考驾照科目2的项目有哪些？
作者&投稿：威念 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
这让人头大的科目二，我最近正在练。科目二依次包括倒车入库、侧方位停车、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）、坡道定点停车和起步五项必考。目前最让我头大以及被骂的最多的就是倒车入库，学车真的需要花些精力，下面我来具体说说科目二的项目。
倒车入库。
这种入库方式常见于地下车库以及小区的室内车库，考试时车子一般由画面左侧进入，在右侧停止线停下，依次进行右倒库-左出库-左倒库-右出库，这个项目很多人都挂在这，点位打早打晚都可能会压线，这是我认为比较难的一个项目了。
2.侧方位停车。
这种停车位见到最多一般是路边，这个我觉得比倒车入库要简单一点，考试时只需要倒进车库然后再开出来就可以了，唯一需要注意的就是出库时记得打左方向灯。侧方位停车点位相较于倒车入库会少一些。
3.曲线行驶（s弯）
s弯是很多考科目二觉得简单的项目，很多人只要靠自己的车感就能开过去，但对于大部分来说，还是要依靠点位，只要把教练教的记住，这个肯定没问题。
4、直角转弯。
曲线行驶出来一般就是考直角转弯，直角转弯重要的点就是进口时需要对到一个点，以及什么时候打死方向盘的点，还有最重要的就是要及时开启和关闭转向灯，新规出来不关闭转向灯是要扣十分。
5.坡道定点停车和起步
这也是科目二挂科最多的一个项目，坡道的扣分项很多，主要要求有以下：
从坡底起步后要调整车位，让车身距离右侧边线的距离小于30cm；
在定点停车位停下，停车后保证前保险杠在中心实线；
半坡起步，要求不能溜车熄火。
因为坡道的难度，很多人尽量都会让前面的项目不扣分或者控制在10分，因为坡道停在30cm以内很难把控。
在科目二的学习中，除了教练说得点位以外，有的时候需要变通，比如要学会怎么修方向，在倒车入库的时候，因为方向盘打早打晚的原因可能会发生变化，导致入库失败。我前些天还因为倒车入库看到库角离得远需要回方向盘，离得近不需要回而被教练骂，所以我就去看了看倒车入库的原理，有时候对于项目不清楚的地方，可以自己去找资料看。
有些人会觉得考试比拿到驾照上路开车简单，那是因为我们没有搞清楚每个点位的原理，如果想让自己学得明明白白，可以多看看视频和问问教练。最后希望大家都能顺利考取驾照！
科目二考试内容包括曲线行驶、坡道定点停车和起步以及直角转弯、倒车入库，还有一个就是侧方位停车，一共是5个项目。科目二需要考的项目：1、倒车入库，这是科目二里面比较难的一个考试项目，车子需要顺利的进入车库，而且车身需要摆正，不能左拐右拐。整个过程不可以中途停车，也不能熄火压线。2、侧方位停车，看似比较简单的一个项目，但也容易出错，需要调整好车身跟库边缘的距离，不能离得太近，也不能离得太远。3、曲线行驶，该项目简单来说，就是车子需要在弯曲的线路上面行驶，要注意控制好车速，每个弯道都需要看准点。4、直角转弯，进入直角前一定要摆好车身，要注意调整好车身跟边线的距离，这样才可以顺利的通过。5、坡道定点停车与起步，车子需要在坡道上面停车，同时还需要起步向前。要注意上坡时的速度，不能太快，整个项目除了定点停车之外，别的位置是不可以停车也不能溜车的。
C1驾照考试 科目二考试内容及合格标准-桩考及路考（一）考试内容
1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况；
2、对机动车驾驶技能掌握的情况；
3、对机动车空间位置判断的能力。
（二）考试项目
基本考试项目：坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。
大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于6项。大型客车、城市公交车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍；牵引车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门；中型客车、大型货车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。其他考试项目随机选取。
