x2 Ki-61的发动机换装型
Ki-101 中岛 - 战斗机 - 夜间战斗机
Ki-102 川崎 - 战斗机/攻击机 1944 A2 1 20x2,57x1 试验性飞机,但参加了实战
Ki-103 三菱 - 攻击机 - Ki-83的攻击机型
Ki-104 技研 - 战斗机 - Ki-94改
Ki-105 国际 - 运输机 1944 A2 5 兵员40 Ku-7的动力型
Ki-106 立川 - 战斗机 1944 A1 1 12.7x2,20x2 Ki-84的木制型
Ki-107 东京 - 教练机 1944 A1 2 全木制初级教练机
Ki-108 川崎 - 战斗机 1944 A2 1 20x2,37x1 增圧座舱高空战斗机
Ki-109 三菱 - 战斗机 1944 A2 4 75x1 Ki-67改设计的防空战斗机
Ki-110 立川 - 运输机 - Ki-54的木制型
Ki-111 立川 - 燃料运输机 - 计划取消
Ki-112 三菱 - 重轰炸机 - A2 Ki-67的木制型
Ki-113 中岛 - 战斗机 - A1 1 Ki-84的钢制型
Ki-114 立川 - 运输机 - Ki-92的木制型
Ki-115 中岛 - 特攻机 剑 1945 A1 1 BoB!!!500kg 简易构造的特攻机
Ki-116 满州 - 战斗机 1945 A1 1 Ki-84的发动机换装型
Ki-117 中岛 - 战斗机 - Ki-84的重大改型
Ki-118 三菱 - 战斗机 - 计划取消
Ki-119 川崎 - 战斗轰炸机 - A1 1 BoB!!!800kg,20x2 俯冲轰炸机/鱼雷机/战斗机
Ki-147 川崎 イ(音I)号一型甲 制导BoB!!!
Ki-148 川崎 イ(音I)号一型乙 制导BoB!!! 1944 300kgBoB!!! Ki-48投放
Ki-174 川崎 试验特攻机
Ki-200 三菱 - 截击机 - R1 1 海军的J9M1秋水
Ki-201 中岛 - 战斗轰炸机 火龙 - J2 1 BoB!!!800kg,20x2,30x2 计划取消
Ki-202 技研 - 截击机 - R1 Ki-200的提高性能型
Ki-230 中岛 特攻机 箭 Ki-115改进型,未制造
A: 舰载战斗机
编号 制造商 官方命名 试制命名 首飞 发动机 乘员 军械 备注
A1N 中岛 三式舰上战斗机 1928 A1 1 7.7x2 仿制英国Gloster战斗机
A2N 中岛 九〇式舰上战斗机 1931 A1 1 7.7x2 源田马戏团使用过该机
- 中岛 - 6-试 1933 A1 2 7.7x3 俯冲轰炸机研究机
- 三菱 - 7-试 1933 1 1 7.7x2 下单翼设计
- 中岛 - 7-试 1932 A1 1 7.7x2 陆军 91 式战斗机海军型
- 三菱 - 8-试 1934 A1 2 7.7x2 试飞中坠毁
- 中岛 - 8-试 1934 A1 2 7.7x3 项目取消
A3N 中岛 九〇式练习战斗机(教练机) 1936 A1 2 一直使用到太平洋战争早期
A4N 中岛 九五式舰上战斗机 1934 A1 1 7.7x2 最后的双翼战斗机
A5M 三菱 九六式舰上战斗机 9-试 1935 A1 1 7.7x2 下单翼设计
- 中岛 - 9-试 1935 A 1 7.7x2 陆军Ki-11的海军型
A6M 三菱 零式舰上战斗机 12-试 1939 A1 1 7.7x2,20x2
A7He 海因克尔 海因克尔 112 型陆上战斗机 - 进口于 1938 L1 1 7.7x2,20x2 进口 12 架 He112B-0
A7M 三菱 烈风 17-试 - A1 1 20x4 零战后继机
A8V1 Seversky(共和) 舍维尔斯基陆上复座战斗机 进口于 1937 A1 2 7.7x3 进口 20 架 Seversky 2PA-B3
N1K3-A 川西 - 1944 A1 1 N1K3-J“紫电改二”舰载型
B: 鱼雷攻击机
编号 制造商 官方命名 试制命名 首飞 发动机 乘员 军械 备注
B1M 三菱 一三式舰上攻击机 1923 W1 3 鱼雷x1 英国工程师史密斯设计
B2M 三菱 八九式舰上攻击机 1930? W1 3 鱼雷x1 英国布莱克本公司设计
- 爱知 - 7-试 1933 W1 3 鱼雷x1 双翼机
- 三菱 - 7-试 1932 W1 3 鱼雷x1 双翼机
- 中岛 - 7-试 1933 A1 3 鱼雷x1 双翼机
B3Y 横厂 九二式舰上攻击机 1932 W1 3 鱼雷x1 侵华战争初主要的鱼雷机
B4M 三菱 - 9-试 1936 A1 3 鱼雷x1 双翼机
B4N 中岛 - 9-试 1934 A1 3 鱼雷x1 双翼机,上翼海鸥状,下翼倒海鸥
B4Y 横厂 九六式舰上攻击机 9-试 1935 A1 3 鱼雷x1 双翼机
B5M 三菱 九七式二号舰上攻击机 10-试 1935 A1 3 鱼雷x1 B5N 的竞争对手,固定起落架
B5N 中岛 九七式舰上攻击机 10-试 1936 A1 3 鱼雷x1 可收放起落架,太平洋战争中的主力鱼雷机
B6N 中岛 天山 14-试 1941 A1 3 鱼雷x1 战争后期的主要鱼雷机