小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型考试项目不得少于4项。小型汽车、低速载货汽车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车；小型自动挡汽车必考项目：桩考、侧方停车；普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。其他考试项目随机选取。
科目二考试应当先进行桩考。桩考未出现扣分情形的，补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。
其他准驾车型的考试项目，由省级公安机关交通管理部门确定。
（三）合格标准
满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：
1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；
2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。
★桩考
科目二考试技巧之详细版（1）—— 倒桩
考试要求的标准路线图：a>2-3>b; b>2>5>2>c; c>2-3>d; d>1-2>c; c>1-2>a
2-3 表示车需要从2和3号位之间穿越
攻略（一）
起步之前的调整：
01右侧后视镜调整到，车体占后视镜约2/3左右，方便看清楚车尾情况；
02左侧后视镜调整到，车体占后视镜1半稍多一些，后视镜要稍微向下倾斜，保证能看到:左侧车身的一条黑线（用来判断倒车是否倒到位）；
03观察车体与黄线是否平行，不平行时需要修正，考试的时候发现不平行，可以让引车员调整好。
路线1（最难）：起步于a，经通过2和3号位之间，到达b （右侧入库：a>2-3>b）
01 直线倒车，眼睛看着1和6号杆，当1和6号杆对齐时，向右打两圈方向；
02 车辆稳步曲线后退，盯着右侧后视镜，当2号杆和车尾距离大约20-30cm时，回一圈方向；
03 车子慢慢入库，当车体和两侧黄线成平行时（通过左右侧后视镜），回另一圈方向；
04 观察车体是否在库的中间位置（通过左右侧后视镜），如果不在中间，进行微调，哪边离黄线远(3-6和2-5黄线)，往那边打一点方向(车子不能停，边调整边后退)；
05 调整好之后，直线后退，至库底位置时停车（透过左侧后视镜观察）；
01 车移动速度一定要慢；
02 在起始位置时，如果车体离外侧黄线比较远，则在1和6号杆重叠前打方向；如果比较近，则重叠之后再打方向；
03 打方向的时候，车不能停下来，如果车子停，那么方向也要跟着停
04 车子经过2号杆时，如果车体于2号杆的距离相对较小，则提前回方向；如果车体距离2号杆比较远，稍微靠后在回；车尾入库之后，再根据变化做相应调整
05 车子入库之后，如果不在库的中间位置，需要调整时，车的左右后视镜必须已经越过了2和3号杆(防止调整时后视镜碰到杆子)
路线2：左库移动到右库 （b>2>5>2>c）
01 换好1档之后，原地向右打两圈方向；
02 车子启动，至左车头在视线上越过2号杆，快速向左边打4圈方向；
03 至车头平行于2和3号杆连线，回两圈方向，车子满速行驶，至最接近2号杆出停；
04 换倒档，原地向右打两圈方向，车子启动，透过左后视镜观察；
05 至左侧后门把手与6号杆相重叠，快速回4圈方向；
06 至车头平，向右打两圈方向，直线运行至库底5号杆附近；
07 换1档，原地向右打1又1/4圈方向，车子启动，至左车头越过2号杆；
08 快速回掉方向（1又1/4圈），稍做停顿，再向左打1圈方向，至车头平行；
09 快速向右打1圈方向，直线行驶至最接近2号杆出，停车；
10 换倒档，原地向右打1圈方向，盯左后视镜；
11 至左侧后门把手与6号杆相重叠，快速回2圈方向；
12 至车尾离黄线一定距离（差不多在库中间），向右打1圈方向，直线运行至库底附近（适当调整方向，看车体是否在库中间）；
Tips：
01 在这里打方向一定要快；
02 打方向的时候，要时刻注意离合器的松紧，控制车速度一定要慢。
路线3：从右库穿越2和3号杆到达d位置 （c>2-3>d）
01 挂入1档，原地向左侧打1圈方向，启动；
02 至左车头于3号杆重叠（视线方向），快速回1圈方向，车直线前进(根据车头和2，3号杆的相对位置，微调方向,微调后迅速回位)；
03 至左车头前沿覆盖外侧黄线时，向左打2圈方向；
04 车头回到快要平行时（车体距平行剩大约15度角），回1圈，再至平行时（右后视镜观察车体于黄线的对于关系），再回1圈方向，停车；
Tips:
01 车子前进的时候，不用看也不能看两侧后视镜来调整车的行驶方向，而应当直接观察车头
路线4：从d位置穿越1和2号杆到达右库 （d>1-2>c）
01 直线倒车开始，透过左窗观察（如果之前车停的位置不平行，此时需要修正到平行）；
02 至3和4号杆重叠时，向左打2右1/4圈方向（打死），缓步后退入库；
03 观察左后视镜，能看到1号杆时，观察右后视镜；
04 当2号杆越过左车尾时，回1圈方向；
05 车缓行入库至车体与库内黄线平行，再回1圈方向；
06 观察车体是否在库中央，适当调整，继续后退，此时不必退入库底；
路线5：从右库出发到a位置
01 换1档，车直线行驶至车头覆盖外侧黄线时；
02 向右侧打两圈方向；
03 行驶至大约成45度角，回1圈（根据自己经验，其实并不非常关键，考试的时候停不好不影响最后评分），平行时，再回1圈（观察左侧后视镜和黄线的对应关系），停车；
Tips:
01 如果出库转弯时的车速比较快，则打方向的速度也要比较快；
攻略（二）
倒库
准备：车辆与底线平行（前轮回正，可看方向盘和左前轮是否正）
倒左库
1、 挂倒挡，松手刹，离合器慢慢抬到半联动，启动后压稳离合器，调整好车速，慢速向后倒车；回头向右后方观察右后门三角窗，当库前中杆到达三角窗前边时，将方向迅速向右打死（打方向时注意车速保持在最慢）。
2、 如果观察到右车尾有可能碰中杆时，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估计车尾不会碰中杆时，继续向右打死方向。
3、 车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向左回正。待车头顺利进库后（此时车头应该不会触两边的杆），向后观察左倒车镜车身与边线的平行情况来修正方向，宽了，往左修，窄了，往右修，（也可回头看车后窗中心标志与两后杆中心标志是否对正，如果右偏，往左修，左偏，往右修。），修完后保持方向。
4、 当身体到达停车标志位置后，停车。
倒右库
1、 平稳倒车后，当3号杆和4号杆还有20厘米没重合时（或当身体到达打死标志位置后），方向迅速往左打死。
2、 接近中杆后，当左车尾有可能碰中杆时，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估计不会碰中杆时，继续向左打死方向。
3、 车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向右回正。
4、 左右适当调整，停车标志停车。
技巧：
1、 尽量慢速倒车，但中间不能停。
2、 第一次打死，早打点比晚打好，早打一点还可以回一把，晚打车过了就没法调整了。
移库
要求：
1、 二进二退，将车从左库底完全移进右库底。
2、 除两库的中间共用线外，车辆的任何部位不碰线、不碰杆。
3、 进、退中途不能熄火、停车。
第一进：
1、 挂一挡，车起步后，立即将方向向右打死。
2、 当车头左前角对准前中杆时，立即将方向向左打死；车头接近前中杆时，迅速向右回两把方向，停车。
第一退：
1、 换倒挡，起步后，将方向继续向右打死并保持。
2、 当左后轮接近库中线时（从左倒车镜观察），迅速将方向向左打死。
3、 当车身与库中线平行时（从左倒车镜观察），迅速将方向向右回正（估计两圈半，方向盘应该保持正中），当身体到达停车标志位置后，停车。
技巧：第一次进退尽量多往右一些，这样第二次进退象征性调整一下就行了。
第二进：
起步后，往右打方向，再往左打方向，然后向右回正方向（通过三把方向，使车再向右平行移动一小块），在车不碰前杆的距离，停车。
第二退：
后退时，视车身、边线平行的情况，适度调整后，一定位置，停车。
移库完成后：车从甲库往乙库的两杆之间穿出
起步后，往左适当打一把方向，再向右适当回方向，从左库门驶出，估计车身出来一半多的时候，把方向迅速向左打死，等车和路边线平行时（看路边杆），迅速向右回正方向，停车。
★单边桥要点：
1. 过左桥前，左车盖棱线与左桥中心线处同一直线上；
2. 上桥后，尽量减速（有必要踩一下脚刹）；
3. 当左后轮刚下时，方向立刻向右一圈；
4. 当左车盖线对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左二圈；