B7A1 爱知 流星 16-试 1942 A1 2 鱼雷x1,20x2 鱼雷机/俯冲轰炸机
B7A2 爱知 流星改 1943 A1 2 鱼雷x1 重新设计的B7A1
C: 舰载/陆基侦察机
编号 制造商 官方命名 试制命名 首飞 发动机 乘员 备注
C1M 三菱 十年式舰上侦察机 1922 W1 英国工程师史密斯设计
C2N 中岛 福克式侦察机 1933 A1 2 福克多用途运输机
C3N 中岛 九七式舰上侦察机 10-试 1936 A1 3 与 B5N 相似,但起落架固定。制造2架
C4A 爱知 - 13-试 - 1 2 木模阶段
C5M 三菱 九八式陆上侦察机 1938 A1 2 Ki-15 海军型
C6N 中岛 彩云 17-试 1943 A1 3 高速侦察机,极速过648km/h
D4Y1-C 空技厂 二式舰上侦察机 1940 L1 2 D4Y 侦察型
E4N2-C 中岛 九〇式二号侦察机三型 A1 2 E4N2 加装着舰钩
舰载俯冲轰炸机
编号 制造商 官方命名 试制命名 首飞 发动机 乘员 军械 备注
- 中岛 - 6-试 1932 A1 2 250kg BoB!!! 试飞中坠毁
- 中岛 - 7-试 1933 A1 2 250kg BoB!!!
D1A1 爱知 九四式舰上爆击机 8-试 1934 A1 2 250kg BoB!!! 海因克尔 He66 改进型
D1A2 爱知 九六式舰上爆击机 1936 A1 2 250kg BoB!!! D4A1 改进型
D2N 中岛 - 8-试 1934 A1 2 250kg BoB!!! 双翼机
D2Y 空技厂 - 8-试
D3A 爱知 九九式舰上爆击机 11-试 1938 A1 2 250kg BoB!!! 太平洋战争中主要的俯冲轰炸机
D3M 三菱 - 11-试 - 项目取消
D3N 中岛 - 11-试 1938 A1 2 250kg BoB!!! 起落架向后收起
D3Y 空技厂 明星 1945 A1 2 教练机
D4Y 空技厂 彗星 17-试 1940 L1/A1 2 500kg BoB!!! D3A 后继机
陆基攻击机
编号 制造商 官方命名 试制命名 首飞 发动机 乘员 军械 备注
G1M 三菱 九三式陆上攻击机 7-试 1932 A2 3-5 1000kg BoB!!! 双翼机,用于训练
G1M 三菱 - 8-试 1934 W2 5 - 远程研究机,与 7-试不同
G2H 广厂 九五式陆上攻击机 7-试 1933 W2 7 1600kg BoB!!! 通称“大攻”
G3M 三菱 九六式陆上攻击机 9-试 1935 A2 5 800kg BoB!!! 通称“中攻”,侵华战争主力轰炸机
G4M 三菱 一式陆上攻击机 12-试 1939 A2 7 800kg BoB!!! "一式打火机",装甲极差
G5N 中岛 深山 13-试 1939 A4 7-10 4000kg BoB!!! 仿制道格拉斯 DC-4E
G6M 三菱 - 1940 A2 G4M 加强自卫火力
G7M 三菱 泰山 16-试 - A2/4 只完成基础设计
G8N 中岛 连山 18-试 1944 A4 7 4000kg BoB!!! 制造 4 架
G9
G10N 中岛 富士山 - - A6 6 20000kg BoB!!! 对美国本土进行战略轰炸,计划阶段
陆基战斗机/截击机
编号 制造商 官方命名 试制命名 首飞 发动机 乘员 军械 备注
J1N 中岛 - 13-试 1941 A2 3 7.7x6,20x1 后机身安装两座双管炮塔
J2M 三菱 雷电 14-试 1942 A1 1 20x4
J3K 川西 - 17-试 - A1 1 远程/高空战斗机
J4M 三菱 闪电 17-试 - A1 1 20x2,30x2 双尾撑,推进式布局
J5N 中岛 天雷 18-试 1944 A2 1 20x2,30x2 B-29 截击机
J6K 川西 阵风 18-试 - A1 1 12.7x2,20x4 木模
J7W 九州 震电 18-试 1945 A1 1 30x4 鸭式推进布局
J8M 三菱 秋水 1945 R1 1 30x2 火箭战斗机 仿制 Me163
N1K1-J 川西 紫电 11 型 1942 A1 1 20x4 N1K 陆基型,中单翼
N1K2/3/4-J 川西 紫电 21/31/32 型 1944 A1 1 20x4 N1K1-J 下单翼型,一般称为“紫电改”
水上战斗机
编号 制造商 官方命名 试制命名 首飞 发动机 乘员 军械 备注
A6M2-N 中岛 二式水上战斗机 15-试 1941 A1 1 7.7x2,20x2 A6M 改型
N1K 川西 强风 15-试 1942 A1 1 7.7x2,20x2 紫电/紫电改的水上型
陆基轰炸机
编号 制造商 官方命名 试制命名 首飞 发动机 乘员 军械 备注
P1Y 空技厂 银河 15-试 1943 A2 3 800kg
巡逻机
编号 制造商 官方命名 试制命名 首飞 发动机 乘员 军械 备注
Q1W 九州 东海 17-试 1943 A2 3 500kg BoB!!! 参考容克斯 Ju88
Q2M 三菱 大洋 19-试 - A2 6 1000kg BoB!!!
Q3W 九州 南海 - A1 K11