5. 当右前轮上桥后，方向立刻向右一圈；再进行方向小幅修整，直至车头摆正（若车头已正，就不必修整方向）。
科目二考试技巧之详细版（4）——通过单边桥
[菜鸟上车] 2007/10/09 14:49
1、桥宽：20cm
2、桥高：8cm
3、甲、乙桥错位=车辆轮距+1m
4、甲、乙桥间距=车辆轴距的3倍
5、全桥长=1.5倍车辆轴距
考试评定标准：
1、其中一轮未上桥扣20分
2、已骑上桥面，车轮掉下桥面一次扣10分
考试要求：
在行驶中将桥分别用左右轮压于轮下，平稳通过。有一轮未上桥或者已骑上桥面中途有一轮掉下的都要扣分。
攻略（一）：
1. 过左桥前，左车盖线与左桥中心线处同一直线上；
2. 上桥后，尽量减速（有必要踩一下脚刹）；
3. 当左后轮刚下时，方向立刻向右一圈；
4. 当左车盖线对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左二圈；
5. 当右前轮上桥后，方向立刻向右一圈；再进行方向小幅修整，直至车头摆正（若车头已正，就不必修整方向）。
攻略（二）：
车头左边筋对准1桥左边上桥后看远方对比车身是否正，不正要修正回正，后车轮下桥车尾下沉，车头上抬时向右打方向半圈，看二桥左侧到达驾车人正前方时，向左打方向一圈，看远方对比车身正时向右打方向半圈，回正。
攻略（三）：
单边桥宽仅20厘米﹐左桥在前﹐右桥在后。一是仍然借用参照物。引擎盖面上﹐左右各有一条竖向凸起的“筋”。驶向左桥时﹐要将左“筋”对准左桥。后轮下到斜坡一半﹐就要向右打半圈方向﹐驶向右桥。同样﹐行驶中要“右”筋对右桥﹐前右轮上了斜坡﹐迅速将方向回正﹐把握方向盘﹐低速行驶。
攻略（四）：
过第一桥(按第一桥是右桥,第2桥是左桥讲的),尽量提前减速,车子略右转,将车子中间标志对准第一个桥桥面中心,当车子快到桥前时,将车中间标志紧贴着桥的左边缘,扶正\稳住方向盘,直行。注意：一定要端正方向盘,等后轮子下了第一桥后再做下面的程序。
过第2桥：后轮从第一个桥下来后，立即向左打一圈，当车子中间标志对准第二桥面时，立即向右打两圈，当车子前盖左边那条线对准第二桥面时，立即向左打一圈，也就是回正了方向盘，稳住，通过，一切OK了。以上步骤简称一、二、一。
★侧方位停车要点：
科目二考试技巧之详细版（3）——侧方停车
[菜鸟上车] 2007/10/09 14:50
1、车位长：1.5倍车长加1m
2、车位宽：车宽+80c m
3、车道宽：1.5倍车宽+80cm
考试评定标准：
1、行驶中轮胎触轧库位和车道边线的，扣10分
2、车辆在入库停止后，车厢出库位线的 ,扣10分
3、入库后未摆正车身位置的，扣5分
考试要求：
考C照的必考项目。要求车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退，将整车移入右侧库位中。
攻略（一）：
1. 沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车；
2. 挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位；
3. 倒车时，当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜；
4. 左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头；
5. 车头两侧位于1、2号杆中间，停车（方向不必回正，保持停车时的位置）；
6. 踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭，准备出车位；
7. 车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位；
8. 当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。
攻略（二）：
第1步,当然是开到两车平行，至于两车之间的间距，倒是要求不高，一般30公分-1米都可以;
第2步,,方向盘打足，就可以倒了，注意看左后视镜，找到参照物，一个是右后角的停车线，如果线划的不清楚，可以看后车的右面大灯，等看到了以后，方向盘回掉一半;
第3步,注意看自己车子左后轮的位置，等到差不多要压到线上的时候，可以慢慢把剩下一半的方向盘回掉，这时要切记注意看自己的车头右前方，不要光顾着看左后方，而造成有前方和前车想碰!
攻略（三）：
口诀：右一左二。
将车屁股调至和前车后屁股齐平。左右距离30工分左右。倒车，并向右缓打一圈方向，车后退，至车中驾驶座位置过前车外侧线，左回方向二圈速度同前。调至车靠右合适位置，停车。这样停后轮胎是没有回正的。
这样停进去后,车轮胎方向正好停在原路出来的方向,你既然顺利进去了，就肯定能原路出来,这没有问题。如果后来换了一辆前车，也没有关系，因为轮胎还是停在转弯状态的，你只要在上车前看一下轮胎轨迹和前车的位置，就可以判断可否直接出来了。主要是看车的运行趋势，不要管车头冲什么方向，这是车手必备的经验。如果轮胎回正了，只要再左打死是一样的。
攻略（四）：
车右侧靠3、1号杆30厘米前行、车后窗看见1号杆时停车，到车时打左转向灯、车后窗看不见1号杆时，向右打方向1圈半，看左后视镜看见4号杆向左打方向1圈半，看车头右后视镜看见4号杆向左打方向1圈半，看车头右后视镜与1号杆重叠时向左打方向到底车身正时回正停车，车再前行打右转向灯。注意观察路后面情况，向转打方向到底用半联动不出路边线前行
1：驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车时压到左边缘线。二先是从右后车门梯形固定车窗观察左前桩杆，一旦看到就开始向右快打方向，等到左后车厢角对准左后桩杆，立即要回方向，但不能过猛，直到车身回正。
首先在距离前车左侧1米左右平行停车，然后到车，当你的车的右侧A柱与前车的尾部平行时将方向盘迅速向右打死，然后看你的车的右侧反光镜，当你无法从右侧反光镜中看到后车时再将方向盘迅速向左打死，（此时要注意你的车的右前角与前车的左后角的距离）当你的车完全进入车位并与前后车对直时再将方向盘迅速回正，在调整一下与前后车的距离就完成了。注意要点：车速要尽量慢！打轮要尽量快！眼睛要四周看！另外车的大小不同，车位的大小也不同，要灵活的掌握和运用。
2：路边停车时，要记住无论停车位所划格子的长度如何，一定要让车尾先入才能顺利到位。有些驾驶员懒得把挡位推入倒挡，一看车位前后距离长，便右打方向盘切进格内，此种忽略车体宽度的错误判断，势必因车头右前轮即将触及路沿而向左修正。如此一来，不是把车屁股留在慢车道上，也得前后来回几趟才可能平直停妥。为避免陷入进退维谷的窘境，这里提供几项有用的步骤及建议：
1.路边驻车时须先滑过欲停车格，并恰与前方车格内的静置车辆平行；
2.然后根据欲入车格位子的大小，来决定与前格车辆之间的并行距离；
3.目测估算完成后，一律先向右旋转方向盘一圈半以上再开始倒车；
4.待车子右前灯掠近前格车左尾灯时，便开始回正并向左旋转方向盘；
5.等到车体已头尾完整停进前后格车辆间，注意是否过度凸出须反复修正；
6.若格位面积刚够容纳车子，则倒车切入的角度必须较大一些；
7.为防止前车左后保险杠尾端顶到自车右侧门，并排时的间隙应多预留些距离；
修正方向莫过大
倒车时修正方向，多数患有停车恐惧症的朋友，大都普遍存在方向盘打得过大的通病。所以无论怎么来回修正，还是因无法满足停入所需的角度而呈外偏现象。角度打得大只要车尾倒进后，再提早修正方向盘或视情况反向修正即可。倘若角度太小则修正多次也将宣告无效，还得重新倒一次。所以，倒进车格时不要舍不得多打个半圈，而糟蹋了动力辅助方向盘的设计美意，只要确认不致影响后方来车，宁愿转向角过度来一次满足，再从后视镜观察是否贴近而逐渐回正，如此才能使泊车的功力与日俱增。
另外，关于后视镜调整的问题，也曾令许多新手掌握不到要领。譬如角度高于视觉水平线，便可能忽略轮拱边条下缘部分，进而触及路旁花台或石柱等硬物，造成许多新手喜欢将车内外的后视镜，外加或改为广角凸透式的镜片，这样固然使后方视野增阔些许，但同时也改变了相对位置的距离判断，故应慎重。现今车辆的电动化配件日趋增多，譬如电动调整座椅的记忆装置、全收纳式后视镜等，驾驶者应当善加利用，方有利于停车或行驶时的流畅度。
3：关键在于多练习，也别傻练，要动脑子。首先在距离前车左侧1米左右平行停车，然后到车，当你的车的右侧A柱与前车的尾部平行时将方向盘迅速向右打死，然后看你的车的右侧反光镜，当你无法从右侧反光镜中看到后车时再将方向盘迅速向左打死，（此时要注意你的车的右前角与前车的左后角的距离）当你的车完全进入车位并与前后车对直时再将方向盘迅速回正，在调整一下与前后车的距离就完成了。注意要点：车速要尽量慢！打轮要尽量快！眼睛要四周看！另外车的大小不同，车位的大小也不同，要灵活的掌握和运用。