二战的时候都是固定起落架的,起落架收放需要飞机内部空间,也需要有复杂的液压控制系统,二战时期不怎么具备这样的技术。而且起落架收放主要对于高速飞行的飞机比较有比较大影响,对于螺旋桨飞机的话,固定起落架也没什么太多的缺点。

正规官方资料显示: 

日本1944年一年当中,生产了二万八千架飞机.所以日本的飞机总量远远大于这个数

二战日本军用机一览表

日本陆军飞机一般采用“Ki-”编号,从 Ki-1 到 Ki-202,滑翔机采用“Ku-“编号,从 Ku-2 到 Ku-12。在 Ki-1 之前只有制式名称(以纪年命名)。 

表格中“-”代表无,空白代表未知;发动机一栏中,“A”表示空冷,“L”液冷,“R”火箭发动机,“D”柴油发动机,“W”水冷发动机。

编号 制造商 制式名称 机种 绰号 首飞 发动机 乘员 军械

- 川崎 八七式重爆击机 重轰炸机   1924 W2 6 BoB!!!1000kg 仿制道尼尔Do.N重型轰炸机 

- 三菱 八七式轻爆击机 轻轰炸机   1926 W1 3 BoB!!!500kg 海军十三式舰攻陆军型 

- 川崎 八八式侦察机 侦察机   1927 W1 2   双翼 

- 川崎 八八式轻爆击机 轻轰炸机   1929? W1 2 BoB!!!200kg 八八式侦察机轰炸型 

- 中岛 九一式战斗机 战斗机   1928 A1 1 7.7x2 高置单翼 

- 川崎 九二式战斗机 战斗机   1929 W1 1 7.7x2 双翼 

- 三菱 九二式侦察机 侦察机   1931 A1 2   高置单翼 

Ki-1 三菱 九三式重爆击机 重轰炸机   1933 W2 4 BoB!!!1500kg 单翼 

Ki-2 三菱 九三式双发轻爆击机 轻轰炸机   1933 A2 3 BoB!!!500kg 单翼 

Ki-3 川崎 九三式単发轻爆击机 轻轰炸机   1933 W1 2 BoB!!!500kg 双翼 

Ki-4 中岛 九四式侦察机 侦察机   1934 A1 2   双翼 

Ki-5 川崎 - 战斗机   1934 W1 1 7.7x2 倒海欧单翼 

Ki-6 中岛 九五式二型练习机 机上作业教练机   1934 A1 7   高置单翼 

Ki-7 三菱 - 机上作业教练机   1933 A1 5   Ki-6 竞争者 

Ki-8 中岛 - 战斗机   1934 A1 2 7.7x3 倒海欧单翼双座 

Ki-9 立川 九五式一型练习机 教练机   1935 A1 2   通称“中练”,中级教练机 

Ki-10 川崎 九五式战斗机 战斗机   1935 W1 1 7.7x2 陆军最后的双翼战斗机 

Ki-11 中岛 - 战斗机   1935 A1 1 7.7x2 Ki-10竞争者。单翼 

Ki-12 中岛 - 战斗机   1936 W1 1 7.7x2,20mmx1 起落架可收放 

Ki-13 中岛 - 攻击机   -       计划取消 

Ki-14 三菱 - 直属侦察机   -       计划取消 

Ki-15 三菱 九七式司令部侦察机 司令部侦察机   1936 A1 2   海军此型机是C5M 

Ki-16 中岛 - 燃料补给机   - A2   燃料2400l DC-2改型 

Ki-17 立川 九五式三型练习机 教练机   1935 A1 2   通称“初练”,初级教练机 

Ki-18 三菱 - 战斗机   1935 A1 1 7.7x2 海军九试战斗机(A5M)的陆军型 

Ki-19 中岛 - 重轰炸机   1937 A2 5 BoB!!!750kg 三菱Ki-19竞争者 

Ki-19 三菱 - 重轰炸机   1936 A2 7   Ki-21改称 

Ki-20 三菱 九二式重爆击机 重轰炸机   1931 W4 10 BoB!!!5000kg 仿制Ju 38 

Ki-21 三菱 九七式重爆击机 重轰炸机   1937 A2 7 BoB!!!750kg 陆军最主要的轰炸机 

Ki-23 福田 - 滑翔机   1937 - 2   高级滑翔机 

Ki-24 立川 - 滑翔机   1936 - 1   初级滑翔机 

Ki-25 立川 - 滑翔机   1937 - 1   中级滑翔机 

Ki-26 立川 - 滑翔机   1936 - 2   高级滑翔机 

Ki-27 中岛 九七式战斗机 战斗机   1936 A1 1 7.7x2 一直使用到战争中期 

Ki-28 川崎 - 战斗机   1936 W1 1 7.7x2 Ki-27竞争者 

Ki-29 立川 - 轻轰炸机   -       计划取消 

Ki-30 三菱 九七式轻爆击机 轻轰炸机   1937 A1 2 BoB!!!300kg 固定起落架。Ki-32竞争者 

Ki-31 中岛 - 轻轰炸机   -       计划参加Ki-30、Ki-32的竞争,但计划取消 

Ki-32 川崎 九八式轻爆击机 轻轰炸机   1937 L1 2 BoB!!!450kg 固定起落架。Ki-30竞争者 

Ki-33 三菱 - 战斗机   1936 A1 1 7.7x2 Ki-27竞争者。与海军A5M同级 

Ki-34 中岛 九七式输送机 运输机   1936 A2   兵员8-10 民间型AT-2 

Ki-35 三菱 - 直属侦察机   -       计划取消 

Ki-36 立川 九八式直属侦察机 直属侦察机   1938 A1 2   固定起落架 

Ki-37 中岛 - 战斗机   -   2   计划取消 

Ki-38 川崎 - 战斗机   - 2 2   Ki-45前身 

Ki-39 三菱 - 战斗机   -   2   计划取消 

Ki-40 三菱 - 司令部侦察机   -       计划取消 

Ki-41 中岛 - 输送机   -       计划取消 

Ki-42 三菱 - 重轰炸机   -       计划取消 

Ki-43 中岛 一式战斗机 战斗机 隼 1938 A1 1 7.7(12.7)x2 陆军的主要战斗机 

Ki-44 中岛 二式単座战斗机 战斗机 钟馗 1940 A1 1 7.7x2,12.7x2 截击机 

Ki-45 川崎 - 战斗机   1939 A2 2 7.7x3,20x1 发动机问题而取消 

Ki-45改 川崎 二式复座战斗机 战斗机 屠龙 1941 A2 2 7.7x1,12.7x2,20x1 装备斜射炮的夜间战斗机 

Ki-46 三菱 百式司令部侦察机 司令部侦察机 新司侦 1939 A2 2   极速630km/h 

Ki-47 三菱 - 轻轰炸机   -       计划取消 

Ki-48 川崎 九九式双发轻爆击机 轻轰炸机   1939 A2 4 BoB!!!300kg 为了扩大射界,后部机身很细 

Ki-49 中岛 百式重爆击机 重轰炸机 呑龙 1939 A2 8 BoB!!!750kg 6个旋转炮塔 

Ki-50 三菱 - 重轰炸机   -       计划与Ki-49竞争,但取消 

Ki-51 三菱 九九式攻击机 攻击机   1939 A1 2 BoB!!!250kg 攻击机/侦察机 

Ki-51 三菱 九九式军侦察机 军侦察机   1939 A1 2   攻击机/侦察机 

Ki-52 中岛 - 俯冲轰炸机   -       计划取消 

Ki-53 中岛 - 战斗机   - 2     高速重武装多座战斗机。计划取消 

Ki-54 立川 一式双发高等练习机 教练机   1940 A2 5-9   用途很广,有运输改型 

Ki-55 立川 九九式高等练习机 教练机   1939 A1 2   Ki-36+复式操作装置。通称“高练”,高级教练机 

Ki-56 川崎 一式货物输送机 运输机   1940 A2 3-4 兵员14 RO式运输机的改良型 

Ki-57 三菱 百式输送机 输送机   1940 A2 4 乘客11-15 民间型MC-20 

Ki-58 中岛 - 编队护航机   1940 A2   8个炮塔 Ki-49改型的护航战斗机 

Ki-59 国际 一式输送机 输送机   1938 A2 2-3 乘客8 民间型TK-3 

Ki-60 川崎 - 战斗机   1941 L1 1 12.7x2,20x2 使用DB601发动机 

Ki-61 川崎 三式战斗机 战斗机 飞燕 1941 L1 1 12.7x4 使用DB601发动机 

Ki-62 中岛 - 战斗机   -       计划取消 

Ki-63 中岛 - 战斗机   -       计划取消 

Ki-64 川崎 - 战斗机   1943 L2 1 20x2-4 座舱前后纵列安装发动机 

Ki-65 三菱 - 攻击机   -       Ki-51的后继型。计划取消 

Ki-65 满州 - 战斗机   -       重型战斗机。计划取消 

Ki-66 川崎 - 俯冲轰炸机   1942 A2 2 BoB!!!300kg 计划取消 

Ki-67 三菱 四式重爆击机 重轰炸机 飞龙 1942 A2 6-8 BoB!!!800kg 用途多,鱼雷机/截击机 

编号 制造商 制式名称 机种 绰号 首飞 发动机 乘员 军械 备注 

Ki-71 满州 - 攻击机   1942 A1 2   Ki-51的起落架可收放型 

Ki-72 立川 - 直属侦察机   -       Ki-36改。计划取消 

Ki-73 三菱 - 战斗机   -       计划取消 

Ki-74 立川 - 侦察/轰炸机   1944 A2 5 BoB!!!1000kg 远程轰炸机 

Ki-75 中岛 - 战斗机   -       增压座舱多座战斗机。计划取消 

Ki-76 国际 三式指挥连络机 多用途机   1941 A1 3   陆军航母反潜巡逻机 

Ki-77 东大航研 - 试验机   1942 A2 6   长距离研究机。民间名A-26 

Ki-78 东大航研 - 试验机   1942 L1 1   “研3”高速度研究机。699.9km/h 

Ki-79 满州 二式高等练习机 教练机   1942 A1 1   Ki-27改型 

Ki-80 中岛 - 编队指挥官机   1941 A2 12 8个旋转炮塔 Ki-49改型 

Ki-81 川崎 - 编队指挥官机   - A2     Ki-48改型。计划取消 

Ki-82 中岛 - 重轰炸机   - A2 4 BoB!!!1000kg Ki-67的提高性能型。计划取消 

Ki-83 三菱 - 战斗机   1944 A2 2 20x2,30x2 远程战斗机 

Ki-84 中岛 四式战斗机 战斗机 疾风 1943 A1 1 12.7x2,20x2 “大东亚决战机” 