★上坡定点停车与起步要点：
1. 听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠；
2. 即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50CM内（以前方停车点白线为参照物，不得越白线）；
3. 踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹（也可以找雨刮点、人和停车杆三点一线，具体位置每个人会有点差异，我找的是雨刮中点差不多的位置。），停车，拉手刹（听到2响为止）、关转向灯；
4. 起步前，挂1档、打左转向灯、按一下喇叭；
5. 慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进；（在这里，有的教练会采用 慢抬离合配合踩油门起步的技术，在场地路考时结果一样）。
科目二考试技巧之详细版（2）——坡道定点停车和起步
[菜鸟上车] 2007/10/09 14:53
通过要求：
1，学员上车后，要调好座位，调后视镜，系安全带，换档不能有齿轮咔嚓声，所有转弯、停车、起步都要打转向灯，做到转向正确，换档迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调,养成良好的驾驶习惯。2，要求学员目测目标时，坐姿要端正；3，坡道起步就是要注意离合器、加速踏板和驻车制动杆（手刹杆）的协调配合，放松驻车制动杆（手刹杆）的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火；早了则会往后溜车。
攻略（一）
坡道定点停车和起步是定点停车和坡上起步两个要点结合。首先要避免起步溜车和熄火，其次才是准确定点。
具体步骤：
(1)、打右灯进科目。首先要注意路边距(30cm)，这和靠边停车一样的，向右缓缓推轮，车头1/3处看路边(即路边在车头右起的1/3处)，关于这个位置的判断，也可以看右侧反光镜里地面白线的位置，车右侧压着/过白线就可以了，然后把方向回正。爬坡过程可以给油也可以不给，控制好车速，便于自己找点定位就行了。
(2)、保持着这个路边距向上爬坡，下面该定点停了。定点的时候，利用车右前角小镜子。即当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候(大概差1拳吧)，就踩死刹车停住(这个定点的位置，也可以通过杆儿、车收音机部位那个高出的右上角及人眼视线三点一线来确定)。停车后马上拉手刹摘空档。
(3)、该坡起了。首先要打左灯。起步时方法是“两停一动”。右脚先给油使发动机转速到1500～2000转(转速在2k以下都不算轰车，稍微过点儿也没事儿)，然后右脚在这个位置上保持不动(1停)；接着左脚抬离合到接触点位置，车头微扬，此时左脚保持不动(2停)；然后再松手刹(1动)，加油行车。车尾一过坡就加上2档。
攻略（二）
首先，坡道定点停车是经一段平地后才开始的，这时有足够的时间让我们把车身调正。听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠，按喇叭注意车后面道路情况，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。
其次，车子要慢，踩离合，半联动，稍带油门，当右后视镜快到停车牌时踩离合器，踩脚刹，停车、拉手刹、关转向灯；（大脚踩刹车，刹死，车子千万不能后溜，拉手刹到最大，确保车子不后溜）。
再次，定点起步前，挂1挡、打左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步，慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，证明离合器处于半联动状态。放手刹，车即向前行进（采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，）如：慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚停住不动，右脚轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚不动，微抬离合器，使转速降至1500转/分时，慢放手刹，车即向前行进。由于上坡后马上要过单边桥了，故速度不宜过快。
攻略（三）
1.尽量使用手制动
可能大部分人会和我一样，对离合器“结合点”的把握有点问题。后来师父说了个诀窍，拉紧手制动，慢慢抬离合器，直到车头微微“上抬”了，这时候脚不要动，稳住离合器，松开手制动，车就不会“溜坡”了。
2.离合器要稳
和平地不同，坡道有比较大的阻力，所以离合器要比平路多稳3秒。放手制动后，不要马上松开离合器，反而要立即加油，等车慢慢向前走3－4米，再慢抬离合器，车就能平稳起步了。
3.要赶加油
平时训练，在半联动状态，一般不敢加油。但在坡道上，放下手制动，要马上加油，基本转速维持在1500左右，才能平稳起步，避免车体“抖动”。
步骤：
拉紧手刹，踩住刹车，挂入一挡。松开刹车，迅速加油，抬离合。在离合处于半联动状态时，松手刹。加油，完全松开离合踏板。
操作提醒：
如果坡起时车辆出现后溜的状况，不要急，立即踏下离合踩下刹车，并拉紧手刹，然后再按程序起步。如果来不及踩离合或上坡加油不够导致发动机熄火，不过就是重新发动车辆而已，不要胆怯，大不了从头再来。
如果坡道不陡，并且后面没车，起步稍微后退也没有危险的情况下，可以不拉手刹起步，但是起步动作需要更加迅速。
冰雪湿滑路面起步 步骤同正常起步一样，关键是缓抬离合缓加油。如果道路过滑，可以用2挡起步，以此降低扭矩输出，避免车轮打滑。当然，有牵引力控制系统（tcs）或电子稳定程序（esp）的车的车主可以正常起步，电子系统可以帮忙控制扭矩输出，保证车辆在湿滑路面上的顺利起步。
起步操作要抓住3个关键：一是加油门的大小，二是放松手制动的时机，三是油门和离合器的配合。具体地说，应该这样正确操作：
具体参照：http://gaoxuezhi1981.blog.163.com/blog/static/51821406200865104323450/
考驾照根据需要考核申请的准驾车型而有所不同。
1.1 科目二
1.1.1 大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试内容
大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试内容如下：
a) 桩考；
a) 坡道定点停车和起步；
b) 侧方停车；
c) 通过单边桥；
d) 曲线行驶；
e) 直角转弯；
f) 通过限宽门；
g) 通过连续障碍；
h) 起伏路行驶；
i) 窄路掉头；
j) 模拟高速公路行驶；
k) 模拟连续急弯山区路行驶；
l) 模拟隧道行驶；
m) 模拟雨（雾）天行驶；
n) 模拟湿滑路行驶；
o) 模拟紧急情况处置；
p) 省级公安机关交通管理部门可根据公安部令第123号第二十五条规定增加考试内容。
1.1.2 小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车准驾车型考试内容
小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车准驾车型考试内容如下：
a) 倒车入库；
b) 坡道定点停车和起步；
c) 侧方停车；
d) 曲线行驶；
e) 直角转弯；
f) 省级公安机关交通管理部门可根据公安部令第123号第二十五条规定增加考试内容。
1.1.3 三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轻便摩托车准驾车型考试内容
三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轻便摩托车准驾车型考试内容如下：
a) 桩考；
b) 坡道定点停车和起步；
c) 通过单边桥。
1.1.4 轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车准驾车型考试内容
轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车准驾车型考试内容见公安部令第123号第二十五条。
二楼说的很详细
亓冉益肾： C1驾照考试 科目二考试内容及合格标准-桩考及路考 (一)考试内容 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况; 2、对机动车驾驶技能掌握的情况; 3、对机动车空间位置判断的能力. (二)考试项目 基本考试项目:坡道定点停...