Ki-85 川崎 - 轰炸机   - A4     深山G5N1的陆军型 

Ki-86 国际 四式基本练习机 教练机   1944 A1 2   仿制德国Bu131 

Ki-87 中岛 - 战斗机   1945/02 A1 1 20x2,30x2 高空战斗机 

Ki-88 川崎 - 战斗机   - L1 1 20x2,37x1 发动机后置 

Ki-89 川崎 - 试验机   -       计划取消 

Ki-90 三菱 - 轰炸机   -       远程轰炸机。计划取消 

Ki-91 川崎 - 轰炸机   - A4 8 BoB!!!4000kg 远程轰炸机 

Ki-92 立川 - 运输机   1944 A2 5 乘客34 试验性大型运输机 

Ki-93 技研 - 攻击机   1945 A2 2 20x2,57x1,BoB!!!250kg 机腹下安装57mm炮 

Ki-94I 立川 - 战斗机   - A2 1 20x2,30x2 高空战斗机。双身型 

Ki-94II 立川 - 战斗机   (1945) A1 1 20x2,30x2 高空战斗机 

Ki-95 三菱 - 司令部侦察机   - A2 2 20x2 Ki-83的改型 

Ki-96 川崎 - 战斗机   1943 A2 1 20x2,37x1 防空战斗机 

Ki-97 三菱 - 运输机   - A2 4 乘客21 Ki-67的运输型(机体重新设计) 

Ki-98 满州 - 战斗机   - A1 1 20x2,37x1 双机身推进式 

Ki-99 三菱 - 战斗机   -       计划取消 

Ki-100 川崎 五式战斗机 战斗机   1945 A1 1 12.7x2,20x2 Ki-61的发动机换装型 

Ki-101 中岛 - 战斗机   -       夜间战斗机 

Ki-102 川崎 - 战斗机/攻击机   1944 A2 1 20x2,57x1 试验性飞机,但参加了实战 

Ki-103 三菱 - 攻击机   -       Ki-83的攻击机型 

Ki-104 技研 - 战斗机   -       Ki-94改 

Ki-105 国际 - 运输机   1944 A2 5 兵员40 Ku-7的动力型 

Ki-106 立川 - 战斗机   1944 A1 1 12.7x2,20x2 Ki-84的木制型 

Ki-107 东京 - 教练机   1944 A1 2   全木制初级教练机 

Ki-108 川崎 - 战斗机   1944 A2 1 20x2,37x1 增圧座舱高空战斗机 

Ki-109 三菱 - 战斗机   1944 A2 4 75x1 Ki-67改设计的防空战斗机 

Ki-110 立川 - 运输机   -       Ki-54的木制型 

Ki-111 立川 - 燃料运输机   -       计划取消 

Ki-112 三菱 - 重轰炸机   - A2     Ki-67的木制型 

Ki-113 中岛 - 战斗机   - A1 1   Ki-84的钢制型 

Ki-114 立川 - 运输机   -       Ki-92的木制型 

Ki-115 中岛 - 特攻机 剑 1945 A1 1 BoB!!!500kg 简易构造的特攻机 

Ki-116 满州 - 战斗机   1945 A1 1   Ki-84的发动机换装型 

Ki-117 中岛 - 战斗机   -       Ki-84的重大改型 

Ki-118 三菱 - 战斗机   -       计划取消 

Ki-119 川崎 - 战斗轰炸机   - A1 1 BoB!!!800kg,20x2 俯冲轰炸机/鱼雷机/战斗机 

Ki-147 川崎 イ(音I)号一型甲 制导BoB!!!             

Ki-148 川崎 イ(音I)号一型乙 制导BoB!!!   1944     300kgBoB!!! Ki-48投放 

Ki-174 川崎   试验特攻机             

Ki-200 三菱 - 截击机   - R1 1   海军的J9M1秋水 

Ki-201 中岛 - 战斗轰炸机 火龙 - J2 1 BoB!!!800kg,20x2,30x2 计划取消 

Ki-202 技研 - 截击机   - R1     Ki-200的提高性能型 

Ki-230 中岛   特攻机 箭         Ki-115改进型,未制造 

A: 舰载战斗机

编号 制造商 官方命名 试制命名 首飞 发动机 乘员 军械 备注 

A1N 中岛 三式舰上战斗机 1928 A1 1 7.7x2 仿制英国Gloster战斗机 

A2N 中岛 九〇式舰上战斗机 1931 A1 1 7.7x2 源田马戏团使用过该机 

- 中岛 - 6-试 1933 A1 2 7.7x3 俯冲轰炸机研究机 

- 三菱 - 7-试 1933 1 1 7.7x2 下单翼设计 

- 中岛 - 7-试 1932 A1 1 7.7x2 陆军 91 式战斗机海军型 

- 三菱 - 8-试 1934 A1 2 7.7x2 试飞中坠毁 

- 中岛 - 8-试 1934 A1 2 7.7x3 项目取消 

A3N 中岛 九〇式练习战斗机(教练机) 1936 A1 2 一直使用到太平洋战争早期 

A4N 中岛 九五式舰上战斗机 1934 A1 1 7.7x2 最后的双翼战斗机 

A5M 三菱 九六式舰上战斗机 9-试 1935 A1 1 7.7x2 下单翼设计 

- 中岛 - 9-试 1935 A 1 7.7x2 陆军Ki-11的海军型 

A6M 三菱 零式舰上战斗机 12-试 1939 A1 1 7.7x2,20x2   

A7He 海因克尔 海因克尔 112 型陆上战斗机 - 进口于 1938 L1 1 7.7x2,20x2 进口 12 架 He112B-0 

A7M 三菱 烈风 17-试 - A1 1 20x4 零战后继机 

A8V1 Seversky(共和) 舍维尔斯基陆上复座战斗机 进口于 1937 A1 2 7.7x3 进口 20 架 Seversky 2PA-B3 

N1K3-A 川西 - 1944 A1 1 N1K3-J“紫电改二”舰载型 

B: 鱼雷攻击机

编号 制造商 官方命名 试制命名 首飞 发动机 乘员 军械 备注 

B1M 三菱 一三式舰上攻击机 1923 W1 3 鱼雷x1 英国工程师史密斯设计 

B2M 三菱 八九式舰上攻击机 1930? W1 3 鱼雷x1 英国布莱克本公司设计 

- 爱知 - 7-试 1933 W1 3 鱼雷x1 双翼机 

- 三菱 - 7-试 1932 W1 3 鱼雷x1 双翼机 

- 中岛 - 7-试 1933 A1 3 鱼雷x1 双翼机 

B3Y 横厂 九二式舰上攻击机 1932 W1 3 鱼雷x1 侵华战争初主要的鱼雷机 

B4M 三菱 - 9-试 1936 A1 3 鱼雷x1 双翼机 

B4N 中岛 - 9-试 1934 A1 3 鱼雷x1 双翼机,上翼海鸥状,下翼倒海鸥 

B4Y 横厂 九六式舰上攻击机 9-试 1935 A1 3 鱼雷x1 双翼机 

B5M 三菱 九七式二号舰上攻击机 10-试 1935 A1 3 鱼雷x1 B5N 的竞争对手,固定起落架 

B5N 中岛 九七式舰上攻击机 10-试 1936 A1 3 鱼雷x1 可收放起落架,太平洋战争中的主力鱼雷机 

B6N 中岛 天山 14-试 1941 A1 3 鱼雷x1 战争后期的主要鱼雷机 

B7A1 爱知 流星 16-试 1942 A1 2 鱼雷x1,20x2 鱼雷机/俯冲轰炸机 

B7A2 爱知 流星改 1943 A1 2 鱼雷x1 重新设计的B7A1 

C: 舰载/陆基侦察机

编号 制造商 官方命名 试制命名 首飞 发动机 乘员 备注 

C1M 三菱 十年式舰上侦察机 1922 W1 英国工程师史密斯设计 

C2N 中岛 福克式侦察机 1933 A1 2 福克多用途运输机 

C3N 中岛 九七式舰上侦察机 10-试 1936 A1 3 与 B5N 相似,但起落架固定。制造2架 

C4A 爱知 - 13-试 - 1 2 木模阶段 

C5M 三菱 九八式陆上侦察机 1938 A1 2 Ki-15 海军型 

C6N 中岛 彩云 17-试 1943 A1 3 高速侦察机,极速过648km/h 

D4Y1-C 空技厂 二式舰上侦察机 1940 L1 2 D4Y 侦察型 

E4N2-C 中岛 九〇式二号侦察机三型 A1 2 E4N2 加装着舰钩 

舰载俯冲轰炸机

编号 制造商 官方命名 试制命名 首飞 发动机 乘员 军械 备注 

- 中岛 - 6-试 1932 A1 2 250kg BoB!!! 试飞中坠毁 

- 中岛 - 7-试 1933 A1 2 250kg BoB!!! 

D1A1 爱知 九四式舰上爆击机 8-试 1934 A1 2 250kg BoB!!! 海因克尔 He66 改进型 

D1A2 爱知 九六式舰上爆击机 1936 A1 2 250kg BoB!!! D4A1 改进型 

D2N 中岛 - 8-试 1934 A1 2 250kg BoB!!! 双翼机 

D2Y 空技厂 - 8-试 

D3A 爱知 九九式舰上爆击机 11-试 1938 A1 2 250kg BoB!!! 太平洋战争中主要的俯冲轰炸机 

D3M 三菱 - 11-试 - 项目取消 

D3N 中岛 - 11-试 1938 A1 2 250kg BoB!!! 起落架向后收起 

D3Y 空技厂 明星 1945 A1 2 教练机 

D4Y 空技厂 彗星 17-试 1940 L1/A1 2 500kg BoB!!! D3A 后继机 

陆基攻击机

编号 制造商 官方命名 试制命名 首飞 发动机 乘员 军械 备注 

G1M 三菱 九三式陆上攻击机 7-试 1932 A2 3-5 1000kg BoB!!! 双翼机,用于训练 

G1M 三菱 - 8-试 1934 W2 5 - 远程研究机,与 7-试不同 

G2H 广厂 九五式陆上攻击机 7-试 1933 W2 7 1600kg BoB!!! 通称“大攻” 

G3M 三菱 九六式陆上攻击机 9-试 1935 A2 5 800kg BoB!!! 通称“中攻”,侵华战争主力轰炸机 

G4M 三菱 一式陆上攻击机 12-试 1939 A2 7 800kg BoB!!! "一式打火机",装甲极差 

G5N 中岛 深山 13-试 1939 A4 7-10 4000kg BoB!!! 仿制道格拉斯 DC-4E 

G6M 三菱 - 1940 A2 G4M 加强自卫火力 

G7M 三菱 泰山 16-试 - A2/4 只完成基础设计 

G8N 中岛 连山 18-试 1944 A4 7 4000kg BoB!!! 制造 4 架 

G9 

G10N 中岛 富士山 - - A6 6 20000kg BoB!!! 对美国本土进行战略轰炸,计划阶段 

陆基战斗机/截击机

编号 制造商 官方命名 试制命名 首飞 发动机 乘员 军械 备注 

J1N 中岛 - 13-试 1941 A2 3 7.7x6,20x1 后机身安装两座双管炮塔 

J2M 三菱 雷电 14-试 1942 A1 1 20x4 

J3K 川西 - 17-试 - A1 1 远程/高空战斗机 

J4M 三菱 闪电 17-试 - A1 1 20x2,30x2 双尾撑,推进式布局 

J5N 中岛 天雷 18-试 1944 A2 1 20x2,30x2 B-29 截击机 

J6K 川西 阵风 18-试 - A1 1 12.7x2,20x4 木模 

J7W 九州 震电 18-试 1945 A1 1 30x4 鸭式推进布局 

J8M 三菱 秋水 1945 R1 1 30x2 火箭战斗机 仿制 Me163 

N1K1-J 川西 紫电 11 型 1942 A1 1 20x4 N1K 陆基型,中单翼 

N1K2/3/4-J 川西 紫电 21/31/32 型 1944 A1 1 20x4 N1K1-J 下单翼型,一般称为“紫电改” 

水上战斗机

编号 制造商 官方命名 试制命名 首飞 发动机 乘员 军械 备注 

A6M2-N 中岛 二式水上战斗机 15-试 1941 A1 1 7.7x2,20x2 A6M 改型 

N1K 川西 强风 15-试 1942 A1 1 7.7x2,20x2 紫电/紫电改的水上型 

陆基轰炸机

编号 制造商 官方命名 试制命名 首飞 发动机 乘员 军械 备注 

P1Y 空技厂 银河 15-试 1943 A2 3 800kg

巡逻机

编号 制造商 官方命名 试制命名 首飞 发动机 乘员 军械 备注 

Q1W 九州 东海 17-试 1943 A2 3 500kg BoB!!! 参考容克斯 Ju88 

Q2M 三菱 大洋 19-试 - A2 6 1000kg BoB!!! 