西区13398696417： 科二考试有哪些项目? - ？
亓冉益肾： 小型车科目二考试项目增加至八项,除公安部规定的五个项目(倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯),另外增加了窄路掉头、模拟隧道行驶、模拟湿滑路行驶三个项目.科目二,又称小路考,是机动车驾驶证考...
西区13398696417： 科目二考试项目有哪些? - ？
亓冉益肾： 小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶(俗称S弯)五项必考(部分地区还有第六项高速领卡).大车A1A2A3B1B2考试项目包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行...
西区13398696417： 驾考C1科目二,内容有哪些? - ？
亓冉益肾： C1驾照科目二考试内容包括:桩考(俗称倒库)和场地考试两个内容. 场地考试内容分为9个项目,其中 (1)坡道定点停车和起步. (2)侧方停车 为必考项目,其余7个项目随机抽取1个项目. (3)起伏路面 . (4)连续障碍通过(俗称＂骑饼＂) ...
西区13398696417： 驾照科目二考试都有哪些项目? - ？
亓冉益肾： 科目一:理论考试 科目二:场地考试,分为桩考(倒库、移库)和九选四(侧方停车、定点停车、坡道起步、圆饼路、曲线行驶、转直角弯、百米加减档、限速通过限宽门、单边桥,其中侧方停车是必考项目) 科目三:路考,也就是实际道路驾驶考试.考试是先考科目一,科目一过关后半个月以后可以预约考科目二的桩考,桩考过关后半个月后预约考九选四,九选四过关后半个月预约考路考. 基本考试项目:1桩考、2坡道定点停车和起步、3侧方停车、4通过单边桥、5曲线行驶、6直角转弯、7限速通过限宽门、8通过连续障碍、9百米加减挡、10起伏路行驶. 其中1桩考、2坡道定点停车和起步、3侧方停车必考,其他抽却2样考.
西区13398696417： 驾照科目二包括什么 - ？
亓冉益肾： 新规科目二,包括五项,倒车入库,侧方位停车,直角转弯,s路,坡道定点停车和起步,这些项目看起来很简单,但学起来,就要讲解技巧和方法了.否则,很麻烦的,建议你去淘宝网看看《驾考秘籍》新规修订版书,按书的方法做,一次性通过考证拿证,基本没有什么问题的
西区13398696417： 驾照C1科目二考试有那些项目?可以给的详细点啊 - ？
亓冉益肾： 二、科目二考试项目分类及评判标准 (一)桩考 1、不按规定路线、顺序行驶,不合格; 2、碰擦桩杆,不合格; 3、车身出线,不合格; 4、移库不入,不合格. (二)坡道定点停车和起步 1、车辆停止后,汽车前保险杠或者摩托车前轴未定...
西区13398696417： 驾照科目二有哪些项目? - ？
亓冉益肾： 科目二,又称小路考,是机动车驾驶证考核的一部分,是场地驾驶技能考试科目的简称,考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点、直角转弯、曲线行驶五项必考.
西区13398696417： 驾考科目二具体项目 - ？
亓冉益肾： 科目二:场地驾驶技能考试科目,考试项目包括:倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶、侧方停车.上海等城市科目二为九项必考:倒车入库、直角转弯、侧方停车、隧道行驶、停车取卡、曲线行驶、窄路掉头、紧急停车、坡道定点停车和起步.
西区13398696417： 驾考科目二有哪几个项目啊? - ？
亓冉益肾： 你好,驾考科目二共有五个项目. 1、第一个是倒车入库,该项目考试难度不大,多练习练习,熟练之后基本上可以正常通过. 2、第二个是半坡起步,该项目主要问题是在半坡上停车的位置和距离,还有停车后的起步,注意刹车和油门的配合,避免熄火. 3、第三个是直角转弯,这个项目要看好边线和车头位置,避免车头出线. 4、第四个是S弯,该项目主要是方向盘要掌握好,打方向要及时,车速不要太快,基本上可以一次通过. 5、第五个是侧方停车,该项目算是一个比较难的项目,在倒车时要看好基准点,及时打方向,不要太早或太晚,避免未入库或者出库. 驾照考试时要大胆细致,只要不紧张,正常发挥出来学习的东西,一般都能一次性通过.