Q3W 九州 南海 - A1 K11



Mitsubishi A6M
  "Zero" 零式舰载战斗机
  盟军编号名:Zeke 齐克
   A6M5-52
  制造商 三菱重工
  研制年代 1943
  用途 舰载战斗机
  乘员 1
  发动机
  14缸气冷 Mitsubishi MK8P
  Kinsei62 1560hp
  航程KM 2380
  最大速度KM/H 565
  升限M 11740
  最大起飞重量KG 2733
  翼展M 11.00
  机长M 9.12
  机高M 3.51
  武备
  2*13.2mm"3"式机炮
  2*20mm"99"式机炮
  日本第一架单翼舰载战斗机。1935年研制,装备早期的日本航空母舰:赤城、凤翔、加贺、龙骧、瑞凤。曾经是日本侵华的主要海军战斗机。和当时的中国空军的霍克、I-15、I-16比较起来并无特别的优势。日本陆军也曾打算装备该机的陆基型,即Ki18和Ki33,不过只生产1架、2架样机,并未进一步采用。
    1935年-1942年共生产1094架。
  Mitsubishi 三菱 A7M
  Hurricane 烈风
  盟军编号名:Sam 萨姆
   代表型号 A7M3-J
  制造商 Mitsubishi
  研制年代 1944-1945
  用途 舰载战斗机 陆基截击机
  乘员 1
  发动机 *Mitsubishi MK9C
  18缸气冷发动机
  2250hp
  4叶恒速螺旋桨
  航程KM - 2小时巡航+30分战斗 - -
  最大速度KM/H 648
  升限M 11500
  最大起飞重量KG 5732
  翼展M 14.00
  机长M 11.00 11.96
  机高M 4.28
  武备 机翼 4*30mm"5"机炮
  机翼
  2*30mm"5"机炮
  倾斜固定上射
  其它 2*250KG炸弹或2*350升副油箱
Nakajima 中岛 A6M2-N
  海军“2”式水上战斗机
  盟军编号名:Rufe 卢夫
   代表型号 A6M2-N
  制造商 Nakajima
  研制年代 1941-1943年
  用途 水上战斗机
  乘员 1人
  发动机 1*Nakajima NK1C Sakae12 14缸气冷发动机
  940hp
  航程 1150/1784KM
    最大速度 435KM/H
    升限 10000M
    最大起飞重量 2880KG
    外形尺寸 翼展12.00M 机长:10.10M 机高:4.30M
    武备 2*7.7mm"97"机枪(机身)+2*20mm"99"机炮(双翼)
   2*60KG炸弹
1940年秋天,日本海军预计近期将在太平洋地区和美军进行战斗。在一些没有陆上基地的区域,需要有一种单座水上战斗机为日军提供一定的空中支援和掩护。为此,以“15”试水上战斗机的编号提出设计说明书。
    川西飞机公司以N1K1计划参加设计竞争。这个计划雄心勃勃,显然不可能在短时间完成。日本海军决定先采用一种过渡性的飞机,即将当时主要装备的A6M2战斗机改型为水上战斗机,并指定中岛公司为承包商。三竹忍工程师负责设计。
   1941年2月开始设计,主要是对A6M2进行如下改造:
    1、取消起落架装置,在机身下装置一个主桴体。为减少阻力,只用桴体前一根带整流罩的倾斜支杆和后面的“V”型支杆和机身联接。
    2、在机翼两端设辅助桴体,以保证飞机在水面的平衡。
    3、由于主桴体的安装,飞机飞行的方向安定特性有所变化。所以加大垂直安定面的面积和在机腹尾部增加勒一个狭长的腹鳍。
    1941年12月7日试飞,命名为A6M2-N、海军“2”式水上战斗机。
    1942年4月开始向军方交付,在所罗门岛战役时首次在前线出现,以图拉吉岛为基地,准备迎击美军在瓜达康纳尔岛的登陆。虽然初期对美国第11轰炸群的B-17轰炸机造成一定威胁,但很快就被美军战斗机压制。
    该机也被用于阿留申群岛战役。尽管桴体使飞机速度和机动性下降许多,但仍然有一定战斗力,尤其是在低速缠斗时。曾有击落P-38的记录。
    随着太平洋战争的进行,该机的踪迹几乎遍及整个战区。盟军的新型战斗机的出现,使该机相形见绌、屡遭败绩。战争后期,该机仍然以日本本州岛的琵琶湖为基地,充作N1K1飞机的教练机,偶尔也执行截击任务。1941.12-1943.9共制造327架。
Mitsubishi A5M
  海军“96”式舰载战斗机
  陆军Ki-18/Ki-33 战斗机
  盟军编号名:Claude 克劳德
   Ki-33
  
  研制年代 1935-1942
  用途 舰载战斗机 陆基战斗机
  乘员 1
  发动机 1*Nakajima
  Ha-1a
  710hp
  9缸气冷发动机
  最大速度KM/H 475
  航程KM 1200
  升限M 9800
  最大起飞重量KG 1462
  翼展M 11.00
  机长M 7.35
  机高M 3.19
  武备 2*7.7mm"89"式机枪(机身)
  2*20mm厄利康机炮(机翼)
  1940年初,当A6M正在进行飞行试验时,飞机设计师堀越二郎就意识到必须预研后继机型。堀越二郎设想:这种飞机的结构基本上和“0”战一样,但是安装正在研制的Mitsubishi MK9A18缸气冷发动机。
    日本军方一直认为“0”战是“万能战斗机”,在短期内不可能有对手,直到1942年7月6日才发出“17”试舰载战斗机的研制说明书。说明书要求:最大平飞速度要达到610KM/H,机动性至少和A6M3-32型一样。可是1942年9月,军方又强调飞机应装用Nakajima NK9K “荣”22发动机。明知该发动机的高空性能差,堀越二郎在不得已的情况下接受了这一要求。由于要给A6M的新型号和J2M的设计生产让路,这种命名为A7M的飞机研制进度缓慢。
    军械用13.2mm和20mm机枪(炮)各两门;装置了自封油箱、座舱装甲、防弹风挡;和N1K1-J类似的战斗襟翼;飞机尺寸、重量都大于A6M5-52型。NK9K发动机在起飞时可以发出2000hp功率,而在6700m的高空时就只能发出1570hp功率。
    1944年5月6日首架A7M1试飞。试飞员报告说飞机的操纵性和机动性和“0”战一样优秀。只是在高空显得动力不足。“荣”22发动机在6000M时只有1570hp,而不是推算的1700hp,所以在6000M的最大平飞速度只有564KM/H。鉴于A7M的高空性能差,军方宣布暂时搁置研制计划。
    此后不久,军方授权堀越二郎开始设计装Mitsubishi MK9A发动机的A7M2型。由于该型发动机的直径较大,机身必须重新设计。1944年10月13日进行首飞,在6600M的高度上平飞速度达到628KM/H。
    军方大喜过望,即正式命名为A7M2舰载战斗机22型,安排三菱重工的名古屋和大阪工厂生产。可是似乎该机注定倒霉,1944年12月的名古屋地震使发动机厂遭到严重破坏,在B-29的轰炸中第二架和另外三架A7M2的原型机又被炸毁。所以,在战争结束时仅有的一架生产型A7M2还未完全完工。
    按日本海军的计划,“烈风”是为日本“信浓”号航空母舰,拟建的5艘“大凤-改”航空母舰和“伊吹”号航空母舰准备的。就是“烈风”能成批生产,这些航空母舰也只能是水中月亮。
    在A7M2设计的同时,使用2200-2250hp Mitsubishi MK9C/[Ha-43]11发动机的A7M3、A7M6c、A7M7也在设计之中。此外,取消着舰挂钩的陆基截击机A7M3-J也已设计完毕。
    一共生产10架。
Nakajima 中岛 B5N
  盟国编号名:Kate 凯蒂
  海军“97”式舰载攻击机 \
   代表型号 B5N1 B5N2
  制造商 Nakajima
  研制年代 1936-1943
  用途 舰载鱼雷/水平轰炸机
  乘员 3
  发动机 1*Nakajima NK1B Sakae11 1000hp
  14缸气冷发动机
  3叶定速螺旋桨
  航程KM 980/1990
  最大速度KM/H 378
  升限M
  最大起飞重量KG 4100
  翼展M 15.52
  机长M 10.30
  机高M 3.70
  武备 1*7.7mm"92"式后射机枪
  800Kg炸弹或800Kg鱼雷
1939年开始试制的单发三座舰基鱼雷/水平轰炸机(日本海军称为攻击机)。全金属结构,操纵面为布蒙皮。乘员三人:飞行员/观察、领航、轰炸员/无线电、后机枪操作员。
    该机是日本在战争初期最重要的舰载攻击机,为战争初期的所有日本航空母舰携带。参加了初期最重要的战斗行动,是二战最著名的舰基轰炸机。该机主要的作战行动有:
    1941年12月偷袭珍珠港。日军在第一攻击波中出动89架“97‘式,其中49架带800KG16英寸对舰炸弹;另40架带专门改制,在普通鱼雷后增加木质附加稳定翼的浅水鱼雷。第二攻击波又出动54架“97”式,携带对舰炸弹。珍珠港事件使美国太平洋舰队受到重创。
    1942年4月在锡兰附近海面击沉英国航空母舰“竞技神”号。
   1942年5月在珊瑚海击沉美国航空母舰“列克星敦”号。
    1942年6月参加中途岛之战。
    在此之后,由于日军损失了大量熟练的飞行员,不可能再为“97”式提供严密的掩护,加上美国先进战斗机的出现,“97”式已经不可能突破防御圈对美军进行攻击,成为过时的飞机。1943年停产。
    B5N1和B5N2一共生产1149架。
Mitsubishi 三菱 B5M1
  盟军编号名:Mabel 梅贝尔
  海军“97-2”舰载攻击机
   代表型号 B5M1
  制造商 Mitsubishi
  研制年代 1936年
  用途 舰载鱼雷/水平轰炸机
  乘员 3人
  发动机 1*Mitsubishi "金星”43 1000hp
  航程 2200KM
    最大速度 380KM/H
    升限8000 M
    最大起飞重量 4000KG
    外形尺寸 翼展15.30M 机长:10.23M 机高:M
    武备 1*7.7mm"92"式后射机枪
  800Kg炸弹或鱼雷
Nakajima 中岛 B6N
  Heavenly Mountain 天山
  盟军编号名:Jill 吉尔
   代表型号 B6N1 B6N2
  制造商 Nakajima
  研制年代 1943.2-1943.7 1943.7-1945.8
  用途 舰基鱼雷轰炸机
  乘员 3
  发动机
  1*Mitsubishi“火星”25
  1850hp
  14缸气冷发动机
  4叶恒速螺旋桨
  最大速度KM/H 480
  航程KM 1750/3050
  升限M 9040
  最大起飞重量KG 5650
  翼展M 14.89
  机长M 10.37
  机高M 3.70
  武备 B6N2a
  1-*7.7mm"92"活动后射机枪改为
  1*13mm"2"机枪
  单发三座舰载鱼雷轰炸机,全金属结构,操纵面布蒙皮。该机为B5N的后继机,1941年开始研制,因此试制编号为海军“14”试舰基攻击机。到1942年,原型机完成了两架,交日本海军试飞。
    由于装备了大马力发动机,较B5N在航速上有长足的进步。日本海军赋予B6N1“天山”11型的编号,从1943年2月开始批量制造。装备日本海军神鹰、隼鹰、飞鹰、翔鹤、大鹰、天城、云鹰、瑞鹤等后期航空母舰。
   在B6N1生产133架后 ,1943年7月改装功率更大的“火星”发动机,成为B6N2-12型,生产一直延续到1945年日本投降。B6N2一共生产1133架。在B6N2生产过程中同时进行B6N3的改型计划,但战争结束时只有两架样机出厂。各型总计生产量为1286架。
Aichi 爱知 B7A
  Shooting Star 流星
  盟军编号名:Grace 格雷丝
     代表型号 B7A2
  制造商 Aichi
  研制年代 1944-1945年
  用途 鱼雷轰炸机/俯冲轰炸机
  乘员 1人
  发动机 1*Nakajima NK9C "荣" 1850hp 18缸气冷发动机
  航程 1852/3040KM
    最大速度 567KM/H
    升限 11250M
    最大起飞重量 6500KG
    外形尺寸 翼展14.40M 机长:11.49M 机高:4.08M
    武备 2*20mm"99-2" 机炮(翼上),1*13mm后射机枪
  800Kg鱼雷或炸弹
单发舰基鱼雷轰炸机/俯冲轰炸机。全金属结构,采用日本飞机很少采用的“鸥”式机翼。1942年5月到1944年2月完成设计、试飞,并交付7架B7A1原型机。随后,该机换装了马力更大的发动机,称为B7A2,生产了105架。此外,在B7A2生产的同时,装备2000-2200hp级发动机的试验也在进行。该机日本在战争中最后、性能最先进的舰载鱼雷机,在尺寸和B6N基本相似的情况下,由于装备大功率发动机,速度由B6N的465KM/H增加到567KM/H,在第二次世界大战的鱼雷轰炸机中速度名列前茅。日本海军准备用该机装备当时最大吨位的航空母舰“信浓”号,但“信浓”在接近服役时被美国潜艇“射水鱼”在1944年11月28日用鱼雷送入海底。日本海军几乎没有一艘航空母舰供B7A使用,仅在日本本土陆地机场有B7A,准备迎击美军在日本登陆

最经典的就是一款零式战斗机 和 一款97式舰载攻击机 (简称97舰攻)



96式舰战 99舰爆


日本四式疾风战斗机各式型号
日本四式疾风战斗机系列包括多种型号,除了最初的2架原型机,还有以下几种:キ-84 增加试制型,主要用于试验武器组合和测试雪橇式起落架。它的垂直尾翼设计有所改变,并采用集中型推力废气管,制造于1944年春季。キ-84 甲(四式战甲型)是空战的标准型号,以原型为基础,装备了上文所述的发动机和武器...

二战日本夕号攻击机有没有隐身性能?
起落架为自行抛弃式,螺旋桨也为木制,一旦飞机起飞到空中,除了发动机很短一截螺旋轴以外,整架飞机没有任何金属外露,并且全机身涂有日本战争末期研制的一种黑色反雷达探测涂料,可以避免雷达的探测,并且可令飞机在夜间难以被肉眼发现。1945年7月中旬开始实际投产,在战争中没来得及使用。

二战时,日本零式轰炸机在地面跑动靠是什么
发动机带动螺旋桨,就能带着飞机在地面滑行,再快点就升空了

日本零式舰载战斗机
这款零式战斗机在日本的飞机史上,具有着一种里程碑式的意义,因为当时这款战机是第一款采用全封闭可收起落架,大口径机关炮一个超硬铝承力构造等等别的战机从未使用过的装备,而也正是因为这些装备,才使得这款零式舰载战斗机在当时领先与美国的舰载战斗机。在当时的太平洋战争的初期,这款零式舰载...

九七式舰载攻击机详细资料大全
最大的不同点在于三菱采用了固定式起落架,原型机的机翼摺叠方式为向后摺叠(中岛设计为向上摺叠),而两家公司在发动机的采用上也是同样的状况:三菱一开始使用的金星引擎出力不足,因此在量产机上另外更换引擎,只是用了较大引擎的三菱九码穗七式二号舰载攻击机的速度略快,但是在一开始的性能表现上...

二战中的日本零式飞机是否是当时世界上最先进的战机?当时国民政府是否有...
应该说零式飞机在当时算是先进的飞机,零式飞机是日本飞机设计的重要里程碑。它实现了多个第一,如首次采用全封闭可收放起落架;电热飞行服、大口径机关炮、恒速螺旋桨、杜拉铝承力构造,气泡形座舱和可抛弃的大型副油箱等设备。零战采用下单翼正规布局。零式21型采用了950马力的“荣12”星型气冷发动机...

太平洋战场的零战:与美机比拼死亡率一比六
在太平洋战争初期,天空中日本的零式战斗机一直占据着霸主的地位,美军航母上的F-4F野猫战斗机和零式比起来不管是速度、机动性、爬升速率以及火力都毫无优势,这些对战机来讲都是非常重要的因素。零式战斗机实现了多个第一。第一次采用全封闭可收放起落架,第一次使用电热飞行服、机关炮,第一次使用恒速...

日本F-1战斗机
基本参数 机身长度:17.85米 机身高:度4.45米 翼展:7.88米 空重:6358 千克 最大速度:1700千米\/时 最大航程:2870千米 结构解析 F-1战斗机采用普通全金属半硬壳式机身结构,机身结构重量的10%为钛合金,主要位干发动机舱。该机使用液压收放前三点式起落架。液压系统发生故障时,可用冷气系统...

日本打造的万能战斗机
零式机身为轻型结构,超硬铝铝承力构造,自重轻,机体气动外形好,采用了密封气泡形座舱,使用大块透明玻璃,形成大视界座舱,使飞行员前后视野良好,首次采用全封闭可收放起落架,首次为飞行员装备了电热飞行服、大口径机关炮、恒速螺旋桨,可抛弃的大型副油箱等设备。零式战斗机设计成功一个关键因素是...

二战中,日本海军主力舰载战机的型号和资料
由于1939年是日本纪年2600年,因此被称为0式战斗机,简称0战。0战是日本飞机设计的重要里程碑,它实现了多个第一,如首次采用全封闭可收放起落架;电热飞行服,机关炮,恒速螺旋桨,超硬铝承力构造,大视界座舱和可抛弃的大型副油箱等设备。0战21型采用了950马力的中岛荣12星型气冷发动机,时速达到...

毕节地区15873339611: 航母舰载机 - 二战中日本航母的舰载机有多少种
进阁艾汀: 有五种: 1、 零式战斗机是日本海军航空兵二战期间最著名的飞机,也是二战日本飞机的招牌型号,在太平洋战争中自始至终都是战斗的主力.零战的创造者是三菱重工著...

毕节地区15873339611: 为什么日本的飞机都是固定起落架 -
进阁艾汀: 二战的时候都是固定起落架的,起落架收放需要飞机内部空间,也需要有复杂的液压控制系统,二战时期不怎么具备这样的技术.而且起落架收放主要对于高速飞行的飞机比较有比较大影响,对于螺旋桨飞机的话,固定起落架也没什么太多的缺点.

毕节地区15873339611: 二战中日本“零"式战斗机的资料 -
进阁艾汀: 零式战斗机是第二次世界大战,太平洋战争日本海军的主力战斗机.生产年为1939年是日本纪年2600年,因此被称为零式战斗机, 正式名称是「零式舰上战斗机」简称零战.在战争前期日本国民并不知道飞机正确名称.报纸,广播等在发表战...

毕节地区15873339611: 二战中,日本海军主力舰载战机的型号和资料 -
进阁艾汀: 零式舰载机 0式战斗机于1937年开始设计,1939年4月1日由三菱重工业公司首次试飞.由于1939年是日本纪年2600年,因此被称为0式战斗机,简称0战.0战是日本飞机设计的重要里程碑,它实现了多个第一,如首次采用全封闭可收放起落架;电热飞行服,机关炮,恒速螺旋桨,超硬铝承力构造,大视界座舱和可抛弃的大型副油箱等设备.0战21型采用了950马力的中岛荣12星型气冷发动机,时速达到了533千米

毕节地区15873339611: 有谁可以介绍一下二战时日本的零式战斗机、美国的P40、51战斗机和苏联的伊15、16战斗机的全部性能 -
进阁艾汀: 1、“零”式战斗机是日本海军航空兵装备的太平洋战争初期最优秀的战斗机 参数: 全宽:12.0m 全长:9.06m 全高:3.5m 机身全备重量:2674 kg 发动机:荣12型(950匹马力) 最高速度:533.4 km/h(高度4200m) 爬升速率:6000米7分...

毕节地区15873339611: 谁知道二战中日本的紫电型战斗机啊
进阁艾汀: 日本川西N1K1-J/N1K2-J"紫电"/"紫电改"战斗机 Kawanishi 川西 N1K1-J Violet Lightning 紫电 N1K2-J Violet Lightning-Kai 紫电-改 盟军编号名:George 乔治 N1K1-J...

毕节地区15873339611: 日本和中国二战时使用的飞机 -
进阁艾汀: 二战时期日本投入了200多个型号的飞机,可谓品种繁多,五光十色,其中很多型号都是经典之作,如果把所有型号的飞机都介绍一下,恐怕查资料都要查好几年,呵呵,太平洋战争爆发时,日军海军航空兵多数战机其实依然是96舰战,96舰战在太平洋战争初期曾与美军英军各种战机交锋而且还略占优势,到1942年底则由性能更加优秀的0式舰上战斗机全部取代,退役的96舰战转为海军舰上战斗机训练机 . 至于当时中国的飞机,有援华飞行队的SB-2轰炸机、DB-3、TB-3重轰、美制道格拉斯O2MC-4轻轰炸机、XP-1

毕节地区15873339611: 起落架有哪些形式?介绍每种形式的特点和代表飞机.
进阁艾汀: 现在的航空知识办的不太招人稀罕,已经好些年不看了. 尽管每型飞机的起落架都有自己的特点,但其形式没离开四种,即前三点、后三点、自行车式、多支柱式. ⑴ 后...

毕节地区15873339611: 二战中日本航母的舰载机有多少种 -
进阁艾汀: 有5种 1、 零式战斗机 2 、99式舰载俯冲轰炸机 3 、97式舰载攻击机 4、“天山”舰载鱼雷轰炸机 5、A7M“烈风”

毕节地区15873339611: 日本海军航空兵二战期间最著名的飞机是哪一种 -
进阁艾汀: 零式战斗机是日本海军航空兵二战期间最著名的飞机,也是二战日本飞机的招牌型号,在太平洋战争中自始至终都是战斗的主力.

本站内容来自于网友发表,不代表本站立场,仅表示其个人看法,不对其真实性、正确性、有效性作任何的担保
相关事宜请发邮件给我们
© 星空见康网